2021 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

153
Боковые удары
Боковые подушки безопасности открыва-
ются при определенных боковых ударах.
Контроллер системы безопасности
пассажиров (ORC) в зависимости от силы
и типа столкновения определяет, явля -
ется ли целесообразным срабатывание
боковых подушек безопасности при
конкретном ударе. В случае бокового
удара датчики бокового удара позволяют
системе ORC определить и выполнить
адекватное действие в ответ на это
событие. Система откалибрована на
раскрытие боковых подушек безопас -
ности с подвергшейся удару стороны
автомобиля во время ударов, которые
требуют защиты пассажиров с помощью
боковой подушки безопасности. При
боковом ударе боковые подушки безо -
пасности раскрываются мгновенно. Удар
с левой стороны приводит к раскрыванию
только левых боковых подушек безопас -
ности, а удар с правой стороны — к
раскрыванию только правых. Само по
себе повреждение автомобиля не явля -
ется хорошим индикатором того, требу -
ется ли раскрытие боковых подушек
безопасности. Боковые подушки безопасности раскры
-
ваются не во всех боковых столкнове -
ниях, в том числе в некоторых
столкновениях под определенными
углами, или в некоторых боковых стол -
кновениях, при которых не задевается
область пассажирского салона. Боковые
подушки безопасности могут сработать
при лобовых столкновениях, происхо -
дящих под углом или со смещением,
когда срабатывают передние подушки
безопасности.
Боковые подушки безопасности явля -
ются дополнением к системе ремней
безопасности. Боковые подушки безо -
пасности раскрываются быстрее, чем
человек успевает моргнуть глазом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Находящиеся в автомобиле люди,
включая детей, которые находятся
вплотную или очень близко к
боковым подушкам безопасности,
могут получить серьезную травму
или погибнуть. Пассажиры, включая
детей, не должны опираться или
спать вплотную к дверям, боковым
окнам или в зоне раскрытия боковых
подушек безопасности, даже в том
случае, если они находятся в кресле
для младенцев или в детском кресле.

Ремни безопасности (и детские кресла
в соответствующих случаях) необхо -
димы для вашей защиты при любых
столкновениях. Они также удерживают
вас на расстоянии от раскрытия
боковой подушки безопасности. Для
наилучшей защиты от боковых подушек
безопасности пассажиры должны быть
надлежащим образом пристегнуты
ремнями безопасности и сидеть спиной
к сиденью. Ребенок должен быть
надлежащим образом закреплен в
детском кресле или на дополнительной
подушке, которые соответствуют
размерам ребенка.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 153

БЕЗОПАСНОСТЬ

154
ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке,
однако во время срабатывания подушки
они открываются.
Опрокидывание (при наличии датчика
опрокидывания)
Боковые подушки безопасности и пред-
натяжители ремней безопасности пред -
усматривают срабатывание в
определенных случаях опрокидывания
(при наличии датчика опрокидывания).
Контроллер системы безопасности
пассажиров (ORC) на основании силы и
типа столкновения определяет, необхо -
дима ли активация в конкретном случае
опрокидывания. Само по себе
повреждение автомобиля не является
хорошим индикатором того, требуется ли
срабатывание боковых подушек безопас -
ности и преднатяжителей ремней безо -
пасности.
Боковые подушки безопасности и пред -
натяжители ремней безопасности сраба -
тывают не во всех случаях
опрокидывания. Система датчиков опро -
кидывания определяет, может ли возник -
нуть опрокидывание и требуется ли раскрытие. В случае опрокидывания
автомобиля или ситуации, близкой к
опрокидыванию, когда целесообразно
срабатывание, система датчиков опроки
-
дывания активирует боковые подушки
безопасности, а также преднатяжители
ремней безопасности с обеих сторон
автомобиля.
SABIC могут уменьшить риск частичного
или полного выбрасывания пассажиров
через боковые окна в некоторых случаях
опрокидывания или бокового удара.
Компоненты системы подушек
безопасности
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контроллер системы безопасности
пассажиров (ORC) следит за внутрен -
ними цепями и соединительной
проводкой, связанной с электрическими
компонентами системы подушек безо -
пасности, перечисленными ниже:
Контроллер системы безопасности
пассажиров (ORC)
Предупреждающий индикатор
системы подушек безопасности
Рулевое колесо и рулевая колонка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Для раскрытия боковых подушек
безопасности необходимо свободное
пространство. Не следует опираться
на окно или дверь. Займите место
посередине сиденья и держите
корпус прямо.
Слишком близкое расположение к
боковым подушкам безопасности в
момент их срабатывания может
привести к серьезной травме или
даже смерти.

Полагаясь только на боковые подушки
безопасности, вы рискуете более
серьезно пострадать в дорожно-транс -
портном происшествии. Боковая
подушка безопасности защитит вас
должным образом только в том случае,
если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшествиях
боковые подушки безопасности не
раскрываются совсем. Поэтому всегда
пристегивайтесь ремнем безопасности,
даже если ваш автомобиль оснащен
боковыми подушками безопасности.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 154

155
Приборная панель
Коленные буфера
Подушки безопасности водителя и
переднего пассажира
Датчик замка ремня безопасности
Дополнительные боковые подушки
безопасности
Дополнительные коленные подушки
безопасности
Датчики лобового и бокового столкно-
вения
Преднатяжители ремней безопасности
Если произошло срабатывание
подушек безопасности
Передние подушки безопасности разра -
ботаны так, чтобы воздух из них стравли -
вался сразу после раскрытия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Передние и/или боковые подушки безо -
пасности раскрываются не во всех
случаях. Это не связано с какой-либо
неисправностью системы подушек безо -
пасности. Удар автомобиля со срабатыванием
подушек безопасности может привести к
указанным последствиям:
Иногда в момент раскрытия материал
подушки безопасности может или
вызвать появление ссадины или
покраснение кожи пассажира. Ссадины
похожи на те, которые появляются на
ладонях в результате ожога о бечевку
или при падении и скольжении
открытым участком тела по синтетиче
-
скому ковровому покрытию. Эти
ссадины имеют чисто механическое
происхождение и не связаны с воздей -
ствием химикатов. Как правило, эти
ссадины быстро заживают. Однако
если через несколько дней улучшение
не наступило, или появились волдыри,
следует непременно обратиться к
врачу.
После сдувания подушек безопасности
в салоне автомобиля может остаться
взвесь твердых частиц, напомина -
ющая дым. Эти частицы являются
нормальным побочным продуктом
химических реакций, в результате
которых выделяется нетоксичный газ,
наполняющий подушки безопасности.
Частицы могут вызывать раздражение кожи и слизистой оболочки глаз и носо
-
глотки. В случае раздражения кожи и
глаз промойте пораженные места
холодной водой. Для того чтобы изба -
виться от раздражающего действия
частиц на слизистую оболочку носо -
глотки, выйдите на свежий воздух.
Если раздражение не проходит, обра -
титесь к врачу. Если частицы осядут на
одежде, очистите ее в соответствии с
указаниями производителя.
После раскрытия подушек безопасности
не следует управлять автомобилем.
Иначе в случае дорожно-транспортного
происшествия вы не будете защищены
подушками безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Сработавшие подушки безопасности и
преднатяжители ремней не смогут защитить
вас в случае еще одного дорожно-транс -
портного происшествия. Необходимо
немедленно обратиться к авторизованному
дилеру для замены подушек безопасности,
преднатяжителей ремней безопасности и
комплектов натяжителей ремней сидений.
Кроме того, следует выполнить техобслужи -
вание контроллера системы безопасности
пассажиров.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 155

БЕЗОПАСНОСТЬ

156
ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке,
однако во время срабатывания
подушки они открываются.
После столкновения автомобиль необ-
ходимо немедленно доставить к упол -
номоченному дилеру.
Усовершенствованная система
реакции на аварию
Если в случае столкновения коммуника -
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC
определяет необходимость выполнения
следующих действий со стороны усовер -
шенствованной системы реакции на
аварию:
Перекрытие потока топлива к двига -
телю (при наличии)
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на электродвига -
тель (при наличии)
Включение мигания аварийной сигна -
лизации до разряда аккумуляторной
батареи
Включение внутреннего освещения,
которое будет гореть, пока не разря -
дится аккумуляторная батарея или в
течение 15 минут после срабатывания
усовершенствованной системы
реакции на аварию
Разблокирование замков дверей с
электроприводом
Ваш автомобиль также может быть пред -
назначен для выполнения любой из
следующих функций в ответ на действия
Усовершенствованной системы реакции
на аварию:
Отключение подогрева топливного
фильтра, отключение двигателя венти -
лятора системы HVAC, закрывание
дверцы циркуляции HVAC
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на:
Двигатель
Электродвигатель (при наличии)
Рулевое управление с электриче -
ским усилителем
Усилитель тормозов
Электрический стояночный тормоз
Рычаг автоматической коробки
передач
Клаксон
Передний стеклоочиститель
Насос омывателя фар
ПРИМЕЧАНИЕ:
После аварии не забудьте включить
зажигание и снова перевести его в поло -
жение STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА
(ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА)), после этого
вытащите ключ из замка зажигания во
избежание разряда аккумуляторной
батареи. Тщательно проверьте автомо -
биль на наличие течей топлива в
моторном отсеке и на земле возле мотор -
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига -
теля. При отсутствии утечек топлива и
поломок электрических устройств авто -
мобиля (например, фар) после аварии
сбросьте настройки системы в порядке,
который указан ниже. Если у вас появи -
лись сомнения, свяжитесь с уполномо -
ченным дилером.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 156

