2021 JEEP CHEROKEE Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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— Luz de aviso do controlo
eletrónico do acelerador (ETC)
Esta luz de aviso acende-se para indicar a
existência de um problema no sistema do
controlo eletrónico do acelerador (ETC). Se
for detetado um problema com o veículo a
trabalhar, a luz permanecerá acesa ou
piscará, dependendo da natureza do
problema. Desligue e volte a ligar a ignição
quando o veículo estiver seguro e completa -
mente parado e a transmissão estiver colo -
cada na posição PARK (Estacionar) (P). A
luz deve apagar-se. Se a luz se mantiver
acesa com o veículo a funcionar, o veículo
deverá estar apto a ser conduzido, contudo,
contacte o concessionário autorizado para
obter assistência assim que for possível.
NOTA:
Esta luz poderá acender-se se os pedais do
acelerador e dos travões forem pressio -
nados ao mesmo tempo. Se a luz continuar a piscar com o motor a
funcionar, é necessária assistência
imediata. Poderá notar um desempenho
inferior, um ralenti elevado/duro ou o estran
-
gulamento do motor e o veículo pode neces -
sitar de ser rebocado. A luz acenderá
quando colocar a ignição na posição ON/
RUN (Ligado/A trabalhar) ou ACC/ON/RUN
(Acessórios/Ligado/A trabalhar) e permane -
cerá acesa durante um breve período para
verificação da lâmpada. Se a luz não se
acender durante o arranque, solicite a verifi -
cação do sistema num concessionário auto -
rizado.
— Luz de aviso da temperatura do
líquido de refrigeração do motor
Esta luz alerta para a ocorrência de um
estado de sobreaquecimento do motor. Se
a temperatura do líquido de refrigeração do
motor for demasiado elevada, este indi -
cador acende-se e é emitido um sinal
sonoro.
Se a luz se acender ao conduzir, encoste e
pare o veículo. Se o sistema de ar condicio -
nado estiver ligado, desligue-o. Além disso,
coloque a transmissão em NEUTRAL
(Ponto-morto) e o motor ao ralenti. Se a
leitura da temperatura não voltar ao normal, desligue imediatamente o motor e chame a
assistência técnica. Para mais informações,
consulte "Se o motor sobreaquecer" em
"Em caso de emergência".
— Luz de aviso de capô aberto
Esta luz de aviso acende-se quando o capô
é deixado aberto e não completamente
fechado.
NOTA:
Se o veículo estiver em movimento, também
será emitido um sinal sonoro.
— Luz de aviso de porta da
bagageira aberta
Esta luz de aviso acende-se quando abrir a
porta da bagageira.
NOTA:
Se o veículo estiver em movimento, também
será emitido um sinal sonoro.
— Luz de aviso da pressão do óleo
Esta luz de aviso acende-se para indicar a
baixa pressão de óleo do motor. É emitido
um sinal sonoro quando esta luz se acende
e é apresentada a mensagem "Oil Pressure
Low" (Pressão do óleo baixa) no ecrã de
AVISO!
A persistência na condução com direção
assistida reduzida pode representar um
risco para a sua segurança e dos outros.
Deve obter assistência logo que possível.
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mensagens. Se a luz se acender durante a
condução, encoste o veículo na berma da
estrada num local seguro, pare o veículo,
desligue o motor assim que possível, veri-
fique o nível do óleo e corrija o nível do óleo
se estiver baixo. Contacte um conces -
sionário autorizado.
Não ponha o veículo a trabalhar enquanto
não resolver o problema. Esta luz pode ou
não indicar a quantidade de óleo que existe
no motor. Consulte "Compartimento do
motor" em "Assistência e manutenção" para
obter mais informações sobre a verificação
do nível do óleo do motor. Se o nível do óleo
estiver baixo e for corrigido, o motor pode
ser reiniciado. Caso contrário, a manu -
tenção do veículo deve ser realizada por um
concessionário autorizado.
