Page 57 of 797
745
Техническое обслуживание
Если он находится вблизи метки “L”,
долейте такое количество масла,
чтобы уровень поднялся до метки “F”.
Не заливайте избыточное
количество масла. Для предотвращения разлива
масла на элементы двигателя
используйте воронку.
Используйте только рекомендуемые
марки моторных масел. (См.
“Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в разделе 8).
Замена моторного масла и
фильтра
Для замены моторного масла и
масляного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.
ODMNMC2018
OXM079005
■
Tип А
■Tип В
Page 58 of 797
Техническое обслуживание
46
7
ОСТОРОЖНО
При продолжительном контакте с
кожей отработанное моторное
масло может вызвать
раздражение или рак кожи.
Отработанное моторное масло
содержит химические вещества,
которые вызывали у
лабораторных животных
заболевание раком. Чтобы
предохранить кожу, тщательно
мойте руки с мылом в теплой
воде сразу после работы с
отработанным маслом.
Page 59 of 797

747
Техническое обслуживание
ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
В систему охлаждения высокого
давления входит бачок, заполненный
всепогодной охлаждающей жидкостью
с низкой температурой замерзания.
Охлаждающая жидкость заливается в
бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от
замерзания и уровень охлаждающей
жидкости не реже одного раза в год,
перед началом зимнего сезона или
перед поездкой в районы с холодным
климатом. Проверка уровня охлаждающей
жидкости
(Продолжение)
• Выключите двигатель и
дождитесь, пока он остынет.
Снимая крышку радиатора,
проявляйте особую осторож
-ность. Оберните крышку
толстой тканью и медленно
проверните ее против часовой
стрелки до первого упора.
Отойдите в сторону, пока будет
происходить стравливание
давления в системе
охлаждения. Убедившись, что
давление сброшено, нажмите
на крышку радиатора,
используя толстую ткань, и,
продолжая вращение против
часовой стрелки, снимите
крышку.
• Даже если двигатель выклю
-чен, не снимайте крышку
радиатора или сливную
пробку, пока двигатель и
радиатор не остынут. До этого
момента горячая охлаждающая
жидкость и пар, выходящие
под давлением, могут привести
к серьезной травме.
ОСТОРОЖНО
Снятие крышки
радиатора
• Не следует открывать крышку радиатора при работающем
или горячем двигателе. Это
может привести к повреждению
системы охлаждения и
двигателя, а также может стать
причиной тяжелых травм в
результате выброса горячей
охлаждающей жидкости или
пара.
(Продолжение)
Page 60 of 797

Техническое обслуживание
48
7
Проверьте состояние всех шлангов
систем охлаждения и обогрева, а
также их соединения. Замените все
изношенные или имеющие вздутия
шланги.
Уровень охлаждающей жидкости
должен находиться между отметками
“L(MIN)” и “F(MAX)” на стенке
расширительного бачка при холодном
двигателе.
Если уровень охлаждающей жидкости
низкий, добавьте дистиллированной
(деионизированной) воды. Доведите
уровень до метки “F(MAX)”, но не
заливайте избыточное количество
жидкости. Если пополнение приходится
проводить часто, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
ОСТОРОЖНО
Электродвигатель
(вентилятора
охлаждения)
регули рует
температуру
охлаждения двигателя, давление
хладагента и скорость
автом обиля. Он может иногда
работать даже с неработающим
двигателем. Будьте крайне
внимательны, работая около
лопастей вентилятора
охлаждения, вращающиеся
лопасти вентилятора могут
нанести травму. По мере
снижения температуры
двигателя, электродвигатель
автом атически отключается. Это
нормально. Если а втомобиль
оборудован системой GDI,
электродвигатель (вентилятора
охлаждения) может работать до
тех пор, пока не будет
отсоединен отрицательный
кабель акк умулятора.
ODM072006
Page 61 of 797

