2011 Acura MDX Manuel du propriétaire (in French)

Capacités de charge totales de la remorque et de la flèche d’attelage :
Nombre
d’occupants
ꭧ
Poids total maximum de la remorque Charge maximum de la flèche d’attelage
ꭧꭧ
22 268 kg (5 000 livres) 227 kg (500 livres)
32 155 kg (4 751 livres) 213 kg (470 livres)
42 041 kg (4 500 livres) 168 kg (370 livres)
51 928 kg (4 250 livres) 125 kg (276 livres)
61 814 kg (3 999 livres) 68 kg (150 livres)
7 Le remorquage n’est pas conseillé.
ꭧ
Les capacités de charge correspondantes présument qu’il y a des occupants sur tous les sièges du véhicule, que chaque occupant
pèse 68 kg (150 livres) et que chacun transporte des bagages de 7 kg (15 livres) dans le compartiment à bagages. Tout poids
additionnel incluant bagages ou accessoires réduit le poids maximum de la remorque et la charge maximum de la flèche d’attelage.
Ne jamais dépasser le poids nominal brut sur l’essieu (consulter la page 481).
ꭧꭧ
La charge recommandée pour la flèche d’attelage doit être de 5－15 % du poids total d’une remorque à bateau et de 8－15 % du
poids total de toutes autres remorques.
Remorquage484

Vérification de la charge
Pour vérifier les charges avec exactitude sur
une balance publique, le véhicule et la
remorque doivent être chargés et tous les
occupants doivent rester dans le véhicule
pendant que le préposé surveille la balance.1. Vérifier le poids brut sur l’essieu avant.
Limite : 1 310 kg (2 888 livres)
2. Vérifier le poids brut du véhicule.
Limite : 2 700 kg (5 952 livres)
3. Vérifier le poids nominal brut sur l’essieu
arrière.
Limite : 1 440 kg (3 175 livres)
4. Si on ne peut peser directement l’essieu
arrière, on peut calculer le poids nominal
brut sur l’essieu arrière en soustrayant le
poids de l’étape 1 du poids de l’étape 2.
Limite : 1 390 kg (3 064 livres)
5. Vérifier le poids nominal combiné.
Limite : 4 560 kg (10 053 livres)
Il faut se rappeler que le poids nominal
combiné doit être réduit de 2 % par 305
mètres (1 000 pieds) d’altitude.
à suivre
Remorquage
485
Conduite

6. Vérifier le poids de la remorque attelée.
Prendre note de ce chiffre.
7. Vérifier le poids de la remorque non
attelée. Limite : Consulter la page 484.
8. Calculer la charge à la flèche d’attelage.
Soustraire le poids de l’étape 6 du poids de
l’étape 7.
Limite : Consulter la page 484.
Recommandée : Consulter la page 481.
Plage : 5 à 15 % pour remorques à bateau
8 à 15 % pour autres remorquesÉquipement et accessoires de
remorquage
Le remorquage exige généralement une
variété d’équipements supplémentaires. Pour
assurer la meilleure qualité, nous
recommandons l’achat de l’équipement Acura
dans la mesure du possible.
Le concessionnaire vend un ensemble de
remorque qui inclut un attelage, une rotule
de centrage et un faisceau de fils.
Discuter de tout besoin en matière
d’équipement additionnel avec l’agence des
ventes ou de location de la remorque et
s’assurer que tout l’équipement est installé et
maintenu comme il se doit et qu’il respecte
toutes les lois des états, fédérales,
provinciales et locales.
Remorquage486

