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207
F36––Não utilizado
F37 ––Não utilizado
F38 –60 Amp amarelo Velas de incandescência (Diesel) (*)
F39 –40 Amp verde Motor do ventilador do HVAC (*)
F40 –20 Amp azul Luz de estacionamento do reboque do atrelado – Se
equipado
F41 –50 Amp vermelho Módulo de estabilidade da tensão (VSM) n.º 1 (*)
F42 –30 Amp cor de rosa Módulo de reboque do atrelado - Se equipado (*)
F43 20 Amp amarelo –Motor da bomba de combustível (*)
F44 –30 Amp cor de rosa Recetáculo do reboque do atrelado - Se equipado
F45 –30 Amp cor de rosa Módulo da porta do passageiro (PDM) – Se equipado
(*)
F46 –25 Amp transparente Módulo de controlo do teto de abrir - Se equipado
F47 ––Não utilizado
F48 –30 Amp cor de rosa Módulo da porta do condutor (*)
F49 –30 Amp cor de rosa Inversor de potência (115 V/220 V A/C) (*)
F50 –30 Amp cor de rosa Módulo da porta da bagageira elétrica
F51 ––Não utilizado
F52 –30 Amp cor de rosa Limpa-para-brisas dianteiro
F53 –30 Amp cor de rosa Módulo do sistema de travões (BSM) - ECU e
válvulas (*)
F54 –30 Amp cor de rosa Alimentação 3 do módulo de controlo da carroçaria
(BCM) (*)
F55 10 Amp vermelho –Sensores de ângulo morto/câmara de marcha-atrás,
interruptor dos bancos traseiros aquecidos (*)
Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
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EM CASO DE EMERGÊNCIA
208
F5615 Amp Azul –Módulo do nódulo de ignição (IGNM)/KIN/Hub RF/
Bloqueio da coluna de direção elétrica (ESCL), Porta
USB dupla – Consola TR (*)
F57 20 Amp amarelo –Luzes de paragem/mudança de direção esquerdas
do reboque do atrelado - Se equipado
F58 10 Amp vermelho –Módulo de classificação dos passageiros/VSM/
Módulo TT/ESCL (*)
F59 –30 Amp cor de rosa Módulo de controlo do eixo de transmissão (DTCM) –
Se equipado (*)
F60 20 Amp amarelo –Tomada de alimentação – Consola central (*)
F61 20 Amp amarelo –Luzes de paragem/mudança de direção direitas do
reboque do atrelado - Se equipado
F62 20 Amp amarelo –Desembaciamento do para-brisas – Se equipado
F63 20 Amp amarelo –Bancos dianteiros aquecidos/ventilados - Se
equipado
F64 20 Amp amarelo –Bancos traseiros aquecidos — Se equipado
F65 10 Amp vermelho –Sensor da temperatura no veículo/Sensor de
humidade/Módulo do sistema de assistência ao
condutor (DASM)/Módulo de assistência ao
estacionamento (PAM) (*)
F66 15 Amp Azul –HVAC (ECC)/Painel de instrumentos (IPC)/Módulo
de gateway (*)
F67 ––Não utilizado
F68 ––Não utilizado
Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
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F6910 Amp vermelho –Interruptor da caixa de transferência (TSBM)/Fecho
ativo da grelha (AGS) – Se equipado com motor a
gasolina (*)
F70 5 Amp castanho claro –Sensor de bateria inteligente (IBS) (*)
F71 ––Não utilizado
F72 10 Amp vermelho –Espelhos aquecidos (Gasolina)/Sensor PM (Diesel)
F73 –20 Amp azul Sensor de NOX n.º 1 e n.º 2/Marcha-atrás do
reboque do atrelado (NAFTA e gasolina) (*)
F74 –30 Amp cor de rosa Desembaciador traseiro (EBL)
F75 20 Amp amarelo –Isqueiro – Se equipado
F76 20 Amp amarelo –Módulo do diferencial traseiro (RDM) - Se equipado
(*)
F77 10 Amp vermelho –Módulo mãos-livres, Interruptor do pedal dos travões
(*)
F78 10 Amp vermelho –Porta de diagnóstico/TV digital/TBM (*)
F79 10 Amp vermelho –Coluna central integrada (ICS)/Travão de
estacionamento elétrico (EPB) SW/Módulo CD/
Módulo de controlo da direção (SCCM)/HVAC/Painel
de instrumentos (IPC) (*)
F80 20 Amp amarelo –Rádio
F81 ––Localização selecionável pelo cliente para a tomada
de alimentação F91 (*)
F82 5 Amp castanho claro –Módulo de gateway de cibersegurança (*)
F83 –20 Amp azul
30 Amp cor de rosa Módulo de controlo do motor (gasolina)
