2021 TOYOTA YARIS CROSS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

263
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Πέδηση αποφυγής πρόσκρου-
σης
Αν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρ-
χει εξαιρετικά μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης, τα φρένα
ενεργοποιούνται αυτόματα για να
βοηθήσουν στην αποφυγή της
σύγκρουσης ή για να μειώσουν την
πρόσκρουση της σύγκρουσης.
■Υποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης
Εάν το σύστημα αναγνωρίσει ότι η
πιθανότητα σύγκρουσης με πεζό
είναι υψηλή, ότι υπάρχει επαρκής
χώρος για να κατευθυνθεί το όχημα
πάλι μέσα στη λωρίδα του και ο
οδηγός έχει ξεκινήσει ελιγμό απο-
φυγής ή στρίψιμο τιμονιού, η υπο-
βοήθηση διεύθυνσης έκτακτης
ανάγκης θα βοηθήσει τις
κινήσεις
του τιμονιού για να ενισχυθεί η στα-
θερότητα του οχήματος και να απο-
φευχθεί η έξοδος από τη λωρίδα
κυκλοφορίας. Κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας η ενδεικτική λυχνία θα
ανάβει με πράσινο χρώμα.
■Υποβοήθηση στριψίματος
δεξιά/αριστερά σε διασταύ-
ρωση
Εάν το σύστημα αναγνωρίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης στις παρακάτω περι-
πτώσεις, θα βοηθήσει τον οδηγό με
προειδοποίηση αποφυγής πρό-
σκρουσης και, ενδεχομένως, με
πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης.
Ανάλογα με τη διαμόρφωση της
διασταύρωσης, ενδέχεται να μην
είναι δυνατή η παροχή υποστήρι-
ξης.
Όταν
στρίβετε δεξιά/αριστερά σε
μια διασταύρωση και μπαίνετε
στην πορεία αντίθετα κινούμενου
οχήματος
Όταν στρίβετε δεξιά/αριστερά,
ανιχνεύεται πεζός στην εμπρό-
σθια κατεύθυνση και θεωρείται
ότι θα εισέλθει στην πορεία του
οχήματός σας (οι δικυκλιστές δεν
ανιχνεύονται).

264
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Περιορισμοί του συστήματος
αποφυγής πρόσκρουσης (PCS)
●Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος
για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια, προσέχοντας
να παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμο-
ποιείτε το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) αντί για τη
λειτουργία κανονικής πέδησης. Σε
καμία περίπτωση το σύστημα αυτό
δεν θα αποτρέψει συγκρούσεις ούτε
θα περιορίσει τη
ζημιά ή τον τραυ-
ματισμό λόγω της σύγκρουσης.
Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα αυτό. Σε αντίθετη περί-
πτωση, υπάρχει κίνδυνος ατυχήμα-
τος που μπορεί να επιφέρει θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.
●Παρόλο που το σύστημα είναι σχε-
διασμένο για να βοηθά στην απο-
φυγή σύγκρουσης ή στη μείωση της
πρόσκρουσης της σύγκρουσης, η
αποτελεσματικότητά του μπορεί να
αλλάξει ανάλογα με τις συνθήκες,
επομένως το σύστημα μπορεί να
μην έχει πάντα την ίδια απόδοση.
Διαβάστε προσεκτικά τις παρα-
κάτω συνθήκες. Μην στηρίζεστε
υπερβολικά
στο σύστημα αυτό και
οδηγείτε προσεκτικά.
•Συνθήκες υπό τις οποίες το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
ακόμη και όταν δεν υπάρχει κίνδυ-
νος σύγκρουσης: →Σελ.270
•Συνθήκες υπό τις οποίες το
σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά: →Σελ.271
●Μην προσπαθήσετε να ελέγξετε τη
λειτουργία του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS) μόνοι
σας.
Ανάλογα με τα αντικείμενα που
χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο
(ανδρείκελα, ομοιώματα αντικειμέ-
νων από χαρτόνι κτλ.), το σύστημα
μπορεί να μην λειτουργεί σωστά, με
αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα
ατυχήματος.
■Πέδηση αποφυγής πρόσκρου-
σης
●Όταν η πέδηση αποφυγής πρό-
σκρουσης λειτουργεί, εφαρμόζεται
μεγάλη δύναμη πέδησης.
●Αν το όχημα ακινητοποιηθεί από τη
λειτουργία της πέδησης αποφυγής
πρόσκρουσης, η λειτουργία πέδη-
σης αποφυγής πρόσκρουσης θα
ακυρωθεί για περίπου 2 δευτερόλε-
πτα. Πατήστε το πεντάλ φρένων αν
χρειάζεται.
●Η λειτουργία πέδησης αποφυγής
πρόσκρουσης μπορεί να μην λει-
τουργήσει αν ο οδηγός εκτελεί
συγκεκριμένες λειτουργίες. Αν το
πεντάλ γκαζιού πατηθεί δυνατά και
το τιμόνι στρίβει, το σύστημα μπο-
ρεί να αντιληφθεί ότι ο οδηγός κάνει
κάποιον ελιγμό αποφυγής και να
εμποδίσει ενδεχομένως τη λειτουρ-
γία του συστήματος πέδησης απο-
φυγής
πρόσκρουσης.
●Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ λει-
τουργεί η πέδηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η λειτουργία της μπορεί
να ακυρωθεί αν το πεντάλ του γκα-
ζιού πατηθεί δυνατά ή το τιμόνι έχει
στρίψει και το σύστημα αντιλαμβά-
νεται ότι ο οδηγός κάνει κάποιον
ελιγμό αποφυγής.

