2013 Hyundai Santa Fe Время

87
Технические характеристики & Информация для потребителя
*1
: См, рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующей странице.
* 2
: В настоящее время в наличии имеется масло с маркировкой Engrgy Conserving Oil (энергосберегающее моторное масло). Пом имо
прочих положительных эффектов, применение такого масла спо собствует экономии расхода топлива за счет сокращения потребления
топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя. Зачастую эти улучшения трудно оценить при ежедневн ом
вождении, однако суммарная экономия средств и энергии за год оказывается внушительной.
* 3
: Если моторное масло API service SM или ACEA A5 недоступно, допустимо использовать API service SL или ACEA A3.
* 4
: Сажевый фильтр
Смазочный материалОбъемКлассификация
Усилитель рулевого управления1,0 l (1,06 US qt.)PSF-4
Жидкость
системы
охлажденияБензиновый
двигатель2,4L7,1 ~7,4 l
(7,50 ~7,51 US qt.)
Смесь антифриза и воды
(Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)
3,3L9,1 l (9,61 US qt.)
Дизельный
двигательR2,0/R2,29,1 ~9,3 l
(9,61 ~9,82 US qt.)
Тормозная жидкость / жидкость в приводе
выключения сцепления0,7 ~ 0,8 l
(0,74~0,85 US qt.)FMVSS116 DOT-3 или DOT-4
Масло заднего дифференциала
(полный привод)0,53 l( 0,56 US qt.)HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X или равнозначное)
Масло раздаточной коробки
(полный привод)2,4L
R2,0/2,2L0,6 l(0,63 US qt.)HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X или равнозначное)
3,3L0,68 l(0,72 US qt.)
Топливо64 l(16,90 US gal.)См, «требования к качеству топлива» в разделе 1

77
Техническое обслуживание
Меры предосторожности -
моторный отсек
(дизельный двигатель)
• Инжектор работает при высокомнапряжении (максимум 200 В).
Поэтому могут произойти указанные
ниже несчастные случаи.
- Непосредственный контакт синжектором или проводами
инжектора может вызвать поражение
электрическим током, повредить
мышцы или нервную систему.
- Электромагнитные волны от работающего инжектора могут
стать причиной неисправности
кардиостимулятора.
• Соблюдайте представленные ниже рекомендации по безопасности при
проверке моторного отсека при
работающем двигателе.
- Не касайтесь инжектора, проводовинжектора и компьютера двигателя
во время работы двигателя.
- Не удаляйте разъем инжектора во время работы двигателя.
- Люди с кардиостимуляторами не должны близко подходить к
двигателю во время его запуска
или работы.
ОСТОРОЖНО
- Для ав томобилей с
дизельным двигателем
Не допускайте проведения работ
по обслуживанию системы
впрыска топлива при
работающем двигателе или в
пределах 30 секунд после его
выключения. Насос высокого
давления, топливный коллектор,
форсунки и трубопроводы
высокого давления находятся
под действием высокого
давления даже после
выключения двигателя. Струя
топлива, образующаяся в месте
негерметичности, при контакте с
телом человека может привести к
серьезной травме. Люди с
электронными стимуляторами
сердца не должны приближаться
более чем на 30 см к
электронному блоку управления
ECU или электрической проводке
в двигательном отсеке при
работающем двигателе,
поскольку высокие токи в
электронной системе управления
двигателем могут создавать
мощные магнитные поля.(продолжение)
• Выполнение работ под капотом при работающем двигателе
может представлять опасность
для здоровья. Опасность
усиливается, если на вас
надеты ювелирные изделия
или свободная одежда. Они
могут попасть в движущиеся
детали и стать причиной
травмы. Таким образом, если
вам необходимо держать
двигатель включенным при
выполнении работ под
капотом, убедитесь, что вы
сняли все ювелирные изделия
(особенно кольца, браслеты,
часы и ожерелья), а также
галстук, шарф и аналогичные
элементы одежды, прежде чем
приближаться к работающему
двигателю или вентиляторам
охлаждения.

Техническое обслуживание
8
7
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ
Ниже представлены списки проверок
автомобиля и проверок, которые
должны быть проводиться с указанной
периодичностью, позволяющей
обеспечить безопасную и длительную
эксплуатацию автомобиля. При
возникновении вопросов рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI. Данные проверки
технического состояния, выполняемые
владельцем автомобиля, в основном,
не подпадают под действие
гарантийных обязательств. В связи с
этим, в некоторых случаях владелец
должен будет оплатить выполнение
работ, а также использованные детали
и смазочные материалы. График технического
обслуживания, проводимого
владельцем ав
томобиля
При заправке автомобиля
топливом:
• Проверьте уровень моторного
масла.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке.
• Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
• Убедитесь, что все шины накачаны до нормального давления.
В процессе эксплуатации
автомобиля:
• Отмечайте все изменения в звуке
выхлопа, а также появление запаха
выхлопных газов в салоне.
• Следите за вибрацией рулевого колеса. Обращайте внимание на
возрастание усилия, требуемого для
поворота рулевого колеса, появление
люфта в рулевом колесе, изменение
его нейтрального положения.
• Обращайте внимание, не происходит ли постоянного
небольшого “увода” автомобиля в
одну сторону при движении по
гладкой ровной дороге.
• Во время торможения прислушивайтесь к работе систем
автомобиля, отмечайте появление
необычных звуков, смещение в одну
сторону, увеличение хода педали
тормоза или возрастание усилия
при ее нажатии.
• В случае ошибочного выбора передачи или каких-либо изменений
в работе коробки передач проверьте
уровень трансмиссионной жидкости.
• Проверить работу механической коробки передач, включая работу
муфты.
ОСТОРОЖНО
Соблюдайте осторожность,
проверяя уровень охлаждающей
жидкости при горячем двигателе.
Горячая охлаждающая жидкость
и пар, выходящие под давлением
из бачка, могут стать причиной
ожога или другой травмы.

711
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ
Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и сн изить выбросы в атмосферу, нужно выполнить следующие регламентн ые
работы. Чтобы не нарушить гарантию, следует сохранять квитанци и всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к обслуживанию
являются как пробег, так и время эксплуатации, частота обслуживания определяется первым из наступивших условий.
* 1
: Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек чер ез каждые
500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой.
* 2
: Это плановое обслуживание зависит от качества топлива. Он о
применимо только при использовании аттестованного топлив а <"EN590
или эквивалентного">. Если показатели дизельного топлива не
соответствуют характеристикам топлива EN590, то его нужно за менить
в соответствии с требованиями для обслуживания при жестких
условиях эксплуатации автомобиля.
* 3
: Если недоступно рекомендованное масло, заменять моторно е
масло и масляный фильтр каждые 20000 км или 12 месяца.
* 4
: В случае невозможности приобретения рекомендованного
моторного масла заменяйте его и фильтр через каждые 15 000 км
или 12 месяца для двигателей 2,4L.
* 5
: Следует регулярно проверять уровень моторного масла и
поддерживать его на должном уровне. Эксплуатация с
недостаточным уровнем масла может повредить двигатель, при
этом такие повреждения не покрываются гарантией.
* 6
: Данный график технического обслуживания зависит от качества
используемого топлива. Он действителен только в случае
использования качественного топлива <”EN590 или аналогичное”>.
Если характеристики дизельного топлива не соответствуют
стандарту EN590, замену следует производить чаще. В случае
возникновения таких значительных проблем, как блокировк а подачи
топлива, рывки, потеря мощности, трудности с пуском и т. п .,
топливный фильтр необходимо немедленно заменить, незав исимо
от графика технического обслуживания. Для получения
дополнительной информации рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI. *
7
: Топливный фильтр считается компонентом, не требующим те хнического
обслуживания, но все же рекомендуется периодически его про верять. В
случае возникновения таких значительных проблем, как блоки ровка подачи
топлива, рывки, потеря мощности, трудности с пуском и т. п ., топливный
фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от гра фика
технического обслуживания. Для получения дополнительной инф ормации
рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.
* 8
: Масло в механической коробке передач, раздаточной коро бке и
дифференциале необходимо менять всякий раз, когда
соответствующие агрегаты в течение некоторого времени
находились под водой.
* 9
: Проверьте и, по необходимости, исправьте или заменит е.
Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющий рол ик и
шкив генератора. При необходимости исправьте или замен ите.
* 10
: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать
только деионизированную или мягкую воду. Запрещается
добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость.
Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к
серьезной неисправности или повреждению двигателя.
* 11
: При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации дви гателя
проверьте и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуе м
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки сист емы.
* 12
: Если невозможно приобрести высококачественный бензин с
присадками, отвечающий требованиям европейских стандартов п о
топливу (EN228) или другим аналогичным требованиям, рекоме ндуется
добавить одну бутылку присадки. Присадки можно приобрести у
авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно получить
рекомендации по их использованию. Не добавляйте другие п рисадки.

725
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ
Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и сн изить выбросы в атмосферу, нужно выполнить следующие регламен тные
работы. Чтобы не нарушить гарантию, следует сохранять квитанци и всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к
обслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатац ии, частота обслуживания определяется первым из наступивши х условий.
* 1
: Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющее кол есо и
шкив генератора. Выполните ремонт или замените в случае
необходимости.
* 2
: Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек чер ез
каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездк ой.
* 3
: Необходимо регулярно проверять уровень моторного масл а и
выполнять техническое обслуживание надлежащим образом.
Эксплуатация автомобиля с недостаточным количеством масла
может привести к повреждению двигателя, на которое не
распространяется гарантия.
* 4
: Данный график технического обслуживания зависит от качества
используемого топлива. Он действителен только в случае испол ьзования
качественного топлива <”EN590 или аналогичное”>. Если характе ристики
дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену сл едует
производить чаще. Рекомендуемый компанией HYUNDAI график :
проверка через каждые 7 500 км, замена через каждые 15 000 км.
В случае возникновения таких представляющих угрозу безопасности
явлений, как блокировка потока топлива, рывки, поте ря мощности,
трудности с пуском и т. п., топливный фильтр необходимо н емедленно
заменить, независимо от графика технического обслуживания. Д ля
получения дополнительной информации рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
* 5
: Для Вашего удобства, замена может быть произведена до
завершения указанного интервала, при износе, в ходе р емонте или
технического обслуживания других узлов автомобиля.
* 6
: При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации дв игателя
проверьте и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуе м
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки сист емы.*
7
: Топливный фильтр считается компонентом, не требующим
технического обслуживания, но все же рекомендуется периодиче ски
его проверять. В случае возникновения таких значительных
проблем, как блокировка подачи топлива, рывки, потер я мощности,
трудности с пуском и т. п., топливный фильтр необходимо
немедленно заменить, независимо от графика технического
обслуживания. Для получения дополнительной информации
рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.
* 8
: Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в
вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и
никогда не добавлять жесткую воду в охлаждающую жидкость,
залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая смесь может
привести к серьезным неисправностям или поломкам двигателя .
* 9
: Проверьте и, по необходимости, исправьте или заменит е. Проверьте
натяжитель приводного ремня, направляющий ролик и шкив
генератора. При необходимости исправьте или замените.
* 10
: Если невозможно приобрести высококачественный бензин с
присадками, отвечающий требованиям европейских стандартов п о
топливу (EN228) или другим аналогичным требованиям,
рекомендуется добавить одну бутылку присадки. Присадки можно
приобрести у авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно
получить рекомендации по их использованию. Не добавляйте
другие присадки.
* 11
: Масло в механической коробке передач, раздаточной коро бке и
дифференциале необходимо менять всякий раз, когда
соответствующие агрегаты в течение некоторого времени
находились под водой.

Техническое обслуживание
44
7
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль установлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей
температуры. 3. Выключите двигатель и подождите
несколько минут (около 5 минут),
чтобы дать маслу возможность
стечь в поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите начисто и повторно вставьте до упора.
5. Повторно извлеките щуп и проверьте уровень. Уровень должен
находиться между метками “F” и “L”.
ODMEMC2003
OXM079004
■Tип А
■Tип В
ОСТОРОЖНО
- Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку он
может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
ВНИМАНИЕ
- Дизельный двигатель
Избыточная заливка масла
может вызвать непрерывную
работу двигателя при
выключенном зажигании из-за
эффекта “взбалтывания”
масла. Это может привести к
повреждению двигателя,
сопровождаемому резким
увеличением его оборотов,
шумом сгорания топлива и
выпуском белого дыма.
ВНИМАНИЕ
• Не заливайте избыточное количество моторного масла.
Это может привести к
повреждению двигателя.
• Добавляя или меняя моторное масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.

757
Техническое обслуживание
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ)
Слив воды из топливного
фильтра
Топливный фильтр отделяет воду от
топлива и тем самым играет важную
роль в работе двигателя. Отделенная
вода накапливается на дне фильтра.
Если в топливном фильтре скопилось
достаточно большое количество воды,
при переводе ключа зажигания в
положение “ON” (включено),
включится контрольная лампа. Если эта контрольная лампа
горит или мигает,
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI. Замена фильтрующего
элемента топливного фильтра
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Если есть необходимость в замене
картриджа топливного фильтра,
рекомендуем использовать для
замены оригинальные детали,
приобретенные у уполномоченного
дилера HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
Если вовремя не сливать воду,
скопившуюся в топливном
фильтре, при ее смешивании с
топливом основные элементы
автомобиля, такие, как
топливная система, могут
быть повреждены.
ODM072011

767
Техническое обслуживание
Наклейка с указанием емкости
аккумуляторной батареи
(см. пример) ❈Наклейка на аккумуляторной батарее
может отличаться от показанной на
рисунке. 1. CMF60L-BCI : Принятое в компании
HYUNDAI название модели
аккумуляторной батареи
2. 12V: Номинальное напряжение
3. 60Ah (20HR) : Номинальная емкость (в ампер-часах)
4. 92RC : Номинальная резервная емкость (в минутах)
5. 550CCA : Ток холодной прокрутки в амперах по методике SAE
6. 440A: Ток холодной прокрутки в амперах по методике EN Подзарядка аккумуляторной
батареи
В вашем автомобиле установлена не
требующая обслуживания акку
-муляторная батарея, изготовленная с
использованием кальция.
• Если произошел разряд
аккумуляторной батареи в течение
короткого промежутка времени
(например, по причине оставленных
включенными фар или ламп
освещения салона автомобиля, не
использовавшегося какое-то время),
необходимо произвести медленную
зарядку батареи (малым током) в
течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея постепенно разрядилась по причине
высокой электрической нагрузки в
процессе использования
автомобиля, подзарядите ее током
20~30 А в течение двух часов.
OJD072039
■
Пример