2011 TOYOTA SIENNA Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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■
Démarrage du moteur lorsque la batterie est à plat
On ne peut pas démarrer le moteur en poussant le véhicule.
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le moteur est à l’arrêt.
● Éteignez tous les composants électriques superflus lorsque le véhicule
roule à basse vitesse pendant une période prolongée, par exemple lors-
que la circulation est dense.
■ Si la batterie est enlevée ou déchargée
●On doit initialiser la porte coulissante assistée (si le véhicule en est doté).
(→ P. 66)
● On doit initialiser le hayon arrière à commande assistée (si le véhicule en
est doté). ( →P. 79)
● On doit initialiser le panneau de toit transparent (si le véhicule en est
doté). ( →P. 145)
AT T E N T I O N
■Pour éviter un incendie ou une explosion de la batterie
Observez les précautions suivantes pour éviter d’enflammer accidentelle-
ment le gaz qui s’échappe de la batterie:
●Assurez-vous que le câble de démarrage est branché à la borne adéquate
et qu’il ne touche pas accidentellement d’autres pièces.
● Ne laissez pas les pinces + et – des câbles de démarrage entrer en con-
tact les unes avec les autres.
● Près de la batterie, ne laissez pas de flamme nue, n’utilisez pas d’allumet-
tes ni de briquets, et ne fumez pas.

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■Précautions à prendre avec la batterie
La batterie contient de l’électrolyte, un élément toxique, acide et corrosif.
Les pièces connexes contiennent du plomb et des composés de plomb.
Observez les précautions suivantes quand vous manipulez la batterie:
● Quand vous effectuez une intervention au niveau de la batterie, portez
toujours des lunettes de protection et ne laissez pas les éléments liquides
de la batterie (acide) entrer en contact avec votre peau, vos vêtements ou
la carrosserie du véhicule.
● Ne vous penchez pas par-dessus la batterie.
● Si votre peau ou vos yeux sont en contact avec l’acide, rincez-les immé-
diatement à l’eau et consultez un médecin.
Posez une éponge ou un chiffon humides sur la zone affectée jusqu’à
l’arrivée des secours.
● Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support, les bornes
et les autres pièces de la batterie.
● Ne laissez pas les enfants s’approcher de la batterie.
NOTE
■En manipulant les câbles de démarrage
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage, assurez-vous qu’ils ne
s’emmêlent pas dans les ventilateurs de refroidissement ou la courroie.
■ Pour éviter d’endommager le couvercle du moteur
● Lorsque vous retirez le couvercle, assurez-vous de le tirer vers vous après
avoir soulevé le côté avant pour retirer les goupilles fixes.
● Lorsque vous installez le couvercle, n’exercez pas une pression excessive
et ne le soumettez pas à des chocs violents.

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le véhicule surchauffe
Si le moteur surchauffe:
Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire et arrê-
tez le climatiseur.
Vérifiez si de la vapeur s’échappe du dessous du capot.
Si vous voyez de la vapeur: Coupez le moteur. Une fois que la quantité de vapeur
aura diminué, soulevez le capot avec précaution, puis
faites redémarrer le moteur.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Laissez tourner le moteur et soulevez le capot avec pré-
caution.
Vérifiez si les ventilateurs de refroidissement fonctionnent.
S’ils fonctionnent: Attendez que la température du moteur (affichée sur le
bloc d’instrumentation) baisse, puis arrêtez le moteur.
Si les ventilateurs ne fonctionnent pas: Arrêtez immédiatement le moteur et adressez-vous à
votre concessionnaire Toyota.
Une fois le moteur suffisam-
ment refroidi, vérifiez le niveau
du liquide de refroidissement
du moteur et la présence de
fuites éventuelles dans le
radiateur.1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
5 ÉTAPE 4 ÉTAPE

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■Surchauffe
Si les phénomènes suivants se produisent, votre véhicule peut être en train
de surchauffer:
● L’aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement se
situe dans la zone rouge ou vous remarquez une perte de puissance du
moteur.
● De la vapeur s’échappe de dessous le capot.
Ajoutez du liquide de refroidis-
sement au besoin.
En cas d’urgence, vous pou-
vez utiliser de l’eau si vous ne
disposez pas de liquide de
refroidissement.
(→ P. 752)
Faites vérifier le véhicule dès que possible par le concessionnaire
Toyota le plus proche.
5 ÉTAPE

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■
Pour éviter un accident ou des blessures quand vous inspectez le des-
sous du capot de votre véhicule
●Si de la fumée s’échappe du moteur, n’ouvrez le capot que lorsque la
fumée s’est entièrement dissipée. Le compartiment moteur peut être très
chaud, ce qui risque de causer des blessures graves, telles que des brûlu-
res.
● Éloignez les mains et les vêtements des ventilateurs et de la courroie
d’entraînement lorsque le moteur tourne.
● N’essayez pas d’ôter le bouchon du réservoir de liquide de refroidisse-
ment du moteur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds.
La projection de vapeur ou de liquide de refroidissement bouillant sous
pression risque de provoquer des blessures graves, telles que des brûlu-
res.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement
Attendez que le moteur ait refroidi avant d’ajouter du liquide de refroidisse-
ment.
Versez le liquide lentement. L’ajout trop rapide du liquide de refroidissement
froid dans un moteur chaud pourrait l’endommager.

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule est bloqué
AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et vers l’arrière pour
tenter de le libérer, assurez-vous que personne ni aucun objet ne pourraient
être heurtés. En se dégageant, le véhicule pourrait également se déplacer
vers l’avant ou vers l’arrière dans un mouvement brusque et soudain. Soyez
très prudent.
■ Lorsque vous déplacez le sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer la position du sélecteur de vitesses pendant que
vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait alors accélérer brusquement et provoquer un accident
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Procédez comme suit si les roues patinent ou si le véhicule est blo-
qué dans de la boue, de la saleté ou de la neige.
Coupez le moteur. Serrez le frein de stationnement et faites
passer le sélecteur de vitesses en position P.
Retirez la boue, la neige ou le sable afin de dégager le
pneu qui semble bloqué.
Placez un bout de bois, des pierres ou tout autre élément
susceptible de pouvoir permettre une traction en-dessous
des pneus.
Faites démarrer le moteur.
Faites passez le sélecteur de vitesses en position D ou R,
puis appuyez doucement sur l’accélérateur pour libérer le
véhicule.
Désactivez les systèmes TRAC et VSC amélioré si ceux-ci com-
promettent vos tentatives de libérer le véhicule. ( →P. 306)
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■
Pour éviter d’endommager la boîte-pont et d’autres éléments
●Évitez de faire patiner les roues et d’appuyer sur la pédale d’accélérateur
plus que nécessaire.
● Si les tentatives pour dégager le véhicule demeurent malgré tout infruc-
tueuses, envisagez d’autres solutions comme, par exemple, le remor-
quage.

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Lors d’une urgence, notamment s’il est impossible d’arrêter le véhi-
cule normalement, procédez comme suit pour arrêter le véhicule:
Enfoncez fermement la pédale de frein avec vos deux
pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmente
l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
Placez le sélecteur de vitesses en position N.
Si le sélecteur de vitesses est placé en position N Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuri-
taire sur le bord de la route.
Coupez le moteur.
Si le sélecteur de vitesses ne peut pas être placé en position N Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux
pieds pour réduire autant que possible la vitesse du véhi-
cule.
Véhicules non dotés du sys-
tème Smart key: Coupez le
moteur en plaçant le contac-
teur du moteur en position
“ACC”.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE