Действия в непредвиденных случаях
28
6
8. Когда кнопка двигателя
находится в положении
старт/стоп или если ключ
зажигания в положении вкл.,
включите компрессор и дайте
ему поработать в течение 5~7
минут для того, чтобы добиться
нужного давления герметика.
(См. “Шины и колеса” в главе 8).
Давление в шине после накачки
не важно, и впоследствии его
можно подкорректировать. Будьте внимательны и не
перекачивайте шину и не стойте
около колеса во время накачки.
9. Выключите компрессор.
10. Отсое дините шланги от
разъема емкости с
герметизирующей жидкостью и
клапана колеса.
Положите TireMobilityKit на
предназначенное для нее место в
автомобиле. Распределение
герметизирующей жидкости
11.
Сразу же совершите
небольшую поездку около
4~6миль (7~10км или около 10
мин) для равномерного
распределения герметика в
шине.
ОСТОРОЖНО
- Угарный газ
При работе двигателя в плохо
вентилир уемом или не
вентилир уемом по мещении
(например, внутри здания)
возможно отравление окисью
углерода (угарный газ) и
удушье.ВНИМАНИЕ
- Давление шины
Не пытайтесь водить
машину, если давление в
шинах ниже 29 PSI(200кПа).
Это может привести к
несчастным случаям из-за
дефекта в шине.
ВНИМАНИЕ
Не превышайте скорость в
60 км/ч (35 миль/ч). По
возможности, не двигайтесь
на скорости ниже 20 км/ч (12
миль/ч).
Если во время движения
вы почувствуете
неестественную вибрацию,
затруднение движения или
посторонние звуки, снизьте
скорость и осторожно
двигаясь, остановите
автомобиль на обочине
дороги в безопасном месте.
Вызовите ремонтную
службу или автомобиль для
буксировки.
(Продолжение)
629
Действия в непредвиденных случаях
Проверка давления в шине
1. Проехав примерно 7~10 км (4~6
мили), остановите автомобиль в
удобном месте.
2. Подсоедините соединительный шланг (9) компрессора
непосредственно к клапану
колеса.
3. Подключите компрессор к аккумуляторной батарее
автомобиля с помощью кабеля
и разъемов.
4. Установите давление в шине на уровне 200 кПа (29 фунтов на кв.
дюйм). Включите зажигание и
выполните следующие операции.
- Чтобы повысить давление в
шине: Включите компрессор
(установите выключатель в
положение I). Чтобы
проверить имеющийся
уровень давления в шине, на
короткое время выключите
компрессор.(Продолжение)
Герметик из комплекта Tire
Mobility Kit может повредить
датчик давления в шине и
диск. Попавший на эти части
герметик необходимо
удалить и обратиться к
официальному дилеру
HYUNDAI для проверки.ОСТОРОЖНО
Продолжительность работы
компрессора не должна
превышать 10 минут. В
противном случае
компрессор м ожет
перегреться и выйти из строя.
631
Действия в непредвиденных случаях
• Перед использованием
комплекта Tire Mobility Kit
прочитайте советы о мерах
предосторожности, напечатанные
на емкости с герметиком!
• Работая с комплектом вне помещения, оставьте двигатель
автомобиля включенным. В
противном случае работа
компрессора может в конечном
счете привести к истощению
аккумуляторной батареи
автомобиля.
• Никогда не оставляйте комплект TireMobilityKit без присмотра во
время использования.
• Не оставляйте компрессор работающим более 10 минут
подряд, в противном случае он
может перегреться.
• Не используйте комплект TireMobilityKit, если температура
окружающего воздуха ниже
-30°C (-22°F).
• Если шина и колесо повреждены, в целях безопасности не следует
использовать этот ремонтный
комплект для шин. Технические данные
Напряжение системы: 15 В
пост.
тока
Рабочее напряжение от 10 до 15 В пост. тока
Сила тока: не более 20 A
Пригодно для использования при
температуре окружающего
воздуха: от -30 до +70°С (от -22 до +158F)
Максимальное рабочее давление: 6 бар (87 фунтов на кв. дюйм)
Размер
Компрессор: 220 x 130 x 80 мм (8,7 x 5,1 x 3,1 дюймов)
Емкость с герметизирующей
жидкостью: 165 x 85,5 ш мм (6,5 x 3,4 ш дюймов)
Масса компрессора:
1,8 кг (3,97 фунтов)
Объем герметизирующей жидкости:
620 мл (37,8 куб. дюймов) ❈
Герметик и запасные детали
можно приобрести и заменить у
официального дилера
автомобиля или шин. Пустые
емкости из-под герметика
можно утилизировать с
бытовым мусором. Жидкий
остаток герметика должен быть
утилизирован дилером
автомобиля или шин, либо в
соответствии с местными
правилами удаления отходов.
Действия в непредвиденных случаях
34
6
3. Установите буксирный крюк,
вкручивая его по часовой стрелке
до полного закрепления.
4. После использования вытащите буксирный крюк и поставьте крышку
на место. Аварийная буксировка
Если необходима аварийная
буксировка, рекоменд
уется
пользоваться услугами авто
-
ризованного дилера HYUNDAI или
коммерческой службы техпомощи. Если при аварии буксирная служба
помочь не может, автомобиль можно
какое-то время буксировать с
помощью троса или цепи, которые
крепятся к аварийному буксирному
крюку внизу передней (или задней)
части автомобиля. Будьте очень
осторожны при буксировке
автомобиля. Водитель должен сидеть
в автомобиле, чтобы управлять им и
нажимать педали.
Такой способ буксировки допустим
только на дорогах с твердым
покрытием на небольших расстояниях
и малой скорости. Колеса, мосты,
трансмиссия, рулевое управление и
тормоза должны быть в хорошем
состоянии.
• Не используйте буксирные крюки
для вытаскивания автомобиля из
грязи, песка или другой среды, из
которой он не может выбраться
самостоятельно.
• Избегайте ситуаций буксировки более тяжелого автомобиля более
легким.
• Водителям обоих автомобилей нужно часто общаться друг с другом.
ODM062014
ODM062015
■Передняя часть
■Задняя часть
635
Действия в непредвиденных случаях
• Перед аварийной буксировкойубедитесь, что крюк не сломан и не
поврежден.
• Надежно прикрепите трос или цепь к крюку.
• Не дергайте крюк. Прикладывайте постепенное и равномерное усилие.
• Во избежание повреждения крюка не тяните его в стороны или в
вертикальном направлении. Всегда
тяните прямо вперед. • Длина буксирного троса не должна
превышать 5 м (16 футов). Для
заметности прикрепите белую или
красную ткань (шириной около 30 см
(12 дюймов)) посередине троса.
• Едьте аккуратно, чтобы при буксировке не ослабевал буксирный
троc.
ВНИМАНИЕ
• Прикрепите буксирный трос к буксирному крюку.
• Использование для буксировки вместо буксирного крюка
другой части автомобиля
может испортить его кузов.
• Пользуйтесь только теми тросами или цепями, которые
специально предназначены
для буксировки автомобилей.
Надежно прикрепите трос или
цепь к имеющемуся
буксирному крюку.ОСТОРОЖНО
Будьте очень осторожны при
буксировке а втомобиля.
• Избегайте резких стартов и других маневров, наклады
-вающих дополнительную
нагрузку на аварийный
буксирный крюк, трос или
цепь. Крюк, буксирный трос
или цепь могут сломаться и
причинить серьезные травмы
или повреждения.
• Если нерабочий а втомобиль не
способен двигаться
самостоятельно, не пытайтесь
продолжать буксировку.
Рекомендуем обратиться за
поддержкой к авторизованному
дилеру HYUNDAI или
воспользоваться услугами
фирмы по эвакуации
автом обилей.
• Буксируйте а втомобиль как
можно более прямо.
• Не стойте рядом с а втомо
-билем во время буксировки.
OXM069009
Управление автомобилем
Перед поездкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Положения ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Кнопка engine START/STOP
(пуск и останов двигателя) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Механическая коробка передач. . . . . . . . . . . . . 5-18
Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . 5-22 • Управление автоматической коробкой передач (АКПП) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Полный привод (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40 • Усилитель тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
• Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Электрический стояночный тормоз (EPB). . . . . . 5-45
• Система AUTO HOLD (при наличии) . . . . . . . . . . 5-52
• Антиблокировочная система тормозов (АБС) . . . 5-54
• Электронная система динамической стабилизации (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Система управления стабилизацией транспортного средства (VSM). . . . . . . . . . . . . . . 5-61
• TSA (устройство стабилизации прицепа) . . . . . . . 5-62
• HAC (система помощи при трогании на подъеме) . . . 5-63
• Система предупреждения об экстренной остановке (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63 • Управление торможением при движении под уклон
(Downhill Brake Control-DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
Система круиз-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-68
Система контроля ограничения скорости . . . 5-73
Система предупреждения о смене ряда движения (LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Система активной экономии топлива . . . . . . . 5-81
Экономичная эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . 5-82
Особые условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84 • Опасные условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Уменьшение риска опрокидывания . . . . . . . . . . . 5-84
• Раскачивание автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86
• Выполнение плавных поворотов . . . . . . . . . . . . . . 5-87
• Управление автомобилем в ночное время . . . . . . 5-87
• Управление автомобилем под дождем . . . . . . . . . . 5-88
• Управление автомобилем в затопленных местах . . 5-88
• Движение по бездорожью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• Продолжительное движение на высокой скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-89
Езда в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-90
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
5
53
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО - ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ - ИСТОЧНИК ОПАСНОСТИ!
Выхлопные газы двигателя могут быть очень опасными. Когда бы Вы не почувствовали запах выхлопных газов внутри
салона автомобиля, немедленно открывайте окна.
• Не вдыхайте выхлопные газы.
В выхлопных газах содержится угарный газ, который, не имея запаха и цвета, может приводить к потере сознания и
смерти от удушья.
• Убедитесь в отсутствии утечек газов из выхлопной сис темы.
Выхлопную систему необходимо проверять при каждом подъеме авто мобиля для смены масла или другой цели. Если
во время вождения изменится звук из выхлопной трубы или что-то ударит по днищу автомобиля, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки сист емы.
• Двигатель не должен работать в закрытых помещениях.
Работа двигателя на холостом ходу в гараже опасна даже п ри открытых дверях. Никогда не допускайте в гараже более
длительной работы двигателя, чем это необходимо для ег о запуска и выезда наружу.
• Избегайте длительной работы двигателя в режиме холос того хода при наличии людей в салоне автомобиля.
Если же это необходимо, то допускается только на открытой местности, при установке режима воздухозабора в
положение “Свежий воздух” и работе вентилятора на высокой скорости, чтобы в салон поступал свежий воздух.
Если необходимо осуществлять движение с открытой крышкой бага жника/багажником при перевозке крупных
предметов:
1. Закрыть все окна.
2. Открыть боковые форточки.
3. Установить регулятор воздухозабора в положение “Свежий воздух”, регулятор воздушного потока в положения “В
нижнюю часть салона” или “Через приборную панель”, а вентилятор - н а повышенную скорость.
Для обеспечения правильности работы вентиляционной системы в ажно следить, чтобы воздухозаборные отверстия,
расположенные прямо перед лобовым стеклом, не были заб иты снегом, льдом, листьями или другими препятствиями.
Управление автомобилем
4
5
Перед тем, как сесть
автомобиль
• Убедитесь в чистоте всех окон,
наружного зеркала (наружных
зеркал) и наружных осветительных
приборов.
• Проверьте состояние шин.
• Убедитесь, что под автомобилем отсутствуют следы утечки.
• Убедитесь, что позади автомобиля отсутствуют препятствия, если Вы
собираетесь двигаться задним
ходом. Необходимые проверки
Регулярно проверяйте уровни
жидкостей, таких как масло в
двигателе, охлаждающая жидкость
двигателя, тормозная жидкость,
жидкость стеклоомывателя, соблюдая
интервалы проверок в зависимости от
жидкости. Более подробно проверки
рассмотрены в разделе 7 “Техническое
обслуживание”.
Перед запуском двигателя
• Закройте и заблокируйте все двери.
• Расположите сиденье таким
образом, чтобы все органы
управления были легкодоступны.
• Отрегулируйте внутренние и наружные зеркала заднего вида.
• Убедитесь, что все осветительные приборы работают.
• Проверьте все указатели
• Проверьте работу всех контрольных ламп, когда выключатель зажигания
повернут в положение ON (ВКЛ)
• Отпустите стояночный тормоз и убедитесь, что контрольная лампа
тормоза выключена.
Для безопасного управления
убедитесь, что Вы ознакомлены с
устройством своего автомобиля и его
оборудованием.
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
ОСТОРОЖНО
Отвлечение во время вождения
может привести к потере
управления а втомобилем, что
может стать причиной аварии,
серьезных травм, и даже смерти.
Основная обязанность водителя –
безопасное и соот ветствующее
правилам управление
автомобилем, а использование
портативных устройств, другого
оборудования или систем
автом обиля, отвлекающих глаза,
внимание и сосредоточенность от
безопасного управления
автомобилем, либо не
разрешенных законодательством,
категорически запрещается
использовать во время
управления а втомобилем.