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Restore Settings (Restaurer les réglages) – Selon
l’équipement
Lorsque vous appuyez sur le bouton Restore Settings
(Restaurer les réglages) à l’écran tactile, les réglages sui-
vants sont disponibles :
Setting Name (Nom de réglage)Selectable Options (Options sélectionnables)
Restore Settings
(Restaurer les réglages) Oui
Cancel (Annuler)
NOTA : Lorsque cette fonction est sélectionnée, les réglages par défaut de l’affichage, de l’horloge, du système audio
et de la radio sont réinitialisés. Une fois les réglages restaurés, une fenêtre contextuelle s’affiche avec ce message :
« settings reset to default » (réglages par défaut rétablis). Appuyez sur le bouton okay (d’accord) à l’écran tactile pour
quitter.4
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COMMANDE IPOD/USB/MP3 – SELON
L’ÉQUIPEMENT
Le port USB et la prise auxiliaire se trouvent sur le tableau
de bord, à la gauche de la radio (partie inférieure droite du
côté conducteur). Cette caractéristique permet de brancher
un iPod ou un dispositif USB externe sur le port USB.La commande iPod est compatible avec les dispositifs
Mini, 4G, Photo, Nano, 5G iPod et iPhone. Certaines
versions du logiciel iPod pourraient ne pas être totalement
compatibles avec les fonctions e commande d’iPod. Visitez
le site Web d’Apple pour les mises à jour logicielles.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez
le supplément du guide de l’automobiliste du système
Uconnect.
Port de chargement USB
Le port du connecteur USB peut être utilisé à des fins de
chargement seulement. Utilisez le câble de connexion pour
brancher un iPod ou un dispositif USB externe sur le port
de chargement USB du véhicule qui est situé près de la
prise de courant de 12 V, à côté du porte-gobelet du côté
passager.
Port USB et prise AUX (AUXILIAIRE)
1 – Port USB
2 – Prise audio AUX
(AUXILIAIRE)
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NOTA :Si la pile du dispositif à charger est complètement
déchargée, cela peut prendre un moment pour la charger.
MISE EN GARDE!
Il ne faut pas brancher ni débrancher le dispositif iPod
ou l’appareil externe pendant que vous conduisez.
Vous risquez une collision si vous ne tenez pas compte
de cet avertissement.
COMMANDES AUDIO AU VOLANT
Les commandes à distance du système audio sont situées
sur la surface du volant.
La commande de droite est un commutateur à bascule et
contrôle les fonctions de BALAYAGE du système audio.
La commande de gauche est un commutateur à bascule et
contrôle le volume du système audio ainsi qu’un bouton
pour mettre en sourdine le système audio.
Le fonctionnement de la commande de droite dans chaque
mode est indiqué ci-dessous.
Port de chargement USB de l’habitacle
Commandes à distance du système audio
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Fonctionnement de la radio
Appuyez sur la partie supérieure du commutateur pour
« rechercher » la prochaine station audible vers le haut de
la bande de fréquences et appuyez sur la partie inférieure
du commutateur pour « rechercher » la prochaine station
audible vers le bas de la bande de fréquences.
ENTRETIEN DES CD
Prenez les précautions suivantes pour préserver l’état des
CD :
1. Tenez le disque par les bords extérieurs. Évitez d’entoucher la surface.
2. Si le disque est sale, nettoyez-le avec un chiffon doux, en l’essuyant du centre vers le bord.
3. N’apposez ni papier ni ruban adhésif sur le disque. Évitez de le rayer.
4. N’utilisez pas de solvants tels que le benzène, des diluants, des nettoyants ou des aérosols antistatiques.
5. Rangez le disque dans son boîtier après l’avoir écouté. 6.
N’exposez pas le disque directement aux rayons du soleil.
7. Ne laissez pas le disque dans un endroit où la tempé-
rature pourrait devenir très élevée.
NOTA : Si la lecture d’un disque s’avère difficile, cela peut
indiquer qu’il est endommagé ou sale (par exemple, disque
rayé, revêtement réfléchissant usé, présence d’un cheveu,
humidité ou rosée sur le disque), qu’il est d’une dimension
inappropriée ou qu’il possède un encodage antivol. Enta-
mez la lecture d’un disque que vous savez en bon état
avant de faire réparer le lecteur de CD.
FONCTIONNEMENT DE LA RADIO ET DES
TÉLÉPHONES MOBILES
Dans certaines situations, un téléphone mobile en fonction
dans votre véhicule peut causer des parasites ou le mauvais
fonctionnement de la radio. Ce problème peut être amoindri
ou supprimé en déplaçant l’antenne du téléphone mobile.
Cette situation n’est pas dommageable pour votre autoradio.
Si le rendement de la radio relatif à la « clarté » du son ne
s’améliore pas après avoir déplacé le téléphone, il est recom-
mandé de baisser le volume de la radio ou de l’éteindre
lorsque le téléphone mobile est en fonction et que le système
Uconnect est désactivé (selon l’équipement).
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Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme RSS 210 d’Industrie
Canada et à la Partie 15 du règlement de la FCC. Son
utilisation est soumise aux conditions suivantes :
•Toute modification non expressément approuvée par la
partie responsable de la conformité du système pourrait
entraîner la révocation de l’autorisation donnée à l’uti-
lisateur de faire fonctionner l’appareil.