157(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Процедура сброса
усовершенствованной системы
реакции на аварию
Для перезагрузки усовершенство-
ванной системы реакции на аварию
после происшествия зажигание должно
быть переведено из положения START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) в
положение OFF (ВЫКЛ.). Тщательно
проверьте автомобиль на наличие
течей топлива в моторном отсеке и на
земле возле моторного отсека и
топливного бака перед перезагрузкой
системы и запуском двигателя.
Обслуживание системы подушек
безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Любое самостоятельное вмешательство
в систему подушек безопасности может
стать причиной отказа, и подушки не
сработают в тот момент, когда это будет
необходимо. В результате вы можете
получить травмы. Не следует произво -
дить никаких изменений конструкции
компонентов системы, включая электри -
ческую проводку. Запрещается разме -
щать любые значки или наклейки на
кожухах подушек, которые расположены
на ступице рулевого колеса и в верхней
части панели управления со стороны
пассажира. Запрещается производить
какую-либо модернизацию конструкции
переднего бампера или несущих
элементов кузова автомобиля, а также
устанавливать боковые подножки, приоб -
ретенные на рынке запасных частей.
Попытка самостоятельного ремонта
любого компонента системы подушек
представляет опасность. Всегда преду-
преждайте людей, которые ремонтируют
ваш автомобиль, о том, что он оснащен
подушками безопасности.

Не пытайтесь внести какие-либо
изменения в конструкцию системы
подушек безопасности. Это может
привести к тому, что подушка безо -
пасности неожиданно сработает или,
наоборот, не сработает, когда это
будет необходимо. Для технического
обслуживания системы подушек
безопасности обратитесь к авторизо -
ванному дилеру. Если сиденье авто -
мобиля, в том числе его обивка и
подушка, требуют технического
обслуживания (включая демонтаж
сиденья или ослабление его
крепления), обратитесь к уполномо -
ченному дилеру. Разрешается
использовать только те аксессуары
для сидений, применение которых
одобрено изготовителем автомо -
биля. Если систему подушек безопас-
ности требуется модифицировать с
целью перевозки лиц с физическими
недостатками, обратитесь к автори -
зованному дилеру.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 157

БЕЗОПАСНОСТЬ

158
Аварийный регистратор (EDR)
Этот автомобиль оборудован регистра-
тором событий (EDR). Основным назна -
чением EDR является запись данных,
которые помогут выяснить, как работали
системы автомобиля в неизбежной
аварии или в ситуации, близкой к аварии,
например, при раскрытии подушки безо -
пасности или при столкновении с препят-
ствием на дороге. Регистратор
предназначен для записи данных, отно -
сящихся к динамике автомобиля и
системам безопасности за короткий
период времени, обычно 30 секунд или
меньше. В этом автомобиле регистратор
предназначен для записи следующих
данных:
работы различных систем автомобиля;
были ли застегнуты ремни безопас-
ности водителя и пассажира;
нажимал ли водитель на педаль аксе -
лератора и/или педаль тормоза, и как
сильно;
насколько быстро двигался автомо -
биль. Эти данные могут помочь лучше понять
обстоятельства, при которых произошли
аварии и травмы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом автомобиле EDR регистрирует
данные только о нестандартных
аварийных ситуациях. Данные об
обычных условиях движения и персо
-
нальные данные (такие как ФИО, пол,
возраст и место аварии) не регистриру -
ются. Тем не менее, другие стороны,
например правоохранительные органы,
могут объединить данные EDR с иденти -
фицирующими личность данными, полу -
ченными в рабочем порядке в процессе
исследования аварии.
Для считывания данных, записанных
EDR, необходимо специальное оборудо -
вание, а также регистратор или доступ к
автомобилю. Кроме производителя авто -
мобиля, указанную информацию могут
считать другие организации, например
органы правопорядка, обладающие соот-
ветствующим оборудованием, если они
имеют доступ к автомобилю или
EDR-регистратору.
Устройства обеспечения детей —
безопасная перевозка детей
Предупреждающая наклейка на солн -
цезащитном козырьке переднего пас -
сажира
Все находящиеся в автомобиле пасса -
жиры должны быть всегда надежно
пристегнуты, включая малолетних
детей и младенцев. Директива ЕС 2003/
20/EC требует правильной эксплуа -
тации системы безопасности во всех
странах ЕС.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 158

159
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Дети ростом ниже 1,5 метров и младше
12 лет должны перевозиться надле
-
жащим образом пристегнутыми на
заднем сиденье при его наличии.
Согласно статистическим данным по
автотранспортным происшествиям, дети
находятся в большей безопасности,
когда они должным образом размещены
на заднем сидении, а не на переднем.
Существует множество типов защитных
кресел и кроваток, которые могут обеспе-
чить безопасность детей различного
возраста: начиная с новорожденного
ребенка и заканчивая подростком,
который почти дорос до использования
штатного ремня безопасности, предна -
значенного для взрослых людей. Дети
должны как можно дольше перевозиться
лицом против направления движения,
так как это наиболее защищенное поло -
жение для ребенка в случае столкно -
вения. Чтобы правильно выбрать

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детское
кресло, предназначенное для установки
против направления движения, на
сиденье, защищенном АКТИВНОЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, срабаты-
вание подушки безопасности может
привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или
ГИБЕЛИ ребенка.
Запрещается устанавливать детское
кресло, предназначенное для установки
против направления движения, на
переднем сиденье автомобиля. Устанав-
ливайте детское кресло, предназна -
ченное для установки против
направления движения, только на заднем
сиденье. Если автомобиль не имеет
заднего ряда сидений, не устанавливайте
в автомобиле детское кресло, предназна -
ченное для установки против направ-
ления движения.

Срабатывание подушки безопас-
ности пассажира может привести к
серьезным травмам или даже гибели
ребенка в возрасте 12 лет и младше,
в том числе находящегося в детском
кресле, установленном против
направления движения автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

В случае столкновения незафиксиро -
ванный ребенок по инерции
продолжит движение по салону с
прежней скоростью. На удержание на
коленях даже младенца может потре -
боваться столько сил, что вам не
удастся его удержать, независимо от
того, насколько вы сильны. Ребенок и
другие пассажиры могут получить
серьезные травмы или погибнуть.
При перевозке детей в автомобиле
необходимо всегда использовать
защитные кресла, соответствующие
росту и весу ребенка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 159

БЕЗОПАСНОСТЬ

160
детское сиденье, обязательно ознакомь-
тесь с инструкцией по его эксплуатации.
Внимательно прочтите и соблюдайте все
инструкции и меры предосторожности в
руководстве владельца, относящиеся к
детским креслам, а также все знаки,
нанесенные на детские кресла.
В Европе требования к детской системе
безопасности определяются положе -
нием ECE-R44, которое разделяет их на
пять групп по массе:
Проверьте табличку вашего детского
кресла. Все разрешенные детские кресла
должны содержать данные об утверж -
дении типа и контрольную отметку на
этикетке. Этикетка должна быть посто -
янно надежно прикреплена к детскому
креслу. Нельзя удалять эту этикетку с
детского кресла.
Универсальные детские кресла
На рисунках в следующих разделах
приведены примеры каждого типа
универсального детского кресла. На
рисунках изображены примеры стан -
дартной установки. Обязательно уста -
навливайте детское кресло в
соответствии с инструкциями произво -
дителя, которые должны поставляться
в комплекте.
Инструкции для надлежащего закре -
пления ремня безопасности на
детском сиденье см. в разделе "Уста -
новка детского кресла с помощью
штатного ремня безопасности".
Системы детских кресел с крепле -
ниями ISOFIX позволяют устанавли -
вать детские кресла в салоне, не
используя ремни безопасности авто -
мобиля.
Группы 0 и 0+
Рис. A
Эксперты по безопасности рекомендуют,
чтобы дети во время поездки находились
в креслах, предназначенных для уста -
новки против направления движения, так
долго, насколько это возможно.
Младенцы массой до 13 кг должны
размещаться в кресле, установленном
Группа
безопасности Группа по
массе
Группа 0 до 10 кг
Группа 0+ до 13 кг
Группа 1 9—18 кг
Группа 2 15—25 кг
Группа 3 22—36 кг

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Крайне опасно! Никогда не располагайте
перед активной подушкой безопасности
детское кресло, предназначенное для
установки против направления движения.
См. информацию на наклейке,
расположенной на солнцезащитном
козырьке. Срабатывание подушек
безопасности при аварии может привести
к смертельным травмам ребенка
независимо от силы столкновения.
Рекомендуется всегда перевозить детей в
детском кресле на заднем сиденье,
которое является наиболее защищенным
местом при столкновении.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 160