265
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αν πατηθεί το πεντάλ φρένων, το
σύστημα μπορεί να αντιληφθεί ότι ο
οδηγός κάνει κάποιον ελιγμό απο-
φυγής και να καθυστερήσει ενδεχο-
μένως τον χρόνο λειτουργίας της
πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης.
■Υποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης
●Η λειτουργία τη υποβοήθησης διεύ-
θυνσης έκτακτης ανάγκης ακυρώνε-
ται όταν το σύστημα καθορίσει ότι
έχει ολοκληρωθεί η λειτουργία απο-
φυγής εξόδου από τη λωρίδα
κυκλοφορίας.
●Η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης ενδέχεται να μην λει-
τουργήσει ή μπορεί να ακυρωθεί
στις παρακάτω περιπτώσεις,
καθώς το σύστημα μπορεί να θεω-
ρήσει ότι ο οδηγός προβαίνει στις
σχετικές ενέργειες.
•Εάν πατιέται δυνατά το πεντάλ του
γκαζιού, το τιμόνι στρίβεται από-
τομα, πατιέται το πεντάλ του φρέ-
νου
ή ο οδηγός μετακινήσει τον
μοχλό του φλας. Σε αυτήν την περί-
πτωση το σύστημα μπορεί να θεω-
ρήσει ότι ο οδηγός λαμβάνει μέτρα
αποφυγής και η υποβοήθηση διεύ-
θυνσης έκτακτης ανάγκης μπορεί
να μην λειτουργήσει.
•Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ λει-
τουργεί η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης, η εκτέλεση της
λειτουργίας μπορεί να ακυρωθεί αν
πατηθεί δυνατά του πεντάλ του γκα-
ζιού, στρίψει απότομα το τιμόνι ή
πατηθεί το πεντάλ του φρένου και
το σύστημα καθορίσει ότι ο οδηγός
λαμβάνει μέτρα αποφυγής.
•Όταν λειτουργεί η υποβοήθηση
διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, αν
το τιμόνι κρατιέται σταθερά ή αν λει-
τουργήσει προς την αντίθετη κατεύ-
θυνση από αυτήν προς την οποία
αναπτύσσει ροπή το σύστημα, η
λειτουργία μπορεί να ακυρωθεί.
■Πότε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα αποφυγής πρόσκρου-
σης (PCS)
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενερ-
γοποιήστε το σύστημα, καθώς μπορεί
να μην λειτουργήσει σωστά, με απο-
τέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος πρό-
κλησης ατυχήματος με συνέπεια
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό:
●Όταν το όχημα ρυμουλκείται
●Όταν το όχημά σας ρυμουλκεί άλλο
όχημα
●Όταν μεταφέρετε το όχημα με φορ-
τηγό, πλοίο, τρένο ή αντίστοιχα
μέσα μεταφοράς
●Όταν το όχημα σηκώνεται με ανυ-
ψωτικό με το υβριδικό σύστημα να
βρίσκεται σε λειτουργία και τα ελα-
στικά ελεύθερα να περιστρέφονται
●Όταν ελέγχετε το όχημα με κάποιον
μηχανισμό ελέγχου τυμπάνου,
όπως με δυναμόμετρο σασί ή με
ταχύμετρο ή όταν χρησιμοποιείτε
κάποιο μηχάνημα ζυγοστάθμισης
τροχών επί του οχήματος
●Όταν εφαρμόζεται ισχυρή πρό-
σκρουση στον μπροστινό προφυ-
λακτήρα ή στην μπροστινή μάσκα
λόγω ατυχήματος ή για άλλους
λόγους
●Αν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του
οχήματος με σταθερό τρόπο, όπως
σε περίπτωση που το όχημα έχει
εμπλακεί σε ατύχημα ή εμφανίζει
κάποια δυσλειτουργία
●Όταν το όχημα οδηγείται σε σπορ
λειτουργία ή εκτός δρόμου

