2018 TOYOTA RAV4 Návod na použitie (in Slovakian)

561
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť

5627-3. Údržba svojpomocou

563
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť

5647-3. Údržba svojpomocou
Pre vozidlá predávané v Srbsku

565
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
*: Iba vozidlá s výstražným systémom
tlaku pneumatík
Keď meníte pneumatiky alebo kole-
sá, musia byť tiež vymenené ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík.
Keď sú namontované nové ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík, musia byť zaregis-
trované nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatík
a výstražný systém tlaku pneumatík
musí byť inicializovaný. Nechajte ID
kódy ventilov a vysielačov výstraž-
ného systému tlaku pneumatík
zaregistrovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľah-
livým servisom. (S. 567)
■Keď meníte pneumatiky a kolesá
(vozidlá s výstražným systémom
tlaku pneumatík)
Ak nie je ID kód ventilu a vysielača vý-
stražného systému tlaku pneumatík za-
registrovaný, výstražný systém tlaku
pneumatík nebude fungovať správne.
Po jazde trvajúcej cca 10 minút bude
1 minútu blikať výstražná kontrolka tlaku
pneumatík a potom sa rozsvieti, aby sig-
nalizovala poruchu systému.
Montáž ventilov a vysielačov
výstražného systému tlaku
pneumatík
*
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík,
kolies, ventilov výstražného sys-
tému tlaku pneumatík a čiapočiek
ventilov (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
●Keď demontujete alebo montujete
kolesá, pneumatiky alebo ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis, pretože ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík môžu byť pri chyb-
nom zaobchádzaní poškodené.
●Uistite sa, že ste nasadili čiapočky
ventilov pneumatík. Ak nie sú
čiapočky ventilov pneumatík nasa-
dené, do ventilov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík môže vniknúť
voda a ventily výstražného systému
tlaku pneumatík nemusia fungovať.
●Keď meníte čiapočky ventilov, nepo-
užívajte iné čiapočky ventilov, ako
tie špecifikované.
Čiapočka sa môže zaseknúť.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík (vo-
zidlá s výstražným systémom tla-
ku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomo-
cou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík
nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina, čo najskôr kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Keď
opravujete alebo meníte pneumatiku,
vymeňte ventil a vysielač výstražného
systému tlaku pneumatík. (S. 556,
570)

5667-3. Údržba svojpomocou
■Výstražný systém tlaku pneu-
matík musí byť inicializovaný
za nasledujúcich okolností:
Keď striedate pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky
Po registrácii ID kódov. (S. 567)
Keď je výstražný systém tlaku pneu-
matík inicializovaný, aktuálny tlak
nahustenia pneumatík je nastavený
ako vzťažný tlak.
■Ako inicializovať výstražný
systém tlaku pneumatík
1Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
nom mieste a zastavte motor.
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď
sa vozidlo pohybuje.
2Nastavte tlak hustenia pneuma-
tík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík.
(S. 665)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastave-
ný na predpísanú úroveň tlaku hustenia
studených pneumatík. Výstražný systém
tlaku pneumatík bude fungovať na zák-
lade tejto úrovne tlaku.
3Otočte spínač motora do ZAP-
NUTÉ.4Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja na vo-
lante a zvoľte .
5Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja a zvoľte
("Vehicle Settings") (Nastavenie
vozidla) a potom stlačte .
6Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja, zvoľte
"TPWS" a potom stlačte .
7Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja, zvoľte
"Set Pressure" (Nastaviť tlak).
Potom stlačte a držte .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Setting Tire Pressure Warning System"
(Nastavenie TPWS) a výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatík 3krát zabliká.
Keď správa zmizne, inicializácia je ho-
tová.
■Keď inicializujete
Uistite sa, že vykonávate inicializáciu po
nastavení tlaku hustenia pneumatík.
Uistite sa tiež, že sú pneumatiky stude-
né pred vykonaním inicializácie alebo
nastavením tlaku hustenia pneumatík.
Inicializácia výstražného
systému tlaku pneumatík
(ak je vo výbave)

567
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Inicializácia
●Ak nechtiac vypnete spínač motora
počas inicializácie, nie je nutné reštar-
tovať inicializáciu znova, pretože ini-
cializácia sa bude automaticky
reštartovať, keď nabudúce zapnete
spínač motora do ZAPNUTÉ.
●Ak nechtiac vykonáte inicializáciu,
keď nie je inicializácia nutná, nastavte
tlak hustenia pneumatík na predpísa-
nú úroveň, keď sú pneumatiky stude-
né, a vykonajte inicializáciu znova.
■Keď inicializácia výstražného sys-
tému tlaku pneumatík zlyhala
Inicializácia môže byť dokončená počas
niekoľkých minút. V nasledujúcich prípa-
doch však nastavenie nebolo zazname-
nané a systém nebude fungovať
správne. Ak opakované pokusy o za-
znamenanie tlaku hustenia pneumatík
nie sú úspešné, nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Keď ovládate spínač resetovania vý-
stražného systému tlaku pneumatík,
výstražná kontrolka tlaku pneumatík
3krát neblikne.
●Potom, ako idete určitú dobu od
dokončenia inicializácie, výstražná
kontrolka sa rozsvieti potom, ako
1 minútu bliká.
Každý ventil a vysielač výstražného
systému tlaku pneumatík má unikát-
ny ID kód. Okrem sady ID kódov
senzorov výstražného tlaku pneu-
matík pôvodne zaregistrovanej k vo-
zidlu môže byť zaregistrovaná
druhá sada ID kódov. Druhá sada ID
kódov senzorov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík môže byť zare-
gistrovaná ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom. Keď boli
zaregistrované 2 sady ID kódov,
môže byť zvolená jedna alebo druhá
sada.
VÝSTRAHA
■Keď inicializujete výstražný sys-
tém tlaku pneumatík
Nevykonávajte inicializáciu tlaku
hustenia pneumatík predtým, ako na-
stavíte tlak hustenia pneumatík na
predpísanú úroveň. Inak sa výstražná
kontrolka tlaku pneumatík nemusí roz-
svietiť, keď je tlak hustenia pneumatík
nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je
tlak hustenia pneumatík normálny.
Registrácia ID kódov (vozidlá
s výstražným systémom tla-
ku pneumatík)

5687-3. Údržba svojpomocou
■Účinky nesprávneho tlaku huste-
nia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia
pneumatík môže mať za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhorše-
nie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvo-
du opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťo-
vanie, nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia
pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneuma-
tík, dodržujte nasledujúce:
●Tlak kontrolujte iba na studených
pneumatikách.
Ak bolo vozidlo zaparkované najme-
nej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hod-
notu tlaku hustenia studených pneu-
matík.
●Vždy používajte tlakomer pre meranie
tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne
nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneu-
matík po jazde vyšší, pretože sa
pneumatika zahrieva. Neznižujte tlak
hustenia pneumatík po jazde.
●Hmotnosť cestujúcich a batožín by
mala byť rozložená tak, aby bolo vo-
zidlo vyvážené.
Tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že používate správ-
ny tlak nahustenia pneumatík.
Tlak hustenia pneumatík by
mal byť kontrolovaný najmenej
jeden krát do mesiaca. Toyota
však odporúča, aby bol tlak
hustenia pneumatík kontrolo-
vaný jeden krát za dva týždne.
(S. 665)
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujú-
ce pre zachovanie výkonu pneu-
matík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahuste-
né, môže dôjsť k nasledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom
smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehria-
tych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou
a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poško-
denie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneu-
matiky počas jazdy (z dôvodu preká-
žok na ceste, dilatačných škár,
ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete
tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky
ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu,
do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzdu-
chu, a to vedie ku zníženiu tlaku
hustenia pneumatiky.