2017 TOYOTA SIENNA Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Fonction automatique des feux de route∗
Le contacteur des phares étant en
position , poussez le levier
vers l’avant.
Le voyant de la fonction automati-
que des feux de route s’allumera
pour indiquer que le système est
actif lorsque les phares s’allume-
ront automatiquement.
Lorsque toutes les conditions suivantes seront remplies, les feux de
route seront automatiquement allumés (au bout d’environ 1 seconde) :
●La vitesse du véhicule est supérieure à environ 20 mph (32 km/h).
● La zone à l’avant du véhicule est sombre.
● Il n’y a aucun véhicule venant en sens inverse ou vous précédant
dont les phares ou les feux arrière sont allumés.
Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s’étein-
dront automatiquement :
● La vitesse du véhicule descend en dessous d’environ 20 mph
(32 km/h).
● La zone à l’avant du véhicule n’est pas sombre.
● Les phares ou les feux arrière des véhicules venant en sens
inverse ou vous précédant sont allumés.
∗ : Si le véhicule en est doté
La fonction automatique des feux de route utilise un capteur de
caméra interne pour évaluer l’intensité lumineuse des réverbè-
res, des phares des véhicules qui viennent en sens inverse ou
qui vous précèdent, etc.; au besoin, elle allume ou éteint auto-
matiquement les feux de route.
Activation de la fonction automatique des feux de route
Conditions d’activation/de désactivation de la fonction automati-
que des feux de route

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Passage aux feux de croisement
Tirez le levier jusqu’à sa posi-
tion d’origine.
■Passage aux feux de route
Placez le contacteur des pha-
res en position .
Allumer/éteindre les feux de route manuellement

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2574-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
■La fonction automatique des feux de route peut être actionnée lorsque
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules non dotés du sys-
tème Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du système
Smart key).
■ Informations sur la détection par le capteur de la caméra
● Les feux de route pourraient ne pas s’éteindre automatiquement dans les
circonstances suivantes :
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent soudaine-
ment d’un virage.
• Lorsqu’un véhicule vous coupe la route.
● Les feux de route peuvent s’éteindre si le système détecte un véhicule
venant en sens inverse qui utilise des phares antibrouillards sans que ses
phares réguliers soient allumés.
● L’éclairage résidentiel, les réverbères, les feux de circulation et les pan-
neaux d’affichage ou les signaux lumineux peuvent causer la désactivation
des feux de route.
● Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les
feux de route ne s’allument ou ne s’éteignent :
• L’intensité des phares, des phares antib rouillards et des feux arrière des
véhicules qui viennent en sens inverse ou qui vous précèdent
• Conditions routières (eau, glace, neige, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
● Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le conducteur ne
s’y attend pas.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
●Dans les situations ci-dessous, le système pourrait ne pas être en mesure
de détecter correctement les niveaux d’intensité de la lumière environnante
et les feux de route pourraient éblouir des piétons à proximité. Par consé-
quent, vous devriez envisager d’allumer ou d’éteindre les feux de route
manuellement plutôt que de vous fier à la fonction automatique des feux de
route.
• Lorsque le temps est mauvais (pluie, neige, brouillard, tempête de sable,
etc.)
• Le pare-brise est obstrué par du brouillard, de la buée, de la glace, de la
saleté, etc.
• Le pare-brise est fêlé ou endommagé.
• Le capteur de la caméra est déformé ou sale.
• Les niveaux d’intensité de la lumière environnante sont identiques à ceux des phares, des feux arrière ou des phares antibrouillards.
• Les phares des véhicules qui vous précèdent sont éteints, sont sales,
changent de couleur ou sont mal alignés.
• Lorsque vous roulez dans une zone tantôt claire, tantôt obscure
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes pentues ou dont la chaussée est rude, accidentée ou inégale (par exem-
ple des routes pavées de pierres, des pistes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes
comportant de nombreux virages ou sur des routes sinueuses
• Il y a un objet très réfléchissant à l’avant du véhicule, par exemple un panneau de signalisation ou un miroir.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule gîte ou s’incline en raison d’un pneu crevé, de la traction d’une remorque, etc.
• Les phares basculent à maintes reprises entre les feux de route et les feux de croisement de manière anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des problè-
mes aux autres conducteurs ou aux piétons à proximité, ou les incommo-
der.
■ Lorsque le message d’avertissement s’af fiche sur l’écran multifonction
→ P. 584
■ Réduction temporaire de la sensibilité du capteur
Vous pouvez réduire temporairement la sensibilité du capteur.
Pour réduire la sensibilité, maintenez enfoncé le bouton situé sur le
rétroviseur intérieur pendant 15 à 20 secondes, puis relâchez-le. Le voyant
du rétroviseur intérieur clignotera pour indiquer que la sensibilité a été
réduite.
Lorsque le contacteur du moteur sera placé en position “LOCK” (véhicules
non dotés du système Smart key) ou désactivé (véhicules dotés du système
Smart key), la sensibilité reviendra à son niveau normal.
■ Personnalisation
La fonction automatique des feux de route peut être désactivée.
(Fonctions personnalisables : →P. 659)

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2594-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
AVERTISSEMENT
■ Limites de la fonction automatique des feux de route
Ne vous fiez pas à la fonction automatique des feux de route. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin d’observer votre environnement et
d’allumer ou d’éteindre les feux de route manuellement au besoin.
NOTE
■Capteur de la caméra
●Ne touchez pas au capteur de la caméra.
● Ne soumettez pas le rétroviseur intérieur ni le capteur de la caméra à un
choc violent.
● Ne démontez pas le capteur de la caméra.
● Ne renversez pas de liquide sur le rétrov iseur intérieur ni sur le capteur de
la caméra.
● N’appliquez pas de produits teintants p our glaces ni d’autocollants sur le
capteur de la caméra ou sur la zone du pare-brise à proximité de ce cap-
teur.
● Ne placez aucun objet sur la planche de bord. Il se peut que le capteur de
la caméra prenne les objets réfléchis dans le pare-brise pour des réverbè-
res, pour les phares d’autres véhicules, etc.
● N’installez pas de vignette de stationnement ni d’autres accessoires à
proximité ou autour du rétroviseur intérieur et du capteur de la caméra.
● Ne surchargez pas le véhicule.
● Ne modifiez pas le véhicule.
● Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui n’est pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Ajustement des phares
Lorsque le véhicule est chargé, l’inclinaison des phares devrait être ajustée
en conséquence à l’aide de la molette. ( →P. 252)
Observez les précautions suivantes pour
vous assurer que la fonction automatique
des feux de route fonctionne correcte-
ment.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Contacteur des phares antibrouillards∗
L’illustration n’est présentée qu’à titre d’exemple.Allume les phares anti-
brouillards
*1 ou *2
Éteint les phares anti-
brouillards
*1 : Pour les États-Unis
*2 : Pour le Canada
■ Les phares antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Les phares sont allumés en position de feux de croisement.
∗ : Si le véhicule en est doté
Les phares antibrouillards assurent une visibilité excellente en
conditions de conduite difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou
qu’il y a du brouillard.
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Essuie-glaces et lave-glace avant
Vous sélectionnez le fonctionnement des essuie-glaces en déplaçant
le levier comme suit.
L’illustration n’est présentée qu’à titre d’exemple.
XEssuie-glaces avant à balayage intermittent avec dispositif de
réglage de l’intervalle de balayage
*1 ou *2
Balayage intermittent
des essuie-glaces avant
*1 ou *2
Balayage lent des
essuie-glaces avant
*1 ou *2
Balayage rapide des
essuie-glaces avant
*1 ou *2
Fonctionnement tempo-
raire
*1 ou *2
Désactivé
*1 : Pour les États-Unis
*2 : Pour le Canada
Vous pouvez régler l’intervalle de balayage des essuie-glaces lorsque
le balayage intermittent est sélectionné.
Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Fonctionnement du levier des essuie-glaces
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Fonctionnement jumelé du
lave-glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques balayages.
XEssuie-glaces avant avec détecteur de pluie (si le véhicule en est
doté)Fonctionnement des
essuie-glaces avec
détecteur de pluie
(“AUTO”)
Lorsque “AUTO” est sélec-
tionné, les essuie-glaces
fonctionnent automatique-
ment quand le capteur
détecte de la pluie. Le sys-
tème règle automatique-
ment la fréquence de
balayage des essuie-gla-
ces en fonction de la quan-
tité de pluie.
*1 ou *2
Balayage lent des
essuie-glaces
*1 ou *2
Balayage rapide des
essuie-glaces
*1 ou *2
Fonctionnement temporaire
*1 ou *2
Désactivé
*1 : Pour les États-Unis
*2 : Pour le Canada
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