• Ce dispositif ne doit pas causer d’interférences nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d’in-
terférences, y compris celles qui pourraient l’activer de
façon inopinée.
SYSTÈME DE CHAUFFAGE-CLIMATISATION
Le système de chauffage-climatisation permet de régler la
température ainsi que la quantité et la circulation de l’air
dans tout l’habitacle. Les commandes sont situées sur le
tableau de bord sous la radio.
Vue d’ensemble de la commande manuelle du
système de chauffage-climatisation
Les commandes de température manuelles sont composées
d’une série de trois boutons rotatifs extérieurs (vitesse du
ventilateur, température et mode) et de trois boutons-
poussoirs intérieurs (recirculation, climtisation, dégivreur
de lunette).
Commandes de température manuelles
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Descriptions de la commande manuelle du système de chauffage-climatisation
IcôneDescription
Bouton A/C (CLIMATISATION)
Appuyez sur le bouton A/C (climatisation) pour activer la climatisation. Un voyant DEL
s’allume pour indiquer l’activation du système de climatisation.
Bouton de recirculation
Appuyez brièvement sur ce bouton pour alterner entre le mode de recirculation et le mode
d’air extérieur. Le mode de recirculation est utile en présence de fumée, de mauvaises odeurs,
de poussière ou d’un taux d’humidité élevé à l’extérieur.
NOTA :
•L’utilisation continue du mode de recirculation d’air peut rendre l’air de l’habitacle vicié et
embuer les glaces. Nous vous recommandons de ne pas utiliser ce mode sur de longues
périodes.
•L’utilisation du mode de recirculation par temps froid ou humide peut créer de la buée sur
les glaces à l’intérieur du véhicule en raison de l’accumulation d’humidité dans l’habitacle.
Pour assurer un désembuage maximal, sélectionnez la position d’air extérieur.
•La recirculation peut être utilisée dans tous les modes sauf le mode dégivrage.
•L’A/C (climatisation) peut être désélectionnée manuellement sans modifier la sélection de la
commande de mode.
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IcôneDescription
Bouton de dégivrage avant
Tournez le bouton à la position de dégivrage avant. L’air provient des bouches d’aération du
pare-brise et des bouches de désembuage des glaces latérales. Lorsque le bouton de dégivrage
est sélectionné, le niveau du ventilateur augmente. Pour dégivrer et désembuer plus rapidement
le pare-brise et les glaces latérales, utilisez le mode de dégivrage et réglez le chauffage à la posi-
tion maximale.
Bouton du dégivreur de lunette
Appuyez brièvement sur le bouton de commande du dégivreur de lunette arrière pour activer
le dégivreur de lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs chauffants (selon l’équipement).
Un témoin s’allume lorsque le dégivreur de lunette arrière est activé. Le dégivreur de lunette
s’éteint automatiquement après 10 minutes.
Commande de température
Utilisez cette commande pour contrôler la température de l’air dans l’habitacle. Tournez le bou-
ton dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, à partir de la partie centrale supérieure
dans la zone bleue de l’échelle, pour obtenir de l’air plus froid. Tournez le bouton dans le sens
des aiguilles d’une montre, dans la zone rouge, pour obtenir de l’air plus chaud.
Commande du ventilateur
Le ventilateur dispose de 7 vitesses. Cette commande sert à régler la quantité d’air dans le sys-
tème, quel que soit le mode sélectionné. Tournez la commande dans le sens des aiguilles d’une
montre, à partir de la position OFF (ARRÊT), pour augmenter la vitesse du ventilateur.
NOTA :Selon la configuration, votre véhicule peut être équipé de ventilateurs à quatre vitesses.
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IcôneDescription
Mode tableau
de bord
Mode deuxniveaux
Mode plancher
Commande de modes
Tournez le bouton pour changer le mode de répartition du débit d’air. Le mode de répartition
du débit d’air peut être réglé de sorte que l’air provienne des bouches d’aération du tableau de
bord, des bouches d’aération du plancher, des bouches de dégivrage et des bouches de désem-
buage. Voici les réglages de mode :
• Mode tableau de bord
L’air provient des bouches d’aération intégrées au tableau de bord. Chacune de ces bouches
d’aération est réglable pour permettre d’orienter l’air. Vous pouvez déplacer les ailettes des
bouches d’air centrales et latérales vers le haut et vers le bas ou d’un côté à l’autre pour
contrôler le débit d’air. Une mollette de coupure se trouve sous les ailettes pour couper ou
régler le débit d’air provenant de ces bouches.
• Mode deux niveaux
L’air provient des bouches d’aération du tableau de bord et des sorties d’air. Une légère
quantité d’air est également orientée vers les bouches de dégivrage et les désembueurs des
glaces latérales.
NOTA :
Le mode deux niveaux est conçu en vue du confort pour produire de l’air plus frais par les bou-
ches d’aération du tableau de bord et de l’air plus chaud par les bouches d’aération du plancher.
•Mode plancher
L’air provient des bouches d’aération du plancher. Une légère quantité d’air est également
orientée vers les bouches de dégivrage et les désembueurs des glaces latérales.
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