2021 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

201
тительнее, когда автомобиль движется
со скоростью 0-5 км/ч (0-3 миль/ч). При
движении со скоростью более 5 км/ч
(3 мили/ч) раздаточная коробка блоки-
рует переключение.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
1. Полностью остановите автомобиль при работающем двигателе.
2. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза. 3. Переключите коробку передач на
режим НЕЙТРАЛЬ.
4. Если автомобиль оснащен пневмати -
ческой подвеской Quadra-Lift, убеди -
тесь, что установлен стандартный
дорожный просвет.
5. Используя стержень шариковой ручки или другой подобный предмет,
нажмите и удерживайте кнопку
режима НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной
коробки (расположенную рядом с
переключателем) в течение четырех
секунд. Подсветка за символом
НЕЙТРАЛЬ (N) будет мигать,
указывая на выполнение процесса
переключения. Индикатор перестанет
мигать (будет непрерывно светиться)
после завершения переключения в
режим НЕЙТРАЛЬ (N). На дисплее
щитка приборов появится сообщение
"NEUTRAL" (НЕЙТРАЛЬ). Для полу -
чения дополнительной информации
см. "Дисплей щитка приборов" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью". Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
6. После завершения переключения и когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
7. Переведите рычаг коробки передач в положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустите педаль тормоза, подо -
ждите пять секунд и убедитесь, что
автомобиль не движется.
9. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза. Вновь переведите
рычаг коробки передач в положение
НЕЙТРАЛЬ.
10. Полностью включите стояночный тормоз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если автомобиль
оставлен без присмотра с раздаточной
коробкой в положении НЕЙТРАЛЬ (N), а
стояночный тормоз при этом не включен.
В положении НЕЙТРАЛЬ (N) передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
коробки передач находится в положении
ПАРКОВКА. Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз должен
быть обязательно включен.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 201

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

202

11. Убедившись, что коробка передач ираздаточная коробка находятся в
режиме НЕЙТРАЛЬ, нажмите и удержи -
вайте кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) до
тех пор, пока двигатель не выключится.

12. Переместите рычаг переключения коробки передач в режим ПАРКОВКА.
Отпустите педаль тормоза.
13. Два раза нажмите кнопку ENGINE START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ) (без нажатия на педаль
тормоза), чтобы перевести зажигание
в режим OFF (ВЫКЛ.).
14. Отпустите стояночный тормоз только тогда, когда автомобиль надежно
подключен к буксирной машине.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или
блокировки не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сооб -
щение: "To Tow Vehicle Safely, Read
Neutral Shift Procedure in Owner’s Manual"
(Для обеспечения безопасности букси -
ровки автомобиля ознакомьтесь с проце -дурой переключения в режим Нейтраль в
руководстве по эксплуатации). Для полу
-
чения дополнительной информации см.
"Дисплей щитка приборов" в разделе
"Знакомство с приборной панелью".
Переключение с НЕЙТРАЛИ (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановить автомобиль.
2. Полностью включите стояночный тормоз.
3. Запуск двигателя.
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Переключите коробку передач на режим НЕЙТРАЛЬ.

6. Используя кончик шариковой ручки или другой подобный предмет, нажмите и
удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа -
телем) в течение одной секунды.
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
7. При выключении индикатора поло -
жении НЕЙТРАЛЬ (N) отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
8. После того как кнопка НЕЙТРАЛЬ (N) будет отпущена, раздаточная коробка
переключится в положение, опреде -
ляемое селектором.
Система Quadra-Drive II — при
наличии

Дополнительная система Quadra-Drive II
обладает двумя муфтами передачи крутя -
щего момента. Муфты включают заднюю
ось электронного самоблокирующегося
дифференциала (ELSD) и раздаточную
коробку Quadra-Trac II. Дополнительные
оси ELSD работают полностью автомати -
чески и не требуют вмешательства води -

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 202

203

теля. В нормальных условиях вождения
устройство функционирует в качестве стан-
дартной оси, ровно распределяя крутящий
момент между левыми и правыми коле -
сами. При различиях в сцеплении левого и
правого колеса с дорожным покрытием
муфта обнаружит различие в скорости их
вращения. Поскольку одно колесо начи -
нает вращаться быстрее другого, крутящий
момент будет автоматически перераспре -
деляться от колеса, сцепление которого с
дорожным покрытием слабее, на колесо,
сцепление которого с дорожным покрытием
сильнее. Несмотря на различия в
конструкции раздаточной коробки и муфты
оси, функционируют они сходным образом.
Для переключения раздаточной коробки
Quadra-Trac II следуйте инструкциям перед
данным разделом.
QUADRA-LIFT — ПРИ
НАЛИЧИИ
Описание
Система пневматической подвески
Quadra-Lift обеспечивает постоянную
функцию выравнивания нагрузки с
дополнительной возможностью регули -
ровки высоты автомобиля с помощью
кнопки. Автомобиль будет автоматически
увеличивать и уменьшать высоту, чтобы
адаптироваться к соответствующим
условиям движения. На более высоких
скоростях автомобиль будет понижать
высоту до аэродинамического дорожного
просвета, а при движении в режиме
бездорожья будет, соответственно,
увеличивать высоту. Кнопки рядом с
переключателем местности в
центральной части консоли могут
использоваться для настройки предпоч -
тительного дорожного просвета в соот-
ветствии с дорожными условиями. Переключатель Selec-Terrain
1 — кнопка UP (ВВЕРХ)

2 — индикаторная лампа движения по без -
дорожью 2 (выбирается пользователем)
3 — индикаторная лампа движения по без -
дорожью 1 (выбирается пользователем)

4 — индикаторная лампа нормальной
высоты дорожного просвета (выбирает -
ся пользователем)

5 — индикаторная лампа режима быстро -
го доступа (выбирается пользователем)

6 — кнопка DOWN (ВНИЗ)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 203

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

204
Нормальная высота дорожного
просвета (NRH) — стандартное поло -
жение подвески, предназначено для
нормальных условий вождения.
Движение по бездорожью 1 (OR1)
(подъем автомобиля примерно на
28 мм (1,1 дюйма)) — это основное
положение для движения по бездо -
рожью, если не требуется OR2. В
результате передвижение становится
более комфортным. Нажмите кнопку
"UP" (Вверх) один раз в положении
NRH, когда скорость движения автомо -
биля ниже 61 км/ч (38 миль/ч). В поло -
жении OR1, если скорость автомобиля
остается между 64 км/ч (40 миль/ч) и 80
км/ч (50 миль/ч) более 20 секунд или
если скорость автомобиля превышает
80 км/ч (50 миль/ч), высота автомобиля
будет автоматически уменьшена до
положения NRH.
Движение по бездорожью 2 (OR2)
(подъем автомобиля составляет
примерно 55 мм (2,2 дюйма)) — это
положение предназначено для
движения по бездорожью, где необ -
ходим максимальный дорожный
просвет. Для перехода в режим OR2
нажмите кнопку "UP" (ВВЕРХ) два раза в положении NRH или один раз из
положения OR1, когда скорость
движения автомобиля ниже 32 км/ч (20
миль/ч). Во время работы в OR2, если
скорость автомобиля превышает 40
км/ч (25 миль/ч), высота автомобиля
будет автоматически уменьшаться до
положения OR1.
Режим Аэро (опускание автомобиля
примерно на 15 мм (0,6 дюйма)) —
это положение обеспечивает улуч
-
шение аэродинамических свойств при
понижении высоты автомобиля. Авто -
мобиль автоматически переходит в
режим Аэро, когда скорость автомо -
биля составляет от 83 км/ч (52 миль/ч)
до 90 км/ч (56 миль/ч) в течение более
20 секунд или превышает 90 км/ч (56
миль/ч). Автомобиль переходит в
режим NRH из режима Аэро, когда
скорость автомобиля составляет от 32
км/ч (20 миль/ч) до 40 км/ч (25 миль/ч)
в течение более 20 секунд или опуска -
ется ниже 32 км/ч (20 миль/ч). Автомо -
биль перейдет в режим Аэро
независимо от скорости движения
автомобиля, если автомобиль нахо -
дится в режиме "SPORT" (СПОРТ).
Режим быстрого доступа (опускание
автомобиля примерно на 40 мм
(1,6 дюйма) — это положение
опускает автомобиль для облегчения
входа и выхода пассажира, а также
выполняется опускание задней части
автомобиля для облегчения погрузки и
разгрузки багажного отделения. Для
установки режима быстрого доступа
нажмите кнопку "DOWN" (ВНИЗ) один
раз из режима (NRH), если скорость
движения автомобиля ниже 40 км/ч (25
миль/ч). Если скорость автомобиля
ниже 24 км/ч (15 миль/ч), высота авто -
мобиля начнет уменьшаться. Если
скорость автомобиля составляет от 24
км/ч (15 миль/ч) до 40 км/ч (25 миль/ч)
в течение более 60 секунд или превы -
шает 40 км/ч (25 миль/ч), выбор
режима быстрого доступа будет
отменен. Для выхода из режима
быстрого доступа нажмите кнопку "Up"
(Вверх) один раз в режиме быстрого
доступа или на скорости более 24 км/ч
(15 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Автоматическое уменьшение высоты
автомобиля в режиме быстрого доступа
можно активировать с помощью радио -
приемника с сенсорным экраном
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 204

205
Uconnect. Если эта функция включена,
высота автомобиля будет понижена
только в том случае, если рычаг пере-
ключателя передач находится в поло -
жении ПАРКОВКА, переключатель
режимов для рельефа местности — в
положении AUTO (АВТО), раздаточная
коробка — в положении AUTO (АВТО) и
уровень должен быть в нормальном
режиме или режиме Аэро. Высота авто -
мобиля не будет понижена автомати -
чески, если пневматическая подвеска
находится в режиме "Бездорожье" 2 или
1. Если автомобиль оборудован
модулем, препятствующим проникно -
вению злоумышленников в автомобиль
(ITM), опускание будет отменено при
ВЫКЛЮЧЕНИИ зажигания и открытой
двери для предотвращения отключения
аварийного сигнала.
С помощью переключателя Selec-Terrain
автомобиль автоматически переходит на
надлежащую высоту в зависимости от
положения переключателя. Высота
может быть изменена с помощью
настройки по умолчанию Selec-Terrain
при стандартном использовании кнопки
пневматической подвески. Более
подробные сведения см. в разделе "Selec-Terrain" главы "Запуск двигателя и
вождение автомобиля".
Системе необходимо, чтобы двигатель
работал в течение всех изменений. При
опускании автомобиля все двери,
включая дверь багажника, должны быть
закрыты. Если дверь открыта в любой
момент во время понижения высоты
автомобиля, изменение не завершится,
пока дверь(и) не будут закрыты.
В системе пневматической подвески
Quadra-Lift используется схема подъема
и опускания, благодаря которой фары
соответствующим образом освещают
встречный транспорт. При подъеме авто
-
мобиля сначала перемещается задняя
его часть, затем передняя. При
опускании автомобиля сначала переме -
щается передняя часть, затем задняя.
После отключения двигателя можно
заметить, что система пневмоподвески
работает не постоянно, но это
нормально. Система корректирует поло -
жение автомобиля для обеспечения
правильного отображения положения.
Система пневматической подвески
Quadra-Lift имеет функцию, позволя -
ющую отключить автоматическую регу -лировку высоты, что облегчает процесс
замены колеса. За дополнительной
информацией обратитесь к пункту
"Настройки системы Uconnect" в главе
"Мультимедийная система".
Для получения дополнительной инфор
-
мации см. раздел "Советы по движению"
в главе "Пуск двигателя и вождение авто -
мобиля" в руководстве пользователя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При наличии радиоприемника с
сенсорным экраном включение и выклю -
чение всех функций пневматической
подвески можно выполнять через радио -
приемник. За дополнительной информа -
цией обратитесь к пункту "Настройки
системы Uconnect" в главе "Мультиме -
дийная система".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Для работы системы пневматической
подвески требуется воздух высокого
давления. Во избежание
травмирования людей или
повреждений автомобиля для ремонта
и обслуживания системы обращайтесь
к авторизованному дилеру.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 205

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

206
Режимы пневматической подвески
Система пневматической подвески
имеет несколько режимов для защиты
системы в особых случаях:
Режим колеса/домкрата
Система пневматической подвески
имеет функцию, позволяющую отклю-
чить автоматическую регулировку
высоты, что облегчает процесс замены
колеса. За дополнительной информа -
цией обратитесь к пункту "Настройки
системы Uconnect" в главе "Мультиме -
дийная система".
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работа -
ющем двигателе.
Автоматический режим быстрого
доступа
В качестве вспомогательной системы
при входе и выходе из автомобиля пнев -
матическая подвеска оснащена функ -
цией, за счет которой автомобиль
автоматически опускается до дости -
жения дорожного просвета входа/
выхода. За дополнительной информа -цией обратитесь к пункту "Настройки
системы Uconnect" в главе "Мультиме
-
дийная система".
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работа -
ющем двигателе.
Transport Mode (Режим транспорти -
ровки)

Для упрощения буксировки на платформе
система пневматической подвески обла -
дает функцией перевода автомобиля на
высоту быстрого доступа и выключения
автоматической системы регулировки в
соответствии с загрузкой. За дополни-
тельной информацией обратитесь к пункту
"Настройки системы Uconnect" в главе
"Мультимедийная система".

ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работа -
ющем двигателе.
Режим отображения сообщений о
подвеске
Настройка "Сообщения о подвеске на
дисплее" позволяет отображать на
дисплее только предупреждения, касаю -
щиеся подвески. За дополнительной информацией обратитесь к пункту
"Настройки системы Uconnect" в главе
"Мультимедийная система".
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работа
-
ющем двигателе.
Wheel Alignment Mode (Режим регули -
ровки колес)
Перед выполнением регулировки колес
этот режим должен быть включен. За
дополнительной информацией обрати -
тесь к пункту "Настройки системы
Uconnect" в главе "Мультимедийная
система".
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работа -
ющем двигателе.
При наличии радиоприемника с
сенсорным экраном включение и выклю -
чение всех функций пневматической
подвески можно выполнять через радио -
приемник. За дополнительной информа -
цией обратитесь к пункту "Настройки
системы Uconnect" в главе "Мультиме -
дийная система".
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 206

207
Сообщения на дисплее щитка
приборов
При наличии соответствующих условий
на дисплее щитка приборов появится
сообщение. Для получения дополни-
тельной информации см. "Дисплей щитка
приборов" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".
Работа
Индикаторные лампы 3–6 загораются,
показывая текущее положение автомо -
биля. Мигающий индикатор отображает
положение, которое система стремится
достичь. При подъеме, если несколько
световых индикаторов мигают на кнопке
"UP" (ВВЕРХ), самый высокий мигающий
индикатор находится в положении, кото -
рого необходимо достичь. При спуске,
если несколько световых индикаторов
мигают на кнопке "DOWN" (ВНИЗ),
нижний непрерывно горящий индикатор
находится в положении, которого необхо -
димо достичь.
При выполнении всех условий (т. е. при
работающем двигателе, скорости не
выше допустимого значения и т. п.) одно
нажатие кнопки UP (ВВЕРХ) переведет подвеску на одну позицию вверх от теку
-
щего положения. Кнопку UP (ВВЕРХ)
можно нажимать несколько раз, каждое
нажатие поднимает уровень на одну
позицию, вплоть до максимального поло -
жения OR2 или до самого высокого поло -
жения, разрешенного в текущих условиях
(т. е. скорости автомобиля и т. д.)
При выполнении всех условий (т. е. при
работающем двигателе, закрытых
дверях, скорости не выше допустимого
значения и т. п.) одно нажатие кнопки
DOWN (ВНИЗ) переведет подвеску на
одну позицию вниз от текущего поло -
жения. Кнопку DOWN (ВНИЗ) можно
нажимать несколько раз. Каждое
нажатие опускает уровень на одну
позицию, вплоть до минимального поло -
жения режима парковки или до самого
низкого положения, разрешенного в
текущих условиях (т. е. скорости автомо -
биля и т. д.).
В зависимости от скорости автомобиля и
текущей высоты автомобиля происходит
автоматическое изменение высоты.
Индикаторные лампы и сообщения на
дисплее щитка приборов работают
одинаково при автоматических и пользо -
вательских изменениях.
Off-Road 2 (Бездорожье 2) (OR2) —
светятся индикаторные лампы 4, 5 и 6.
Off-Road 1 (Бездорожье 1) (OR1) —
светятся индикаторные лампы 4 и 5.
Нормальный дорожный просвет (NRH)
— светится индикаторная лампа 4.
Режим быстрого доступа — светится
индикаторная лампа 3. При запраши -
вании режима быстрого доступа во
время движения автомобиля со скоро -
стью 24–40 км/ч (15–25 миль/ч) инди -
каторная лампа 4 непрерывно горит, а
индикаторная лампа 3 мигает, так как
система ожидает снижения скорости
автомобиля. После установки
скорости, не превышающей 24 км/ч (15
миль/ч), индикатор 4 выключается, а
индикатор 3 мигает до включения
режима быстрого доступа, после чего
индикатор 3 начинает непрерывно
гореть. Если во время изменения
высоты в режиме быстрого доступа
скорость автомобиля превысит 24 км/ч
(15 миль/ч), изменение высоты будет
остановлено, пока не установится
скорость автомобиля ниже 24 км/ч (15
миль/ч), после чего возобновится
изменение высоты в режиме быстрого
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 207

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

208
доступа. При превышении скорости в
40 км/ч (25 миль/ч) высота автомобиля
вернется к значению NRH. Режим
быстрого доступа можно включить во
время остановки при работающем
двигателе и закрытых дверях.
Режим транспортировки — индика-
торные лампы не горят. При вождении
автомобиля режим транспортировки
выключается.
Режим шины/домкрата — горят инди -
каторные лампы 3 и 6. При вождении
автомобиля режим шины/домкрата
выключается.
Режим регулировки колес — горят
индикаторные лампы 3 и 4. При
вождении автомобиля режим регули -
ровки колес выключается.
SELEC-TERRAIN — ПРИ
НАЛИЧИИ
Выбор режима Selec-Terrain
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо -
билем с учетом действий водителя для обеспечения наилучшей производитель
-
ности на любой местности.
Переключатель Selec-Terrain
Переключатель Selec-Terrain включает
следующие положения:

SNOW (СНЕГ) — комплект настроек для
обеспечения дополнительной устойчи -
вости при неблагоприятных погодных
условиях. Используйте на дорожном
покрытии и на бездорожье при движении
по поверхностям с плохим сцеплением,
таким как снег. В режиме SNOW (СНЕГ)
(в зависимости от определенных
рабочих условий) коробка передач во
время начала движения может использо -
вать ВТОРУЮ передачу (а не ПЕРВУЮ)
для минимизации пробуксовки колес.
Если автомобиль оборудован пневмати -
ческой подвеской, по умолчанию для режима SNOW (СНЕГ) устанавливается
нормальный дорожный просвет (NRH).

AUTO (АВТО)
— полностью автомати -
ческий постоянный полный привод,
который можно использовать на
дорожном покрытии и на бездорожье.
Обеспечивает баланс сцепления с
плавным рулевым управлением для
обеспечения улучшенной работы и
ускорения по сравнению с автомоби -
лями с одной ведущей осью. Если
автомобиль оборудован пневматиче -
ской подвеской, будет установлен
нормальный дорожный просвет (NRH).
SAND (ПЕСОК) — калибровка для
бездорожья при движении по поверх-
ностям с плохим сцеплением, таким
как песок или влажная трава. Транс-
миссия оптимизируется для улуч -
шения сцепления с дорожным
покрытием. На более плохих дорожных
покрытиях может ощущаться неко -
торая "вязкость" в управлении. Пред -
усмотрены элементы электронного
контроля торможения, чтобы регулиро -
вать тяговое усилие и ограничивать
управление дроссельной заслонкой и
пробуксовку колес. Если автомобиль
оборудован пневматической подве -
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 208