NOTA:
A luz pode piscar, uma mensagem "low oil
pressure" (baixa pressão do óleo) pode
aparecer no centro do painel de instru -
mentos e pode ser emitido um sinal sonoro
durante as manobras de curvas apertadas.
Se tal acontecer, pode ser sinal de um nível
de óleo baixo. Se tal acontecer, o nível de
óleo deve ser verificado e corrigido por um
concessionário.
— Luz de aviso da temperatura do
óleo
Esta luz de aviso acende-se para indicar
que a temperatura do óleo do motor está
elevada. Se a luz se acender enquanto
conduz, pare o veículo e desligue o motor
logo que possível. Aguarde pelo regresso
da temperatura do óleo aos níveis normais.
— Luz de aviso da temperatura da
transmissão — Se equipado
Esta luz de aviso acende-se para assinalar
a alta temperatura do fluido da transmissão.
Esta situação pode ocorrer numa utilização
exigente como o reboque de um atrelado.
Se esta luz se acender, pare o veículo e
coloque o motor a trabalhar ao ralenti ou a
uma velocidade ligeiramente superior, com
a transmissão em PARK (Estacionar) ou
NEUTRAL (Ponto-morto) até a luz se
apagar. Quando a luz se apagar, poderá
continuar a conduzir normalmente.
— Luz de aviso de segurança do
veículo — Se equipado
Esta luz pisca rapidamente durante cerca
de 15 segundos, quando o alarme de segu -
rança do veículo estiver a armar, e depois
pisca lentamente até que o veículo seja
desarmado.
ATENÇÃO!
Se o veículo for conduzido com níveis de
óleo baixos, podem ocorrer danos graves
no motor. Mande inspecionar o veículo
imediatamente.
AVISO!
Se a luz de aviso da temperatura da
transmissão estiver acesa e continuar a
conduzir, o fluido pode ferver, entrar em
contacto com o motor quente ou com
componentes do escape e provocar um
incêndio.
ATENÇÃO!
A condução contínua com a Luz de aviso
da temperatura da transmissão acesa
resultará eventualmente em falha ou
danos graves na transmissão.
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Luzes de aviso amarelas — Luz de aviso de avaria do Cruise
Control Adaptativo (ACC) — Se
equipado
Esta luz de aviso acende-se para indicar
uma avaria no sistema ACC. Contacte um
concessionário autorizado local para obter
assistência.
Para mais informações, consulte "Cruise
Control Adaptativo (ACC)" na secção
"Arranque e funcionamento".
— Luz de aviso do travão de
estacionamento eletrónico
Esta luz de aviso acende-se para indicar
que o travão de estacionamento eletrónico
não está a funcionar corretamente e que é
necessária assistência técnica. Contacte
um concessionário autorizado.
— Luz de aviso do antibloqueio dos
travões (ABS)
Esta luz de aviso monitoriza o sistema anti -
bloqueio dos travões (ABS). A luz
acende-se quando a ignição é colocada na
posição ON/RUN (Ligado/A trabalhar) ou
ACC/ON/RUN (Acessórios / Ligado / A trabalhar) e pode continuar acesa durante
quatro segundos.
Se a luz do ABS continuar acesa ou se
acender enquanto conduz, isto significa que
a parte Antibloqueio do sistema de travões
não está a funcionar e que é necessária
assistência técnica assim que possível. No
entanto, o sistema de travões convencional
continuará a funcionar normalmente, assu
-
mindo que a luz de aviso dos travões
também não está acesa.
Se a luz do ABS não se acender quando a
ignição é colocada na posição ON/RUN
(Ligado/A trabalhar) ou ACC/ON/RUN
(Acessórios/Ligado/A trabalhar), mande
inspecionar o sistema de travões num
concessionário autorizado.