AttelageNous recommandons fortement l’installation
par le concessionnaire d’un attelage de classe
3. L’utilisation d’un équipement autre
qu’Acura pourrait entraîner de graves
dommages au véhicule.
Lire les directives du fabricant de la
remorque et choisir la barre de remorquage
appropriée à la hauteur de la remorque.Attelage de répartition de poidsUn attelage de répartition de poids n’est pas
recommandé pour ce véhicule car un attelage
de répartition de poids mal ajusté peut
réduire la maniabilité, la stabilité et la
capacité de freinage.
Freins de remorqueAcura recommande que toute remorque dont
le poids total de remorquage est de 450 kg
(1 000 livres) ou plus soit équipée de ses
propres freins.
Il y a deux types de freins de remorque : à
inertie et électrique. Les freins à inertie sont
généralement utilisés pour les remorques à
bateau car ils seront mouillés.
Si on choisit des freins électriques, s’assurer
qu’ils sont à commande électronique. Ne pas
essayer de les brancher au système
hydraulique du véhicule. Peu importe si cela
semble efficace, toute tentative de connexion
des freins de remorque au système
hydraulique du véhicule réduira l’efficacité
du freinage et créera un risque potentiel.
Consulter le concessionnaire ou l’agence de
location de la remorque pour des
renseignements additionnels sur l’installation
de freins électriques.Un connecteur gris à quatre goupilles est
disponible en option chez le concessionnaire.
Ce connecteur comporte tous les circuits
exigés pour l’installation de la plupart des
commandes de freins électriques de
caravane. Un faisceau d’appoint pour adapter
la commande des freins électriques de la
caravane au véhicule est inclus avec
l’ensemble d’attache-remorque Acura
d’origine. Pour se procurer un connecteur et
un ensemble d’attache-remorque, consulter le
concessionnaire.
Faire installer par un mécanicien qualifié la
commande de frein de caravane
conformément aux directives du fabricant de
la commande de frein de caravane. Une
mauvaise installation de la commande de
frein de caravane pourrait augmenter la
distance nécessaire pour arrêter un véhicule
qui remorque une caravane.
à suivre
Remorquage
487
Conduite

Utiliser cette illustration pour identifier
chaque prise du connecteur de la commande
de frein de caravane.
Chaînes de sécuritéToujours utiliser des chaînes de sécurité
lorsque vous tirez une remorque. S’assurer
que les chaînes sont attachées à la remorque
et à l’attelage de manière sécuritaire, qu’elles
sont croisées sous la flèche d'attelage et
qu’elles peuvent retenir la remorque si elle se
détache. Il faut que les chaînes soient assez
détendues pour permettre à la remorque de
s’engager facilement dans les virages, mais
sans que les chaînes ne touchent le sol.Contrôle de l’oscillationCe dispositif est recommandé si la remorque
a tendance à osciller. Le constructeur de la
remorque peut recommander le dispositif
antioscillation nécessaire et les directives de
l’installation.Rétroviseurs de la remorquePlusieurs États et provinces exigent des
rétroviseurs extérieurs spéciaux lorsqu'une
remorque est tirée. Même si ce n’est pas le
cas, il est recommandé d’installer des
rétroviseurs spéciaux si on ne peut voir
clairement derrière le véhicule ou que la
remorque crée un angle mort.
Pneus de secoursPour tirer une remorque, il est recommandé
de transporter un pneu de rechange et une
roue de secours pleine grandeur pour le
véhicule et la remorque. Consulter la page
539 pour la dimension appropriée du pneu, la
page 545 sur la façon d’entreposer un pneu et
une roue pleine grandeur et la page 545 pour
des renseignements sur le changement d’un
pneu à plat.
Il faut détacher la remorque avant de
remplacer un pneu à plat. Demander à
l’agence des ventes ou de location de la
remorque l’endroit et la façon dont le pneu de
secours de la remorque doit être entreposé.
FREIN
(20 A)
(BLEU) FREIN ÉLECTRIQUE
(JAUNE)
MASSE
(NOIR)ARRÊT
(VERT PÂLE)
Remorquage488

Feux de remorqueLes feux de la remorque et l’équipement
doivent respecter les lois fédérales, des États,
provinciales et locales. Vérifier les exigences
pour les régions où l’on projette remorquer
une caravane et n’utiliser que l’équipement
désigné pour le véhicule.
Le véhicule est équipé d’un connecteur pour
installer un connecteur d’éclairage de
remorque en option compatible avec le
véhicule. Ce connecteur en option peut être
acheté chez le concessionnaire.Consulter l’illustration ci-dessus pour des
renseignements sur le câblage.
Nous recommandons que le concessionnaire
installe un faisceau de fils et un convertisseur
Acura. Ce faisceau a été conçu pour le
véhicule.Si on utilise un faisceau d’éclairage et un
convertisseur de remorque non Acura, on
peut se procurer les connecteurs et les tiges
assortis avec le connecteur du véhicule chez
le concessionnaire.
Du fait que les feux et le câblage varient
selon le type et la marque de la remorque, il
faut aussi faire installer par un technicien un
connecteur adéquat entre le véhicule et la
remorque.
OPTION ACCESSOIRE FEU DE RECUL DE REMORQUE
FEU DE RECUL (ꭥ)
DIAGNOSTIQUE
DE FREIN
FREIN ÉLECTRIQUE
FEU DE DÉTRESSE DE
REMORQUE
FEUX ARRIÈRE TENSIONꬽB CLIGNOTANT GAUCHE CLIGNOTANT DROIT LAMPES
D’ÉCLAIRAGE
à suivre
Remorquage
489
Conduite

Vérifications avant de remorquer
Lors de la préparation au remorquage et
avant de prendre la route, s’assurer de
vérifier ce qui suit :●
Le véhicule a fait l’objet d’un entretien
approprié et la suspension et le système de
refroidissement sont en bon état de
fonctionnement.
●
La remorque a fait l’objet d’un entretien
approprié et est en bon état.
●
Tous les poids et toutes les charges sont
conformes aux limites.
●
L’attelage, les chaînes de sécurité et tout
autre accessoire sont installés de manière
sécuritaire.
●
Tous les articles sur et dans la remorque
sont retenus en place de manière
sécuritaire et ne peuvent se déplacer en
cours de route.
●
Les feux et les freins du véhicule et de la
remorque fonctionnent correctement.
●
Les pneus et la roue de secours du
véhicule sont en bon état et gonflés comme
il se doit.
●
Les pneus et la roue de secours de la
remorque sont en bon état et sont gonflés
tel que recommandé par le fabricant de la
remorque.Conduire en toute sécurité avec une
remorque
Le poids, la longueur et la hauteur
additionnels d’une remorque affecteront la
maniabilité et la performance du véhicule.
Conduire en remorquant une remorque exige
certaines aptitudes et techniques de conduite
spéciales.
Pour la sécurité de tous et chacun, pratiquer
des manœuvres de conduite avant de prendre
la route et suivre les directives du présent
chapitre.
Remorquage490

Vitesses de conduite et de la boîte de vitesses
lors du remorquageConduire plus lentement que la normale en
tout temps et respecter les vitesses
réglementaires affichées pour les véhicules
avec une remorque. Utiliser la position D en
tirant une remorque sur une route plate.
Consulter «
Conduite dans les côte
» pour des
renseignements additionnels sur
l’équipement.
En tirant une remorque de type fixe (p. ex.,
autocaravane), ne pas dépasser 88 km/h. À
des vitesses plus élevées, la remorque peut
osciller ou affecter la maniabilité du véhicule.Si la température de liquide de boîte de
vitesses automatique augmente et dépasse la
limite précisée, l'indicateur de température
de la boîte de vitesses automatique s’allume
(consulter la page 70). On voit aussi un
message « Temp. de A/T élevée » sur
l’affichage multifonctions.
Virages et freinageS’engager plus lentement dans les virages et
faire des virages moins serrés. Comme la
remorque a un arc plus petit que celui du
véhicule, elle peut frapper ou rouler sur un
obstacle évité par le véhicule.
Allouer plus de temps et de distance pour
freiner. Ne pas freiner ni tourner
soudainement, car la remorque pourrait faire
une mise en portefeuille ou capoter.
Conduite dans les côtesDans les côtes, surveiller de près l'indicateur
de température. S’il se rapproche du repère
rouge (chaud), éteindre la climatisation,
ralentir et, au besoin, arrêter au bord de la
route et laisser refroidir le moteur.
Si on doit s’arrêter dans une côte, utiliser le
frein à pied ou le frein de stationnement. Ne
pas maintenir le véhicule en place en
appuyant sur l’accélérateur, car ceci pourrait
provoquer une surchauffe de la boîte de
vitesses automatique.
Lors de la descente d’une pente, ralentir et
rétrograder à la position S ou utiliser les
sélecteurs de vitesse sur le volant (3 ou 2) à
la position S. Se rappeler de ne pas garder le
pied sur la pédale de frein quand on tire une
remorque car il faut aussi plus de temps pour
ralentir et pour arrêter.
à suivre
Remorquage
491
Conduite