Módulo SCU (Diesel) (*)
Cavidade
Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
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EM CASO DE EMERGÊNCIA
210
F84–30 Amp cor de rosa Travão de estacionamento elétrico (EPB) – Esquerda
(*)
F85 15 Amp Azul –Volante aquecido (CSWM)
F86 20 Amp amarelo –Buzinas
F87 ––Não utilizado
F88 10 Amp vermelho –Aviso do cinto de segurança (SBR)/Câmara
inteligente (*)
F89 10 Amp vermelho –Nivelamento dos faróis automático - Se equipado -
Faróis
F90 ––Não utilizado
F91 20 Amp amarelo –Tomada de alimentação traseira – Se equipado/
Selecionável pelo cliente (*)
F92 ––Não utilizado
F93 –40 Amp verde Módulo do sistema de travões (BSM) – Motor da
bomba (*)
F94 –30 Amp cor de rosa Travão de estacionamento elétrico (EPB) – Direita
(*)
F95 10 Amp vermelho –Módulo do teto de abrir/Módulo do sensor de chuva
(LRSM)/Módulo do retrovisor eletrocromático
(ECMM)/Porta USB dupla (Traseira)/Iluminação da
tomada de alimentação da consola/TV digital
F96 10 Amp vermelho –Controlador de proteção dos ocupantes (ORC)/
(Airbag) (*)
F97 10 Amp vermelho –Controlador de proteção dos ocupantes (ORC)/
(Airbag) (*)
F98 25 Amp transparente –Amplificador de áudio/ANC
Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
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211
* O minifusível de 30 Amp é substituído por um disjuntor de 25 Amp.
Fusíveis interiores
O painel de fusíveis interior encontra-se no Módulo de controlo da carroçaria (BCM) no habitáculo, no lado esquerdo do tablier, debaixo do
painel de instrumentos.F99
––Não utilizado
F100 ––Não utilizado
Disjuntores
CB1 30 Amperes*Banco elétrico (Condutor)
CB2 30 Amperes*Banco elétrico (Passageiro)
CB3 25 AmperesVidro elétrico
CavidadeFusível de lâmina Descrição
F3210 Amp vermelho Iluminação interior
F36 10 Amp vermelho Módulo/Sirene de intrusão – Se equipado
F38 20 Amp amarelo Fechadura elétrica de destrancamento de todas as portas (*)
F43 20 Amp amarelo Lava-para-brisas dianteiro
F48 25 Amp transparente Farol de nevoeiro traseiro esquerdo/direito – Se equipado
F49 7,5 Amp castanho Apoio Lombar
F50 7,5 Amp castanho Base de carregamento sem fios – Se equipado
F51 7,5 Amp castanho Interruptor do vidro do condutor/Espelhos elétricos – Se equipado
F53 7,5 Amp castanho Porta UCI (USB e AUX)
F89 10 Amp vermelho Fechos das portas – Destrancamento do condutor
F91 7,5 Amp castanho Farol de nevoeiro dianteiro esquerdo (linha baixa e alta)
CavidadeFusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
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EM CASO DE EMERGÊNCIA
212(Contínuo)
UTILIZAÇÃO DE MACACOS
E MUDANÇA DE PNEUS
Localização do macaco/arrumação do pneu
sobresselente
O macaco, os calços das rodas e o pneu
sobresselente estão guardados por baixo
da plataforma de carga, atrás do banco
traseiro.
1. Abra a porta da bagageira.
2. Levante o manípulo da plataforma decarga e, em seguida, levante a tampa de
acesso para localizar o macaco e as
ferramentas. Manípulo da plataforma de carga
3. Retire o gancho da posição recolhida na parte de trás da plataforma de carga e
coloque o gancho por cima da saliência
e do vedante da estrutura superior. Isto
irá manter o piso da plataforma de carga
levantado enquanto obtém o macaco e o
pneu sobresselente.
4. Retire o fixador que prende o macaco e o pneu sobresselente.
F92
7,5 Amp castanho Farol de nevoeiro dianteiro direito (linha alta)
F93 10 Amp vermelho Médios direitos
CavidadeFusível de lâmina Descrição
AVISO!
Não tente mudar um pneu do lado do
veículo virado para o trânsito. Afaste-se
suficientemente da estrada para evitar o
perigo de ser colhido quando estiver a
trabalhar com o macaco ou a mudar a
roda.
