2022 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

4074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
V nasledujúcich situáciách bude systém RSA upozorňovať vodiča.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hr anicu pre rýchlostné upozornenie u zo-
brazenej značky najvyššej dovolenej r ýchlosti, zobrazenie značky sa
zvýrazní a zaznie bzučiak.
● Keď systém RSA rozpozná značku zákaz vjazdu a deteguje, že vo-
zidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapových inform ácií
navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať a zaznieť
bzučiak. (Pre vozidlá s navigačným systémom)
● Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom
displeji zobrazená značka zákaz u predbiehania, zobrazená značka
bude blikať a značka bliká.
V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované nesprávne a funkcia upozornenia nemu-
sí fungovať správne.
■ Postup nastavenia
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte .
( S.170)
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
a stlačte .
■ Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcic h situáciách.
● Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná žiadna značka.
● Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
Funkcia upozornenia
1
2

4084-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle v blízkosti prednej kamery sú nečistoty, sneh, nálepky atď.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo piesoč-
nej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá.
●Kontrast u elektronickej značky je nízky.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e004400030044004f0048004500520003004d0048004d000300fe0044005601220003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f0074005600570074005000030056005700550052005000
58000f000300560057010e0053005200500003004400570107[.
●Značka je viditeľná prednou kamerou iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Ak značka nepatrí práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, ale značka sa
vyskytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom pruhu
pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak
sú v zornom poli prednej kamery), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery), keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného nákladu
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
●
Mapové údaje navigačného systému sú staré. (vozidlá s navigačným systémom)
●Navigačný systém nie je v činnosti. (vozidlá s navigačným systémom)
●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a na navigačnom systéme (ak
je vo výbave) sa môže líšiť, pretože navigačný systém používa údaje z mapy.

4094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom
displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa
zobrazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí "Porucha systému RSA. Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť. (Prispôsobiteľné funkcie: S.789)

4104-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným
rozsahom
V režime vzdialenosti medzi vozidlami vozidlo automaticky zrých ľuje,
spomaľuje a zastavuje tak, aby vyrovnávalo zmeny rýchlosti vpre du
idúceho vozidla, aj keď plynový pedál nie je zošliapnutý. V rež ime stálej
rýchlosti ide vozidl o stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom používajte na
rýchlostných cestá ch a diaľniciach.
● Režim vzdialenosti medzi vozidlami (S.414)
● Režim stálej rýchlosti (S.421)
Multiinformačný displej
Indikátory
Nastavená rýchlosť
Spínač vzdialenosti medzi
vozidlami
Spínač tempomatu
Prehľad funkcií
Súčasti systému

4114-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
● Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornos ť vášmu
okoliu.
● Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi
asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne detegovať vozidlo pred vami:S.425
• Podmienky, za ktorých režim vzdialenosti medzi vozidlami nemus í fungo-
vať správne: S.426
● Nastavte primeranú rýchlosť v závislosti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveternostných podmienkach atď. Vodi č je zod-
povedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.
● Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detegova-
ný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí
vodič vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každ ej situácii
a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa výhradne na systém alebo pred poklad,
že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s násled-
kom smrteľného alebo vážneho zranenia.
● Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom použitím tla-
čidla "ON/OFF", keď ho nepoužívate.

4124-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná sy stémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť a lebo
vážne zranenia.
● Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre pomoc
vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vo-
diča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus , ktorý
umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, kto rý môže
vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vo dič venoval
vysokú pozornosť okoliu vozidla.
● Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sled ovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlo m idúcim
vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ
odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal ostraži tý a rozho-
dol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorej koľvek
danej situácii.
● Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemá žiadnu schopnosť
predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu,
keď dôjde k akejkoľvek možnosti nebezpečenstva, musí vodič okam žite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť vš etkých zú-
častnených.

4134-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Situácie nevhodné pre použitie adaptívneho tempomatu s plným rých-
lostným rozsahom
Nepoužívajte adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom pr i žiadnej
z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok neodpovedajúce ovládanie rýchlosti a mohlo
by to spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
● Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
● V hustej premávke
● Na cestách s ostrými zákrutami
● Na kľukatých cestách
● Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
● Na prudkých svahoch, alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým stú-
paním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete do lu z prud-
kého kopca.
● Na nájazdoch na rýchlostné cesty a diaľnice
● Keď sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu brániť správnej funkcii
senzorov (hmla, sneh, piesočná búrka, prudký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo prednej kamery pr ší, sneží
atď.
● V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľovanie
a spomaľovanie
● Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo pri núdzovom ťahaní
● Keď často znie bzučiak výstrahy pred priblížením

4144-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Tento režim využíva radar, aby detegoval prítomnosť vozidiel až približ-
ne 100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medz i vo-
zidlami a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidla vpredu.
Môže byť tiež nastavená požadova ná vzdialenosť medzi vozidlami po-
mocou spínača vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkách, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže
skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom.
Jazda v režime vzdiale nosti medzi vozidlami