— Luz de aviso do controlo
eletrónico de estabilidade (ESC) ativo
— Se equipado
Esta luz de aviso indica quando o sistema
de controlo eletrónico de estabilidade (ESC)
está ativo. A "Luz indicadora ESC" no painel
de instrumentos acender-se-á quando a
ignição for colocada na posição ON/RUN
(Ligado/A trabalhar) ou ACC/ON/RUN
(Acessórios/Ligado/A trabalhar) com o ESC ativado. Deve apagar-se com o motor a
funcionar. Se a "Luz indicadora ESC"
estiver continuamente acesa com o motor a
trabalhar, foi detetado um problema no
sistema ESC. Se esta luz de aviso perma
-
necer acesa após vários ciclos de ignição e
o veículo tiver sido conduzido vários
quilómetros a velocidades superiores a
48 km/h (30 mph), consulte o seu conces -
sionário autorizado assim que for possível
para diagnosticar e corrigir o problema.
A "Luz indicadora ESC OFF (ESC Desli -
gado)" e a "Luz indicadora ESC"
acendem-se momentaneamente sempre
que a ignição for colocada na posição
ON/RUN (Ligado/A trabalhar) ou ACC/
ON/RUN (Acessórios/Ligado/A
trabalhar).
O sistema ESC emitirá zumbidos ou esta -
lidos enquanto estiver ativado. Isto é
normal. Os sons param quando o sistema
ESC ficar inativo.
Esta luz acende-se quando o veículo está
num evento ESC.
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— Luz de aviso do Controlo
Eletrónico de Estabilidade (ESC)
desligado — Se equipado
Esta luz de aviso indica que o controlo
eletrónico de estabilidade (ESC) está desli -
gado.
Sempre que a ignição for colocada na
posição ON/RUN (Ligado/A trabalhar) ou
ACC/ON/RUN (Acessórios/Ligado/A
trabalhar), o sistema ESC estará ligado,
mesmo se tiver sido previamente desligado.
— Luz de aviso de pouco
combustível
Quando o nível de combustível atingir
aproximadamente os 7,5 l (2 gal), esta luz
acende-se e permanece acesa até ser
adicionado mais combustível.
Soará um único sinal sonoro de aviso com o
aviso de reserva do combustível.
— Luz de aviso de nível baixo do
líquido do lava-para-brisas — Se
equipado
Esta luz de aviso acende-se quando o nível
do líquido do lava-para-brisas é baixo.
— Luz de aviso de manutenção do
LaneSense — Se equipado
Esta luz de aviso acende-se quando o
sistema LaneSense não estiver a funcionar
e necessitar de manutenção. Consulte um
concessionário autorizado.
— Luz de aviso do LaneSense — Se
equipado
A luz de aviso do LaneSense fica amarela
fixa quando o veículo se aproxima de um
delimitador de faixa. A luz de aviso pisca
quando o veículo cruza o delimitador de
faixa.
Para obter mais informações, consulte
"LaneSense — Se equipado" em "Arranque
e funcionamento".
— Luz de aviso indicadora de avaria
(MIL)/verificação do motor
A luz indicadora de avaria (MIL)/verificação
do motor faz parte de um sistema de
diagnóstico de bordo, designado OBD, que
controla os sistemas de controlo da trans -
missão automática e do motor. Esta luz de
aviso acende-se quando a ignição estiver
na posição ON/RUN (Ligado/A trabalhar)
antes de o motor arrancar. Se a luz não se acender quando rodar o interruptor de
ignição de OFF (Desligado) para ON/RUN
(Ligado/A trabalhar), verifique o seu estado
rapidamente.
Algumas condições, tais como um tampão
do combustível desapertado ou em falta,
má qualidade de combustível, etc., podem
fazer com que a luz se acenda depois do
arranque. O veículo deve passar pela
oficina caso a luz fique acesa depois de
passar por vários estilos típicos de
condução. Na maior parte das situações, o
veículo pode ser conduzido normalmente,
não tendo de ser rebocado.
Quando o motor estiver em funcionamento,
a luz indicadora de avaria (MIL) pode piscar
para alertar relativamente a condições
graves que possam dar origem a perda
imediata de potência ou a danos graves no
conversor catalítico. O veículo deve ser
reparado por um concessionário autorizado
o mais rapidamente possível se isto acon
-
tecer.
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— Luz de aviso de avaria do sistema
de injeção de AdBlue® (UREIA) — Se
equipado
Esta luz de aviso acende-se juntamente
com uma mensagem dedicada no visor (se
equipado), caso seja inserido um fluido
desconhecido não conforme às caracterí -
sticas aceitáveis ou se for detetado um
consumo médio de AdBlue® (UREIA) acima
de 50%. Contacte um concessionário auto -
rizado assim que for possível.
Se o problema não ficar resolvido, é apre -
sentada uma mensagem específica no visor
do painel de instrumentos sempre que um
determinado limite for atingido até não ser
possível ligar o motor.
Quando faltarem cerca de 200 km
(125 milhas) antes de o depósito de
AdBlue® ficar vazio, é apresentada uma
mensagem dedicada contínua no painel de
instrumentos, acompanhada por um sinal
sonoro (se equipado).
— Luz de aviso de manutenção 4WD
— Se equipado
Esta luz de aviso acende-se para indicar um
problema no sistema 4WD. Se a luz perma -
necer acesa ou se se acender durante a condução, significa que o sistema 4WD não
está a funcionar corretamente e que neces
-
sita de manutenção. Contacte um conces -
sionário autorizado para obter assistência.
— Luz de manutenção do aviso de
colisão frontal — Se equipado
Esta luz de aviso acende-se para indicar
uma avaria no sistema de aviso de colisão
frontal. Contacte o concessionário autori -
zado local para obter assistência. Consulte
"Aviso de colisão frontal (FCW) com atenu -
ação — Se equipado" na secção "Segu -
rança" para obter mais informações.
— Luz de aviso de manutenção do
sistema de paragem/arranque
Esta luz de aviso acende-se para indicar
que o sistema Stop/Start (Paragem/
Arranque) não está a funcionar correta -
mente e é necessária assistência técnica.
Contacte um concessionário autorizado
para obter assistência.
— Luz de aviso de avaria do
controlo de velocidade
Esta luz de aviso acende-se para indicar
que o sistema de controlo de velocidade
AVISO!
Um conversor catalítico avariado, tal como
acima mencionado, pode atingir
temperaturas mais elevadas do que em
condições normais de funcionamento. Isto
pode provocar um incêndio se conduzir
lentamente ou estacionar próximo de
substâncias inflamáveis como plantas
secas, madeira ou cartão, etc. Isto pode
resultar em morte ou ferimentos graves no
condutor, ocupantes ou terceiros.
ATENÇÃO!
A condução prolongada com a luz
indicadora de avaria (MIL) acesa pode
provocar danos no sistema de controlo do
veículo. Pode também afetar o consumo
de combustível e o comportamento do
veículo. Se a MIL estiver a piscar, isso
significa que ocorrerão, em breve, danos
graves no conversor catalítico e perda de
potência. É necessária a assistência
imediata.
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não está a funcionar corretamente e que é
necessária assistência técnica. Contacte
um concessionário autorizado.
— Luz de aviso do sistema de
verificação da pressão dos pneus
(TPMS)
A luz de aviso acende-se e é apresentada
uma mensagem para indicar que a pressão
dos pneus é inferior ao valor recomendado
e/ou que está a ocorrer uma perda lenta de
pressão. Nestes casos, a duração ideal dos
pneus e o consumo de combustível podem
não estar garantidos.
Se um ou mais pneus estiverem na
condição mencionada acima, o visor irá
apresentar as indicações correspondentes
a cada pneu. Todos os pneus, incluindo o sobresselente
(se disponível), devem ser verificados
mensalmente quando frios e enchidos até à
pressão de enchimento recomendada pelo
fabricante do veículo, indicada na chapa de
dados do veículo ou na etiqueta da pressão
de enchimento dos pneus. Se o seu veículo
tiver pneus de um tamanho diferente do
tamanho indicado na chapa de dados do
veículo ou na etiqueta da pressão de enchi
-
mento dos pneus, deve determinar a
pressão de enchimento adequada para
esses pneus.
Como função de segurança adicional, o seu
veículo foi equipado com um Sistema de
Verificação da Pressão dos Pneus (TPMS),
que acende uma luz de aviso de baixa
pressão dos pneus quando um ou mais dos
seus pneus estiverem significativamente
vazios. Quando a luz de aviso de baixa
pressão dos pneus se acender, deve parar
e verificar os pneus assim que for possível e
deve enchê-los com a pressão correta.
Conduzir com um pneu significativamente
vazio leva a que o pneu aqueça em demasia
e pode originar uma falha do pneu. O esva -
ziamento em demasia também reduz a
eficiência no consumo de combustível e a vida útil do pneu, podendo afetar a
condução do veículo e a capacidade de
travagem.
Note que o TPMS não é um substituto para
a devida manutenção dos pneus e que é da
responsabilidade do condutor manter a
correta pressão dos pneus, mesmo que a
perda de pressão ainda não tenha atingido
o nível para despoletar o aviso de baixa
pressão nos pneus do TPMS.
O seu veículo está equipado com um indi
-
cador de avarias do TPMS para indicar
quando o sistema não estiver a funcionar
corretamente. O indicador de avarias do
TPMS está combinado com o aviso de baixa
pressão dos pneus. Quando o sistema
detetar uma avaria, o aviso pisca durante
cerca de um minuto e depois fica continu -
amente aceso. Esta sequência continua nos
posteriores arranques do veículo, enquanto
a avaria existir. Quando o indicador de
avaria estiver aceso, o sistema poderá não
detetar ou assinalar baixa pressão dos
pneus, conforme pretendido. As avarias no
TPMS poderão ocorrer por uma variedade
de razões, incluindo a instalação de pneus
ou rodas de substituição ou alternativos no
veículo que impeçam o TPMS de funcionar
corretamente. Verifique sempre o aviso de
ATENÇÃO!
Não continue a conduzir com um ou mais
pneus furados, uma vez que o controlo
pode ficar comprometido. Pare o veículo,
evitando travagens e manobras bruscas.
Se ocorrer um furo, repare imediatamente
o pneu com o kit de reparação de pneus e
contacte um concessionário autorizado
assim que possível.
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avaria do TPMS depois de substituir um ou
mais pneus ou rodas no veículo, de forma a
garantir que os pneus e rodas de substi-
tuição ou alternativos permitem um funcio -
namento correto do TPMS.
O sistema alerta apenas para a baixa
pressão dos pneus: não tem a capacidade
para os encher.Luzes indicadoras amarelas
— Luz indicadora de avaria do
limitador de velocidade ativo — Se
equipado
Esta luz de aviso acende-se para indicar
quando há uma avaria detetada no limitador
de velocidade ativo.
— Luz indicadora de desativação do
aviso de colisão frontal — Se equipado
Esta luz indica que o aviso de colisão frontal
está desligado.
— Luz indicadora 4WD Baixa — Se
equipado
Esta luz alerta o condutor para o facto de o
veículo estar no modo de tração às quatro
rodas LOW (Baixa). Os veios de trans -
missão dianteiro e traseiro estão presos em
conjunto mecanicamente, forçando as
rodas dianteiras e traseiras a rodar à
mesma velocidade. A gama baixa propor -
ciona uma maior relação de redução das
mudanças para oferecer um maior binário
nas rodas. Consulte "Funcionamento da tração às
quatro rodas" na secção "Arranque e funcio
-
namento" para obter mais informações
sobre o funcionamento e o uso adequado
da tração às quatro rodas.
— Luz indicadora do bloqueio do
eixo traseiro
Esta luz indica quando o bloqueio do eixo
traseiro tiver sido ativado.
— Indicador dos faróis de nevoeiro
traseiros — Se equipado
Esta luz indicadora acende quando os faróis
de nevoeiro traseiros estão ligados.
— Luz da vela de incandescência —
Se equipado
Este veículo irá inibir o arranque do motor
quando a temperatura ambiente for inferior
a -30 °C (-22 °F) e a leitura do sensor de
temperatura do óleo indicar que não foi utili -
zado um aquecedor de motor. A luz da vela
de incandescência pisca com o tempo frio
durante um período de até 10 segundos.
ATENÇÃO!
O sistema TPMS foi otimizado para os
pneus e rodas do equipamento original. As
pressões e o aviso do TPMS foram
estabelecidos para o tamanho de pneus de
origem do veículo. Quando se utiliza
equipamento de substituição que não seja
das mesmas dimensões, tipo e/ou estilo,
pode ocorrer um funcionamento
indesejável ou danos nos sensores. As
rodas em segunda mão podem originar
danos no sensor. A utilização de vedantes
de pneus não originais poderá fazer com
que o sensor do Sistema de verificação da
pressão dos pneus (TPMS) não esteja
operacional. Após a utilização de um
vedante de pneus não original,
recomenda-se que leve o seu veículo a um
concessionário autorizado para verificação
da função do sensor.
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Se equipado com cablagem do aquecedor,
será apresentada a mensagem "Plug In
Engine Heater" (Ligar aquecedor do motor)
no painel de instrumentos se a temperatura
ambiente for inferior a -15 °C (5 °F) no
momento em que o motor é desligado como
um lembrete para evitar eventuais atrasos
de arranque no próximo arranque a frio.
— Luz indicadora de nível baixo de
aditivo de emissões de diesel AdBlue®
(UREIA) — Se equipado
A luz indicadora de nível baixo de aditivo de
emissões de diesel AdBlue® (UREIA)
acende-se quando o nível de AdBlue® é
baixo.
Encha o depósito de AdBlue® assim que
possível com, pelo menos, 5 litros (1,3
galões) de AdBlue®.
Se o nível restante de AdBlue® no depósito
for igual a zero quando o encher, poderá ser
necessário aguardar dois minutos antes de
ligar o veículo.
Consulte "Reabastecer o veículo" em
"Arranque e funcionamento" para mais
informações.
— Luz indicadora de água no
combustível — Se equipado
A luz indicadora de água no combustível
acende-se quando é detetada água no filtro
de combustível. Se esta luz permanecer
acesa, NÃO arranque o veículo até drenar a
água do filtro de combustível, para impedir
danos no motor, e consulte um conces -
sionário autorizado.
Luzes indicadoras verdes
— Luz indicadora da DEFINIÇÃO do
limitador de velocidade ativo
Esta luz acende-se quando o limitador de
velocidade ativo estiver ligado e definido
para uma velocidade específica.
— Luz de Cruise Control Adaptativo
(ACC) definido com veículo-alvo — Se
equipado
É apresentada se o ACC for definido e se for
detetado um veículo-alvo. Para obter mais
informações, consulte "Cruise Control
Adaptativo (ACC)" em "Arranque e funcio -
namento".
— Luz de Cruise Control Adaptativo
(ACC) definido sem veículo-alvo — Se
equipado
Isto apresenta a definição de distância para
o sistema ACC quando o sistema é ativado.
Para obter mais informações, consulte
"Cruise Control Adaptativo (ACC)" em
"Arranque e funcionamento".
ATENÇÃO!
A presença de água no circuito do sistema
de combustível pode causar graves danos
no sistema de injeção e o funcionamento
irregular do motor. Se a luz indicadora
estiver acesa, contacte um concessionário
autorizado assim que possível para purgar
o sistema. Se as indicações acima se
acenderem imediatamente após o
reabastecimento, provavelmente foi
vertida água no depósito: desligue
imediatamente o motor e contacte um
concessionário autorizado.
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