266
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Ενεργοποίηση/απενεργοποί-
ηση του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS)
Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) γίνεται από την
(→Σελ.569) οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
κάθε φορά που ο διακόπτης ισχύος
είναι στη θέση ΟΝ.
Αν το σύστημα είναι απενεργοποιη-
μένο, θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία PCS OFF και ένα μήνυμα θα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.«Pre-Collision System OFF»
(Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρου-
σης (PCS) OFF)
■Αλλαγή του χρόνου προειδο-
ποίησης αποφυγής πρό-
σκρουσης
Ο χρόνος προειδοποίησης αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί να
αλλάξει από την (→Σελ.569)
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Η ρύθμιση του χρόνου προειδοποίησης
διατηρείται όταν ο διακόπτης ισχύος
απενεργοποιείται. Ωστόσο, αν το
σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης
(PCS) απενεργοποιηθεί και ενεργοποι-
ηθεί εκ νέου, ο χρόνος λειτουργίας θα
επανέλθει στην προεπιλεγμένη ρύθ-
μιση (μέσο).
Εάν αλλαχτεί ο χρόνος προειδοποί-
ησης του συστήματος αποφυγής
πρόσκρουσης, αλλάζει αντίστοιχα
και ο χρόνος της υποβοήθησης
διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης.
Εάν επιλεγεί η ρύθμιση καθυστέρη-
σης, η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης δεν θα λειτουρ-
γήσει σε περίπτωση έκτακτης ανά-
γκης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν η πίεση των ελαστικών δεν
είναι σωστή
●Όταν τα ελαστικά είναι πολύ φθαρ-
μένα
●Όταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά
άλλου μεγέθους από αυτό που
προβλέπεται
●Όταν έχουν τοποθετηθεί αντιολι-
σθητικές αλυσίδες
●Όταν χρησιμοποιείται ρεζέρβα
μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρθω-
σης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης
●Αν έχει τοποθετηθεί προσωρινά στο
όχημα εξοπλισμός που εμποδίζει
τον αισθητήρα ραντάρ ή την μπρο-
στινή κάμερα (εκχιονιστήρας κτλ.)
Αλλαγή ρυθμίσεων του
συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης

267
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
1Νωρίς
2Μέσο
Αυτή είναι η προεπιλεγμένη ρύθμιση.
3Αργά
■Συνθήκες λειτουργίας για κάθε λειτουργία αποφυγής πρόσκρουσης
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) είναι ενεργοποιημένο και εντοπίζει ότι η
πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο είναι μεγάλη.
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει στις παρακάτω περιπτώσεις:
•Κάποιος πόλος της μπαταρίας 12 Volt έχει αποσυνδεθεί και επανασυνδεθεί και
ύστερα το όχημα δεν έχει οδηγηθεί για ορισμένο
χρονικό διάστημα
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση R
•Η ενδεικτική λυχνία VSC OFF έχει ανάψει (μόνο η λειτουργία προειδοποίησης
πρόσκρουσης θα λειτουργεί)
Οι ταχύτητες λειτουργίας και η ακύρωση εκτέλεσης για κάθε λειτουργία παρατίθενται
πιο κάτω.

268
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
●Προειδοποίηση αποφυγής πρόσκρουσης
●Σύστημα Υποβοήθησης Πέδησης (Βrake Assist - BΑ) αποφυγής πρόσκρουσης
●Πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
Αν συμβεί κάτι από τα παρακάτω ενώ είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία πέδησης
αποφυγής πρόσκρουσης, η λειτουργία αυτή θα ακυρωθεί:
•Το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί δυνατά.
•Το τιμόνι έχει περιστραφεί απότομα.
●Υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης
Όταν αναβοσβήνουν τα φλας, η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης δεν θα
λειτουργήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)Περ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)
Ποδηλάτες και πεζοίΠερ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)Περ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 30 έως 180 km/h
(20έως 110 mph)Περ. 30 έως 180 km/h
(20έως 110 mph)
Ποδηλάτες και πεζοίΠερ.30 έως 80 km/h
(20έως 50 mph)Περ.30 έως 80 km/h
(20έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)Περ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)
Ποδηλάτες και πεζοίΠερ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)Περ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΠεζοίΠερ.40 έως 80 km/h
(25έως 50 mph)Περ.40 έως 80 km/h
(25έως 50 mph)

269
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Εάν συμβεί κάτι από τα παρακάτω ενώ εκτελείται η λειτουργία της υποβοήθησης
διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, η λειτουργία αυτή θα ακυρωθεί:
•Το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί δυνατά.
•Το τιμόνι έχει περιστραφεί απότομα.
•Πάτημα πεντάλ φρένων.
●Υποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση (προειδοποίηση απο-
φυγής πρόσκρουσης)
Όταν δεν αναβοσβήνουν τα φλας, δεν λειτουργεί η υποστήριξη για στρίψιμο αρι-
στερά ή δεξιά σε διασταύρωση που στοχεύει σε αντίθετα κινούμενα οχήματα.
●Υποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση (πέδηση αποφυγής
πρόσκρουσης)
Όταν δεν αναβοσβήνουν τα φλας, δεν λειτουργεί η υποστήριξη για στρίψιμο αρι-
στερά ή δεξιά σε διασταύρωση που στοχεύει σε αντίθετα κινούμενα οχήματα.
■Λειτουργία ανίχνευσης αντικειμέ-
νου
Το σύστημα ανιχνεύει αντικείμενα βάσει
του μεγέθους τους, του προφίλ τους, της
κίνησής τους κτλ. Ωστόσο, μπορεί
κάποιο αντικείμενο να μην ανιχνευθεί
λόγω της φωτεινότητας του περιβάλλο-
ντος και της κίνησης, της θέσης και της
γωνίας του αντικειμένου που έχει ανι-
χνευθεί, εμποδίζοντας το σύστημα να
λειτουργήσει
κανονικά. (→Σελ.271)
Η εικόνα δείχνει ανιχνεύσιμα αντικεί-
μενα.
Ανιχνεύ-
σιμα αντι-
κείμενα
Τα χ ύ τ η τ α οχήματοςΤα χ ύ τ η τ α αντίθετα
κινούμενου οχήματοςΣχετική ταχύτητα ανά-
μεσα στο όχημά σας
και στο αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)Περ. 30 έως 55 km/h
(20 έως 35 mph)Περ. 40 έως 80 km/h
(25 έως 50 mph)
ΠεζοίΠερ. 10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)-Περ. 10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)
Ανιχνεύ-
σιμα αντι-
κείμενα
Τα χ ύ τ η τ α οχήματοςΤα χ ύ τ η τ α αντίθετα
κινούμενου οχήματοςΣχετική ταχύτητα ανά-
μεσα στο όχημά σας
και στο αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 15 έως 25 km/h
(10 έως 15 mph)Περ. 30 έως 45 km/h
(20 έως 28 mph)Περ. 45 έως 70 km/h
(28 έως 43 mph)
ΠεζοίΠερ. 10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)-Περ. 10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)

