55
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО
- Управление автомобилем
в состоянии алкогольного
или наркотического
опьянения
Вождение в нетрезвом виде
опасно. Вождение в нетрезвом
виде – первая причина гибели
людей на дорогах каждый год
Даже небольшое количество
алкоголя оказывает влияние на
Ваши рефлексы, остроту реакции
и скорость принятия решений.
Вождение в состоянии
наркотического опьянения столь
же опасно или более опасно, чем
вождение в нетрезвом виде.
Вероятность серьезной аварии
намного возрастает, если Вы
выпьете или примете наркотики
и поведете автом обиль. Если Вы
выпили или приняли наркотики,
не садитесь за руль. Не ездите с
водителем, который выпивает
или принимает наркотики.
Воспользуйтесь услугами
специально нанятого водителя
или вызовите такси.ОСТОРОЖНО
• Если Вы собираетесь припарковать или остановить
автом обиль с включенным
двигателем, остерегайтесь
слишком долго держать педаль
акселератора нажатой. Это
может привести к перегреву
двигателя или системы
выпуска отработавших газов и
стать причиной возгорания.
• При внезапной остановке или резком повороте рулевого
колеса незакрепленные
предметы могут упасть на пол
и помешать работе ножных
педалей, что может привести к
аварии. Следите за тем, чтобы
все вещи в а втомобиле были
надежно убраны.
• Если вы будете отвлекаться во время вождения, это может
привести к аварии. Будьте
осторожны, когда работают
устройства, которые могут
помешать вождению, например,
аудиосистема или отопитель.
Водитель должен всегда
помнить о соблюдении правил
безопасности во время езды.ОСТОРОЖНО
Все пассажиры должны быть
должным образом пристегнуты
ремнями всегда, когда
автом обиль движется. См.
“Ремни безопасности” в разделе
3 более подробно о надлежащем
использовании ремней.
ОСТОРОЖНО
Всегда проверяйте окружающее
Ваш а втомобиль пространство
перед включением режима D
(Движение) или R (Задний ход),
чтобы убедиться в отсутствии
людей, особенно детей.
57
Управление автомобилем
ON (ВКЛ)
Перед запуском двигателя можно
проверить контрольные лампы. Это
нормальное рабочее положение
после запуска двигателя.
Если двигатель не работает, не
оставляйте выключатель зажигания
в положении ON во избежание
разряда аккумуляторной батареи.
START (ПУСК)
Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение START.
Двигатель будет проворачиваться
вплоть до отпускания ключа, который
вернется после этого в положение ON
(Вкл.). В этом положении можно
проверить контрольную лампу тормоза.
ОСТОРОЖНО
- ключ зажигания
• Во время движения а втомобиля
запрещается поворачивать
выключатель зажигания в
положение LOCK или ACC. Это
может привести к потере
курсового управления и
функции то рможения, что
может стать причиной аварии.
• Противоугонный замок рулевой
колонки не является заменой
стояночного то рмоза. Перед тем,
как покинуть сиденье водителя,
всегда проверьте, что рычаг
переключения передач включен
на 1-ю передачу для
механической коробки передач
или на P (Парковка) для
автом атической коробки
передач, полностью включите
стояночный то рмоз и выключите
двигатель. Если не предпринять
эти меры предосторожности,
автом обиль может может резко и
неожиданно прийти в движение.
(Продолжение)(Продолжение)
• Никогда не пытайтесьдотянуться до выключателя
зажигания или любого другого
органа управления через
рулевое колесо во время
движения а втомобиля.
Присутствие Вашей кисти или
руки в этой зоне может
привести к потере управления
автом обилем, аварии и
серьезному телесному
повреждению или смерти.
• Не помещайте подвижные предметы вблизи сиденья
водителя, так как они могут
переместиться во время
движения, создать помехи
водителю и привести к аварии.
59
Управление автомобилем
Запуск дизельного двигателя
Чтобы запустить холодный дизельный
двигатель, его необходимо
предварительно подогреть перед
пуском и затем прогреть перед
началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормозвключен.
2. Механическая коробка передач -
Выжмите педаль сцепления до конца
и переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Держите педаль сцепления и педаль
тормоза нажатыми при повороте
выключателя зажигания в положение
пуска.
Автом атическая коробка передач -
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить
двигатель при рычаге
переключения передач в положении
“N” (Нейтраль). 3. Поверните выключатель зажигания
в положение ON (ВКЛ) для
предварительного прогрева
двигателя. После этого загорится
лампа индикатора свечи
накаливания.
4. Когда лампа индикатора свечи накаливания выключится,
поверните выключатель зажигания
в положение START и удерживайте
его, пока не запустится двигатель
(максимум 10 секунд), затем
отпустите ключ.ВНИМАНИЕ
Если двигатель глохнет во
время движения, не пытайтесь
перевести рычаг переключения
передач в положение “P”
(Парковка). Если позволяют
транспортный поток и
дорожные условия, можно
перевести рычаг переключения
передач в положение “N”
(Нейтраль), пока автомобиль
еще движется, и повернуть
выключатель зажигания в
положение START (ПУСК), чтобы
попытаться перезапустить
двигатель.
ВНИМАНИЕ
Время непрерывной работы
стартера не должно превышать
10 с. Если двигатель глохнет
или не запускается, подождите 5
– 10 секунд перед повторным
включением стартера.
Ненадлежащее использование
стартера может вызвать его
поломку.
W-60
Индикатор свечи накаливания
Управление автомобилем
10
5
ВНИМАНИЕ
Не выключайте двигатель сразу
после работы с высокой
нагрузкой. Это может вызвать
серьезное повреждение
двигателя или блока
турбокомпрессора.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если двигатель не запускается в
течение 10 секунд после завершения
предварительного прогрева,
поверните ключ зажигания еще раз в
положение LOCK на 10 секунд, и
затем снова в положение ON, чтобы
повторить предварительный
прогрев.Запуск и остановка двигателя для
турбокомпрессора с охладителем
нагнетаемого воздуха
1. Не устанавливайте предельные обороты двигателя на холостом
ходу и не разгоняйте двигатель
сразу после пуска. Если двигатель
холодный, поработайте на холостом
ходу несколько секунд, чтобы
обеспечить блок турбокомпрессора
достаточным количеством смазки.
2. После езды на высокой скорости или в течение длительного времени
с двигателем в режиме высоких
нагрузок, дайте двигателю
поработать на холостом ходу около
1 минуты перед выключением. Это
время холостого хода позволяет
турбокомпрессору охладиться до
выключения двигателя.
Управление автомобилем
14
5
Запуск двигателя
ОСТОРОЖНО
При управлении а втомобилем
всегда надевайте
соответствующую обувь.
Неподходящая обувь (высокие
каблуки, лыжные ботинки и др.)
может по мешать управлению
тормозом, аксел ератором и
педалью сцепления.
(Продолжение)
• Никогда не пытайтесь дотянуться до кнопки пуска-
останова двигателя или любого
другого органа управления
через рулевое коле со, когда
автом обиль дви жется.
Нахождение Вашей кисти или
руки в этой зоне может
привести к потере управления
автом обилем, аварии и
серьезному телесному
повреждению или смерти.
• Не помещайте никакие подвижные предметы вокруг
сиденья водителя, так как они
могут переместиться во время
движения, создать помехи
водителю и привести к аварии.ОСТОРОЖНО
• Никогда не нажимайте кнопку пуска-останова двигателя,
когда автом обиль движется.
Это может привести к потере
курсового управления и
функции то рможения, что
может стать причиной аварии.
• Противоугонный замок рулевой
колонки не является заменой
стояночного то рмоза. Перед тем,
как покинуть сиденье водителя,
всегда проверяйте, что рычаг
переключения передач находится
в положении “P” (Парковка),
полностью включите стояночный
тормоз и выклю чите двигатель.
Если не предпринять эти меры
предосторожности, может
произойти непредвиденное и
внезапное движение ав томобиля.
(Продолжение)
Управление автомобилем
16
5
ВНИМАНИЕ
Не выключайте двигатель сразу
после работы с высокой
нагрузкой. Это может вызвать
серьезное повреждение
двигателя или блока
турбокомпрессора.
3. Нажмите кнопку пуска-останова двигателя при нажатой педали
тормоза.
4. Продолжайте нажимать педаль тормоза, пока не выключится лампа
индикатора свечи накаливания.
(приблизительно в течение 5 секунд)
5. Двигатель начинает работать, когда индикатор свечи накаливания
выключится.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если во время предварительного
прогрева кнопку пуска-останова
двигателя нажать еще раз, двигатель
может запуститься.
Запуск и остановка двигателя для
турбокомпрессора с охладителем
нагнетаемого воздуха
1. Не устанавливайте предельные обороты двигателя на холостом
ходу и не разгоняйте двигатель
сразу после пуска.
Если двигатель холодный,
поработайте на холостом ходу
несколько секунд, чтобы
обеспечить блок турбокомпрессора
достаточной смазкой.
2. После езды с высокой скоростью или езды в течение длительного
времени с двигателем в режиме
высоких нагрузок, дайте двигателю
поработать на холостом ходу около
1 минуты перед выключением.
Это время холостого хода позволяет
охладить турбокомпрессор до
выключения двигателя. • Если электронный ключ находится в
автомобиле, но на значительном
удалении от Вас, двигатель может
не запустится.
• Когда кнопка пуска-останова двигателя находится в положении
ACC или выше, а какая-либо из
дверей открыта, система выполняет
проверку на наличие электронного
ключа. Если электронный ключ в
автомобиле отсутствует, на панели
приборов и ЖК-дисплее появится
индикатор “ ” и сообщение "Key
not in vehicle (Ключ не в машине)". И
если все двери закрыты, звуковая
сигнализация будет длиться 5 секунд.
Индикатор или предупреждение
выключится, когда автомобиль
начнет движение. Всегда держите
при себе электронный ключ.
W-60
Индикатор свечи накаливания
517
Управление автомобилем
✽✽К СВЕДЕНИЮ
• Если АКБ разряжена или электронный ключ не функционирует
надлежащим образом, двигатель
можно запустить путем нажатия
кнопки пуска/остановки
электронным ключом.
Сторона с кнопкой блокировки
должна соприкасаться с кнопкой
пуска/остановки двигателя. При
нажатии на кнопку пуска/остановки
двигателя непосредственно
электронным ключом он должен
касаться кнопки под прямым углом.
(Продолжение)(Продолжение)
• Если перегорел предохранитель
стоп-сигнала, нормальный пуск
двигателя невозможен. Необходимо
заменить предохранитель. Если это
невозможно, можно запустить
двигатель, нажав кнопку пуска-
останова двигателя, удерживая ее в
течение 10 секунд в положении ACC.
Двигатель может запуститься без
нажатия педали тормоза. Но в целях
безопасности всегда нажимайте
педаль тормоза или педаль
сцепления перед пуском двигателя.
ВНИМАНИЕ
Не удерживайте нажатой кнопку
пуска-останова двигателя
более 10 секунд кроме случая,
когда предохранитель стоп-
сигнала перегорел.
ОСТОРОЖНО
Двигатель запустится, только
если электронный ключ
находится в автом обиле. Никогда
не позволяйте детям или кому-
либо, кто не ознакомлен с
автом обилем, дотрагиваться до
кнопки пуска-останова двигателя
или сопряженных деталей.
ВНИМАНИЕ
Если двигатель глохнет во
время движения, не пытайтесь
перевести рычаг переключения
передач в положение “P”
(Парковка). Если позволяют
транспортный поток и
дорожные условия, можно
перевести рычаг переключения
передач в положение “N”
(Нейтраль), пока автомобиль
еще движется, и нажать кнопку
пуска-останова двигателя,
чтобы попытаться
перезапустить двигатель.ODM052007
519
Управление автомобилем
• В холодную погоду переключениеможет быть затруднено до тех пор,
пока не прогреется смазка коробки
передач. Это нормально и не
представляет опасности для
коробки передач.
• Если при полной остановке затруднено переключение на 1
(первую) или на R (заднюю)
передачу, переведите рычаг
переключения передач в
нейтральное положение и отпустите
сцепление. Нажмите педаль
сцепления обратно вниз, и затем
переключитесь в положение 1
(первой) или R (задней) передачи.ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевременного износа и
повреждения сцепления во
время вождения не ставьте
ногу на педаль сцепления.
Кроме того, не используйте
сцепление для удержания
автомобиля, стоящего на
подъеме, во время ожидания
перед светофором и т. д.
• Не используйте рычаг переключения передач в
качестве опоры руки во время
вождения, так как это может
привести к преждевременному
износу вилок переключения
коробки передач.ОСТОРОЖНО
• Перед тем, как покинуть сиденье водителя, всегда полностью
включите стояночный тормоз и
выключите двигатель. Затем
убедитесь, что коробка передач
включена на 1 (первую)
передачу, если а втомобиль
припаркован на ровной
поверхности или подъеме, и
включена на R (заднюю)
передачу на спуске. Если не
предпринять эти меры
предосторожности, может
произойти непредвиденное и
внезапное движение
автомобиля.
• Если а втомобиль с
механической коробкой
передач не оборудован замком
зажигания с выключателем, он
может сдвинуться и вызвать
серьезную аварию, если при
запуске двигателя не нажата
педаль сцепления и отпущен
стояночный тормоз, при этом
рычаг переключения передач
не находится в нейтральном
положении.