749
Техническое обслуживание
Рекомендуемая жидкость
системы охлаждения
• При добавлении охлаждающейжидкости следует использовать только
деионизированную или мягкую воду.
Запрещается добавлять жесткую воду
в оригинальную охлаждающую
жидкость. Ошибки при смешивании
охлаждающей жидкости могут
привести к серьезной неисправности
или повреждению двигателя.
• Двигатель автомобиля имеет алюминиевые детали и должен быть
защищен от коррозии и замерзания
с помощью охлаждающей жидкости
на основе этиленгликоля.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать метиловый и этиловый спирты, а
также добавлять их в рекомен-
дуемые охлаждающие жидкости.
• Не следует использовать растворы, в которых содержится более 60%
или менее 35% антифриза,
поскольку они обладают
пониженной эффективностью. Процентное содержание компонентов
смеси приведено в следующей
таблице.
ОСТОРОЖНО
Крышка радиатора
Не открывайте крышку радиатора
при горячем двигателе и
радиаторе. Горячая
охлаждающая жидкость и пар,
выходящие под давлением, могут
привести к серьезной травме.
Температура
окружающего воздухаПроцентное содержание
компонентов смеси (объем)
АнтифризВода
-15°C (5°F)3565
-25°C (-13°F)4060
-35°C (-31°F)5050
-45°C (-49°F)6040ODM072007
Page 62 of 797
Техническое обслуживание
50
7
Замена охлаждающей жидкости
Для замены охлаждающей жидкости
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
Оберните горловину радиатора
толстой тканью перед тем, как
залить охладитель, с целью
предотвратить перелив
охладителя через горловину и
попадание его в другие части
двигателя, в частности, в
генератор.
ОСТОРОЖНO
-
Oхлаждающая жидкость
• Не заливайте охлаждающую жидкость радиатора или
антифриз в бачок омывателя.
• Охлаждающая жидкость радиатора может серьезно
ухудшить видимость при
распылении ее на ветровое
стекло и стать причиной потери
управления а втомобилем или
повредить лакокрасочное
покрытие и обшивку кузова.
Page 63 of 797

751
Техническое обслуживание
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ / ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Проверка уровня тормозной
жидкости / жидкости для
сцепления
Периодически проверяйте уровень
жидкости в бачке. Уровень должен
быть между отметками MIN и MAX на
боковой поверхности бачка. Перед снятием крышки бачка и
добавлением тормозной жидкости /
жидкости для сцепления тщательно
очистите зону вокруг крышки бачка для
предотвращения загрязнения тормозной
жидкости / жидкости для сцепления.
Если уровень низкий, добавьте жидкость
до уровня MAX. По мере увеличения
пробега автомобиля уровень жидкости
снижается. Это нормальное состояние,
связанное с износом тормозных
накладок. Если уровень жидкости
чрезмерно низкий, рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
HYUNDAI для проверки системы
тормозов / сцепления.
Используйте только рекомендованную
тормозную жидкость / жидкость для
сцепления. (См. «Рекомендованные
масла и объемы» в разделе 8.)
Никогда не смешивайте разные
типы жидкости.
ОСТОРОЖНО
- Тормозная жидкость /
жидкость для сцепления
При замене и добавлении
тормозной жидкости / жидкости
для сцепления следует соблюдать
осторожность. Следите за тем,
чтобы она не попала в глаза. При
попадании тормозной жидкости /
жидкости для сцепления в глаза
необходимо немедленно промыть
их большим количеством чистой
водопроводной воды. Как можно
скорее обратитесь за медицинской
помощью.
ОСТОРОЖНО
- Повышенный расход тормозной жидкости
Если добавлять жидкость в
тормозную систему / систему
сцепления приходится часто,
рекоменд уется обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
ODM072009
Page 64 of 797
Техническое обслуживание
52
7
ВНИМАНИЕ
Необходимо принять меры
предосторожности, чтобы
тормозная жидкость / жидкость
для сцепления не попадала на
окрашенные поверхности кузова
автомобиля, так как это может
повредить краску. Запрещается
использовать тормозную
жидкость / жидкость для
сцепления, которая в течение
длительного времени
находилась в контакте с
открытым воздухом, так как в
этом случае нельзя
гарантировать ее качество. Ее
следует надлежащим образом
утилизировать. Используйте
только рекомендованный тип
тормозной жидкости.
Несколько капель масла на
минеральной основе (моторного
масла, например), попавшие в
тормозную систему, могут
повредить ее детали.