Page 505 of 818
5034-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Zaujmite bežnú polohu pre cúvanie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zo-
šliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkovacieho miesta môže byť nutné kroky
až zopakovať.
Keď je vozidlo takmer úplne na cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na displeji sa ukáže zobrazenie
STOP, zastavte vozidlo.
Tým je asistenčný režim pozdĺžneho parkovania dokončený.
● Po zastavení môžete s vozidlom manévrovať, aby ste dosiahli
požadované parkovacie miesto.
● Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred a za vozidlom priamo a použi-
tím zrkadiel.
11
611
12
Page 506 of 818

5044-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Prevádzkové podmienky asistenčného režimu pozdĺžneho parkovania
● Aby ste asistenčný režim pozdĺžneho parkovania ovládali správne, choďte
pomaly (rýchlosťou, pri ktorej môže byť vozidlo rýchlo zastaven é) pozdĺžne
s cestou (alebo obrubníkom), popritom udržiavajte vzdialenosť p ribližne 1 m
od zaparkovaných vozidiel.
● Táto funkcia nemôže byť použitá, keď je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
● Pre detekciu zaparkovaných vozidiel a určenie parkovacieho miesta sa použí-
vajú predné bočné senzory a zadné bočné senzory. Preto, keď nie je detekcia
možná ( S.530), navádzanie nie je poskytované.
● Ak tam nie sú žiadne zaparkované vozidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detegované.
Preto nemôže asistenčný režim pozdĺžneho parkovania fungovať.
● Ak nie je možné detegovať prostredie v okolí parkovacieho miesta, asistenčný
režim pozdĺžneho parkovania nemôže fungovať.
●Navádzanie bude pokračovať do tej doby, kým vozidlo prekročí rý chlosť približ-
ne 30 km/h, alebo kým je funkcia vypnutá použitím spínača S-IPA.
■ Načasovanie stlačenia spínača S-IPA
V nasledujúcich prípadoch môže asistenčný režim fungovať tiež p očas krokov
vykonávaných pri parkovaní použitím asistenčného režimu pozdĺžn eho parko-
vania. V týchto prípadoch však vykonávajte parkovacie postupy p odľa informá-
cií na multiinformačnom displeji.
● V kroku je stlačený spínač S-IPA potom, ako už vozidlo prešlo cez cieľové
parkovacie miesto.
Ak vozidlo nie je zastavené v kroku , stlačením spínača S-IPA 1 krát, keď
je vozidlo v pohybe, vám umožní zvoliť "Pozdĺžne parkovanie" a pokračovať
priamo na krok .
● Vozidlo sa pohybuje až do polohy v kroku bez stlačenia spínača S-IPA.
Keď je stlačený spínač S-IPA potom, ako bola radiaca páka je presunutá do R.
1
1
2
3
Page 507 of 818

5054-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
UPOZORNENIE
●Ak má povrch vozovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nastavené. Preto môže byť vozidlo zaparkované
pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta. V týchto prí-
padoch nepoužívajte asistenčný režim pozdĺžneho parkovania.
● Keď je na vnútornej strane parkovacieho miesta múr alebo iná prekážka,
alebo keď iné vozidlo presahuje do cesty zo svojho parkovacieho miesta,
cieľové parkovacie miesto môže byť nastavené do polohy, ktorá m ierne
vyčnieva do cesty.
● V závislosti na okolitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vozidlách,
môže byť vozidlo zaparkované pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od
parkovacieho miesta. Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo manuáln e.
● Tento systém poskytuje asistenciu, aby navádzal vozidlo na základe polohy
susedných vozidiel, aj keď sa na parkovacom mieste vyskytujú pr ekážky,
nerovnosti, diery alebo obrubníky.
Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť s niečím do kontaktu, zasta vte vozidlo
zošliapnutím brzdového pedálu a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém
vypli.
● Nemusí byť možné detegovať objekty, ktoré sú nízko pri zemi.
Overte priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa voz idlo
môže dostať do kontaktu s prekážkou, zastavte vozidlo zošliapnu tím brzdo-
vého pedálu.
● Keď je iné zaparkované vozidlo úzke,
alebo je zaparkované extrémne blízko
obrubníku, asistencia tiež navedie vo-
zidlo do polohy blízko obrubníku.
Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do
kontaktu s obrubníkom alebo inými pre-
kážkami, alebo ak to vyzerá, že poloha
pneumatík sa odchyľuje od zamýšľaného
parkovacieho miesta, zastavte vozidlo
zošliapnutím brzdového pedálu a potom
stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
Page 508 of 818

