2018 TOYOTA RAV4 Návod na použitie (in Slovakian)

329
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy (S. 333) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy (S. 333) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže
podľa neho kľučkovať a opustiť jazd-
ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy (S. 333) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo-
zidlo pred vami a opustiť jazdný
pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy (S. 333) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/
pravej čiare jazdného pruhu. (Vaše
vozidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákru-
tou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (záb-
radlie, obrubníky, reflexné stĺpiky
atď.).
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz-
dvojuje, spája atď.
●Počas opravy cesty sú na vozovke
značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia
rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.

3304-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žl-
tých) čiar, napríklad pred mýtnou
bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je
svetlý z dôvodu odrazeného svetla
atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tu-
nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprava, alebo po kľuka-
tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô-
vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo
škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôvodu znečistenia
jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vet-
ra od vozidla idúceho v susednom
jazdnom pruhu.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh
alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej
konštrukcie, výrobcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami

331
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy
*, na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výstraha
a zaznie výstražný bzučiak, aby va-
roval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro-
lujte okolie vozidla a opatrne ovládajte
volant, aby ste vozidlo bezpečne
umiestnili do stredu jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí,
že vozidlo môže vybočiť zo svojho jazd-
ného pruhu a že pravdepodobnosť
kolízie s predbiehajúcim vozidlom v su-
sednom jazdnom pruhu je vysoká, varo-
vanie pred opustením jazdného pruhu
bude v činnosti, aj keď sú zapnuté sme-
rové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
Funkcie obsiahnuté v sys-
t é m e LTA

3324-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy
*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí,
že vozidlo môže vybočiť zo svojho jazd-
ného pruhu a že pravdepodobnosť
kolízie s predbiehajúcim vozidlom v su-
sednom jazdnom pruhu je vysoká, funk-
cia asistencie riadenia bude v činnosti,
aj keď sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným rýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťažko viditeľné alebo
nie sú viditeľné, napr. pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby

333
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.
Ak systém deteguje, ž e volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výst raha a funkcia je
dočasne zrušená.
Pre zapnutie systému LTA stlačte
spínač LTA.
Indikátor LTA sa rozsvi eti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením spínača LTA
sa systém LTA vypne.
Keď je systém LTA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť syst ému LTA bude pri bu-
dúcom naštartovaní motora pokračovať
v rovnakom stave
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jaz dného pruhu je v čin-
nosti.
Bliká oranžovo: Funkci a varovania pred
opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funk-
cie asistencie riadenia alebo funkcia
udržiavania v str ede jazdného pruhu je
v činnosti.
Zapnutie systému LTA
Indikácie na multiinformač-
nom displeji
A
B

3344-5. Používanie podporných jazdných systémov
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany
jazdného pruhu: Signal izuje, že asisten-
cia volantu funkcie ud ržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana
jazdného pruhu: Signal izuje, že asisten-
cia volantu funkcie asistencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu
blikajú: Varuje vodi ča, že je nutný jeho
zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavani a v strede jazdné-
ho pruhu).
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asist encia riadenia funk-
cie udržiavanie v strede jazdného pruhu
je v činnosti pomocou sledovania polohy
vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledova-
cej jazdy, ak sa voz idlo pred vami pohy-
buje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať
rovnakým smerom. Vždy venujte pozor-
nosť vášmu okoliu a ovládajte volant
podľa potreby, aby s te opravili dráhu vo-
zidla a zaistili bezpečnosť.
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva biele
(žlté) čiary alebo dráhu*. Keď vozidlo vy-
bočuje zo svojho jazdného pruhu, biela
čiara zobrazená na strane, kde vozidlo
vybočuje, bude blikať oranžovo.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že syst ém nie je schopný
rozpoznať biele (žlté) čiary alebo dráhu*
alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrubník.
■Podmienky činnosti jednotlivých
funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.*1
C
D

335
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď
sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 roz-
poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel. (Vozidlá s BSM: Okrem situá-
cie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pru-
hu na strane, na ktorú bola páčka
smerových svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. (S. 337)
*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť
vozidla nižšia ako približne 50 km/h,
keď je nočné videnie v činnosti
*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného
pruhu.
• Nastavenie pre " Steering Assist"
(Asistencia riadenia) na obrazovke
multiinformačného displeja je na-
stavené na "ON" (ZAPNUTÉ).
(S. 129)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v čin-
nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. (S. 336)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre " Sway Warning"
(Upozornenie na kľučkovanie) na obrazovke multiinformačného
displeja je nastavené na "ON" (ZAP-
NUTÉ). (S. 129)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. (S. 337)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) a "Lane Center"
(Stred jazdného pruhu) v na mul-
tiinformačnom displeji je nastavené na
"ON" (ZAPNUTÉ). (S. 129)
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdného pruhu alebo polohu vo-
zidla pred vami (okrem situácie, kedy
je vozidlo pred vami malé, napr. moto-
cykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je v činnosti v režime
vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až
4 m.
• Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru-
tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. (S. 337)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v čin-
nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. (S. 336)
• Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je
v činnosti.

3364-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, funkcia môže byť
dočasne zrušená. Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin-
nosť funkcie sa automaticky obnoví.
(S. 334)
●Ak nie sú naďalej splnené prevádzko-
vé podmienky (S. 334), keď je funk-
cia udržiavania v strede jazdného
pruhu v činnosti, môže zaznieť bzu-
čiak, aby signalizoval, že funkcia
môže byť dočasne zrušená.
■Funkcia asistencie riadenia/funk-
cia udržiavania v strede jazdného
pruhu
●V závislosti na rýchlosti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin-
nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie asistencie riadenia.
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní
jazdného pruhu
●Výstražný bzučiak môže byť ťažké po-
čuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
●Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo
rovný, funkcia varovania pred opuste-
ním jazdného pruhu alebo funkcie
asistencie riadenia nemusí fungovať.
●Vozidlá s BSM: Systém nemusí byť
schopný rozhodnúť, ak hrozí kolízia
s vozidlom v susednom jazdnom pruhu.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie upozornenia pri opúšťaní jazdné-
ho pruhu.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrubník.
■Výstraha pri nedržaní volantu
V nasledujúcich situáciách sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné
hlásenie vyzývajúce vodiča, aby držal
volant a symbol zobrazený na obrázku,
aby vodiča varoval. Výstraha skončí, keď systém rozhodne, že vodič drží vo-
lant. Vždy držte svoje ruky na volante,
keď používate tento systém, nezávisle
na výstrahách.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na volante, keď je sys-
tém v činnosti
Ak má vodič naďalej ruky mimo volant,
zaznie bzučiak, vodič je varovaný
a funkcia je dočasne zrušená. Táto vý-
straha funguje rovnakým spôsobom tiež
vtedy, keď vodič súvisle ovláda volant
iba zľahka.
●Keď systém rozhodne, že vozidlo ne-
môže zatočiť a miesto toho vybočuje
zo svojho jazdného pruhu pri prechá-
dzaní cez zákrutu
V závislosti na stave vozidla a podmien-
kach premávky nemusí výstraha fungo-
vať. Tiež, ak systém rozhodne, že
vozidlo prechádza cez zákrutu, výstraha
sa objaví skôr ako pri jazde rovným
smerom.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na volante, keď je asis-
tencia volantu funkcie asistencia ria-
denia v činnosti
Ak má vodič naďalej ruky mimo volant
a asistencia volantu je v činnosti, zaznie
bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom
zaznení bzučiaku sa dĺžka zvuku bzu-
čiaku predlžuje.
■Funkcia upozornenia na kľučkova-
nie vozidla
Keď systém rozhodne, že vozidlo kľuč-
kuje, keď je v činnosti funkcia upozorne-
nia na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa súčasne