270
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Συνθήκες υπό τις οποίες το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
ακόμη και όταν δεν υπάρχει κίνδυ-
νος σύγκρουσης
●Σε ορισμένες περιπτώσεις όπως οι
παρακάτω, το σύστημα μπορεί να
αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει κίνδυνος
μετωπικής σύγκρουσης και να λει-
τουργεί.
•Όταν διέρχεται κάποιο ανιχνεύσιμο
αντικείμενο κτλ.
•Όταν αλλάζετε λωρίδα κατά την προ-
σπέραση ανιχνεύσιμου αντικειμένου
κτλ.
•Όταν πλησιάζετε κάποιο ανιχνεύσιμο
αντικείμενο σε διπλανή λωρίδα κυκλο-
φορίας ή στην άκρη
του δρόμου,
όπως στην περίπτωση που αλλάζετε
την κατεύθυνση της διαδρομής σας ή
οδηγείτε σε δρόμο με πολλές στροφές
•Όταν προσεγγίζετε γρήγορα κάποιο
ανιχνεύσιμο αντικείμενο κτλ.
•Όταν προσεγγίζετε αντικείμενα στην
άκρη του δρόμου, όπως ανιχνεύσιμα
αντικείμενα, μπάρες ασφαλείας, στύ-
λους ηλεκτροδότησης, δέντρα ή τοί-
χους
•Όταν υπάρχει κάποιο ανιχνεύσιμο
αντικείμενο
ή άλλο αντικείμενο στην
άκρη του δρόμου, στην είσοδο μιας
στροφής•Όταν υπάρχουν σχέδια ή χρώματα
μπροστά από το όχημά σας που μπο-
ρεί να αναγνωρίζονται ως ανιχνεύσιμο
αντικείμενο
•Όταν το μπροστινό μέρος του οχήμα-
τός σας βάλλεται από νερό, χιόνι, ακα-
θαρσίες κτλ.
•Όταν προσπερνάτε κάποιο ανιχνεύ-
σιμο αντικείμενο
που αλλάζει λωρίδα
κυκλοφορίας ή στρίβει δεξιά/αριστερά
•Όταν διέρχεται σε αντίθετη λωρίδα
κάποιο ανιχνεύσιμο αντικείμενο που
είναι ακινητοποιημένο για να στρίψει
δεξιά/αριστερά
•Όταν κάποιο ανιχνεύσιμο αντικείμενο
πλησιάζει πολύ κοντά και σταματά
πριν μπει στην πορεία του οχήματός
σας
•Αν το μπροστινό μέρος του οχήματός
σας ανυψώνεται ή χαμηλώνει, για

παράδειγμα σε ανώμαλο οδόστρωμα
•Όταν οδηγείτε σε δρόμο που περιβάλ-
λεται από κτίσματα, όπως μια
σήραγγα ή μια σιδερένια γέφυρα
•Όταν υπάρχει κάποιο μεταλλικό αντι-
κείμενο (καπάκι υπονόμου, χαλύ-
βδινη πλάκα κτλ.), σκάλες ή κάποια
προεξοχή μπροστά από το όχημά σας
•Όταν διέρχεστε κάτω από αντικείμενο
(σήμα κυκλοφορίας, διαφημιστική
πινακίδα
κτλ.)