2021 TOYOTA YARIS CROSS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

87
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
Για ασφάλεια και προστασία
■Συντήρηση, επισκευή, ανακύ-
κλωση και απόρριψη
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή, σχετικά με τη
συντήρηση, την επισκευή, την ανακύ-
κλωση και την απόρριψη. Μην απορρί-
πτετε μόνοι σας το όχημα.
■Προσαρμογή
Μερικές λειτουργίες προσαρμόζονται.
(→Σελ.569)
Όταν ο βενζινοκινητήρας είναι σβη-
στός κατά την οδήγηση, παράγεται
ένας ήχος για να προειδοποιεί τους
πεζούς, τους ποδηλάτες ή άλλους
ανθρώπους και οχήματα του γύρω
χώρου ότι πλησιάζει ένα όχημα. Η
ένταση του ήχου είναι προσαρμο-
σμένη στην ταχύτητα του οχήματος.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι
περίπου 25 km/h (16 mph) ή μεγα
-
λύτερη, το σύστημα προειδοποίη-
σης απενεργοποιείται.
■Ηχητικό σύστημα ειδοποίησης οχή-
ματος
Στις παρακάτω περιπτώσεις, το ηχητικό
σύστημα ειδοποίησης οχήματος μπορεί
να είναι δύσκολο να ακουστεί από
πεζούς, ποδηλάτες ή άλλους ανθρώ-
πους και οχήματα στον γύρω χώρο:
●Όταν υπάρχει πολύς θόρυβος σε
κοντινή απόσταση.
●Όταν βρέχει ή στη διάρκεια δυνατών
ανέμων.
●Όταν βρίσκονται προς το πίσω μέρος
του οχήματος αντί για το εμπρός
μέρος του οχήματος.
Ηχητικό σύστημα ειδοποίη-
σης οχήματος

88
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
Η εικόνα αποτελεί ένα παράδειγμα για επεξήγηση και μπορεί να διαφέρει από το
πραγματικό σύστημα.
Προειδοποιητική ετικέτα
Κάλυμμα υποδοχής για το σέρβις
Πίσω αναστροφέας
*
Πίσω ηλεκτροκινητήρας (κινητήρας έλξης)*
Υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
Καλώδια υψηλής τάσης (πορτοκαλί)
Προφυλάξεις για το υβριδικό σύστημα
Να είστε προσεκτικοί κατά τον χειρισμό του υβριδικού συστήματος,
καθώς πρόκειται για σύστημα υψηλής τάσης (περίπου 580V κατά
μέγιστο) και περιέχει μέρη τα οποία καίνε όταν το υβριδικό σύστημα
λειτουργεί. Τη ρ ε ί τ ε τις προειδοποιητικές ετικέτες που είναι προσαρ-
τημένες στο όχημα.
Εξαρτήματα συστήματος

89
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
Για ασφάλεια και προστασία
Μπροστινός ηλεκτροκινητήρας (κινητήρας έλξης)
Συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού
Μονάδα ελέγχου ισχύος (PCU)
*:Μοντέλα AWD μόνο
■Εξάντληση του καυσίμου
Όταν εξαντληθεί το καύσιμο στο όχημα
και το υβριδικό σύστημα δεν μπορεί να
εκκινηθεί, συμπληρώστε στο όχημα όση
βενζίνη χρειάζεται για να σβήσει η προ-
ειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης
καυσίμου (→Σελ.505). Εάν υπάρχει
μικρή μόνο ποσότητα καυσίμου, το υβρι-
δικό σύστημα δεν θα μπορεί να ξεκινή-
σει. (Η
στάνταρ ποσότητα του καυσίμου
είναι περίπου 6,3 L [1.7 gal., 1.4 Imp.
gal.], όταν το όχημα βρίσκεται σε επί-
πεδη επιφάνεια. Αυτή η τιμή μπορεί να
διαφέρει εάν το όχημα είναι σταματη-
μένο σε κλίση. Προσθέστε επιπλέον
καύσιμο εάν το όχημα βρίσκεται σε επι-
φάνεια με κλίση.)
■Ηλεκτρομαγνητικά κύματα
●Εξαρτήματα και καλώδια υψηλής
τάσης σε υβριδικά οχήματα περιέ-
χουν ηλεκτρομαγνητική θωράκιση και
επομένως εκπέμπουν περίπου το ίδιο
μέγεθος ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων
όπως τα συμβατικά βενζινοκίνητα
οχήματα ή οι οικιακές ηλεκτρονικές
συσκευές.
●Το όχημά σας ενδέχεται να προκαλεί
παρεμβολές στον ήχο σε κάποια ραδι-
οσυστήματα τρίτου κατασκευαστή.
■Υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνη-
σης)
Η υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνη-
σης) έχει περιορισμένη διάρκεια ζω ή ς.
Η διάρκεια ζω ή ς της υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης) μπορεί να
αλλάξει ανάλογα με το στυλ οδήγησης
και τις συνθήκες οδήγησης.
■Εκκίνηση του υβριδικού συστήμα-
τος σε εξαιρετικά ψυχρό περιβάλ-
λον
Όταν η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) είναι πολύ κρύα (κάτω από
περίπου -30°C [-22°F]) υπό την επί-
δραση της εξωτερικής θερμοκρασίας,
ενδέχεται να μην είναι δυνατή η εκκί-
νηση του υβριδικού συστήματος. Σε
αυτήν την περίπτωση προσπαθήστε να
εκκινήσετε ξανά το υβριδικό σύστημα
αφότου η θερμοκρασία της υβριδικής
μπαταρίας ανεβεί λόγω αύξησης της
εξωτερικής θερμοκρασίας κτλ.
■Δήλωση συμμόρφωσης
Αυτό το μοντέλο συμμορφώνεται με τον
κανονισμό ECE100 (Ασφάλεια με την
μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος) σχετικά
με τις εκπομπές υδρογόνου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προφυλάξεις για την υψηλή τάση
Αυτό το όχημα έχει συστήματα DC και
AC υψηλής τάσης, καθώς και ένα
σύστημα 12 Volt. Η υψηλή τάση DC
και AC είναι πολύ επικίνδυνη και μπο-
ρεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα
και ηλεκτροπληξία με αποτέλεσμα τον
θάνατο ή τον σοβαρό τραυματισμό.
●Ποτέ μην αγγίζετε, αποσυναρμολο-
γείτε, αφαιρείτε ή αντικαθιστάτε τα
εξαρτήματα υψηλής τάσης, τα
καλώδια ή τους συνδέσμους τους.

90
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Το υβριδικό σύστημα θα αναπτύξει
υψηλή θερμοκρασία μετά την εκκί-
νηση, καθώς το σύστημα χρησιμο-
ποιεί υψηλή τάση. Προσέξτε τόσο
την υψηλή τάση όσο και την υψηλή
θερμοκρασία και τηρείτε πάντα τις
προειδοποιητικές ετικέτες που είναι
προσαρτημένες στο όχημα.
●Ποτέ μην προσπαθήσετε να ανοί-
ξετε την οπή πρόσβασης στο
κάλυμμα υποδοχής για το σέρβις
που βρίσκεται κάτω από την αρι-
στερή πλευρά του πίσω καθίσμα-
τος. Το κάλυμμα υποδοχής για το
σέρβις χρησιμοποιείται μόνο για το
σέρβις των οχημάτων και υφίσταται
υψηλή τάση.
■Μέτρα προφύλαξης κατά των
οδικών ατυχημάτων
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης γα τον περιορισμό του κινδύνου
θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού:
●Απομακρύνετε το όχημα από τον
δρόμο, εφαρμόστε το χειρόφρενο,
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση P και απενερ-
γοποιήστε το υβριδικό σύστημα.
●Μην αγγίζετε τα εξαρτήματα υψηλής
τάσης, τα καλώδια και τους συνδέ-
σμους.
●Εάν υπάρχουν εκτεθειμένα ηλε-
κτρικά καλώδια στο εσωτερικό ή
στο εξωτερικό του οχήματός σας,
ενδέχεται να προκληθεί ηλεκτρο-
πληξία. Ποτέ μην αγγίζετε τα εκτε-
θειμένα ηλεκτρικά καλώδια.
●Εάν προκύψει φωτιά στο υβριδικό
όχημα, απομακρυνθείτε από αυτό
το συντομότερο δυνατό. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε πυροσβεστήρα που
δεν είναι κατάλληλος για ηλεκτρικές
φωτιές. Η χρήση ακόμη και μικρής
ποσότητας νερού μπορεί να είναι
επικίνδυνη.
●Εάν το όχημά σας χρειαστεί ρυμού-
λκηση, θα πρέπει να γίνει με ανα-
σηκωμένους τους μπροστινούς
τροχούς (μοντέλα 2WD) ή και τους
τέσσερις τροχούς (μοντέλα AWD).
Εάν οι τροχοί που συνδέονται στον
ηλεκτροκινητήρα (κινητήρας έλξης)
ακουμπούν στο έδαφος κατά τη
ρυμούλκηση, ο κινητήρας μπορεί
να συνεχίσει να παράγει ηλεκτρικό
ρεύμα. Αυτό μπορεί να
προκαλέσει
φωτιά. (→Σελ.494)
●Επιθεωρήστε προσεκτικά το έδα-
φος κάτω από το όχημα. Εάν διαπι-
στώσετε ότι έχει διαρρεύσει υγρό
στο έδαφος, σημαίνει ότι το
σύστημα καυσίμου έχει υποστεί
ζημιά. Απομακρυνθείτε από το
όχημα το συντομότερο δυνατόν.
●Μην αγγίζετε την μπαταρία, όταν
διαρρέει υγρό ή έχει κολλήσει υγρό
πάνω σε αυτή. Εάν ο ηλεκτρολύτης
(οργανικός ηλεκτρολύτης σε βάση
καρβονικού εστέρα) από την υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
έρθει σε επαφή με τα μάτια ή το
δέρμα, μπορεί να προκαλέσει
τύφλωση ή δερματικές πληγές.
Στ ην απίθανη περίπτωση επαφής
με τα μάτια ή το δέρμα, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό και αναζη-
τήστε αμέσως ιατρική φροντίδα.

91
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
Για ασφάλεια και προστασία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Εάν διαρρέει ηλεκτρολύτης από την
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνη-
σης), μην πλησιάζετε το όχημα.
Ακόμη και στην απίθανη περί-
πτωση που η υβριδική μπαταρία
(μπαταρία κίνησης) υποστεί ζημιά,
η εσωτερική κατασκευή της μπατα-
ρίας αποτρέπει τη διαρροή μεγάλης
ποσότητας ηλεκτρολύτη. Ωστόσο, ο
ηλεκτρολύτης που δεν διαρρέει θα
εκλύει ατμό. Αυτός
ο ατμός είναι
ερεθιστικός για το δέρμα και τα
μάτια και μπορεί να προκαλέσει
οξεία δηλητηρίαση σε περίπτωση
εισπνοής.
●Μην πλησιάζετε αντικείμενα που
καίγονται ή έχουν υψηλή θερμοκρα-
σία κοντά στον ηλεκτρολύτη. Ο ηλε-
κτρολύτης μπορεί να αναφλεγεί και
να προκληθεί φωτιά.
■Υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης)
●Το όχημά σας περιέχει μια σφραγι-
σμένη μπαταρία ιόντων λιθίου.
●Ποτέ μην μεταπωλείτε, μεταβιβάζετε
ή τροποποιείτε την υβριδική μπατα-
ρία. Για την αποφυγή ατυχημάτων, οι
υβριδικές μπαταρίες που αφαιρού-
νται από ένα όχημα προς απόρριψη,
συλλέγονται από οποιονδήποτε εξου-
σιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή. Μην απορρίπτετε μόνοι
σας την μπαταρία.
Εάν η μπαταρία
δεν συλλεχθεί
σωστά, ενδέχεται να προκύψουν τα
ακόλουθα, με αποτέλεσμα τον θάνατο
ή τον σοβαρό τραυματισμό:
•Εάν η υβριδική μπαταρία απορρι-
φθεί ή θαφτεί παράνομα, είναι επι-
κίνδυνη για το περιβάλλον, ενώ
επίσης υπάρχει κίνδυνος κάποιος
να ακουμπήσει σε ένα μέρος υψη-
λής τάσης και να προκληθεί ηλε-
κτροπληξία.
•Η υβριδική μπαταρία προορίζεται
αποκλειστικά για χρήση με το υβρι-
δικό σας όχημα. Εάν η υβριδική
μπαταρία χρησιμοποιηθεί εκτός του
οχήματός σας ή τροποποιηθεί με
οποιονδήποτε τρόπο, ενδέχεται να
προκληθούν ατυχήματα όπως ηλε-
κτροπληξία, ανάπτυξη θερμότητας,
σχηματισμός καπνού, έκρηξη και
διαρροή ηλεκτρολύτη.
Κατά τη μεταπώληση ή μεταβίβαση
του οχήματός σας,
υπάρχει υψηλή
πιθανότητα ατυχήματος εάν ο παρα-
λήπτης του οχήματος δεν γνωρίζει
τους κινδύνους αυτούς.
●Εάν το όχημά σας απορριφθεί
χωρίς να έχει αφαιρεθεί η υβριδική
μπαταρία, υπάρχει κίνδυνος σοβα-
ρής ηλεκτροπληξίας, σε περίπτωση
επαφής με μέρη υψηλής τάσης,
καλώδια και συνδέσμους. Στη ν
περίπτωση που χρειάζεται να
απορρίψετε το όχημά σας, η υβρι-
δική μπαταρία πρέπει να απορρι-
φθεί από εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο
επισκευαστή Toyota ή
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή. Εάν
η υβριδική μπαταρία δεν απορρι-
φθεί σωστά, ενδέχεται να προκλη-
θεί ηλεκτροπληξία που μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Στόμιο εισαγωγής αέρα στην
υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης)
Μην μεταφέρετε μεγάλες ποσότητες
νερού, όπως φιάλες ψύκτη, στο
όχημα. Εάν πέσει νερό πάνω στην
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνη-
σης), η μπαταρία μπορεί να υποστεί
ζημιά. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο
του οχήματος.

92
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
Υπάρχει ένα στόμιο εισαγωγής
αέρα κάτω από την αριστερή
πλευρά του πίσω καθίσματος, για
την ψύξη της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης). Εάν το στόμιο
μπλοκαριστεί, η είσοδος και η έξο-
δος της υβριδικής μπαταρίας (μπα-
ταρία κίνησης) μπορεί να μειωθεί.
Όταν ο αισθητήρας κρούσης ανι-
χνεύσει ένα ορισμένο επίπεδο
κρούσεων,
το σύστημα απενεργο-
ποίησης έκτακτης ανάγκης μπλοκά-
ρει το ρεύμα υψηλής τάσης και
σταματά την αντλία καυσίμου ώστε
να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος ηλε-
κτροπληξίας και διαρροής καυσί-
μου. Εάν το σύστημα
απενεργοποίησης έκτακτης ανά-
γκης ενεργοποιηθεί, το όχημα δεν
ξεκινά ξανά. Για την επανεκκίνηση
του υβριδικού συστήματος, απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντι-
πρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
Στόμιο εισαγωγής αέρα
στην υβριδική μπαταρία
(μπαταρία κίνησης)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Στόμιο εισαγωγής αέρα στην
υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης)
●Φροντίστε να μην είναι μπλοκαρι-
σμένο το στόμιο εισαγωγής αέρα με
οτιδήποτε, όπως από κάλυμμα
καθίσματος, πλαστικό κάλυμμα ή
αποσκευή. Εάν μπλοκαριστεί το
στόμιο, η είσοδος και η έξοδος της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης) μπορεί να μειωθεί και
ενδεχομένως να προκληθεί βλάβη.
●Καθαρίζετε τακτικά το στόμιο εισα-
γωγής αέρα για να αποτρέπετε την
υπερθέρμανση της υβριδικής μπα-
ταρίας (μπαταρία κίνησης).
●Μην αφήνετε νερό ή ξένα υλικά να
εισέλθουν στο στόμιο εισαγωγής
αέρα, καθώς αυτό μπορεί να προ-
καλέσει βραχυκύκλωμα και ζημιά
στην υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης).
