2013 Hyundai Santa Fe Время

Управление автомобилем
24
5
“R” (Задний ход)
Используйте это положение для
подачи автомобиля назад. “N” (Нейтраль)
Колеса и коробка передач разобщены.
Автомобиль будет свободно катиться
даже под небольшой уклон,если не
включен стояночный или рабочий
тормоз.
“D” (Движение)
Это нормальное положение для
движения вперед. Коробка передач
автоматически переключается через
последовательность из 6-ти передач,
обеспечивая наибольшую экономию
топлива и мощности.
Для получения дополнительной
мощности, необходимой при обгоне
другого транспортного средства или
движении на подъем, полностью
выжмите педаль акселератора (более
80%), пока не включится механизм
включения понижающей передачи с
щелчком, раздающимся в момент
автоматического переключения на
следующую низшую передачу.
ВНИМАНИЕ
Перед включением или
выключением передачи R (Задний
ход) автомобиль необходимо
полностью остановить, в
противном случае можно
повредить коробку передач, за
исключением случая, описанного
в пункте“Раскачивание
автомобиля” данного
руководства
ОСТОРОЖНО
• Переключение в “P” (Парковка) во время движения
автом обиля приведет к
блокировке ведущих колес, что
станет причиной потери
управления а втомобилем.
• Не используйте положение “P” (Парковка) вместо стояночного
тормоза. Всегда проверяйте
фиксацию рычага переключения
передач в положении “P”
(Парковка), и полностью
затягивайте стояночный тормоз.
• Никогда не оставляйте ребенка без присмотра в а втомобиле.
ВНИМАНИЕ
Возможно повреждение коробки
передач, если переключиться в
“P” (Парковка), когда
автомобиль движется.

527
Управление автомобилем
Разблокирование стопора включения
передачи
Если рычаг переключения передач
невозможно передвинуть из положения
“P” (Парковка) или “N” (Нейтраль) в
положение “R” (Задний ход) при нажатой
педали тормоза, продолжая нажимать
тормоз, выполните следующее:Tип А
1. Нажмите кнопку разблокирования
передачи.
2. Продвиньте рычаг переключения передач.
3. Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
Tип В
1. Осторожно снимите крышку (1), закрывающую отверстие для доступа
к стопору включения передачи.
2. Установите отвертку (или ключ) в отверстие фиксатора и надавите.
3. Продвиньте рычаг переключения передач.
4. Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
Система блокировки ключа зажигания
(при наличии)
Невозможно извлечь ключ зажигания,
если рычаг переключения передач не
находится в положении “P” (Парковка).
ОСТОРОЖНО
Всегда полностью выжимайте
педаль то рмоза до и во время
переключения из положения “P”
(Парковка) в другое положение во
избежание непреднамеренного
движения а втомобиля, которое
может травмировать людей,
находящихся в автом обиле и
вокруг него.
ODM052012
ODM052014
■ Tип А
■Tип В

Управление автомобилем
28
5
Приемы безопасного вождения
• Никогда не перемещайте рычаг
переключения передач из положения
“P” (Парковка) или “N” (Нейтраль) в
любое другое положение с нажатой
педалью акселератора.
• Никогда не перемещайте рычаг переключения передач в положение
“P” (Парковка), если автомобиль
движется.
• Перед попыткой переключиться в положение “R” (Задний ход) или “D”
(Движение) убедитесь, что
автомобиль полностью остановлен.
• Никогда не водите автомобиль вниз по спуску без включенной передачи
и накатом. Это чрезвычайно опасно.
Всегда оставляйте движущийся
автомобиль на передаче.
• Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Это может
вызвать перегрев и неправильное
срабатывание. Вместо этого, при
движении вниз на длинном спуске
сбросьте скорость и перейдите на
пониженную передачу. Когда Вы
сделаете это, торможение двигателем
позволит замедлить автомобиль. • Перед переключением на
пониженную передачу сбросьте
скорость. В противном случае
пониженную передачу невозможно
включить.
• Всегда используйте стояночный тормоз. Независимо от того, что
коробка передач находится в
положении “P” (Парковка). Это
предотвратит движение автомобиля.
• Проявляйте чрезвычайную осторожность при движении на
скользкой поверхности. Будьте
особенно внимательны при
торможении, ускорении и
переключении передач. На
скользкой поверхности при резком
изменении скорости автомобиля
ведущие колеса могут потерять
сцепление и автомобиль выйдет из-
под контроля.
• Оптимальные характеристики и экономичность автомобиля
достигаются плавным нажиманием и
отпусканием педали акселератора.
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайте ремни! В случае столкновения
вероятность получения
серьезной травмы и гибели у
непристегнутого пассажира и
водителя существенно выше,
чем у должным образом
пристегнутого пассажира и
водителя.
• Избегайте высоких скоростей при движении на повороте или
развороте.
• Не допускайте быстрых движений рулевого колеса,
например, резких смен ряда
движения или быстрых крутых
разворотов.
• Риск опрокидывания значительно возрастает, если
теряется управление
автом обилем на скоростях
типичных для скоростных
автострад.
• Потеря управления часто происходит, если два или более
колес сходят с шоссе и водитель
излишне поворачивает, чтобы
вернуться на шоссе.
(Продолжение)

529
Управление автомобилем
Трогание с места для движения на
крутом подъеме
Чтобы тронуться с места для
движения на крутом подъеме,
нажмите педаль тормоза, переведите
рычаг переключения передач в “D”
(Движение). Выберите передачу в
соответствии с весом нагрузки и
крутизной подъема и отпустите
стояночный тормоз. Плавно выжмите
педаль акселератора, одновременно
отпуская рабочие тормоза.
(Продолжение)
• В случае, если автомобиль
сходит с шоссе, не управляйте
рулевым колесом резко.
Вместо этого сбросьте
скорость перед перемещением
обратно в ряды движения.
• Никогда не превышайте ограничения скорости,
обозначенные дорожными
знаками.
ОСТОРОЖНО
Если а втомобиль застрял в
снегу, грязи, в песках и др.,
попытайтесь освободить
автом обиль “враскачку”
движением вперед-назад. Эта
процедура недопустима, если
люди или предметы находятся
рядом с автом обилем. Во время
раскачивания а втомобиль может
освободиться и внезапно
двинуться вперед или назад, что
может привести травмам
находящихся рядом людей или
повредить имущество.

535
Управление автомобилем
• Держите рулевое колесо твердо придвижении по пересеченной
местности.
• Следите, чтобы все пассажиры пристегивали ремни безопасности. • Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остановите
автомобиль, включите режим
блокировки полного привода (4WD
LOCK) и продолжайте движение на
скорости менее 8 км/ч (5 миль в час).
ОСТОРОЖНО
- Рулевое колесо
Запрещается держать рулевое
колесо с внутренней стороны
при движении по пересеченной
местности. Внезапный поворот
рулевого колеса (при попадании
какого-либо предмета под колесо
автом обиля) может привести к
травме рук. В результате
возможна потеря управления
автом обилем.
ОСТОРОЖНО
- Опасности, связанные с
ветром
При движении при сильном
ветре управля емость
автом обиля ухудшается (в связи
с высоким центром тяжести), и
скорость движения необходимо
снижать.ОСТОРОЖНО
- Движение по
поверхности, покрытой
водой
Двигайтесь на малой скорости.
При быстром движении по
поверхности, покрытой водой,
может произойти попадание
жидкости в моторный отсек и в
систему зажигания, что повлечет
внезапную остановку а втомо-
биля. Если это произойдет во
время крена а втомобиля, он
может перевернуться.
ODMEDR2146

539
Управление автомобилем
• Автомобили с постоянной работойполного привода необходимо
проверять на специальном
динамометрическом стенде для
автомобилей с полным приводом.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Ни при каких обстоятельствах не
включайте стояночный тормоз при
выполнении данных испытаний.
• Полноприводной автомобиль не рекомендуется проверять на
роликовом стенде, предназначенном
для автомобилей с приводом на два
колеса. Если необходимо
использовать роликовый стенд для
автомобилей с приводом на два
колеса, выполните следующее: 1. Проверьте давление в шинах,
рекомендованное для данного
автомобиля.
2. Установите передние колеcа на роликовый стенд для проверки
спидометра, как показано на
рисунке.
3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Установите задние колеса на временно свободный ролик, как
показано на рисунке.ODMEDR2147Роликовый стенд (спидометр)Временно свободный ролик
ОСТОРОЖНО - Проверка
динамометрического
стенда
Не стойте близко к передней
части а втомобиля, когда
автомобиль находится на
динамометрическом стенде с
включенным сцеплением. Это
очень опасно, поскольку
автомобиль может резко
переместиться вперед и
привести к травмированию или
смерти людей.
ВНИМАНИЕ
• Во время подъема автомобиля не следует задействовать по
отдельности передние и
задние колеса. Следует
задействовать все четыре
колеса.
• Если вам необходимо задействовать при подъеме
передние и задние колеса,
следует отпустить
стояночный тормоз.

Управление автомобилем
40
5
Усилитель тормозов
Ваш автомобиль оснащен тормозами
с усилителем, которые автоматически
регулируются в процессе нормальной
эксплуатации.
Когда тормоза с усилителем теряют
мощность из-за заглохшего двигателя
или по другой причине, по-прежнему
можно остановить автомобиль,
прилагая большее, чем обычно,
усилие к педали тормоза. Однако
тормозной путь при этом увеличится.
Если двигатель не работает,
резервная мощность торможения
частично уменьшается каждый раз
при нажатии педали тормоза. Не
качайте педаль тормоза, если
усилитель отключен. Качайте педаль
тормоза только при необходимости
обеспечить функционирование
рулевого управления на скользких
поверхностях. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА(Продолжение)
Всегда проверяйте то рмоза
таким образом после
преодоления глубокого брода.
Чтобы высушить то рмоза, слегка
притормаживайте, удерживая
безопасную переднюю скорость,
пока тормозная характеристика
не станет нормальной.
• Всегда перед тем, как тронуться с места, проверяйте
положение педали то рмоза и
педали акселератора. Если Вы
не проверили по ложение
педали акселератора и педали
тормоза перед поездкой, Вы
можете наж ать педаль
акселератора вместо педали
тормоза. Это может привести к
серьезной аварии.ОСТОРОЖНО - Тормоза
• Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Это
приведет к чрезмерно высокой
температуре тормозов,
излишнему износу то рмозных
накладок и колодок,
увеличенному тормозному пути.
• При спуске по длинному или крутому скл ону перейдите на
пониженную передачу во
избежание непрерывного
применения то рмозов.
Непрерывное то рможение
приведет к перегреву то рмозов
и может вызвать временную
потерю тормозных свойств.
• Мокрые то рмоза могут о слабить
способность а втомобиля
безопасно замедляться; также
возможен увод автом обиля в
сторону при то рможении. Легкое
притормаживание показывает,
были ли то рмоза повреждены
таким образом.
(Продолжение)

Управление автомобилем
42
5
Стояночный тормоз
Применение стояночного тормоза
Ножного типа
Чтобы включить стояночный тормоз,
сначала воспользуйтесь ножным
тормозом, а затем нажмите педаль
стояночного тормоза как можно
дальше. Ручного типа
Для приведения в действие
стояночного тормоза сначала нажмите
на педаль ножного тормоза, а затем,
не нажимая на кнопку фиксации,
отожмите рычаг стояночного тормоза.
При парковке автомобиля с
механической коробкой передач на
склоне, рекомендуется перевести рычаг
переключения передач на более низкую
передачу, или в положение Р (Парковка)
для авто- мобиля с автоматической
коробкой передач.
ODM052015
OCM050015
ВНИМАНИЕ
• Движение с включенным стояночным тормозом
вызывает чрезмерный износ
тормозных колодок (или
накладок) и ротора тормоза.
• Не применяйте парковочный тормоз во время движения
автомобиля, за исключением
аварийных ситуаций. Это
может привести к повреждению
системы автомобиля и
созданию аварийной ситуации.