Page 369 of 704

369
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
rýchlosť vozidla klesnúť pod nastavenú
rýchlosť, aby udržalo nastavenú vzdiale-
nosť od vozidla vpredu.
■Voľba zaradenej rýchlosti (vozidlá
s manuálnou prevodovkou)
Zvoľte zaradenú polohu podľa rýchlosti
vozidla. Ak sú otáčky motora príliš vyso-
ké alebo príliš nízke, ovládanie môže
byť automaticky zrušené.
■Automatické zrušenie režimu vzdia-
lenosti medzi vozidlami
Režim vzdialenosti medzi vozidlami je
automaticky zrušený v nasledujúcich si-
tuáciách.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod
približne 25km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vyp-
nutý.
●Senzor nemôže správne detegovať,
pretože je niečím prekrytý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Keď je radiaca páka v N alebo je spoj-
kový pedál zošliapnutý určitú dobu
alebo dlhšie.
Ak je režim vzdialenosti medzi vozidlami
automaticky zrušený z nejakých iných
ako hore uvedených dôvodov, môže byť
v systéme porucha. Kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
■Automatické zrušenie režimu stálej
rýchlosti
Režim stálej rýchlosti je automaticky
zrušený v nasledujúcich situáciách:
●Aktuálna rýchlosť vozidla je o viac ako
približne 16 km/h pod nastavenou
rýchlosťou vozidla.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod
približne 30 km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vyp-
nutý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Keď je radiaca páka v N alebo je spoj-
kový pedál zošliapnutý určitú dobu
alebo dlhšie.
Ak je režim stálej rýchlosti automaticky
zrušený z nejakých iných ako hore uve-
dených dôvodov, môže byť v systéme
porucha. Kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
■Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek nemusí fungo-
vať správne, keď (vozidlá s RSA)
Pretože adaptívny tempomat s asisten-
tom dopravných značiek nemusí fungo-
vať správne za podmienok, pri ktorých
RSA nemusí fungovať alebo detegovať
správne (S. 348), keď používate túto
funkciu, kontrolujte zobrazenú značku
najvyššej dovolenej rýchlosti.
V nasledujúcich situáciách nemusí byť
nastavená rýchlosť zmenená na rozpo-
znanú najvyššiu dovolenú rýchlosť s tla-
čením a podržaním spínača "+RES"/
"-SET".
●Ak nie je dostupná informácia o naj-
vyššej dovolenej rýchlosti
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-
ná rýchlosť rovnaká ako nastavená
rýchlosť
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-
ná rýchlosť mimo rýchlostný rozsah,
ktorý môže systém adaptívneho tem-
pomatu ovládať
■Brzdenie
Môže byť počuť zvuk činnosti bŕzd
a odozva brzdového pedálu sa môže
zmeniť, to ale nie sú poruchy.
Page 370 of 704

3704-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
adaptívneho tempomatu
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa použí-
vajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je
potreba dávať pri jazde pozor. Ak sa na
multiinformačnom displeji zobrazí vý-
stražné hlásenie, prečítajte si hlásenie
a postupujte podľa pokynov. (S. 317,
616)
■Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami
V nasledujúcom prípade, a v závislosti
na podmienkach, ovládajte brzdový pe-
dál, keď je spomalenie systémom nedo-
statočné, alebo ovládajte plynový pedál,
keď je vyžadované zrýchlenie.
Pretože senzor nemusí byť schopný
správne tieto typy vozidiel detegovať,
výstraha pri priblížení (S. 367) nemusí
byť aktivovaná.
●Vozidlá, ktoré sa náhle zaradia do
jazdného pruhu
●Vozidlá idúce nízkou rýchlosťou
●Vozidlá, ktoré nejdú v rovnakom jazd-
nom pruhu
●Vozidlá s malými zadnými časťami
(prívesy bez nákladu na úložnej plo-
che atď.)
●Motorky idúce v rovnakom jazdnom
pruhu
●Keď voda alebo sneh odlietajúci od
okolitých vozidiel bráni detekcii sen-
zora
●Keď vaše vozidlo smeruje hore (čo je
spôsobené ťažkým nákladom v bato-
žinovom priestore atď.)
●Vozidlo pred vami má extrémne vyso-
kú svetlú výšku
■Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí
fungovať správne
V prípade nasledujúcich podmienok
ovládajte brzdový pedál (alebo plynový
pedál, v závislosti na situácii) podľa po-
treby.
Pretože senzor nemusí byť schopný
správne detegovať vozidlá pred vami,
systém nemusí fungovať správne.
●Keď cesta zatáča alebo keď sú jazdné
pruhy úzke
Page 371 of 704
371
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Keď je ovládanie volantu alebo vaša
poloha v jazdnom pruhu nestabilná
●Keď vozidlo pred vami náhle spomalí
●Keď idete po ceste obklopenej neja-
kou konštrukciou, napr. v tuneli alebo
po moste
●Keď rýchlosť vozidla klesá na nasta-
venú rýchlosť potom, ako vozidlo
zrýchlilo pomocou zošliapnutia plyno-
vého pedálu
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie na prístroji
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač "-SET"
Spínač zrušenia
Tempomat*
Aby ste udržali nastavenú rých-
losť bez zošliapnutia plynového
pedálu, použite tempomat.
Súčasti systému
A
B
A
B
C
D
Page 372 of 704