É perigoso colocar-se debaixo de um
veículo que esteja suspenso num
macaco. O veículo pode deslizar do
macaco e cair-lhe em cima. Pode ficar
esmagado. Nunca coloque qualquer
parte do corpo debaixo de um veículo
suspenso num macaco. Se precisar de se
meter debaixo de um veículo suspenso,
leve-o a um centro de assistência onde
possa ser levantado num elevador.
Nunca ponha o motor a funcionar enqu-
anto o veículo está suspenso num
macaco.
O macaco foi concebido para ser utili -
zado apenas como ferramenta para
mudança de pneus. O macaco não deve
ser utilizado para levantar o veículo para
fins de manutenção. O veículo apenas
deve ser elevado com um macaco se
estiver sobre uma superfície firme e
nivelada. Evite gelo ou superfícies escor -
regadias.
AVISO! (Contínuo)
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Fixador do macaco e do pneu sobresselente
5. Retire os calços.
6. Retire do pneu sobresselente o macaco de tesoura e a chave de roda, como um
conjunto. Rode o parafuso do macaco para
a esquerda, a fim de desapertar a chave de
roda, e remova o conjunto do macaco.
Conjunto do macaco e ferramenta NOTA:
A alavanca do macaco fixa-se na parte
lateral do macaco em dois pontos de
fixação. Quando o macaco for parcialmente
expandido, a tensão entre os dois pontos de
fixação segura a alavanca do macaco no
devido lugar.
7. Retire o pneu sobresselente.
Preparativos para Levantar o Veículo com o
Macaco
1. Estacione o veículo numa superfície
firme e nivelada, tão longe quanto
possível da beira da estrada. Evite
superfícies com gelo ou escorregadias. 2. Ligue a luz de aviso de perigo.
3. Aplique o travão de estacionamento.
4. Coloque a alavanca das mudanças em
PARK (P) (Estacionar) (transmissão
automática) ou em REVERSE (R)
(Marcha-atrás) (transmissão manual).
5. Rode a ignição para OFF (Desligado).
AVISO!
Um pneu ou um macaco solto, projetado
durante uma colisão ou uma paragem
brusca, pode pôr em risco os ocupantes do
veículo. Guarde sempre nos locais
adequados as peças do macaco e o pneu
sobresselente. Mande reparar
imediatamente o pneu vazio (furado).
AVISO!
Não tente mudar um pneu do lado do
veículo virado para o trânsito. Afaste-se
suficientemente da estrada para evitar ser
colhido quando estiver a trabalhar com o
macaco ou a mudar a roda.
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EM CASO DE EMERGÊNCIA
214
(Contínuo)
6. Bloqueie tanto a parte da frente como aparte de trás da roda na diagonal oposta
à posição do macaco. Por exemplo, se
estiver a mudar o pneu dianteiro da
direita, bloqueie a roda traseira esqu -
erda.
Calços das rodas
NOTA:
Os passageiros não devem ficar dentro do
veículo quando o veículo está a ser levan -
tado.Instruções de Utilização do Macaco
AVISO!
Observe estes avisos de mudança de pneu
para evitar ferimentos ou danos no seu
veículo:
Estacione sempre numa superfície firme
e nivelada, tão longe quanto possível do
bordo da estrada, antes de levantar o
veículo.
Ligue a luz de aviso de perigo.
Bloqueie a roda que está diagonalmente
oposta à roda a ser levantada.
Aplique firmemente o travão de estacio-
namento e coloque a transmissão
automática em PARK (Estacionar) ou a
transmissão manual em REVERSE
(Marcha-atrás).
Nunca ponha o motor a funcionar enqu -
anto o veículo está suspenso num
macaco.
Não deixe ninguém sentar-se no veículo
enquanto este estiver suspenso num
macaco.
Não se ponha debaixo do veículo enqu -
anto este estiver suspenso num macaco.
Se precisar de se meter debaixo de um
veículo suspenso, leve-o a um centro de
assistência onde possa ser levantado
num elevador.
Utilize o macaco apenas nas posições
indicadas e para levantar o veículo
durante a mudança de um pneu.
Se estiver a trabalhar numa estrada ou
perto de uma estrada, tenha muita
atenção ao tráfego automóvel.
Para garantir a correta arrumação dos
pneus sobresselentes, com ou sem furo,
estes têm de ser arrumados com a haste
da válvula virada para o piso.
AVISO! (Contínuo)
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