Page 529 of 609

Remplacement des ampoules des phares
antibrouillard/des phares de jour avant
Le véhicule est équipé d’ampoules de phares
halogènes. Lors du remplacement d’une
ampoule, la manipuler par son boîtier en
plastique et protéger le verre contre le
contact avec la peau et les objets durs. Si on
touche au verre, le nettoyer avec de l’alcool
dénaturé et un chiffon propre.Les ampoules halogènes deviennent très chaudes
quand elles sont allumées. L’huile, la sueur ou
une égratignure sur le verre peut causer la
surchauffe et faire éclater l’ampoule.
1. Pour changer l’ampoule du côté du
conducteur, mettre le moteur en marche,
tourner le volant de direction
complètement vers la droite puis couper le
contact du moteur. Pour changer l’ampoule
du côté du passager, tourner le volant de
direction vers la gauche.
2. Enlever le boulon et utiliser le tournevis à
lame plate pour détacher les agrafes de
retenue situées sous le pare-chocs avant.
3. Utiliser un tournevis à lame plate pour
détacher l’agrafe de retenue de l’aile
intérieure et enlever la vis avec un
tournevis cruciforme.
4. Détacher la garniture de l’aile intérieure de
l’aile et du pare-chocs.
BOULON
AGRAFE
DE RETENUE
AGRAFE DE RETENUE
VIS
Feux524
Page 530 of 609
5. Détacher le connecteur électrique de
l’ampoule en poussant sur l’onglet et en
tirant le connecteur vers le bas.
6. Sortir l’ampoule de l’ensemble des phares
antibrouillard en la tournant un quart de
tour vers la gauche.Remplacement des ampoules arrière
(dans le montant arrière)
1. Ouvrir le hayon. Utiliser un tournevis à
lame plate protégé par un chiffon pour
détacher les deux couvercles.
2. Enlever les deux boulons et détacher
l’ensemble du feu arrière du montant
arrière.
3. Déterminer laquelle des deux ampoules
est grillée : clignotant/feux de détresse ou
feu de position latéral.
COUVERCLE
BOULON
BOULON
à suivreFeux525
Entretien
Page 531 of 609
4. Détacher la douille en la tournant un quart
de tour vers la gauche.
5. Tirer l’ampoule tout droit hors de sa
douille.6. Pousser la nouvelle ampoule tout droit
jusqu’au fond de la douille.
7. Allumer les feux pour assurer que
l’ampoule neuve fonctionne.
8. Remettre la douille en place dans
l’ensemble du feu et la tourner vers la
droite pour la verrouiller.
9. Installer l’ensemble des feux arrière dans
le montant arrière. Serrer les deux
boulons. Pousser les couvercles des
boulons en place.Remplacement de l’ampoule d’un feu de
recul
1. Ouvrir le hayon. Déposer un chiffon sur la
bordure du couvercle de l’ensemble du feu.
Enlever le couvercle en le détachant
soigneusement par l’encoche sur sa
bordure centrale avec un tournevis à lame
plate.
AMPOULE DOUILLE
COUVERCLE
Feux526
Page 532 of 609
2. Détacher la douille en la tournant un quart
de tour vers la gauche.
3. Tirer l’ampoule tout droit hors de sa
douille.
4. Pousser la nouvelle ampoule tout droit
jusqu’au fond de la douille.
5. Allumer les feux pour assurer que
l’ampoule neuve fonctionne.6. Remettre la douille en place dans
l’ensemble du feu et la tourner vers la
droite pour la verrouiller.
7. Remettre le couvercle en place sur
l’ensemble du feu. Pousser vers le haut
jusqu’àcequ’il s’enclenche.Témoin de clignotants latéraux
Chaque rétroviseur extérieur comporte un
clignotant latéral. Les ampoules doivent être
remplacées par le concessionnaire.
Ampoule de la plaque d’immatriculation
arrière
Il y a deux lampes au-dessus de la plaque
d’immatriculation. Les ampoules doivent être
remplacées par le concessionnaire.
AMPOULE
DOUILLE
Feux527
Entretien
Page 533 of 609

Filtre de la poussière et du pollen
Ce filtre élimine la poussière et le pollen
aspirés de l’extérieur par le système de
contrôle de la température.
Faire remplacer le filtre par le
concessionnaire quand cet entretien est
indiqué par un message d’entretien dans
l’affichage multifonctions. Il doit être
remplacé tous les 24 000 km (15 000 milles)
si on conduit surtout dans des régions
urbaines où il y a une forte concentration de
suie dans l’air ou si la circulation d’air du
système de contrôle de la température est
moindre que d’habitude.Nettoyage des ceintures de sécurité
Si les ceintures de sécurité sont sales, les
nettoyer avec une brosse souple et un
mélange d’eau chaude savonneuse (utiliser
un savon doux). Ne pas utiliser de javellisant,
de teintures ou de diluants de nettoyage.
Laisser sécher les ceintures à l’air avant
d’utiliser le véhicule de nouveau.La saleté accumulée sur les ouvertures des
ancrages de ceinture de sécurité peut ralentir
l’enroulement. Nettoyer les ouvertures avec
un chiffon propre humecté avec un savon
doux et de l’eau tiède ou avec de l’alcool
isopropylique.
OUVERTURE
Filtre de la poussière et du pollen, Nettoyage des ceintures de sécurité528
Page 534 of 609
Les tapis de plancher fournis avec le véhicule
s’accrochent sur les ancrages des tapis de
plancher. Cela les empêche de glisser vers
l’avant, peut-être en entravant le
fonctionnement des pédales, ou vers l’arrière,
rendant les capteurs du poids du passager
avant inefficaces.
Si on enlève un tapis de plancher, assurer de
l’ancrer comme il faut quand on le remet
dans le véhicule.
Si on utilise un tapis de plancher qui ne porte
pas la marque Acura, assurer qu’il s’ajuste
parfaitement et qu’il peut être utilisé avec les
ancrages des tapis de plancher. Ne pas
ajouter de tapis de plancher additionnels par-
dessus les tapis de plancher ancrés.
Avant
Arrière
Couvre-plancher
529
Entretien
Page 535 of 609
Vérifier l’état des balais d’essuie-glaces au
moins tous les six mois. Les remplacer si le
caoutchouc est fendillé ou durci ou si les
balais font des stries ou ne balaient pas toute
la glace.
Pour remplacer les balais d’essuie-glaces
avant :
1. Soulever chaque bras d’essuie-glace pour
l’éloigner du pare-brise. Soulever d’abord
celui du côté conducteur, puis celui du côté
passager.Ne pas ouvrir le capot quand les essuie-glaces
sont soulevés car cela endommagerait le capot
et les essuie-glaces.
2. Détacher l’ensemble du balai du bras
d’essuie-glace :
●
Maintenir enfoncé la languette de
verrouillage.
●
Glisser l’ensemble du balai vers la
languette de verrouillage jusqu’àcequ’il
se détache du bras d’essuie-glace.
Lors du remplacement d’un balai d’essuie-
glace, éviter de laisser tomber le balai ou le
bras d’essuie-glace sur le pare-brise.
BRAS D’ESSUIE-GLACE
VERROU
Balais d’essuie-glace530
Page 536 of 609
3. Détacher le balai de son support en
agrippant l’extrémité de la languette du
balai. Tirer fermement jusqu’à ce que les
languettes sortent du support.
4. Examiner les balais d’essuie-glaces neufs.
S’il n’y a pas de renfort en plastique ou en
métal sur la bordure arrière, enlever les
bandes de renfort métalliques de l’ancien
balai d’essuie-glace et les poser dans les
encoches sur la bordure du balai neuf.5. Glisser le balai neuf dans le support
jusqu’au verrouillage des languettes.
6. Glisser le balai sur le bras d’essuie-glace.
S’assurer qu’il se verrouille en place.
7. Baisser le bras d’essuie-glace sur le pare-
brise.
Pare-brise : Baisser celui du côté passager
en premier puis celui du côté conducteur.
BALAI
BALAI
RENFORT
à suivre
Balais d’essuie-glace
531
Entretien