2021 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

57
Кнопка SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ)
Для включения/выключения функции синхронизации нажмите кнопку SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) на
сенсорном экране. Индикатор SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) загорается при включении системы
СИНХРОНИЗАЦИИ. Функция SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) используется для синхронизации температурных
настроек для пассажира с температурными настройками для водителя. Изменение температурных
настроек для пассажира в режиме SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) приведет к автоматическому выходу из этой
функции.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Настройка SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) доступна только на сенсорном экране.
Регулятор
вентилятора на
лицевой панели
Кнопки
вентилятора на
сенсорном экране Управление вентилятором
Регулятор скорости вращения вентилятора управляет количеством воздуха, направляемого через систему
климат-контроля. Предусмотрено семь скоростей работы вентилятора. Скорость вращения можно
выбрать с помощью регулятора вентилятора на лицевой панели или с помощью кнопок на сенсорном
экране.
Лицевая панель:
Скорость вращения вентилятора увеличивается при повороте регулятора по часовой
стрелке из положения минимальной частоты вращения. Скорость вращения вентилятора уменьшается
при повороте регулятора против часовой стрелки.
Сенсорный экран: Для снижения скорости вращения вентилятора используйте маленькую пиктограмму
вентилятора, а для увеличения частоты вращения вентилятора – большую. Кроме того, частоту
вращения вентилятора можно выбрать, нажав на строку состояния вентилятора между пиктограммами.
Выберите режим, нажав одну из кнопок режима на сенсорном экране, чтобы изменить режим
распределения воздушного потока. Режим распределения воздушного потока можно отрегулировать так,
чтобы воздух поступал через вентиляционные решетки панели управления, через нижние
вентиляционные отверстия и сопла для обдува и оттаивания стекол. Доступны следующие настройки
режима:
Значок Описание
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 57

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

58
Panel Mode (Режим "Панель") Panel Mode (Режим "Панель")
Воздух поступает из отверстий на панели приборов. Каждое из этих отверстий можно регулировать
индивидуально, направляя поток воздуха в нужную область. Дефлекторы центрального и боковых
отверстий можно перемещать вверх/вниз и вправо/влево для регулировки направления потока воздуха.
Под дефлекторами находится диск управления заслонкой, который позволяет перекрыть или уменьшить
воздушный поток из этих отверстий.
Bi-Level Mode (Режим
"Двухуровневый") Bi-Level Mode (Режим "Двухуровневый")
Воздух поступает через вентиляционные решетки панели управления и через нижние вентиляционные
отверстия. Небольшая часть воздуха подается через воздуховоды режима оттаивания/обдува ветрового и
боковых стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Двухуровневый режим предназначен для обеспечения комфортных условий подачи охлажденного воздуха
через вентиляционные отверстия панели и более теплого воздуха через нижние вентиляционные отвер
-
стия.
Floor Mode (Режим "Пол") Floor Mode (Режим "Пол")
Воздух поступает через отверстия, расположенные у пола. Небольшая часть воздуха подается через
воздуховоды режима оттаивания/обдува ветрового и боковых стекол.
Mix Mode (Режим "Смешанный") Mix Mode (Режим "Смешанный")
Воздух поступает через воздуховоды обдува пола, ветрового стекла и боковых стекол. Этот режим очень
удобен в холодных, снежных условиях, которые требуют дополнительного притока тепла на ветровое
стекло. В этом режиме хорошо сохраняется комфорт в салоне и одновременно уменьшается запотевание
ветрового стекла.
Значок
Описание
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 58

59
Функции климат-контроля
A/C (система кондиционирования
воздуха)

С помощью кнопки A/C (система кондицио-
нирования воздуха) оператор может
вручную включить или выключить систему
кондиционирования воздуха. При вклю -
чении системы кондиционирования
воздуха холодный сухой воздух будет
поступать через вентиляционные отвер -
стия в кабину. Для большей экономии
топлива нажмите кнопку A/C, чтобы выклю -
чить систему кондиционирования воздуха, и вручную отрегулируйте вентилятор и
настройки режима воздушного потока.
Также убедитесь в том, что вы выбрали
только режимы Panel (Панель), Bi-Level
(Двухуровневый) или Floor (Пол).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для ручного управления системой
управления микроклиматом, если
система находится в режиме Mix
(Комбинированный), Floor (Пол) или
Defrost (Обогрев стекла), кондициони
-
рование воздуха можно отключать, но
система кондиционирования воздуха останется активной для предотвра
-
щения запотевания стекол.
Если на ветровом или боковых стеклах
появляется влага или они запотевают,
выберите режим Defrost (Обогрев
стекла) и отрегулируйте скорость
вентилятора при необходимости.

Если чувствуется, что система кондицио -
нирования воздуха работает хуже, чем
ожидалось, следует проверить радиатор
и конденсатор системы кондициониро -
вания (A/C), расположенные спереди
автомобиля, на предмет засорения их

Кнопка OFF
(ВЫКЛ.) на
лицевой панели
Кнопка OFF (ВЫКЛ.) на
сенсорном экране Кнопка OFF (ВЫКЛ.) системы климат-контроля
Нажмите и отпустите кнопку OFF (ВЫКЛ.) на сенсорном экране или нажмите кнопку OFF (ВЫКЛ.) на
лицевой панели для включения/выключения системы климат-контроля.
Значок
Описание
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 59

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

60

грязью или насекомыми. В случае необ-
ходимости промойте конденсатор
спереди слабой струей воды так, чтобы
вода прошла сквозь него.

MAX A/C (МАКС. A/C)
MAX A/C устанавливает режим управ -
ления на максимальное охлаждение.
Нажмите и отпустите кнопку для пере -
ключения между режимом MAX A/C и
предыдущими настройками. Кнопка заго -
рается, когда включен режим MAX A/C.
В режиме MAX A/C уровень и режим
вентилятора могут быть отрегулированы
в соответствии с предпочтениями поль -
зователя. При нажатии на другие
настройки система MAX A/C переклю -
чится на выбранные настройки и выйдет
из режима MAX A/C.
Рециркуляция
Использование рециркуляции в
холодную погоду может привести к запо -
теванию стекол. Функция рециркуляции
может быть недоступна (программная
кнопка на сенсорном экране деактивиро -
вана), если условия таковы, что
возможно образование конденсата на
внутренней стороне лобового стекла.
Автоматическая регулировка
температуры (ATC)
Автоматический режим
1. Нажмите на кнопку AUTO (АВТО) на лицевой панели или на кнопку AUTO
(АВТО) на сенсорном экране на
панели автоматической регулировки
температуры (ATC).
2. Затем задайте температуру, которую будет поддерживать система, при
помощи кнопок регулировки темпера -
туры со стороны водителя и пасса -
жира. После отображения требуемой
температуры, система автоматически
установит и будет поддерживать
температуру на комфортном уровне.
3. Если система настроена на комфортный для вас уровень темпе -
ратуры, нет необходимости изменять
настройки. Наиболее эффективно
система работает в автоматическом
режиме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нет необходимости изменять
настройки температуры при прогреве
или охлаждении салона. Система автоматически регулирует темпера
-
туру, режим и скорость вентилятора
для обеспечения комфортной атмос-
феры в салоне как можно быстрее.
Чтобы выбрать для отображения
температуры американские или метри -
ческие единицы измерения, исполь -
зуйте программируемую
пользователем функцию "US/Metric"
(Американские/метрические). Допол -
нительную информацию см. в разделе
"Настройки системы Uconnect" главы
"Мультимедиа" в руководстве по
эксплуатации.
Для обеспечения максимального
комфорта в автоматическом режиме при
холодном запуске вентилятор работает
на малой мощности до полного прогрева
двигателя. Скорость вращения вентиля -
тора будет увеличиваться, и он перейдет
в автоматический режим работы.
Приоритет ручного режима
Эта система содержит полный комплект
функций изменения вручную. Если
система используется в ручном режиме,
символ AUTO (АВТО) на переднем
дисплее ATC выключается.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 60

61
Рекомендации по использованию
Работа системы климат-контроля в
жаркое время года
В системе охлаждения двигателя должна
использоваться высококачественная
охлаждающая жидкость, которая обеспе-
чивает надлежащую защиту от коррозии
и перегрева двигателя. Рекомендуется
использовать охлаждающую жидкость
OAT (в соответствии с MS.90032).
Эксплуатация в зимний период
Для обеспечения наилучшей производи -
тельности обогревателя/антиобледени -
теля, убедитесь в том, что система
охлаждения двигателя функционирует
надлежащим образом и в системе
используется охлаждающая жидкость
соответствующего типа и концентрации в
надлежащем количестве. Не рекоменду -
ется использовать режим рециркуляции
воздуха в зимний период, поскольку это
может вызывать запотевание стекол.
Хранение при длительном
неиспользовании

Перед тем, как поставить автомобиль на
хранение или вывести его из эксплуатации
на срок двух или более недель (например,
на время отпуска), необходимо запустить
систему кондиционирования воздуха на
холостом ходу примерно на пять минут на
чистом воздухе и при высокой скорости
вентилятора. Таким образом можно
обеспечить достаточную смазку системы,
которая снизит вероятность поломки
компрессора при последующем запуске
кондиционера.

Удаление конденсата со стекол
В дождливую погоду и/или при высокой
влажности воздуха боковые окна автомо -
биля могут запотевать изнутри. Чтобы
очистить окна, выберите режим "Mix"
(Смешанный) и "Defrost" (Обогрев
стекла) и увеличьте скорость переднего
вентилятора. Не используйте режим
рециркуляции без кондиционера в
течение долгого времени, поскольку это
может привести к образованию конден -
сата на внутренней поверхности стекол.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Несоблюдение нижеследующих преду -
преждений может привести к поврежде -
нию нагревательных элементов.
Внутреннюю поверхность заднего
стекла следует мыть с осторожно -
стью. При мытье внутренней поверх-
ности заднего стекла не следует
использовать абразивные мате -
риалы. Вытирайте стекло вдоль
элементов обогрева. Используйте
мягкую ткань и разбавленное
моющее средство. Наклейки можно
снять, смочив их теплой водой.
При очистке внутренней поверхности
заднего стекла нельзя использовать
скребки, острые предметы и абра -
зивные материалы для ухода за
стеклом.
Также следует держать любые пред -
меты и багаж на безопасном рассто -
янии от стекла.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 61

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

62
Впускные вентиляционные
отверстия
Убедитесь в том, что воздухозаборник,
расположенный непосредственно перед
ветровым стеклом, не засорен посторон-
ними предметами, например листвой.
Попавшие в воздухозаборник листья
могут значительно сократить воздушный
поток, а попав в систему нагнетательной
вентиляции кузова, они могут засорить
отверстия для стока воды. В зимнее
время нужно очищать воздухозаборник
от снега, подтаявшего и твердого льда.
Воздушный фильтр системы
вентиляции салона
Система климат-контроля фильтрует из
воздуха пыль и пыльцу. Обратитесь к
авторизованному дилеру по поводу
техобслуживания воздушного фильтра
системы вентиляции салона и ее замены
при необходимости.
ОКНА
Органы управления
электрическими
стеклоподъемниками
Регулятор механизма стеклоподъем -
ника, находящийся на водительской
двери, позволяет управлять положением
всех дверных стекол.
Клавиши управления стеклоподъем -
никами
На каждой пассажирской двери имеется
по одной клавише управления стекло -
подъемниками. Стеклоподъемники рабо -
тают, только когда зажигание находится
в положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). Брелок ключа (при наличии) также можно
использовать для подъема или
опускания стекол автомобиля, когда
зажигание находится в положении OFF
(ВЫКЛ.). Дополнительную информацию
см. в пункте "Ключи" в настоящей главе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Не позволяйте детям играть
с электрическими стеклоподъемни
-
ками. Не оставляйте брелок внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля с функцией дистанционной
блокировки замков Keyless Enter-N-Go
в положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬ-
НОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА). Находящиеся в авто -
мобиле люди, особенно дети, при
использовании стеклоподъемника
могут быть зажаты между оконным сте -
клом и рамой. Это может привести к
серьезным травмам или гибели.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 62

63
Функция автоматического
опускания оконного стекла
Электрический оконный переключатель
водительской двери, а также переключа-
тели передней и задних пассажирских
дверей оборудованы функцией автома -
тического опускания стекла.
Нажмите на оконный переключатель,
удерживайте полсекунды и отпустите.
Стекло опустится автоматически.
Чтобы остановить стекло до завершения
его автоматического перемещения вниз,
кратковременно потяните переключа -
тель вверх или нажмите на него.
Чтобы частично открыть окно (вручную),
кратковременно нажмите на переключа -
тель и отпустите его.
Функция автоматического подъема
окна с защитой от защемления
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если при автоматическом поднятии
стекло упрется в препятствие, стекло -
подъемник изменит направление
движения стекла, и стекло начнет
двигаться вниз. Удалите препятствие и
затем закройте окно снова.
При работе функции автоматического
закрытия возврат окна в исходное
положение может быть вызван любой
вибрацией, вызванной неровностями
дорожного полотна. В этом случае
слегка потяните за клавишу и удержи -
вайте ее, чтобы закрыть окно вручную.
Кнопка блокировки клавиш
управления стеклоподъемниками

Переключатель блокировки стеклоподъ -
емников на панели водительской двери
позволяет отключать элементы управ -
ления стеклоподъемниками задних
дверей пассажиров. Чтобы отключить
элементы управления стеклоподъемни -
ками, нажмите и отпустите кнопку блоки -
ровки стеклоподъемников (индикаторная
лампа на кнопке включена). Чтобы вклю -чить элементы управления стеклоподъем
-
никами, снова нажмите и отпустите кнопку
блокировки стеклоподъемников (индика -
торная лампа на кнопке выключится).

Кнопка электрической блокировки стеклоподъемников
Бафтинг
Бафтингом называется слуховое воспри -
ятие воздействия давления воздуха на
уши или шум в ушах, подобный звуку при
вращении винта вертолета. В автомо -
биле может возникнуть эффект бафтинга
при опускании стекла или открытии люка
крыши (если установлен) до определен -
ного положения. Это нормальное
явление, воздействие которого можно

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Когда стекло почти полностью поднято,
защита от защемления не действует.
Во избежание защемления не
высовывайте руки, пальцы и другие
объекты в окно перед его закрытием.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 63

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

64(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
минимизировать. Если бафтинг возни-
кает при открытом заднем окне, для
уменьшения вибрации одновременно
приоткройте переднее и заднее окна.
Если бафтинг возникает при открытом
люке крыши, для устранения эффекта
отрегулируйте степень открытия люка
крыши или приоткройте любое окно.
ВЕРХНИЙ ЛЮК — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН
Переключатель верхнего люка с электро -
приводом расположен между противо -
солнечными козырьками на потолочной
консоли.
Выключатель верхнего люка
Открытие люка крыши
Экспресс-режим

Потяните переключатель назад и затем отпу -
стите его через полсекунды, после чего
верхний люк автоматически откроется из
любого положения. Люк полностью откроется,
его привод остановится автоматически. Это
называется "экспресс-открытие". Во время
экспресс-открытия любое перемещение
выключателя приводит к остановке верхнего
люка.

Механическая

Чтобы открыть верхний люк, нажмите и удер -
живайте выключатель в положении "Назад"
до полного открытия. Любое отпускание
выключателя прерывает движение. Верхний
люк и солнцезащитный козырек остаются в
частично открытом положении до тех пор,
пока выключатель люка не будет использован
снова.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя -
тельный доступ к незапертому авто -
мобилю. Не оставляйте брелок от
автомобиля внутри или поблизости
от него. Храните брелок в недо -
ступном детям месте. Не оставляйте
зажигание автомобиля с функцией
бесключевого доступа Keyless
Enter-N-Go в положении ACC (ВСПО -
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). При
неосторожном обращении с выклю -
чателем электропривода верхнего
люка пассажиры и, особенно, дети,
оставшиеся без присмотра, могут
быть зажаты в проеме люка. Это
может привести к серьезным
травмам или гибели.
В случае аварии существует
большой риск быть выброшенным из
автомобиля через открытый люк. Это
может привести к серьезным
травмам и гибели. Всегда правильно
пристегивайтесь ремнями безопас-
ности и следите за тем, чтобы пасса -
жиры также были пристегнуты.
Не позволяйте маленьким детям
управлять верхним люком. Не встав -
ляйте пальцы и другие части тела, а
также предметы в проем верхнего
люка. Это может привести к травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 64