2022 TOYOTA GR YARIS Manual de utilização (in Portuguese)

141
4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
1
Aplica o travão de estaciona -
mento
Puxe completamente o travão de esta -
cionamento enquanto pressiona o
pe d

al do travão.
A luz do indicador do travão de estacio-
namento acende.
2 Liberta o travão de estaciona -
mento
Erga ligeiramente a alavanca e baixe-a
completamente enquanto pressiona a
tecla.
A luz do indicador do travão de estacio-
namento apaga.
nEstacionar o veículo
 P.126
nSinal sonoro de aviso de travão de
estacionamento aplicado
É emitido um sinal sonoro de aviso se o
ve ícu

lo for conduzido com o travão de
estacionamento acionado. “Liberte o
travão de estacionamento” é exibido no
mostrador de informações múltiplas.
(quando o veículo atingiu a velocidade
de 5 km/h.
nUtilização durante o inverno
 P.226

Travão de estacionamento

Instruções de funcionamento

ATENÇÃO
nQuando estacionar o veículo
Antes de sair do veículo, engrene a
al a

vanca de velocidades para N, apli -
que o travão de estacionamento e
cert i

fique-se de que o veículo não se
move. ( P.126 )
nAntes de conduzir
Liberte completamente o travão de
es t

acionamento.
Conduzir o veículo com o travão de
es t

acionamento aplicado levará ao
superaquecimento dos componentes
dos travões, o que pode afetar o
desempenho da travagem e aumen -
tar o desgaste dos travões.

1424-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
4-3.Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Se acionar o interruptor as
luzes acendem conforme se segue:
1 As luzes dos faróis, as
luzes para circulação diurna
acendem ( P.142 ) e todas as
luzes abaixo mencionadas
acendem e apagam automatica -
mente.
2 As luzes de mínimos, de
presença, da chapa de matrí-
cula e do painel de instrumentos
acendem.
3 As luzes dos faróis e todas
as luzes acima mencionadas
acendem.
nO modo AUTO pode ser utilizado
quando
O interruptor do motor estive em ON.
nSistema de iluminação para circula -
ção diurna
Para que o seu veículo seja mais visível
ao s

outros condutores durante a condu-
ção diurna, as luzes para circulação
d i
u

rna acendem automaticamente sem -
pre que colocar o motor em funciona -
mento e libertar o travão de
e st
a

cionamento com o interruptor dos
faróis na posição . (Iluminação
mais brilhante do que as luzes de míni -
mos.) As luzes para circulação diurna
n ã
o

foram concebidas para serem utili-
zadas à noite.
nSensor de controlo dos faróis
O sensor pode não funcionar devida -
mente se estiver obstruído por um
ob j

eto ou se afixar algo no para-brisas
que bloqueie o sensor.
Estas situações interferem com a capa -
cidade do sensor de detetar o nível da
lu z

ambiente, o que pode provocar uma
avaria no sistema automático dos faróis.
nSistema automático para desligar
os faróis
lQuando o interruptor das luzes estiver
na posição ou : Os faróis e
as luzes de nevoeiro da frente desli -
gam se colocar o interruptor do motor
em ACC ou OFF (desligado).
lQuando o interruptor dos faróis esti -
ver na posição : Os faróis e todas
as luzes apagam depois de colocar o
interruptor do motor em ACC ou OFF
(desligado).
Interruptor dos faróis
Os faróis podem ser acionados
manual ou automaticamente.

Instruções de funcionamento

143
4
4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
Para voltar a ligar as luzes, coloque o
interruptor do motor em ON ou coloque
o interruptor das luzes na posição
uma vez e, de seguida, novamente na
po si

ção ou .
nSinal sonoro de aviso de luz
Quando colocar o interruptor do motor
em AC

C ou OFF (desligado) e abrir a
porta do condutor enquanto as luzes
estiverem ligadas, soa um sinal sonoro.
nQuando destrancar as portas (luz
de boas vindas)
Quando as portas forem destrancadas
co m

a função de entrada ou com o
comando remoto, as luzes de mínimos
acendem automaticamente.
Quando o interruptor das luzes estiver
na

posição AUTO e a área circundante
estiver escura, esta função opera.
nFunção de poupança da bateria
Para evitar a descarga da bateria, se o
in t

erruptor estiver na posição ou
quando desligar o interruptor do
motor, a função de poupança da bateria
en t

ra em funcionamento e desliga auto -
maticamente todas as luzes ao fim de
20

minutos. Quando o interruptor do
motor for colocado em ON (ligado), a
função de poupança da bateria é cance -
lada.
Em qualquer das situações que se
se gu

