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Climatização
os seguintes pontos para que tenha o equi-
p ament
o a f
uncionar o menor tempo possí-
vel. ●
Se o habitác ulo estiver muito quente, devi-
do a uma radiação solar intensa, é conveni-
ente abrir os vidros ou as portas para deixar
sair o ar quente. ●
Durant e o andamento, o ar condicionado
não deve estar ligado se as janelas estiverem
abertas.
Difusores de saída do ar Fig. 169
Difusores de saída do ar. Para assegurar o aquecimento, refrigeração e
v
enti
l
ação dentro do habitáculo, os difusores
de saída do ar ››› Fig. 169 1 devem perma-
nec er aber
t
os.
● Através das lâminas, os difusores podem
fech
ar-se ou abrir-se individualmente e orien-
tar o fluxo de ar conforme necessário.
Existem outros difusores de saída do ar não
ajustáveis no tablier 2 , nas zonas dos pés e
n a
z
ona traseira do habitáculo. Aviso
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outro s
objetos sensíveis ao calor ou ao frio
diante dos difusores de ar porque podem de-
teriorar-se ou ficar inutilizados por causa do
ar proveniente dos difusores de ar. Recirculação de ar
A recirculação de ar evita que os maus odo-
re
s
do exterior, por exemplo quando atraves-
sa um túnel ou num engarrafamento, entrem
no habitáculo.
Se a distribuição de ar estiver na posição de
descongelação, a portinhola de recirculação
estará sempre aberta (indicador luminoso
apagado). »
167
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 170 of 328

Utilização
Se a distribuição de ar passar de qualquer
po s
ição p
ara a posição de descongelação, a
recirculação desliga-se automaticamente.
Ligar a recirculação
Em qualquer posição da distribuição de ar,
exceto na descongelação:
● Pressione a tecla , a luz indica
dora do
botão acende-se indicando que a recircula-
ção do ar interior do habitáculo foi ativada.
Desligar a recirculação
Em qualquer posição da distribuição de ar,
exceto na descongelação: ●
Pres
sione outra vez o botão e a luz indi-
cadora apagar-se-á indicando que a entrada
de ar do exterior foi ativada.
Na posição de descongelação a entrada
de ar no habitáculo é sempre a partir do exte-
rior. ATENÇÃO
Com a recirculação de ar ligada, não entra ar
fre s
co exterior no habitáculo do veículo. Além
disso, se o climatizador estiver desligado, os
vidros poderão embaciar-se rapidamente. As-
sim, não deixe a recirculação de ar ligada du-
rante muito tempo (perigo de acidente). Aviso
● Ao eng at
ar a marcha atrás liga-se automati-
camente a recirculação do ar para que ao re-
cuar não entrem os gases de escape no veícu-
lo. A luz de controlo do botão não acende.
● Se o regulador de temperatura se encontrar
na pos
ição de frio máximo (ponto azul) e o
botão estiver ativado, a função «Recircula-
ção de ar» ativar-se-á de forma automática,
para refrigerar mais rapidamente o habitácu-
lo com menor consumo de energia, e a luz in-
dicadora de controlo desta função acende-se.
● Se não se desativar a função pressionando
botão, es
ta fica desativada depois de aproxi-
madamente 20 min. 168
Page 171 of 328

Climatização
Aquecimento e renovação do ar C om
ando
s Fig. 170
Comandos do aquecimento no painel de
ins trument
os. Regulador da temperatura
››
›
Pági-
na 170.
Comando do ventilador. O ventilador de
ar tem 4 níveis de ajuste. O ventilador de-
ve funcionar sempre no nível baixo quan-
do se circula a baixa velocidade.
Regulador da distribuição do ar.
Tecla de recirculação do ar ››› Página 167.
Quando a função estiver ativa, acende-se
uma luz de controlo no botão.
Desembaciador do vidro traseiro.
1 2
3
Distribuição do ar
R
egu
lador 3 para orientar o caudal de ar na
dir eção pr
et
endida.
– Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas, destinado ao desembaciamento. Por
motivos de segurança, nesta posição não é
recomendável ligar a recirculação de ar.
– Distribuição do ar orientada para o tó-
rax.
– Distribuição do ar orientada para a zona
dos pés.
– Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas e para a zona dos pés. ATENÇÃO
● Par a s
ua segurança, é importante que ne-
nhuma janela esteja embaciada ou coberta de
gelo ou neve. Só assim estarão reunidas as
melhores condições de visibilidade. Por isso,
é muito importante o correto manuseamento
do aquecimento e da ventilação, bem como
das funções de descongelamento e desemba-
ciamento dos vidros. Aviso
● Re s
peite as observações gerais ››› Pági-
na 165. 169
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 172 of 328

