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Dépose de la roue de secours
1. Retirez la roue de secours avant de tenter de lever levéhicule à l’aide du cric. Fixez l’adaptateur de l’écrou de
roue à la rallonge de treuil et l’insérez dans le méca-
nisme du treuil.
Outils de levage
1 – Poignée de treuil
2 – Œillet de remorquage
3 – Adaptateur de l’écrou de roue
4–Cric
5 – Poignée de l’outil
6 – Outil réversible
7 – Rallonge de treuil
Outils du cric
1 – Rallonge de treuil
2 – Adaptateur de l’écrou de roue
3 – Poignée de treuil
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Le mécanisme de treuil se trouve sous l’arrière du véhicule
à la droite de la roue de secours.2. Tournez la poignée de la clé pour écrous de roue dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre, jusqu’à ce que
la roue de secours repose sur le sol et que le câble soit
suffisamment lâche pour vous permettre de retirer la
roue du dessous du véhicule.
Emplacement du treuilRallonge de treuil
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NOTA :Le mécanisme de treuil est conçu pour être utilisé
uniquement avec la poignée de rallonge du treuil. L’utili-
sation d’une clé pneumatique ou de tout autre dispositif du
même type est déconseillée, car de tels outils peuvent
endommager le treuil. 3. Retirez la roue de secours de sous le véhicule pour
accéder au dispositif de retenue de la roue de secours.
Abaissement de la roue de secours
Roue de secours
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4. Retirez l’écrou de retenue avant d’enlever le dispositifde retenue de la roue. 5. Soulevez la roue de secours avec une main pour incliner
le dispositif de retenue sur l’extrémité du câble.
Écrou de retenueLevage de la roue de secours
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6. Tirez le dispositif de retenue dans le centre de la roue.Préparatifs
1. Stationnez le véhicule sur une surface ferme et deniveau. Évitez les zones glacées ou glissantes.
MISE EN GARDE!
Ne tentez jamais de changer un pneu du côté du
véhicule où se trouve la circulation routière; éloignez-
vous suffisamment de la route pour éviter d’être frappé
en utilisant le cric ou lors d’un changement de pneu.
2. Allumez les feux de détresse.
3. Serrez fermement le frein de stationnement.
4. Placez le levier de vitesses de la transmission automati- que en position P (STATIONNEMENT) ou le levier de
vitesses de la transmission manuelle en position R
(MARCHE ARRIÈRE).
5. Coupez le contact.
Pièce de fixation
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6. Calez l’avant et l’arrière de la roue diago-nalement opposée à la position de levage.
Par exemple, si vous changez le pneu avant
droit, bloquez la roue arrière gauche.
NOTA : Les occupants ne doivent pas demeurer dans le
véhicule lorsque ce dernier est soulevé par un cric.
Directives de levage
MISE EN GARDE!
Respectez soigneusement les mises en garde ci-après
concernant le changement d’un pneu. Elles vous aide-
ront à éviter de vous blesser ou d’endommager le
véhicule.
• Avant de soulever le véhicule, stationnez-le sur une
surface plane et ferme, le plus loin possible de la
route.
• Activez les feux de détresse.
• Calez la roue qui est diagonalement opposée à celle
qui doit être changée.
• Serrez fermement le frein de stationnement, puis
placez la transmission automatique en position P
(Suite)
MISE EN GARDE! (Suite)
(STATIONNEMENT), ou la transmission manuelle
en position R (MARCHE ARRIÈRE).
• Ne démarrez jamais le moteur et ne le laissez jamais
tourner lorsque le véhicule est levé au moyen d’un
cric.
• Ne laissez personne s’asseoir dans le véhicule lors-
qu’il est soulevé sur un cric.
• Ne vous glissez pas sous le véhicule lorsqu’il est
soutenu par un cric. S’il est nécessaire de travailler
sous le véhicule, rendez-vous dans un centre de
service pour faire monter votre véhicule sur un
élévateur.
• Ne placez le cric qu’aux positions de levage indi-
quées et pour soulever ce véhicule afin de remplacer
un pneu.
• Si vous changez un pneu sur la route ou à proximité
d’une route, faites très attention aux véhicules qui y
circulent.
• Pour ranger de façon sécuritaire le pneu crevé ou la
roue de secours dans son logement, assurez-vous que
le corps de valve est dirigé vers le sol.
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AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de soulever le véhicule en procédant au
levage par cric sur d’autres emplacements que ceux
indiqués dans les directives de levage pour ce véhicule.1. Desserrez (mais n’enlevez pas) les écrous de roue en les
tournant d’un tour vers la gauche alors que la roue
touche toujours au sol.
Étiquette d’avertissement du cricCric assemblé
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2. Deux zones de soulèvement sont prévues pour le cric dechaque côté de la carrosserie du véhicule.
AVERTISSEMENT!
N’essayez pas de lever le véhicule au moyen du cric en
le plaçant ailleurs qu’aux endroits indiqués. NOTA :
L’emplacement de levage arrière est situé devant
le pneu arrière et devant le support de ressort à lames.
NOTA : L’emplacement de levage avant est situé derrière
le pneu avant et devant la portière du conducteur et du
passager.
Emplacements d’engagement de levageEmplacement de levage arrière
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