5064-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Prehľad funkcií
Keď odchádzate z miesta pozdĺžn eho parkovania, zvoľte smer, ktorých
chcete odísť, a bude poskytnutá asistencia ovládania volantu, aby
naviedla vozidlo do polohy , z ktorej môžete odísť.
S radiacou pákou v P stlačte
spínač S-IPA, zvoľte asistenč-
ný režim výjazdu pri pozdĺžnom
parkovaní, a potom ovládajte
páčku smerových svetiel, aby
ste zvolili požadovaný smer
odjazdu.
Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď je presu-
nutá radiaca páka podľa poky-
nov poskytovaných systémom.
Zaznie zvuk a ukáže sa zo-
brazenie, aby vám oznámili,
kedy vozidlo dosiahne polohu,
z ktorej môžete odísť.
V závislosti na stave parkovacieho miesta, navádzaní do štartov acích
miest pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako ako automatické ovlá danie
volantu, sú opakované, kedykoľvek je nutná viacnásobná zatáčacia manévro-
vacia asistencia od okamihu, kedy je zahájené automatické ovládanie
volantu v kroku , až do doby, kedy vozidlo dosiahne polohu, z k torej
môže odísť.
Ako odísť z parkovacieho mi esta pri pozdĺžnom parkovaní
(asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania)
Page 509 of 818

5074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Používanie asistenčného režimu výjazdu z pozdĺžneho parkova-
nia pre odjazd
S radiacou pákou v P stlačte
spínač S-IPA a skontrolujte, či
sa zobrazenie na multiinfor-
mačnom displeji preplo na
"Výjazd z pozd.park.".
Ovládajte páčku smerových svetiel (S.324), aby ste zvolili, či
chcete odísť vľavo alebo vpravo.
Ak sú v smere výjazdu vozidla nejaké prekážky, systém rozhodne, že vý-
jazd nie je možný a asistencia je zastavená.
Keď je radiaca páka presunutá do R (alebo D) podľa zobrazenia
pokynov na obrazovke (S.495), ozve sa prenikavý zvuk pípnutia
a asistencia bude zahájená.
Krok a ďalšie sú pre prípady, pri ktorých zobrazenie pokynov ukazuje
"Cúvajte" po ovládaní páčky smerových svetiel pre voľbu smeru
odjazdu.
● Keď je zahájené automatické ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie (S.495).
● Pre zastavenie asistencie stlačte spínač S-IPA.
1
2
3
4
Page 510 of 818

5084-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Zaujmite bežnú polohu pre cúvanie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zo-
šliapnutím brzdového pedálu.
● Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. (S.495)
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.495), za-
stavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do D, S ( motor M20A-FXS) alebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujmite bežnú polohu pre jazdu, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vpredu a ok olo
vozidla, a pomaly choďte dopredu, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
● Keď odjazd nemôže byť uskutočnený na prvý pokus a je nutné
viacnásobné zatáčacie manévrovanie, prejdite ku kroku
● Keď viacnásobné zatáčacie manévrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku .
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.495), za-
stavte vozidlo.
4
5
6
7
8
14
8
Page 511 of 818

5094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Presuňte radiacu páku do R.
Zaujmite bežnú polohu pre cúvani e, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zo-
šliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkovacieho miesta môže byť nutné kroky
až zopakovať.
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.495), za-
stavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do D, S ( motor M20A-FXS) alebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujmite bežnú polohu pre jazdu, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vpredu a ok olo
vozidla, a pomaly choďte dopredu, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
Keď je vozidlo tesne pred
miestom odjazdu, ozve sa
prenikavý zvuk pípnutia a asis-
tencia sa ukončí. V tomto
mieste uchopte volant choďte
dopredu.
9
10
510
11
12
13
14
Page 512 of 818

5104-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania
● Počas asistencie, ak vodič rozhodne, že je v takej polohe, že je možný
odjazd a začne ovládať volant, asistencia bude v tejto polohe z astavená.
● Asistencia nemôže byť použitá, ak nie sú vpredu zaparkované vozidlá, alebo
ak medzera medzi predkom vášho vozidla a vozidlom zaparkovaným vpredu
je príliš veľká.
● Keď používate asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania, asis-
tenčný režim nemusí byť schopný fungovať v závislosti na okolit om prostredí.
■ Keď používate asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania v nasledujúcich
situáciách, pretože nemusí fungovať správne:
● Keď povrch vozovky nie je spevnený alebo je hrubý, napr. štrkový.
● Keď je na strane vášho vozidla na vozovke vyjazdená koľajnica alebo iná
priehlbeň.
● Keď sa vozovka na strane vášho vozidla zvažuje.
● Keď sa za vozidlom v oblasti výjazdu vášho vozidla nachádza nasledujúce:
• Stromy a stĺpy
• Hasiace hydranty
• Vysoká tráva, kvetinové záhony atď.
• Múry, ktoré by obklopovali vozidlo
• Vozidlá čakajúce v blízkosti parkovacieho miesta
• Kovové traverzy
• Múry s výčnelkami
•Diery