Utilização
Funções Ventilação do habitáculo
A temper
at
ura pretendida no habitáculo não
pode ser inferior à temperatura do exterior.
● Rodar o regulador da temperatura
›››
Fig. 170 1 para a esquerda.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
dos nív
eis 1-4.
● Orientar o caudal de ar com o regulador da
saída do ar 3 na direção pretendida.
● Abrir os respetivos difusores de saída do
ar .
Aquec iment
o do habitáculo
A potência calorífica máxima e o descongela-
mento rápido dos vidros só são possíveis de-
pois do motor ter atingido a temperatura de
serviço.
● Rodar o regulador da temperatura
›››
Fig. 170 1 para a direita, até ser atingida
a potênc i
a c
alorífica pretendida. ●
Coloque o c
omando do ventilador 2 num
do s
nív
eis 1-4.
● Orientar o caudal de ar com o regulador da
saída do ar 3 na direção pretendida.
● Abrir os respetivos difusores de saída do
ar .
D e
scongelamento do para-brisas
● Rode o regulador da temperatura
›››
Fig. 170 1 para a direita até ao nível má-
x imo de aquec
iment
o.
● Rode o comando do ventilador 2 até ao
nív el 4.
● Rod
ar o comando da saída de ar para .
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais em dire-
ção aos
vidros.
Manter o para-brisas e os vidros laterais de-
sembaciados
● Rode o regulador da temperatura
›››
Fig. 170 1 para a zona de aquecimento.●
Co
loque o c
omando do ventilador 2 num
do s
nív
eis 2-3.
● Rodar o comando da saída de ar para .
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais em dire-
ção aos
vidros.
Após o desembaciamento e como medida de
prevenção, pode optar-se por posicionar o
comando 3 na posição , c
on
se
guindo
desta forma um maior conforto ao mesmo
tempo que se evita o novo embaciamento
dos vidros. Aviso
Tenha em conta que a temperatura do líquido
de refrig er
ação do motor tem de ser ótima,
para conseguir que o sistema de aquecimento
funcione corretamente (exceto em veículos
equipados com aquecimento adicional*). 170
Page 173 of 328

Climatização
Ar condicionado manual* C om
ando
s Fig. 171
Comandos do ar condicionado no painel
de ins trument
os. Regulador da temperatura
››
›
Página 171
Comando do ventilador. O ventilador de
ar tem 4 níveis de ajuste. A baixa veloci-
dade é recomendável que o ventilador
funcione no mínimo no nível 1 para me-
lhorar a entrada de ar fresco.
Regulador da distribuição do ar.
Tecla de recirculação do ar ››› Página 167.
Quando a função estiver ativa, acende-se
uma luz de controlo no botão.
Desembaciador do vidro traseiro.
Botão de ligação do ar condicionado
››› Página 171. O ar condicionado só fun-
1 2
3
ciona com o motor a trabalhar e o ventila-
dor lig
ado
. ATENÇÃO
Para sua segurança, é importante que nenhu-
ma j anel
a esteja embaciada ou coberta de ge-
lo ou neve. Só assim estarão reunidas as me-
lhores condições de visibilidade. Por isso, é
muito importante o correto manuseamento
do aquecimento e da ventilação, bem como
das funções de descongelamento e desemba-
ciamento dos vidros. Aviso
Tenha em conta as observações gerais. Funções
Aquecimento do habitáculo
A potênci
a c
alorífica máxima e o descongela-
mento rápido dos vidros só são possíveis de-
pois do motor ter atingido a temperatura de
serviço.
● Desligue o sistema de refrigeração com o
botão ›››
Fig. 171 (apaga-se a luz indica-
dora do botão).
● Rode o regulador da temperatura 1 para
ajus t
ar a temperatura desejada no habitácu-
lo. »
171
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 174 of 328

Utilização
● Rod
ar o c
omando do ventilador para um
dos níveis 1-4.
● Com o regulador da distribuição de ar 3dirija o fluxo de ar na direção pretendida:
(p
ar
a o p
ara-brisas), (para o tórax), (pa-
ra a zona dos pés) e (para o para-brisas e
a zona dos pés).
Refrigeração do habitáculo
Com o ar condicionado em funcionamento
baixam a temperatura e a humidade no habi-
táculo. Deste modo, com uma elevada humi-
dade exterior, o ar condicionado evita o em-
baciamento dos vidros e aumenta o conforto
dos passageiros.
● Ligue o sistema de refrigeração com o bo-
tão (acender-
se-á o indicador luminoso do
botão).
● Rode o regulador da temperatura até alcan-
çar a temperat
ura interior desejada. ●
Rodar o c
omando do ventilador para um
dos níveis 1-4.
● Com o regulador da distribuição de ar, diri-
gir o fluxo de ar na dir
eção pretendida:
(para o para-brisas), (para o tórax), (pa-
ra a zona dos pés) e (para o para-brisas e
a zona dos pés).
Desembaciar o para-brisas
● Rodar o regulador de saída de ar para a po-
sição
.
● Colocar o comando do ventilador num dos
níveis, em f
unção da rapidez com que se
queira desembaciar.
● Rodar o regulador de temperatura até al-
cançar o grau de c
onforto desejado.
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais em dire-
ção aos
vidros. Se o ar condicionado não funciona, isso po-
derá ter as
seguintes causas:
● Não foi dado arranque ao motor.
● O ventilador está desligado.
● A temperatura exterior é inferior a +3°C
(+37°F).
● O compressor do ar condicionado foi tem-
porariament
e desligado devido a uma tem-
peratura excessivamente elevada do líquido
de refrigeração do motor.
● O fusível do climatizador está avariado.
● O veículo apresenta outro tipo de avaria.
Mande ins
pecionar o ar condicionado numa
oficina especializada.
172
Page 175 of 328

Climatização
Climatronic* O b
ser
vações gerais Fig. 172
Climatronic: elementos de controlo. Leia atentamente a informação complemen-
t
ar
›
›› Página 50
O Climatronic mantém uma temperatura con-
fortável automaticamente. Para o efeito, mo-
difica automaticamente a temperatura do ar
de saída, os níveis de ventilação e a distri-
buição do ar. O sistema também tem em con-
ta a radiação solar, pelo que não é necessá-
rio corrigir a regulação manualmente.
O funcionamento automático garante o máxi-
mo conforto em qualquer época do ano
››› Página 174. Descrição do Climatronic
A refriger
ação só funciona se estiverem reu-
nidas as seguintes condições:
● o motor está em funcionamento;
● a temperatura exterior é superior a +2°C
(+36°F);
● ignição.
Utiliz
ação do Climatronic
Ao pressionar um botão, ativar-se-á a função
correspondente, colocando em funcionamen-
to o climatizador, se estiver desligado, exce-
to com o botão de recirculação. Desligar o Climatronic
●
Ajuste a potência do ventilador para zero
›››
Fig. 172 2 ou pressione o botão .
P ar
a g
arantir a refrigeração do motor subme-
tido a grande esforço, o compressor de ar
condicionado é desligado em caso de tempe-
ratura elevada do líquido de refrigeração.
Ajuste recomendado para todas as estações
do ano
● Ajuste a temperatura desejada, recomen-
damos
que seja de 22°C (+72°F).
● Pressione o botão ››
› Fig. 172. »
173
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 176 of 328

Utilização
● Aju s
t
e os difusores para que a corrente de
ar aponte ligeiramente para cima.
Mudança entre graus Centígrados e graus
Fahrenheit
Mantenha simultaneamente pressionados
durante 2 segundos os botões e . No
ecrã aparecem os dados nas unidades pre-
tendidas.
Funcionamento automático
O funcionamento automático serve para
manter uma temperatura constante e desem-
baciar os vidros no habitáculo do veículo.
● Ajuste uma temperatura entre +16°C
(+64°F) e +29°C (+84°F).
● Ajus
te os difusores para que a corrente de
ar aponte ligeir
amente para cima.
● Pressione o botão , no ecrã ap
arece
AUTO .
O funcionamento automático é desativado ao
pressionar os botões de distribuição de ar,
ou subindo e baixando a velocidade do ven-
tilador. No entanto, a temperatura continua a
ser regulada.
Ajustar a temperatura ● Ao ligar a ignição, pode utilizar o comando
1
› ›
› Fig. 172
para ajustar a temperatura in-
terior desejada. A temperatura interior pode ajustar-se a valo-
res
entre +16°C (+64°F) e +29°C (+84°F). Nes-
te intervalo a temperatura regula-se automa-
ticamente. Se selecionar uma temperatura in-
ferior a +16°C (+64°F), no ecrã aparece a in-
dicação «LO». Se selecionar uma temperatu-
ra superior a +29°C (+84°F), no ecrã aparece
a indicação «HI». Em ambos os extremos, o
Climatronic funciona com a máxima potência
de refrigeração ou de aquecimento, respeti-
vamente. A temperatura não é regulada.
Em caso de distribuição prolongada e irregu-
lar da corrente de ar dos difusores (especial-
mente na zona dos pés), e de grandes dife-
renças de temperatura, por exemplo, ao sair
do veículo, algumas pessoas sensíveis po-
dem constipar-se.
Regulação do ventilador
O Climatronic regula automaticamente os ní-
veis de ventilação em função da temperatura
do habitáculo. No entanto, é possível ajustar
os níveis de ventilação às suas necessida-
des.
● Pressione os botões 2 para aumentar ou
diminuir a v
eloc
idade do ventilador.
Quando o ventilador se desliga, desliga-se
também o Climatronic.
Ligar o descongelamento do para-brisas
● Pressionar o botão ›››
Fig. 172. Desligar o descongelamento do para-brisas
●
Pressione várias vezes o botão , ou
pres
sione o botão .
A regulação da temperatura é automática.
Dos difusores ››› Fig. 169 2 sai uma quanti-
d a
de m
aior de ar. ATENÇÃO
Leia e tenha em conta as advertências de se-
gurança ››
› em Observações gerais na pá-
gina 165 . Aviso
● Rec omend
amos que visite uma oficina es-
pecializada uma vez por ano para limpeza do
sistema Climatronic.
● Na parte inferior encontra-se o sensor da
temperat
ura interior. Não o cubra com adesi-
vos ou de qualquer outra forma, já que pode
influenciar negativamente o funcionamento
do Climatronic. 174