2018 TOYOTA RAV4 Návod na použitie (in Slovakian)

545
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
1Potiahnite uvoľňovaciu páčku
zámku kapoty.
Kapota mierne povyskočí smerom hore.
2Posuňte pomocnú páčku západ-
ky doľava a zdvihnite kapotu.3Otvorenú kapotu podoprite vlo-
žením podpernej tyče do otvoru.
Kapota
Uvoľnite zámok zvnútra vo-
zidla, aby ste otvorili kapotu.
Otvorenie kapoty
VÝSTRAHA
■Kontrola pred jazdou
Skontrolujte, či je kapota úplne zatvo-
rená a zamknutá.
Ak nie je kapota riadne zamknutá,
môže sa počas jazdy otvoriť a spôso-
biť nehodu s následkom smrti alebo
vážnych zranení.
■Po nasadení podpernej tyče do
otvoru
Uistite sa, že tyč podopiera kapotu
bezpečne tak, aby nespadla na vašu
hlavu alebo telo.
■Keď zatvárate kapotu
Keď zatvárate kapotu, dbajte na zvý-
šenú opatrnosť, aby ste zabránili pri-
vretiu prstov atď.

5467-3. Údržba svojpomocou
UPOZORNENIE
■Keď zatvárate kapotu
Uistite sa, že ste podpernú tyč vrátili
pred zatvorením kapoty do jej príchyt-
ky. Zatváranie kapoty bez riadneho
vrátenia podpernej tyče by mohlo
spôsobiť prehnutie kapoty.
Umiestnenie podlahové-
ho zdviháku
Keď používate podlahový zdvi-
hák, dodržujte pokyny uvedené
v príručke dodávanej ku zdvihá-
ku a vykonávajte činnosť bez-
pečne.
Keď vaše vozidlo zdvíhate po-
mocou podlahového zdviháku,
umiestnite zdvihák správne.
Nesprávne umiestnenie môže
vaše vozidlo poškodiť alebo
spôsobiť zranenie.

547
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Vpredu
■VzaduUmiestnenie zdvíhacieho
miesta

5487-3. Údržba svojpomocou
Poistková skrinka (ak je vo výbave) (S. 580)
Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja (S. 549)
Odmerka hladiny motorového oleja (S. 549)
Akumulátor (S. 552)
Chladič (S. 551)
Elektrický ventilátor chladenia
Kondenzátor (S. 551)
Nádržka kvapaliny ostrekovačov (S. 553)
Nádržka chladiacej kvapaliny motora (S. 550)
Motorový priestor
Súčasti
A
B
C
D
E
F
G
H
I

549
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Keď je motor ohriaty na prevádzkovú
teplotu a je vypnutý, vykonajte kon-
trolu hladiny oleja pomocou odmerky.
■Kontrola motorového oleja
1Zaparkujte vozidlo na rovnom
podklade. Po zahriatí motora
a vypnutí motora počkajte viac
ako 5 minút, až olej stečie späť
na dno motora.
2Vytiahnite odmerku von, pri tom
držte handru pod jej koncom.
3Utrite odmerku do sucha.
4Zasuňte odmerku znova na doraz.
5Vytiahnite odmerku a skontroluj-
te hladinu oleja, pri tom pod kon-
com odmerky držte handru.
Vybitý
Normálna
Nadmerná
Tvar odmerky sa môže líšiť podľa typu
vozidla alebo motora.
6Utrite odmerku a zasuňte ju na
doraz.
■Kontrola typu oleja a príprava
potrebných pomôcok
Skontrolujte typ oleja a pripravte po-
trebné pomôcky ešte pred dopĺňa-
ním oleja.
Voľba motorového oleja
S. 659
Množstvo oleja (Nízka  Plná)
1,5 litra
Položka
Čistý lievik
■Doplnenie motorového oleja
Ak je hladina oleja pod alebo iba
mierne nad značkou nízkej hladiny,
doplňte motorový olej rovnakého
typu, ktorý už je v motore použitý.
1Vyberte uzáver plniaceho hrdla
oleja jeho otáčaním doľava.
2Dopĺňajte motorový olej pomaly,
pri tom kontrolujte hladinu od-
merkou.
3Nasaďte uzáver plniaceho hrdla
oleja jeho otáčaním doprava.
Kontrola a doplnenie moto-
rového oleja
A
B
C

5507-3. Údržba svojpomocou
■Spotreba motorového oleja
Počas jazdy sa spotrebuje určité množ-
stvo motorového oleja. V nasledujúcich
situáciách sa môže spotreba oleja zvýšiť
a môže byť nutné doplniť motorový olej
medzi intervalmi údržby.
●Keď je motor nový, napríklad priamo
po nákupe vozidla alebo po výmene
motora
●Ak je použitý olej nízkej kvality alebo
olej neodpovedajúcej viskozity
●Keď idete pri vysokých otáčkach mo-
tora alebo s ťažkým nákladom, pri ťa-
haní, alebo pri jazde s častým
zrýchľovaním a spomaľovaním
●Keď nechávate motor bežať dlhú
dobu na voľnobeh, alebo keď jazdíte
často v hustej premávke
Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je pri studenom
motore medzi ryskami na nádržke
"FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálne škodlivé látky, ktoré môžu
spôsobiť ochorenie pokožky, ako je
zápal alebo rakovina kože. Vyvaruj-
te sa preto dlhého a opakovaného
kontaktu s olejom. Dôkladne sa
umyte mydlom a vodou, aby ste od-
stránili použitý motorový olej z vašej
pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtre iba
bezpečným a prijateľným spôsobom.
Nevyhadzujte použitý olej a filtre do
domáceho odpadu, nevylievajte ho
do kanalizácie ani na zem. Kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, ser-
visné stredisko alebo obchod s ná-
hradnými dielmi a informujte sa
o možnosti recyklácie alebo likvidá-
cie.
●Nenechávajte použitý olej v dosahu
detí.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vážnemu po-
škodeniu motora
Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
■Keď vymieňate motorový olej
●Dajte pozor, aby ste nerozliali moto-
rový olej do súčastí vozidla.
●Zabráňte preplneniu, pretože by
mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
●Pri každom doplnení oleja skontro-
lujte hladinu oleja na odmerke.
●Uistite sa, že je uzáver plniaceho
hrdla oleja dotiahnutý.
■Ak je olej rozliaty na kryt motora
(motor A25A-FKS)
Aby ste zabránili poškodeniu krytu
motora, odstráňte čo najskôr všetok
motorový olej z krytu motora použitím
neutrálneho čistiaceho prostriedku.
Nepoužívajte organické rozpúšťadlá,
ako je čistič bŕzd.
Kontrola chladiacej kvapaliny
A
B
C

551
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Ak je hladina na alebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až
k ryske "FULL". (S. 650)
■Voľba chladiacej kvapaliny
Používajte iba "Toyota Super Long Life
Coolant" alebo podobnú vysoko kvalitná
bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusita-
novú a bezboritanovú chladiacu kvapali-
nu na bázi etylénglykolu s technológiou
trvanlivých hybridných organických ky-
selín.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
zmesou 50 % chladiacej kvapaliny
a 50 % deionizovanej vody. (Minimálna
teplota: -35 °C)
Pre ďalšie podrobnosti o chladiacej kva-
paline kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny
klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladiče, hadice,
uzáver nádržky chladiacej kvapaliny
motora/riadiacej jednotky pohonu, vý-
pustný kohút a vodné čerpadlo.
Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak
uzáveru a tesnosť chladiaceho systému
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser-
vise.Skontrolujte chladič a kondenzátor
a odstráňte z nich všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí ex-
trémne znečistená, nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Neodstraňujte uzávery nádržky chla-
diacej kvapaliny motora.
Chladiaci systém môže byť pod tla-
kom a pri odstránení uzáveru môže
horúca kvapalina vystrieknuť a spôso-
biť tak zranenia, napr. popáleniny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčaj-
ná voda, ani čistý nemrznúci prípra-
vok. Musí sa použiť správna zmes
vody a nemrznúceho prípravku, aby
bolo zaistené riadne mazanie, ochra-
na proti korózii a chladenie. Prečítajte
si údaje na štítku nemrznúceho prí-
pravku alebo chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili po-
škodeniu súčastí alebo laku.
Kontrola chladiča a konden-
zátora
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča alebo kon-
denzátora, pretože môžu byť horúce
a môžu spôsobiť vážne zranenia,
napr. popáleniny.
■Keď je v činnosti elektrický venti-
látor chladenia
Nedotýkajte sa motorového priestoru.
Ak je spínač motora v ZAPNUTÉ,
elektrický ventilátor chladenia sa môže
automaticky rozbehnúť, ak je zapnutá
klimatizácia a/alebo je teplota chladia-
cej kvapaliny vysoká. Uistite sa, že je
spínač motora vypnutý, keď pracujete
v blízkosti elektrického ventilátora
chladenia alebo mriežky chladiča.

5527-3. Údržba svojpomocou
Skontrolujte akumulátor nasledujú-
cim spôsobom.
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie
sú skorodované a že nie sú nikde
uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľ-
nené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodí-
kový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním dodržujte nasledu-
júce pokyny:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo
vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypí-
nač na nabíjacom zariadení pred za-
pájaním alebo pri odpájaní káblov
k akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení aku-
mulátora (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
Motor nemusí štartovať. Vykonajte na-
sledujúci postup, aby ste systém iniciali-
zovali.
1Presuňte radiacu páku do P (auto-
matická prevodovka alebo Multidrive)
alebo zošliapnite brzdový pedál s ra-
diacou pákou v N (manuálna prevo-
dovka).2Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
3Znova naštartujte motor.
●Ihneď po opätovnom pripojení akumu-
látora nemusí byť možné odomykanie
dverí použitím systému Smart Entry
& Start. V tom prípade použite pre
odomknutie/zamknutie dverí bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom moto-
ra v PRÍSLUŠENSTVO. Motor sa ne-
môže naštartovať s vypnutým
spínačom motora. Pri druhom pokuse
však bude motor fungovať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená
vo vozidle. Keď sa akumulátor odpojí
a znova pripojí, vozidlo vráti režim spí-
nača motora do stavu, ktorý bol nasta-
vený pred odpojením akumulátora.
Uistite sa, že je spínač motora pred
odpojením akumulátora vypnutý. Buď-
te veľmi opatrní pri pripájaní akumulá-
tora, ak je režim spínača motora pred
odpojením akumulátora neznámy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľ-
kých pokusoch, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
Kontrola akumulátora
A
B
9é675$+$
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú,
ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu
a môže produkovať horľavý a výbušný
vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko
smrti alebo vážnych zranení, dodržujte
pri práci s akumulátorom alebo v jeho
blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili is-
krenie dotykom pólov akumulátora
náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami
v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku alebo na
odev.