●Υπάρχει ένα φίλτρο εγκατεστημένο
στο στόμιο εισαγωγής αέρα. Όταν
το φίλτρο παρουσιάζει ακόμα έντο-
νους ρύπους, ακόμη και μετά τον
καθαρισμό του στομίου εισαγωγής
αέρα, συστήνεται καθαρισμός ή
αντικατάσταση του φίλτρου. Βλ.
Σελ.469για λεπτομέρειες σχετικά
με τον καθαρισμό των φίλτρων.
Σύστημα απενεργοποίησης
έκτακτης ανάγκης

93
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-4. Υβριδικό σύστημα
Για ασφάλεια και προστασία
Όταν προκύπτει κάποια δυσλει-
τουργία στο υβριδικό σύστημα ή
γίνεται απόπειρα για μη σωστό χει-
ρισμό, εμφανίζεται αυτόματα ένα
μήνυμα.
Εάν ένα προειδοποιητικό μήνυμα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών, διαβάστε το μήνυμα
και ακολουθήστε τις οδηγίες.
■Εάν ανάψει μια προειδοποιητική
λυχνία, εμφανιστεί ένα προειδοποι-
ητικό μήνυμα ή αποσυνδεθεί η
μπαταρία 12 Volt
Το υβριδικό σύστημα μπορεί να μην
ξεκινήσει. Στην περίπτωση αυτή, προ-
σπαθήστε να ξεκινήσετε το σύστημα
ξανά. Εάν η ενδεικτική λυχνία «READY»
δεν ανάβει, απευθυνθείτε σε έναν εξου-
σιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή.
Προειδοποιητικό μήνυμα για
το υβριδικό σύστημα

94
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
1-5. Αντικλεπτικό σύστημα
1-5.Αντικλεπτικό σύστημα
Οχήματα χωρίς σύστημα έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
αφότου το κλειδί αφαιρεθεί από τον
διακόπτη ισχύος, ώστε να υποδείξει
ότι το σύστημα λειτουργεί.Η ενδεικτική λυχνία σταματά να
αναβοσβήνει αφότου το εγγεγραμ-
μένο κλειδί εισαχθεί στον διακόπτη
ισχύος, ώστε να υποδείξει ότι το
σύστημα έχει ακυρωθεί.
Οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
αφού ο διακόπτης ισχύος απενερ-
γοποιηθεί, ώστε να υποδείξει ότι το
σύστημα λειτουργεί.
Η ενδεικτική λυχνία σταματά να
αναβοσβήνει αφότου ο διακόπτης
ισχύος τεθεί στη θέση ACC ή ON,
ώστε να υποδείξει ότι το σύστημα
έχει ακυρωθεί.
■Συντήρηση συστήματος
Το όχημα διαθέτει σύστημα ακινητοποίη-
σης (immobiliser) που δεν χρειάζεται
συντήρηση.
■Συνθήκες που ενδέχεται να οδηγή-
σουν σε δυσλειτουργία του συστή-
ματος
●Εάν το μέρος λαβής του κλειδιού έρχε-
ται σε επαφή με μεταλλικό αντικείμενο
●Εάν το κλειδί βρίσκεται κοντά ή ακου-
μπά σε ένα κλειδί του συστήματος
ασφάλειας (κλειδί με ενσωματωμένο
τσιπ πομποδέκτη) άλλου οχήματος
■Πιστοποιήσεις για το σύστημα ακι-
νητοποίησης (immobiliser)
→Σελ.607
Σύστημα ακινητοποίη-
σης (immobiliser)
Τα κλειδιά του οχήματος έχουν
ενσωματωμένα τσιπ πομποδέ-
κτη που αποτρέπουν την εκκί-
νηση του υβριδικού
συστήματος εάν κάποιο κλειδί
δεν έχει προηγουμένως κατα-
χωρηθεί στον υπολογιστή του
οχήματος.
Ποτέ μην αφήνετε τα κλειδιά
μέσα στο όχημα, όταν αποχω-
ρείτε από αυτό.
Αυτό το σύστημα είναι σχεδια-
σμένο ώστε να αποτρέπει
την
κλοπή του οχήματος, αλλά δεν
εγγυάται την απόλυτη ασφά-
λεια έναντι οποιασδήποτε κλο-
πής οχήματος.
Λειτουργία του συστήματος