2020 MITSUBISHI L200 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-25
4E00408802335
Этикеткой, изображенной на рисунке, снабжа- ются автомобили, оснащенные подушкой безо-пасности переднего пассажира.
 Запрещается сидеть на краю сиденья, приближать колени слишком близко к панели приборов и приближать голову или грудь к рулевому колесу или панели приборов. Не следует класть ноги на панель приборов.
 Детей грудного и младшего возраста нужно размещать на заднем сиденье на соответствующем детском сиденье.Заднее сиденье — наиболее безопасное место для детей грудного и младшего возраста.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается перевозить детей млад- шего возраста непристегнутыми, позво-лять им стоять, опираясь на панель приборов, или держать их на руках либо коленях. При столкновении они могут получить тяжелые травмы или погибнуть, в том числе и при срабаты-вании подушек безопасности. Дети должны быть правильно размещены на соответствующих детских сиденьях. См. раздел «Детские сиденья» настоя-щего руководства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Детей старшего возраста следует пере- возить на сиденье автомобиля и присте-гивать ремнем безопасности, при необходимости нужно использовать подходящее детское сиденье.
Предостережение против
установки детских сидений
в автомобилях с подушкой
безопасности переднего
пассажира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Крайне опасно! ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать дет-ские сиденья спинкой вперед на перед-нем сиденье с НЕОТКЛЮЧЕННОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕБЕНОК может ПОГИБНУТЬ или получить СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ!

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-26 Сиденья и ремни безопасности
4
E00410101569
Этот выключатель используется для отключе- ния подушки безопасности переднего пасса-жира. Если Вы приобрели детское сиденье, устанавливаемое спинкой вперед, которое невозможно закрепить ни на одном из сидений, кроме переднего пассажирского, перед его уста-новкой обязательно отключите подушку безо-пасности специальным выключателем. (См. раздел «Отключение подушки безопасно- сти», стр. 4-26.)Выключатель подушки безопасности переднего пассажира расположен в месте, указанном на рисунке.
E00410201603
Контрольная лампа отключения подушки безо-пасности переднего пассажира находится на панели приборов.
Контрольная лампа должна включиться при повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON и выключиться через несколько секунд.После того как выключатель подушки безопас-ности переднего пассажира будет установлен в положение OFF, контрольная лампа отключе-ния будет оставаться включенной, напоминая о том, что подушка отключена. После того, как выключатель подушки безопасности переднего пассажира будет установлен в положение ON, контрольная лампа отключения выключится, а контрольная лампа включенной подушки включится примерно на 1 минуту; это свиде-тельствует о том, что подушка включена.
E00412301321
ПРИМЕЧАНИЕ
 Этикетки могут находиться в других местах в зависимости от модификации автомобиля.
Выключатель подушки
безопасности переднего
пассажира
Контрольная лампа отключения
подушки безопасности
переднего пассажира
Тип 1
Тип 2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается устанавливать на автомо- биль дополнительное оборудование, которое может закрыть контрольную лампу отключения подушки безопасно-сти, и закрывать контрольную лампу наклейками. В этом случае будет невоз-можно контролировать включение и отключение подушки безопасности.
Отключение подушки безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Чтобы уменьшить опасность получе- ния тяжелой или смертельной травмы:
• Перед тем как переключить выключа-тель подушки безопасности, обяза-тельно следует извлечь ключ из замка зажигания или включить режим работы OFF. Невыполнение этого тре-бования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
• После перевода замка зажигания из положения ON в положение LOCK или включения режима OFF нужно подождать примерно 60 секунд, пре-жде чем пользоваться выключателем подушки безопасности.Система подушек безопасности спро-ектирована так, чтобы сохранить напряжение питания, достаточное для срабатывания подушек, в течение некоторого времени.

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-27
4
Чтобы отключить подушку безопасности, выполните следующее:
1. Сначала вставьте ключ в выключатель подушки безопасности переднего пасса-жира и поверните его в положение OFF.2. Извлеките ключ из выключателя подушки безопасности. 3. Поверните ключ в замке зажигания в поло-жение ON или включите режим работы ON. Контрольная лампа отключения подушки безопасности должна включиться и не выключаться.
Теперь подушка безопасности переднего пасса- жира отключена и не сможет сработать, пока не будет включена снова с помощью данного выключателя.
E00407402132
Подушка безопасности водителя находится под выпуклой крышкой в центре рулевого колеса. Подушка безопасности переднего пасса-
жира находится в панели приборов над веще- вым ящиком.Подушки безопасности водителя и переднего пассажира сконструированы таким образом, что раскрываются одновременно, даже если на переднем сиденье нет пассажира.
E00412401263
Подушка безопасности у коленей водителя рас-положена под рулевой колонкой и срабатывает одновременно с передней подушкой безопасно-сти водителя.
• Отключив подушку безопасности, обя-зательно нужно извлечь ключ из выключателя подушки безопасно-сти. При невыполнении этого требова-ния выключатель подушки безопасности может быть случайно установлен в неправильное положе-ние.
• Отключать подушку безопасности переднего пассажира только перед установкой на переднее сиденье детского сиденья и не отключать ни при каких других обстоятельствах.
• В случае если после отключения подушки безопасности с помощью выключателя на панели приборов не включилась контрольная лампа, не следует устанавливать на переднее пассажирское сиденье детское сиде- нье. Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
• В случае если после включения подушки безопасности с помощью выключателя контрольная лампа отключения подушки продолжает све-титься, не позволять никому садиться на переднее пассажирское сиденье. Рекомендуется обратиться для про-верки системы в авторизованный сер-висный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система передних подушек
безопасности водителя
и пассажира
AHA109190
Тип 1
Тип 2
Подушка безопасности
у коленей водителя*

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-28 Сиденья и ремни безопасности
4
E00407502814
Передняя подушка безопасности, а также поду- шка безопасности у коленей водителя рассчи-таны на срабатывание при средних или сильных фронтальных ударах. Некоторые типичные слу-чаи показаны на рисунке.
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя срабатывают, если энергия удара превышает некоторый поро-говый уровень, сравнимый со столкновением на скорости около 25 км/ч с жестким неподвиж-ным препятствием, которое не деформируется. Если энергия удара меньше порогового значе-ния, подушки безопасности могут не сработать. Однако скорость, при которой срабатывают подушки, будет значительно выше при столкно-вении автомобиля с объектами, поглощаю-щими энергию путем деформации или перемещения (например, с другим стоящим автомобилем, столбиком или перилами ограж-дения).Поскольку при лобовом ударе водитель или пас-сажир могут сместиться со своего места, боль-шое значение имеет правильное использование ремней безопасности. Ремень безопасности
удержит человека на безопасном расстоянии от рулевого колеса и панели приборов в началь-ный момент срабатывания подушек безопасно-сти. В начальной стадии срабатывания подушка безопасности обладает наибольшей энергией, что может стать причиной тяжелых или смер-тельных травм. Кроме того, ремень безопасно-сти является основным средством защиты при столкновении. Подушки безопасности раз-работаны в качестве дополнительного средства защиты. Поэтому для обеспечения собственной безопасности и безопасности пассажиров необ-ходимо знать, как правильно пользоваться рем-нями безопасности.
При некоторых видах фронтальных ударов кузов автомобиля способен поглощать ударную энергию, защищая пассажиров (передняя часть кузова автомобиля может сильно деформиро-ваться, поглощая энергию удара). В этом случае передние подушки безопасности, а также поду-шка безопасности у коленей водителя могут не сработать, несмотря на деформацию и повреждение кузова автомобиля.Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Раскрытие передних подушек
безопасности и подушки
безопасности у коленей
водителя
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях
1: фронтальный удар о неподвижное пре- пятствие на скорости приблизительно 25 км/ч и выше 2: средний или сильный фронтальный удар в заштрихованной области между стрел-ками
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя МОГУТ НЕ СРАБОТАТЬ
в указанных ниже случаях

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-29
4
Поскольку передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя защищают не во всех случаях фронтальных столкновений, обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности.
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя не рассчитаны на срабатывание в тех случаях, когда они не могут защитить человека.Такие случаи показаны на рисунке.
Поскольку передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя защищают не во всех случаях столкновений, следует обязательно правильно пристегиваться ремнем безопасности.
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя могут срабо-тать при среднем или сильном ударе нижней части автомобиля (повреждении нижней части кузова и ходовой части).Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Поскольку подушки безопасности могут рас- крыться при некоторых видах резких ударов, которые приведены на рисунке и при которых люди в автомобиле могут сместиться со своих мест, очень важно правильно пользоваться рем-нями безопасности. Ремень безопасности удер-живает человека на безопасном расстоянии от рулевого колеса и панели приборов в началь-ный момент срабатывания подушек безопасно-сти. В начальной стадии срабатывания подушка безопасности обладает наибольшей энергией, что может стать причиной тяжелых или смер-тельных травм при контакте.
1: наезд на столб, дерево или иной узкий предмет
2: подкат автомобиля под заднюю часть грузовика 3: удар передней части автомобиля под углом
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя НЕ РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях
1: попутные столкновения (удары в заднюю часть автомобиля)
2: боковые удары3: опрокидывание автомобиля на борт или на крышу
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя МОГУТ СРАБОТАТЬ
в указанных ниже случаях
1: наезд на приподнятую разделительную полосу, островок безопасности или бордюр 2: попадание автомобиля в глубокую яму или выбоину 3: съезд автомобиля по крутому склону и удар нижней частью кузова о землю

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-30 Сиденья и ремни безопасности
4
E00407601892
Боковые подушки безопасности (А) установ- лены в спинках передних сидений.Боковая подушка безопасности раскрывается только при боковом ударе с соответствующей стороны даже при отсутствии человека на переднем сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается прикреплять какие-либо предметы (украшения, наклейки и т. п.) к выпуклой крышке рулевого колеса. Они могут ударить и травмировать человека при срабатывании подушки безопасности.
 Запрещается ставить или прикреплять какие-либо предметы на панель прибо-ров над вещевым ящиком. Они могут ударить и травмировать человека при срабатывании подушки безопасно-сти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается закреплять на ветровом стекле или ставить перед ним какие-либо предметы. Они могут поме-шать раскрытию подушек безопасности или ударить и травмировать водителя и пассажира при срабатывании поду-шек безопасности.
 Запрещается прикреплять дополни- тельные ключи или какие-либо аксес-суары (твердые, острые или тяжелые предметы) к ключу зажигания. Данные предметы могут воспрепятствовать нормальному наполнению подушки безопасности у коленей водителя или могут привести к травме при ее рас-крытии.
 Запрещается закреплять какие-либо предметы или аксессуары на нижней части приборной панели со стороны водителя. Данные предметы могут вос-препятствовать нормальному наполне-нию подушки безопасности у коленей водителя или могут привести к травме при ее раскрытии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается помещать между подуш- кой безопасности и водителем или передним пассажиром сумки, живот-ных или какие-либо предметы. Они могут помешать раскрытию подушек безопасности или ударить и травмиро-вать водителя и пассажира при рас-крытии подушек.
 Непосредственно после раскрытия подушек безопасности некоторые их детали могут быть горячими. Запреща-ется прикасаться к ним. Существует опасность получения ожога.
 Система подушек безопасности рассчи- тана на однократное срабатывание. После срабатывания подушки не могут использоваться повторно. Их необхо-димо заменить как можно скорее, а всю систему подушек безопасности реко- мендуется проверить в авторизован-ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Система боковых подушек
безопасности*

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-31
4
На спинки сидений, в которых установлены подушки безопасности, прикрепляются эти-кетки, показанные на рисунке.
E00409102146
Подушки безопасности занавесочного типа находятся в передних стойках кузова и боковых элементах каркаса крыши. Подушки безопасно-сти занавесочного типа раскрываются только при боковом ударе с соответствующей стороны, даже при отсутствии человека на переднем или заднем сиденье.Также, когда блок управления подушек безопас-ности регистрирует опрокидывание автомо-биля, он инициирует срабатывание подушек безопасности занавесочного типа.
E00407702803
Боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа рас-считаны на срабатывание в случае бокового удара средней или большой силы в среднюю часть салона.Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Система подушек безопасности
занавесочного типа*
Раскрытие боковых подушек
безопасности и подушек
безопасности занавесочного
типа*
Боковые подушки безопасности
и подушки безопасности
занавесочного типа РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-32 Сиденья и ремни безопасности
4
Именно ремень безопасности является основ- ным средством защиты при столкновении. Боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа раз-работаны в качестве дополнительного средства защиты. Поэтому для обеспечения собственной безопасности и безопасности пассажиров необ-ходимо правильно пользоваться ремнями безо-пасности.
При некоторых видах боковых ударов кузов автомобиля способен поглощать энергию удара, защищая пассажиров (боковая часть кузова автомобиля может сильно деформироваться, поглощая силу удара). В этом случае боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа могут не сработать, несмо-тря на деформацию и повреждение кузова авто-мобиля. Некоторые типичные случаи показаны на рисунке. Поскольку боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа защищают не во всех случаях боковых столкно-вений, следует обязательно пристегиваться рем-нем безопасности.
Боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа не рассчитаны на срабатывание в тех случаях, когда они не могут защитить человека. Такие случаи показаны на рисунке.
1: боковые удары средней и большой силы в середину автомобиля 2: если системы автомобиля обнаруживают опрокидывание автомобиля (только для подушек безопасности занавесочного типа)*
Боковые подушки безопасности
и подушки безопасности
занавесочного типа МОГУТ
НЕ СРАБОТАТЬ в указанных ниже
случаях
1: боковые удары в зоны, находящиеся вне салона 2: удары в бок автомобиля мотоцикла или иного подобного малогабаритного транс-портного средства 3: боковой наезд на столб, дерево или иной узкий предмет
4: скользящие боковые удары 5: опрокидывание автомобиля на борт или на крышу
Боковые подушки безопасности
и подушки безопасности
занавесочного типа
НЕ РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях