5527-3. Zelf uit te voeren onderhoud
Als het niveau zich op of onder het
LOW-streepje bevindt, moet koelvloei-
stof worden bijgevuld tot aan het FULL-
streepje. ( →Blz. 649)
■Selectie van k oelvloeistof
Gebruik alleen Toyota Super Long Life
Coolant of een gelijkwaardig product.
Toyota Super Long Life Coolant is een
mengsel van 50% koelvloeistof en 50%
gedemineraliseerd water. (Minimumtem-
peratuur: -35°C)
Neem voor meer informatie over koel-
vloeistof contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Als het koelvloeistofniveau korte
tijd na het bijvullen weer is gezakt
Controleer de radiateurs, de slangen, de
doppen van de koelvloe istofreservoirs,
de aftapkraan en de waterpomp.
Als u geen lek kunt vinden, laat dan een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige de druk op de dop nakijken
en controleren op lekkages in het koel-
systeem.Controleer de radiateur en de con-
densor en verwijder eventueel vuil.
Als een van bovenstaande onder-
delen erg vuil is of als u niet zeker
bent van de staat ervan, laat dan
uw auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
WAARSCHUWING
■Als de motor oververhit is
Draai de dop van he t koelvloeistofre-
servoir niet los.
Als het koel systeem nog onder druk
staat, kan hete koelvloeistof uit de
vulopening spuiten als de dop wordt
verwijderd en bran dwonden of ander
ernstig letsel veroorzaken.
OPMERKING
■Bij het bijvullen van koelvloeistof
Gebruik geen onverdunde antivries of
alleen water. Een goede mengver-
houding van water en antivries zorgt
voor een goede smering, corrosiebe-
scherming en koeling. Lees altijd de
informatie op het e tiket van de anti-
vries of koelvloeistof.
■Als u koelvloeistof morst
Verwijder de koelvloeistof met veel
water om te voorkomen dat het de lak
of onderdelen aantast.
Controle van radiateur en
condensor
WAARSCHUWING
■Als de motor oververhit is
Raak om brandwonden te voorkomen
de radiateur of de condensor niet aan,
aangezien deze heet kunnen zijn.
■Wanneer de elektrische koelven-
tilator draait
Steek uw handen niet in de motor-
ruimte.
Als het contact AAN staat, kan de
elektrische koel ventilator automa-
tisch worden ingeschakeld als de air-
conditioning wordt ingeschakeld en/of
als de koelvloeistoftemperatuur hoog
is. Controleer of het contact UIT staat
als u in de buurt van de elektrische
koelventilator of de grille komt.
pM_RAV4_OM_OM42D03E_(EE).book P age 552 Wednesday, March 20, 2019 2:08 PM
553
7
7-3. Zelf uit te voeren onderhoud
Onderhoud en verzorging
Controleer de accu als volgt.
■Buitenkant van de accu
Controleer de accu op gecorro-
deerde en loszittende klemmen,
scheuren en een loszittende beves-
tigingsbeugel.
Accupolen
Klembeugel
■Voorzorgsmaatregelen voor het
opladen van de accu
Tijdens het opladen van de accu ont-
staat het licht ont vlambare en explo-
sieve waterstof. Houd u daarom voor
het opladen aan de volgende voorzorgs-
maatregelen:
●Als de accu in de auto is gemonteerd,
moet voorafgaand aan het opladen de
massakabel worden losgenomen.
●Controleer of de accu lader tijdens het
aansluiten en losnemen van de accu-
klemmen is uitgeschakeld.
■Na het opladen/aan sluiten van de
accu (auto's met Smart entry-sys-
teem en startknop)
De motor slaat mogelijk niet aan. Volg
de onderstaande procedure om het sys-
teem te initialiseren.
1 Zet de selectiehendel in stand P
(automatische transmissie of Mul-
tidrive CVT) of trap het rempedaal in terwijl de selectiehendel in de stand
N staat (handgeschakelde transmis-
sie).
2 Open en sluit een van de portieren.
3 Start de motor opnieuw.
●Nadat de accu losgenomen is
geweest, is het wellicht niet meteen
mogelijk om de portieren met het
Smart entry-systeem met startknop te
ontgrendelen. Gebruik in dat geval de
afstandsbediening of de mechani-
sche sleutel om de portieren te ver-
grendelen of ontgrendelen.
●Start de auto met het contact in stand
ACC. De auto kan mogelijk niet wor-
den gestart als het contact UIT staat.
De motor werkt vanaf de tweede
poging echter normaal.
●De stand van het c ontact wordt door
de auto opgeslagen. Als de accu
wordt losgenomen en weer aange-
sloten, keert het contact terug naar de
stand die was geselecteerd voordat
de accu werd losgenomen. Schakel
het contact UIT voordat u de accu
losneemt. Wees extra voorzichtig als
niet bekend is wat de stand van het
contact was voordat de accu werd los-
genomen.
Neem, als de motor na meerdere pogin-
gen nog niet start, c ontact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Controleren van de accu
A
B
: $ $ 5 6 &