3724-5. Používanie podporných jazdných systémov
1Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte hlavný spínač tempomatu.
Indikátor tempomatu sa rozsvieti.
Opätovným stlačením spínača tempo-
mat vypnete.
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Zobrazí sa indikátor tempomatu "SET".
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je
spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému
ovládaniu tempomatu
Vypnite tempomat použitím hlavného
spínača tempomatu, keď ho nepouží-
vate.
■Situácie nevhodné pre použitie
tempomatu
Nepoužívajte tempomat pri ktorejkoľ-
vek z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu
ovládateľnosti vozidla a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu
z prudkého kopca.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo
pri núdzovom ťahaní.
*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
(S. 262)
Nastavenie rýchlosti vozidla
Page 373 of 704

373
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
ovládajte spínač "+ RES" alebo
"- SET", až sa dosiahne požadova-
ná rýchlosť.
1Zvýšenie rýchlosti
2Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď
je dosiahnutá požadovaná rýchlosť.
Nastavená rýchlosť sa zvýši alebo
zníži nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h
*1 alebo
1 mph
*2 pri každom stlačení spí-
nača
Väčšia úprava: Nastavená rýchlosť
môže byť zvyšovaná alebo znižova-
ná nepretržito, až do uvoľnenia spí-
nača.
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"
*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "MPH"
1Stlačením spínača zrušenia sa
stála rýchlosť zruší.
Nastavenie rýchlosti je tiež zrušené, keď
zabrzdíte alebo zošliapnete pedál spoj-
ky (iba manuálna prevodovka).
2Stlačením spínača "+ RES" sa
stála rýchlosť opäť zapne.
Opätovné zapnutie je možné, keď je
rýchlosť vozidla vyššia ako približne
30 km/h.
■Tempomat môže byť zapnutý, keď
●Radiaca páka je v D.
●Vozidlá s pádlovými spínačmi radenia:
Bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší v D
použitím pádlového spínača radenia.
●Rýchlosť vozidla je vyššia ako cca
30 km/h.
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlos-
ti vozidla
●Vozidlo môže zrýchľovať normálne.
Po zrýchlení sa vráti späť na nastave-
nú rýchlosť.
●Aj bez zrušenia tempomatu môže byť
nastavená rýchlosť zvýšená tak, že
najprv zrýchlite vozidlo na požadova-
nú rýchlosť a potom stlačíte spínač
-SET, aby ste nastavili novú rýchlosť.
Upravenie nastavenej rých-
lostiZrušenie a opätovné zapnu-
tie stálej rýchlosti
Page 374 of 704

3744-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Automatické zrušenie tempomat
Tempomat zastaví udržiavanie rýchlosti
vozidla v každej z nasledujúcich situácií.
●Aktuálna rýchlosť vozidla poklesne
o viac ako približne 16 km/h pod pred-
nastavenú rýchlosť vozidla.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je nižšia ako
približne 30 km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vyp-
nutý.
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i
zobrazí výstražné hlásenie pre tem-
pomat
Stlačte jedenkrát hlavný spínač tempo-
matu, aby ste systém vypli a potom
stlačte spínač znova, aby ste systém
opäť zapli.
Ak nie je možné nastaviť rýchlosť tem-
pomatu alebo sa rýchlosť zruší ihneď
potom, ako bola aktivovaná, môže mať
systém tempomatu poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
*: Ak je vo výbave
Obmedzovač rýchlosti*
Pomocou spínača tempomatu
môže byť nastavená požadova-
ná maximálna rýchlosť.
(S. 371)
Obmedzovač rýchlosti bráni vo-
zidlu prekročiť nastavenú rých-
losť.
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému
ovládaniu obmedzovača rýchlosti
Majte spínač obmedzovača rýchlosti
vypnutý, keď ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie
obmedzovača rýchlosti
Nepoužívajte obmedzovač rýchlosti
v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu
kontroly nad vozidlom a mohlo by to
spôsobiť vážnu alebo smrteľnú nehodu.
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo
pri núdzovom ťahaní.
*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
(S. 262)
Page 375 of 704
375
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
1Pre zapnutie obmedzovača rých-
losti stlačte spínač.
Pre vypnutie obmedzovača rýchlosti
stlačte spínač ešte raz.
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť a stlačte
spínač "- SET", aby ste nastavili
rýchlosť.1Zvýšenie rýchlosti
2Zníženie rýchlostiJemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď
je dosiahnutá požadovaná rýchlosť.
1Stlačením spínača zrušenia sa
obmedzovač rýchlosť zruší.
2Stlačením spínača "+ RES" sa
obmedzovač rýchlosti opäť zapne.
■Nastavenie rýchlosti vozidla
Ak je stlačený spínač "-SET", keď je vo-
zidlo zastavené alebo ide rýchlosťou
30 km/h alebo nižšou, nastavená rých-
losť bude 30 km/h.
Nastavenie rýchlosti vozidlaUpravenie nastavenej rých-
losti
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie obmedzovača rýchlosti
Page 376 of 704

3764-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Prekročenie nastavenej rýchlosti
V nasledujúcich situáciách rýchlosť vo-
zidla prekročí nastavenú rýchlosť, a tá sa
zvýrazní na multiinformačnom displeji:
●Keď úplne zošliapnete plynový pedál
●Keď idete z kopca (zaznie tiež bzu-
čiak)
■Automatické zrušenie obmedzova-
ča rýchlosti
Nastavená rýchlosť je automaticky zru-
šená, keď je aktivovaný tempomat.
■Ak indikátor obmedzovača rýchlos-
ti zhasne a zobrazí sa "Speed Limit-
er Malfunction Visit Your Dealer"
(Porucha obmedzovača rýchlosti.
Navštívte svojho predajcu.)
Zastavte motor a potom motor znova
naštartujte. Po naštartovaní motora na-
stavte obmedzovač rýchlosti.
Ak obmedzovač rýchlosti nie je možné
nastaviť, môže mať systém obmedzova-
ča rýchlosti poruchu. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
*: Ak je vo výbave
BSM (Sledovanie slepého
uhla)*
BSM je systém, ktorý má 2
funkcie:
Funkcia BSM (Sledovanie sle-
pého uhla)
Pomáha vodičovi vykonať roz-
hodnutie, keď mení jazdné pruhy
Funkcia RCTA (Upozornenie
na dopravu za vozidlom) (ak je
vo výbave)
Pomáha vodičovi pri cúvaní
Tieto funkcie používajú rovna-
ké senzory.
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
funkcie BSM
Vodič je výhradne zodpovedný za bez-
pečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia BSM je doplnková funkcia,
ktorá varuje vodiča, že sa v slepom
uhle vonkajších spätných zrkadiel na-
chádza nejaké vozidlo, alebo sa rýchlo
približuje zozadu do slepého uhla. Ne-
spoliehajte sa príliš na systém BSM.
Pretože táto funkcia nemôže posúdiť,
či je bezpečné zmeniť jazdné pruhy,
nadmerné spoliehanie sa na systém
by mohlo viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
Pretože za určitých podmienok systém
nemusí fungovať správne, je nutné vi-
zuálne overenie bezpečnosti samot-
ným vodičom.