em, a função de poupança da bate -
ria é cancelada uma vez e, de seguida,
rea t

ivada. Todas as luzes desligam
automaticamente 20 minutos depois a
função de poupança da bateria ter sido
reativada:
lQuando acionar o interruptor dos
faróis
lQuando abrir ou fechar uma porta
nConfiguração
Algumas configurações podem ser defi-
nidas. ( P.359 )
1Com os faróis ligados, empurre
a alavanca para a frente para
ligar os máximos.
Puxe a alavanca na sua direção até à
posição central para desligar os máxi -
mos.
2 Puxe a alavanca na sua direção
e liberte-a para fazer código de
luzes uma vez.
Pode fazer código de luzes com os
faróis ligados ou desligados.
Este sistema acende os faróis
durante 30 segundos quando colo -
car o interruptor do motor em OFF
(de
sligado).
Puxe a alavanca na sua direção e
liber
te-a com o interruptor dos
faróis na posição depois de
colocar o interruptor do motor em
OF F

(desligado).
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe as luzes ligadas mais
te mp

o do que o necessário quando o
motor estiver desligado.
Ligar os máximos
Função de iluminação tem-
porária dos faróis

1444-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
As luzes são desligadas nas
seguintes situações.
 O interruptor do motor é colo -
cado em ON (ligado).
 O interruptor das luzes é ligado.
 O interruptor das luzes é puxado
na sua direção e de seguida
libertado.
O nível dos faróis é ajustado de
aco
rdo com o número de passagei -
ros e as condições de carga do veí -
culo.
1 Eleva o nível dos faróis
2 Baixa o nível dos faróis
nOrientação para regulação do
botão
Botão de nivelamento dos
faróis manual
Ocupantes e condições
de carga Posição do
botão
OcupantesCarga
CondutorNenhuma0
Condutor e
passageiro
da frente
Nenhuma0.5
Todos os
bancos ocu
-
padosNenhuma1.0
Todos os
bancos ocu
-
padosCarga total 1.5
CondutorCarga total2.5

145
4
4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
*:
Se equipado
1 Prima o interruptor da Luz Auto -
mática de Máximos. 2
Coloque o interruptor dos faróis
na posição ou .

O indicador da Luz Automática de Máxi -
mos acende quando o sistema estiver
em

funcionamento.

nCondições para ligar/desligar auto -
maticamente a Luz de Máximos
lQuando as condições que se seguem
estiverem reunidas, as luzes de máxi-
mos ligam automaticamente (após 1
segundo, aproximadamente):
• A velocidade do veículo é superior a
30 km/h.

• A área à frente do veículo está escura.

• Quando não houver veículos a circu -
lar à sua frente com os faróis ou as
luzes de presença ligadas.
• Há pouca iluminação pública na
estrada à sua frente.
lQuando ocorrer umas das condições
que se seguem, as luzes de máximos
desligam automaticamente:
• A velocidade do veículo desce abaixo
dos 25 km/h.
• A área à frente do seu veículo não
está escura.
• Os veículos que circulam à sua frente
têm os faróis ou as luzes de presença
ligados.
• A estrada à sua frente tem uma boa
iluminação pública.
nInformação de deteção do sensor
da câmara
lAs luzes de máximos podem não des -
ligar automaticamente nas seguintes
situações:
• Quando os veículos em sentido con-
Luz Automática de
máximos*

A Luz Automática de Máximos
utiliza um sensor de câmara
localizado na parte superior do
para-brisas para avaliar a inten
-
sidade da iluminação pública,
dos
veículos que circulam à sua
frente, etc. e liga ou desliga os
máximos automaticamente, con -
forme necessário.

AVISO
nLimitações da Luz Automática de
Máximos

Não confie excessivamente na Luz Auto -
mática de Máximos. Conduza sempre
co m

segurança tendo o cuidado de
observar a área circundante e de ligar ou
desligar as luzes de máximos manual -
mente, se necessário.

nPara evitar o funcionamento
incorreto da Luz Automática de
Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar a Luz Automática de
Máximos

1464-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
trário surgem de repente, numa curva
• Quando outro veículo se atravessa à
frente do seu
• Quando os veículos que circulam à
sua frente estão ocultos devido a cur-
vas sucessivas, separadores da
estrada ou árvores
• Quando os veículos que circulam à
sua frente aparecem de uma faixa
distante numa estrada larga
• Quando os veículos que circulam à
sua frente não têm luzes
l
As luzes de máximos podem desligar
se for detetado um veículo a circular à
sua frente com as luzes de nevoeiro
ligadas, mas com os faróis desligados.

lAs luzes das casas, iluminação
pública, semáforos e dos cartazes ou
sinais luminosos podem fazer com
que as luzes de máximos mudem
para médios, ou que se mantenham
os médios.
lOs fatores que se seguem podem
afetar o tempo necessário para ligar
ou desligar as luzes de máximos:
• Luminosidade dos faróis, luzes de
nevoeiro e luzes de presença dos veí -
culos que circulam à sua frente
• Movimento e a direção dos veículos
que circulam à sua frente
• Quando um veículo que circula à sua
frente só tem luzes operacionais de
um lado
• Quando um veículo que circula à sua
frente é um veículo de duas rodas
• Estado da estrada (declives, curvas,
estado da superfície da estrada, etc.)
• Número de passageiros e quantidade
de bagagem
lAs luzes de máximos podem ligar ou
desligar de forma inesperada.
lPodem ser detetadas bicicletas ou
veículos similares.
lNas situações abaixo, o sistema pode
não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Isto
pode fazer com que os médios conti-
nuem acesos ou que os máximos
incomodem os peões, veículos que
circulam à sua frente ou outros. Nes -tes casos, altere manualmente entre
máximos e médios.
• Em condições meteorológicas adver -
sas (chuva, neve, nevoeiro, tempesta -
des de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo
nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danifi -
cado
• O sensor da câmara está deformado
ou sujo
• A temperatura do sensor da câmara
está extremamente elevada

• Os níveis de luminosidade das imedia -
ções são iguais aos dos faróis, luzes
de presença ou luzes de nevoeiro

• Os veículos que circulam à sua frente
têm os faróis ou as luzes de presença
desligadas, sujas, com alterações de
cor ou não estão devidamente direcio -
nados
• Quando o veículo é atingido por água,
neve, poeiras, etc. do veículo que cir -
cula à sua frente
• Quando circular numa zona onde haja
alternância entre luz e escuridão
• Quando circular frequente e repetida -
mente em estradas ascendentes/des -
cendentes, ou em estradas com
superfícies mal pavimentadas, esbu-
racadas ou desniveladas (tais como
estradas em paralelo, gravilha, etc.)
• Quando circular frequente e repetida -
mente em estradas com curvas ou
sinuosas
• Existe um objeto altamente refletor à
frente do veículo, tal como um sinal
ou um espelho
• A parte traseira do veículo que circula
à sua frente é altamente refletora, tal
como um contentor de um camião
• Os faróis do veículo estão danificados
ou sujos ou não estão corretamente
direcionados
• O veículo está a inclinar ou desnive -
lado, devido a um pneu furado, rebo -
que de atrelado etc.
• Alterna repetidamente entre máximos
e médios de forma anormal
• O condutor supõe que a luz de máxi -
mos pode estar a causar problemas
ou dificuldades aos condutores ou
peões que estejam nas imediações

147
4
4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
nMudar para máximos
Empurre a alavanca para a frente
na
direção oposta a si.
O Indicador da Luz Automática de
Máximos apaga e o indicador de máxi -
mos acende.
Puxe a alavanca para a posição origi-
nal para ativar o sistema de Luz Auto -
mática de Máximos.
nMudar para médios
Pressione o Interruptor da Luz
Aut
omática de Máximos.
O Indicador da Luz Automática de
Máximos apaga.
Prima o interruptor para ativar nova -
mente o sistema da Luz Automática de
Máx i

mos.
nAlterar temporariamente para
médios
Puxe a alavanca na sua direção e
de
seguida coloque-a na sua posi -
ção original.

As luzes de máximos estão acesas
enquanto a alavanca estiver puxada na
sua direção, contudo, depois de colocar
a alavanca na sua posição original, as
luzes de médios permanecem acesas
durante um determinado período de
tempo. De seguida, a luz automática de
máximos é ativada.

nAlterar temporariamente para
médios
Recomenda-se que altere para as luzes
d e

médios sempre que os máximos
incomodem os peões, veículos que cir -
culam à sua frente ou outros.
Ligar/desligar as luzes de
máximos manualmente

1484-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
1 Desliga as luzes de
nevoeiro da frente
2 Liga as luzes de nevoeiro
da frente
3 Liga ambas as luzes de
nevoeiro da frente e traseira
Se libertar o anel do interruptor, este
volta à posição .
Se mover novamente o anel do inter -
ruptor, desliga apenas a luz de
n evo

eiro traseira.
nAs luzes de nevoeiro podem ser
utilizadas quando
Os faróis ou as luzes de nevoeiro da
f re n

te estão ligadas.
Se mover a alavanca o
limpa ou lava para-brisas funciona
co n

forme se segue.
1 Funcionamento com sensor
de chuva
2 Funcionamento a baixa
velocidade
3 Funcionamento a alta velo -
cidade
4 Funcionamento temporário
Quando selecionar o modo “auto”, o
Interruptor das luzes de
nevoeiro
As luzes de nevoeiro melho-
ram a visibilidade em condi -
ções de condução difíceis, tais
com
o chuva e nevoeiro.

Instruções de funcionamento

Lava e limpa-para-brisas
Ao mover a alavanca pode
alternar entre limpa ou lava
para-brisas.
ATENÇÃO
nQuando o para-brisas está seco
Não utilize o limpa-para-brisas, uma
vez q

ue pode danificar o vidro.

Funcionamento da alavanca
do limpa-para-brisas