2021 TOYOTA RAV4 PHEV Kasutusjuhend (in Estonian)

6088-2. Mida teha hädaolukorras
6Avage ja sulgege oma autol
mõni uks kui süütelüliti on välja-
lülitatud.
7 Laske teisel autol töötada ja käi-
vitage oma auto keerates süü-
telüliti "ON" režiimi.
8 Veenduge, et süttib "READY"
märgutuli. Kui märgutuli ei
kustu, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
9 Kui hübriidajam on käivitunud,
eemaldage käivituskaablid
ühendamisele vastupidises jär-
jestuses.
10 Sulgege ühenduspunkti kaas ja
paigaldage kaitsmekarbi kaas.
Kui hübriidajam käivitub, siis laske
piduriklotse esimesel võimalusel
Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud asja-
tundjal kontrollid a ning paluge need
vajaduse korral vahetada.
■Käimalükkamine või -tõmbamine
Teie autot ei saa käima lükata ega tõm-
mata.
■12 V aku voolu säästmine
●Kui hübriidajam seisab, siis lülitage
välja tuled ja audiosüsteem.
●Kui sõidate kaua aeglaselt (nt liik- lusummikus), siis lülitage välja kõik
tarbetud elektriseadmed.
■Kui 12 V aku on olnud lahtiühenda-
tud või tühi
●ECU-s salvestatud info kustutatakse.
Kui 12V aku on tühi, laske autot
Toyota volitatud esindajal või mõnel
muul kvalifitseeritud asjatundjal kont-
rollida.
●Osad süsteemid peab taasaktivee-
rima. (
lk 643)
■12 V akuklemmide lahtiühendamine
12 V akuklemmide lahtiühendamisel
kustutatakse ECU-s salvestatud info.
Enne 12V akuklemmide eemaldamist
võtke ühendust Toyota volitatud esin-
daja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■12 V aku laadimine
12 V akut peab laadima ka siis kui autot
ei kasutata, kuna see tühjeneb ka seis-
misel. Kui auto on pikemat aega seis-
nud, võib 12 V aku olla tühi ja autot ei
saa käivitada. (12 V aku laeb automaat-
selt hübriidajami töötamisel)
■12 V aku laadimine või vahetamine
●Mõningatel juhtudel ei ole uksi aku
laadimise ajal intelligentse avamis- ja
käivitusfunktsiooniga avada. Sel juhul
avage auto lukust kaugjuhtimispuldi
või mehaanilise võtmega.
●Hübriidsüsteem ei pruugi käivituda
esimesel katsel pärast 12-voldise aku
uuesti paigaldamist. Sellisel juhul käi-
vitage hübriidsüsteem samal viisil kui
siis, kui elektrooniline võti ei tööta kor-
ralikult ( lk 605). See ei ole tõrge,
kuna hübriidsüsteem käivitub tavali-
selt teisel katsel.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 608 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

609
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
●Süütelüliti režiim talletatakse mällu ja
valitakse 12 V aku ühendamisel
uuesti. Enne 12v aku lahtiühendamist
lülitage süüde välja.
Kui te ei ole kindel, mis režiimis lüliti
enne 12 V aku lahtiühendamist oli,
olge aku ühendamisel eriti ettevaatlik.
■12 V aku vahetamine
●Kasutage Euroopa nõuetele vastavat
12 V akut.
●Kasutage sel juhul sama 12V akut,
nagu eelnev (LN2), mis on vähemalt
20 h mahuga(20HR), võrdeline (60Ah)
ja intensiivsusega (CCA), 345A vähe-
malt
• Erinevat suurust 12V akut ei saa kor- rektselt kinnitada.
• Kui 20h maht jääb madalaks isegi siis, kui akut vähe kasutakse, võib 12 V
aku olla tühi ja hübriidajam ei pruugi
käivituda.
●Kasutage tuulutusega kaltsiumakut.
●Kastutage sangaga 12V akut. San-
gata aku eemaldamine on raske.
●12 V akuklemmide lahtiühendamine:
 lk 508
●Peale aku vahetamist kinnitage järg-
nevad osad 12 V aku väljundavasse.
• Kasutage voolikut, mis oli 12 V akuga enne vahetamist ühendatud ja kont-
rollige, et see oleks avaga tugevalt
kinnitatud.
• Kasutage ava korki, mis on 12 V akuga kaasas või võtke see eelnevalt
akult. (12 V akust sõltuvalt ei pruugi
väljundava olla korgiga.)
Üksikasjade osas võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või teenindu-
sega või mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundjaga. Väljundava
Väljundava voolik
Ava sektisoon autos
●Klemme saab ühendada kehapoo-
lega, kui 12V aku miinusklemm on
lahti ühendatud, nagu joonisel näida-
tud.
HOIATUS
■Akuklemmide eemaldamine
Ühendage alati kõigepealt lahti
negatiivne (-) klemm. Kui positiivne
(+) klemm puutub kokku metalliga,
võivad tekkida sädemed ja tulekahju
või elektrilöögi oht.
A
B
C
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 609 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

6108-2. Mida teha hädaolukorras
HOIATUS
■Tulekahju või plahvatuse välti-
mine
Et teise auto akust eralduv kergesti-
süttiv gaas ei süttiks ega plahvataks,
pöörake tähelepanu järgmistele ohu-
tusabinõudele:
●Veenduge, et käivituskaablid on
ühendatud õigete punktidega
(akuklemmide ja/või ühenduspunk-
tidega)
●ja oma auto “+” ühenduspunktiga
(eriti värvimata metallosadega).
●Ärge laske pluss- ja miinuskaabli
näpitsatel teineteisega kokku
puutuda.
●12 V aku lähedal ei tohi suitsetada,
süüdata tikku, kasutada
tulemasinat ega hoida lahtist leeki.
■12 V aku
12 V aku sisaldab mürgist ja
söövitavat elektrolüüti (akuhapet)
ning pliid ja pliiühendeid. Järgige aku
käsitsemisel järgmisi
ohutusabinõusid:
●Kandke 12 V aku lähedal töötades
alati kaitseprille ning ärge laske
elektrolüüdil nahale, riietele ega
autole sattuda.
●Ärge kummarduge 12 V aku
kohale.
●Kui akuvedelik sattub silma või
nahale, peske koheselt veega ja
pöörduge arsti poole.
Pange kuni arstini jõudmiseni
märga vatt saastunud kohale.
●Peske käed pärast 12 V aku
kinnitusklambri, akujuhtmete ja
muude akuga seotud osade
käsitsemist kindlasti puhtaks.
●Hoidke lapsed 12 V akust eemal.
■12 V aku laadimine
Laske 12V akut esimesel võimalusel
kontrollida Toyota volitatud esindajal
või muul kvalifitseeritud asjatundjal.
Kui 12V aku seisukord on
halvenenud, võib selle kasutamine
põhjustada kahjulikke gaase, mis
kahjustavad sõitjate tervist.
■12 V aku vahetamine
●Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
●Peale aku vahetamist kinnitage
väljundvoolik ja väljundava kork 12
V aku väljundavasse. Vastasel
juhul võivad gaasid (hüdrogeen)
pääseda auto salongi ja tekitada
süttimis- ja plahvatusohu.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 610 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

611
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Kui jahutusvedeliku kõrge
temperatuuri hoiatustuli süt-
tib või vilgub või universaal-
näidikul kuvatakse “Engine
Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s
Manual”.
1 Peatuge ohutus kohas ja lüli-
tage kliimaseade välja ning pea-
tage hübriidajam.
2 Auru korral:
Tõske ettevaatlikult kapott üles.
Auruta:
Tõstke kapott üles.
MÄRKUS
■Käivituskaablite käsitsemine
Ärge jätke käivituskaableid
jahutusventilaatorite jne vahele.
■Auto kaitsmine
Ühenduspunkt on ette nähtud teie
auto hübriidajami käivitamiseks
käivituskaablitega. Seda pole
võimalik kasutada teiste sõidukite
mootori käivitamiseks.
Ülekuumenemine
Järgnev võib viidata
ülekuumenemisele.
 Jahutusvedeliku kõrge
temperatuuri hoiatustuli ( lk
170) süttib või hakkab vilkuma
või tunnete hübriidajami
võimsuse langemist. (Näiteks
sõiduki kiirus ei suurene)
 “Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” või “Hybrid
System Overheated Reduced
Output Power”
universaalnäidikul kuvamisel.
 Kapoti alt tuleb auru.
Lahendused
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 611 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

6128-2. Mida teha hädaolukorras
3Kui hübriidajam on piisavalt jah-
tunud, siis kontrollige voolikute
ja radiaatori lekkeid.
Radiaator
Jahutusventilaator
Jahutusvedeliku suurema lekke korral
pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeri-
tud asjatundja poole.
4Jahutusvedeliku tase on rahul-
dav, kui see on paisupaagi küljel
olevate märkide “FULL” ja
“LOW” vahel.
Paak
“FULL” märk
“LOW” märk
5 Vajadusel lisage jahtusvede-
likku.
Vett võib lisada hädaolukorras, kui mootori jahutusvedelikku ei ole saada.
Hädaolukorras vee lisamisel laske esi-
mesel võimalusel Toyota volitatud müü-
giesindajal või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida
ning paluge need vajaduse korral vahe-
tada.
6
Käivitage hübriidajam ja lülitage
kliimaseade sisse, et kontrollida,
kas radiaatori jahutusventilaator
töötab ja voolikud ja radiaator ei
leki.
Ventilaator tüütab kui kliimaseade lüli-
tatakse kohe peale külmstarti sisse.
Kontrollige ventilaatori töötamist heli ja
õhuvoo järgi. Kui neid on raske kontrol-
lida, reguleerige temperatuuriregulaa-
tori lüliti asendisse “LO” ja lülitage “A/C”
lüliti sisse ja välja. Seejärel lülitage k lii-
maseade korduvalt sisse ja välja. (Ven-
tilaator ei pruugi jahutustemperatuuri
korral töötada.)
7 Kui ventilaatorid ei tööta:
Lülitage hübriidajam koheselt
välja ja võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või mõne
teise kvalifitseeritud asjatund-
jaga.
Kui ventilaator töötab:
Laske auto Toyota volitatud
esindajal või mõnel teisel kvali-
fitseeritud asjatundjal üle vaa-
data.
A
B
A
B
C
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 612 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

613
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
8
Kontrollige, kas universaalnäidi-
kul kuvatakse “Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual”.
Kui teadet ei kuvata:
Lülitage hübriidajam koheselt
välja ja võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või mõne
teise kvalifitseeritud asjatund-
jaga.
Kui teade kuvatakse:
Laske auto Toyota volitatud
esindajal või mõnel teisel kvali-
fitseeritud asjatundjal üle vaa-
data.
■“Hybrid System Overheated
Output Power Reduced” kuva-
misel
1 Peatage auto turvalises kohas.
2 Peatage hübriidajam ja avage
ettevaatlikult kapott.
3 Kui hübriidajam on piisavalt jah-
tunud, siis kontrollige voolikute
ja radiaatori lekkeid.
Radiaator
Jahutusventilaator
Jahutusvedeliku suurema lekke korral
pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeri- tud asjatundja poole.
4
Jahutusvedeliku tase on rahul-
dav, kui see on paisupaagi küljel
olevate märkide “FULL” ja
“LOW” vahel.
Paak
“FULL” märk
“LOW” märk
5 Vajadusel lisage jahtusvede-
likku.
Kui jahutusvedelik pole kättesaadav,
võite hädaolukorras vett kasutada.
Hädaolukorras vee lisamisel laske esi-
mesel võimalusel Toyota volitatud müü-
giesindajal või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida
ning paluge need vajaduse korral vahe-
tada.
6Peale hübriidajami seiskamist ja
vähemalt 5 minuti ootamist käi-
vitage hübriidajam uuesti ja
kontrollige universaalnäidikut.
A
B
A
B
C
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 613 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

6148-2. Mida teha hädaolukorras
Kui teade ei kustu: Peatage
hübriidajam ja võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui teade kuvatakse: Hübriidajami tem-
peratuur on langenud ja autoga saab
normaalselt sõita.
Kui teade tihedalt uuesti kuvatakse,
võtke ühendust Toyota volitatud esin-
daja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
HOIATUS
■Vigastuste vältimine
mootoriruumi kontrollimisel
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid põletusi:
●Kui mootoriruumist tuleb auru, siis
ärge avage kapotikaant enne auru
kadumist. Mootoriruum võib olla
väga kuum ja põletushaavu
tekitada.
●Kontrollige peale hübriidajami
väljalülitamist, et „READY“
märgutuli lülituks välja.
Hübriidajami töötamisel võib
bensiinimootor automaatselt
käivituda või jahutusventilaator
hakkata ootamatult tööle isegi siis,
kui bensiinimootor ei tööta. Ärge
puudutage pöörlevaid aosasid nagu
ventilaator. Sõrmed või riided
võivad sellese kinni jääda, mis
tekitab tõsiseid vigastusi.
●Ärge avage jahutusvedeliku
paisupaagi korki, kui mootor või
radiaator on kuumad.
Kuum aur või jahutusvedelik võib
välja paiskuda.
MÄRKUS
■Jahutusvedeliku lisamine
Laske hübriidajamil enne
jahutusvedeliku lisamist jahtuda.
Lisage vedelikku aeglaselt. Kui valate
külma jahutusvedelikku kiiresti kuuma
jahutussüsteemi, võib hübriidajam
viga saada.
■Jahutussüsteem kaitsmine
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele.
●Hoiduge jahutusvedeliku
saastamisest (nt liiva tolmuga jne).
●Ärge kasutage jahutusvedeliku
lisandeid.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 614 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

615
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
1
Lülitage hübriidajam välja.
Rakendage korralikult seisupi-
dur ja lükake käigukang asen-
disse “P”.
2 Eemaldage kaapinud ratta eest
muda, pori, lumi või liiv.
3 Paigutage rataste alla laud, kivid
või midagi muud, et veojõule
kaasaaidata.
4 Käivitage hübriidajam.
5 Lükake käigukang asendisse
“D” või “R”, vabastage seisupi-
dur. Vajutage auto vabastami-
seks ettevaatlikult gaasipedaali.
■Kui autot on raske vabastada.
TRC väljalülitamiseks vajutage .
(  lk 439)
Kinnijäämine
Kui jääte muda, pori, lume või
liiva sisse kinni ja rattad
kaabivad (käivad kohapeal
ringi), siis tehke järgmist:
Taastamine
HOIATUS
■Kinnijäänud auto kiigutamine
Kui püüate kinnijäänud autot edasi-
tagasi kiigutades vabastada, siis
veenduge, et auto lähedal pole teisi
sõidukeid, esemeid või inimesi. Auto
võib ootamatult ette- või tahapoole
söösta. Olge selletõttu äärmiselt
ettevaatlik.
■Käigukangi liigutamine
Ärge vajutage käigukangi liigutamise
ajal gaasipedaali.
Nii võib auto ootamatult kiirendada ja
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Käigukasti ja muude osade
kaitsmine
●Vältige rataste kaapimist ning ärge
vajutage gaasipedaali rohkem kui
vaja.
●Kui autoga ei õnnestu eespool
kirjeldatud viisil muda, pori, lume
või liiva seest välja sõita, võib auto
vajada pukseerimist
(väljatõmbamist).
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 615 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM