Page 369 of 818

3674-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie
Systém môže byť dočasne nedostupný alebo môže mať poruchu.
●V nasledujúcich situáciách vykonajte činnosti uvedené v tabuľke. Keď sú de-
tegované normálne prevádzkové podmienky, hlásenie zmizne a systém bude
funkčný.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
SituáciaČinnosti
Keď je oblasť okolo kamery pokrytá
nečistotami, vlhkosťou (zahmlenie,
pokrytie kondenzáciou, ľadom atď.)
alebo inými materiálmiPoužitím stierača a funkcie A/C
odstráňte nečistoty a ďalšie prichytené
látky. (
S.551)
Keď je teplota v okolí prednej kamery
mimo prevádzkový rozsah, napr., keď
je vozidlo na slnku alebo v extrémne
chladnom prostredí
Ak je predná kamera horúca, napr. po
parkovaní na slnečnom mieste, použite
systém klimatizácie, aby ste znížili
teplotu v okolí prednej kamery.
Ak bola použitá slnečná clona, keď
bolo vozidlo zaparkované, v závislosti
na jej type, slnečné svetlo odrazené
od povrchu slnečnej clony môže spô-
sobiť, že teplota prednej kamery bude
nadmerne vysoká.
Ak je predná kamera studená, napr.
po parkovaní na extrémne studenom
prostredí, použite systém klimatizácie,
aby ste zvýšili teplotu v okolí prednej
kamery.
Ak je oblasť pred prednou kamerou
zakrytá, napr., keď je otvorená kapota
alebo je na časť čelného skla pred
prednou kamerou nalepená nálepka.
Zatvorte kapotu, odstráňte nálepku
atď., aby ste prekážku odstránili.
Keď sa zobrazí "Radar PCS sa kalib-
ruje. Nie je k dispozícii. Viď Príručka
pre užívateľa."Skontrolujte, či sa na radare a kryte
radara nezachytili nečistoty a ak sa
zachytili, odstráňte ich.
Page 370 of 818

3684-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK●V nasledujúcich situáciách, ak sa situácia zmení (alebo vozidlo nejakú dobu
ide) a sú detegované normálne prevádzkové podmienky, hlásenie zmizne
a systém bude fungovať.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
• Keď je teplota v okolí radarového senzora mimo prevádzkový rozsah, napr.,
<004e004801070003004d0048000300590052005d004c0047004f005200030051004400030056004f0051004e005800030044004f0048004500520003005900030048005b00570055007000500051004800030046004b004f00440047005100520050000300
5300550052005600570055004800470074[
• Keď predná kamera nemôže detegovať objekty pred vozidlom, napr., keď
idete v tme, snehu alebo hmle, alebo keď do prednej kamery svietia jasné
svetlá
• V závislosti na podmienkach okolia vozidla môže radar vyhodnotiť, že
okolité prostredie nie je možné riadne rozpoznať. V tom prípade sa zobrazí
"PCS nie je k dispozícii. Viď Príručka pre užívateľa.".
Page 371 of 818
369
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
PCS (Predkolízny systém)
: Ak je vo výbave
Predkolízny systém používa radarový senzor a prednú kameru,
aby detegoval objekty (S.370) pred vaším vozidlom. Keď systém
rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s objektom je vysoká,
varovanie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciál-
ny brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa
kolízii. Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie
s objektom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolí-
zii.
Predkolízny systém môže byť vypnutý/zapnutý a načasovanie varova-
nia môže byť zmenené. (S.375)
Page 372 of 818

3704-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Systém môže detegovať nasledujúce (Detekovateľné objekty sa líšia
v závislosti na funkcii.):
Štáty a oblasti pre každý región sú aktuálne od augusta 2020. Avšak,
v závislosti na tom, kedy bolo vozidlo predané, štáty a oblasti pre každý
región sa môžu líšiť. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Detekovateľné objekty a dostupnosť funkcií
RegiónyDetekovateľné
objektyDostupnosť funkciíŠtáty/oblasti
A
• Vozidlá
• Cyklisti
• Chodci
Predkolízne varovanie,
predkolízny brzdový
asistent, predkolízne brz-
denie, núdzová asistencia
riadenia a asistent zatá-
čania vľavo/vpravo na
križovatke sú dostupné
Island, Albánsko,
Andorra, Rakúsko,
Belgicko,
Bosna a Hercegovina,
Bulharsko, Kanárske
ostrovy, Chorvátsko,
Cyprus, Česká
republika, Dánsko,
Estónsko, Faerské
ostrovy, Fínsko,
Francúzsko, Nemecko,
Gibraltár, Grécko,
Maďarsko, Írsko, Izrael,
Taliansko, Lotyšsko,
Litva, Luxembursko,
Macedónsko, Malta,
Monako, Čierna Hora,
Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko,
Rumunsko, Srbsko,
Slovensko, Slovinsko,
Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Turecko,
Ukrajina, Spojené
kráľovstvo
BVozidlá
Predkolízne varovanie,
predkolízny brzdový
asistent, a predkolízne
brzdenie sú dostupné
Gruzínsko
Page 373 of 818

3714-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Predkolízne varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie, ktoré
vyzýva vodiča, aby podnikol vy-
hýbaciu akciu.
■Predkolízny brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepo dobnosť čelnej kolízie je vysoká,
systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zoš liap-
nutý brzdový pedál.
■Predkolízne brzdenie
Ak systém rozhodne, že pravdepodo bnosť čelnej kolízie je extrémne
vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
■Núdzová asistencia ri adenia (pre región A)
Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť kolízie s chodcom je vys o-
ká a že existuje dostatočný prie stor pre riadenie vozidla v jeho jazd-
nom pruhu, a vodič začal s vyhý bacím manévrom alebo riadením,
núdzová asistencia riadenia bude pomáhať pri pohyboch riadenia,
aby zvýšila stabilitu vozidla a zabránila opusteniu jazdného pruhu.
Funkcie systému
Page 374 of 818
3724-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Asistent zatáčania vľavo/vprav o na križovatke (pre región A)
Ak systém rozhodne, že hrozí vyso ká pravdepodobnosť kolízie v na-
sledujúcich situáciách, bude asistovať pomocou predkolízneho va ro-
vania a, v prípade potreby, predkolízneho brzdenia.
V závislosti na uspor iadaní križovatky nemusí byť podpora možná.
● Keď zatáčate na križovatke
vpravo/vľavo a k rižujete dráhu
blížiacemu sa vozidlu
● Keď zatáčate vpravo/vľavo, je
detegovaný chodec vpredu
a je pravdepodobné, že vstúpi
do dráhy vášho vozidla (cyklis-
ti detegovaní nie sú)
Page 375 of 818

3734-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normálne-
ho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej
situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľného a lebo
vážneho zranenia.
● Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovna kú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď n ehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S.380
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S.383
● Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých pre testovanie (figuríny, k artónové ob-
jekty imitujúce detegované objekty atď.), systém nemusí riadne fungovať,
a to môže viesť k nehode.
■ Predkolízne brzdenie
● Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzd-
ná sila.
● Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, činnosť
funkcie predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 seku ndách.
Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
● Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykona-
né určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýba ciu akciu
a môže zabrániť funkcii predkolízneho brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál sil no zošliap-
nutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodi č vykonáva
vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vod ič vykoná-
va vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predkolízn eho
brzdenia.
Page 376 of 818

3744-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Núdzová asistencia riadenia (pre región A)
● Činnosť núdzovej asistencie riadenia bude zrušená, keď systém rozhodne,
že funkcia zabránenia vybočenia z jazdného pruhu bola dokončená .
●Núdzová asistencia riadenia nemusí fungovať alebo môže byť zruš ená v na-
sledujúcich prípadoch, pretože systém môže rozhodnúť, že vodič vykonáva
akcie.
• Ak je plynový pedál silno zošliapnutý, je prudko otočený volan t, je zošliap-
nutý brzdový pedál alebo je ovládaná páčka smerových svetiel. V tom
prípade systém môže rozhodnúť, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a nú-
dzová asistencia riadenia nemusí fungovať.
• V niektorých situáciách, keď je núdzová asistencia riadenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál sil no zo-
šliapnutý, je prudko otočený volant alebo je zošliapnutý brzdov ý pedál
a systém rozhodne, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
• Keď je núdzová asistencia riadenia v činnosti, ak je volant dr žaný pevne
alebo je ovládaný v opačnom smere ako krútiaci moment generovan ý
systémom, funkcia môže byť zrušená.
■ Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
● Keď je vozidlo ťahané
● Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
● Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
● Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom
a pneumatiky sa môžu voľne pretáčať
● Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvaž ovačku
kolies na vozidle
● Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
● Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
● Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
● Keď nie sú pneumatiky správne nahustené