2017 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7. Motor so÷udu÷unda, motor so÷utma
suyu seviyesini kontrol ediniz.
Düúükse, radyatör ve hortumlarda bir
sÕzÕntÕ olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.

Bir sÕzÕntÕ veya hasar oldu÷unu fark
ederseniz veya so÷utma suyu sÕzmaya
devam ediyorsa:
Motoru durdurunuz ve aracÕnÕzÕ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettiriniz.
SKYACTIV-G 2.0 ve SKYACTIV-G 2.5
Soğutma sistemi
kapağı
Soğutma
suyu haznesi
Soğutma
fanı
SKYACTIV-D 2.2
Soğutma sistemi
kapağı
Soğutma
suyu haznesi
Soğutma
fanı
Herhangi bir problem yoksa, motor
so÷uksa ve herhangi bir sÕzÕntÕ yoksa:
Belirtilen úekilde dikkatlice motor
so÷utma suyu ekleyiniz (sayfa 6-30).
DøKKAT
Motor hararet yapmaya devam ederse
veya sık sık hararet yaparsa, soğutma
sistemini kontrol ettiriniz. Gereken
onarımlar yapılmazsa, motor ciddi şekilde
hasar görebilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurmanızı öneririz.
ArÕza Durumunda
Hararet
7-37

Çektirme Prosedürü
Çektirme iúlemini sadece Yetkili Mazda
Servisi’ne veya çekici hizmetleri veren bir
úirkete yaptÕrmanÕzÕ tavsiye ederiz.

AracÕnÕzÕn hasar görmemesi için uygun
kaldÕrma ve çekme iúlemlerinin
uygulanmasÕ gerekir. Özellikle, tüm
tekerleklerin aktarma organlarÕna ba÷lÕ
oldu÷u 4WD bir aracÕ çekerken tahrik
sisteminin zarar görmesinin engellenmesi
için aracÕn uygun úekilde çekilmesi büyük
önem taúÕr. Konuyla ilgili bulundu÷unuz
ülkenin yasal gerekliliklerini dikkate
alÕnÕz.
Tekerlekli tezgahlar

Çekilen 2WD aracÕn tahrik tekerlekleri (ön
tekerlekleri) yere de÷memelidir. E÷er
araçtaki hasarÕn büyüklü÷ü ve di÷er
koúullar buna el vermiyorsa altÕna
tekerlekli tezgahlar koyunuz.

2WD aracÕ arka tekerlekler yerle temas
halinde çekerken, el frenini serbest
bÕrakÕnÕz.
Sayfa 4-84'daki Elektronik Park Freni
(EPB) bölümüne bakÕn.
4WD (4 tekerlekten çekiúli) bir araç tüm
tekerlekleri zeminden ayrÕlarak
çekilmelidir.
UYARI
4WD (4 tekerlekten çekişli) bir aracı daima
tüm tekerlekleri zeminden ayrılmış
vaziyette çekiniz.
4WD bir aracın ön ya da arka tekerlekleri
zemin
çekilmesi, aktarma organlarına
zarar vereceğinden tehlikelidir. Aynı
zamanda bu tür bir araç çekme aracının
izinden ayrılabilir ve bir kazaya neden
olabilir. Aktarma organları hasar görmüş
ise, aracı düz
zeminli
bir
çekici araçla
taşıyın.
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-38

DøKKAT
¾Aracınızı ön tekerlekleri yere değer
vaziyette arkadan
çektirmeyiniz. Bu,
şanzımanın zarar görmesine neden
olabilir.
¾Aracınızı askı tipi çekme teçhizatı
bulunan bir çekiciye çektirmeyiniz. Bu
durum aracınızın hasar görmesine
neden olabilir. Tekerlek kaldırma
teçhizatı bulunan
bir
çekici
üzerinde ya
da kurtarıcı üzerinde çektiriniz.
¾Elektrikli el freni (EPB) aracı çekerken
indirilemiyorsa, aracı şekildeki gibi tüm
ön ve arka tekerlekler zeminden yüksekte
olacak
şekilde taşıyın. Eğer tekerlekler
zemine temas ederek çekilirse fren
sistemi zarar görebilir.
Tekerlekli tezgahlar
Acil bir durumda çekici servisi
bulamamanÕz halinde, araç tüm tekerlekler
yere basarken ön kÕsmÕna çekme kancalarÕ
takÕlarak çekilebilir.
AracÕnÕzÕ kÕsa mesafeler arasÕnda sadece
asfalt yüzeyler üzerinde ve düúük hÕzlarda
çektiriniz.
DøKKAT
Aracınızı tüm tekerlekleri yerdeyken
çektirdiğinizde aşağıdaki talimatları
uygulayınız.
1. Düz şanzımanlı araçlarda vitesi boş
konuma, otomatik şanzımanlı
araçlarda ise N konumuna alınız.
2. Kontağı ON konumuna getiriniz.
3. El frenini indiriniz.
Sayfa 4-84'daki Elektronik Park Freni
(EPB) bölümüne bakın.
Motorun çalışmadığı zamanlarda
direksiyona ve frenlere hidrolik katkı
olmayacağını unutmayınız.
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-39

Çekme KancalarÕ
DøKKAT
¾Çekme halkası sadece aracı bir
hendekten çıkarmak veya saplandığı kar
yığınından kurtarmak gibi acil
durumlarda kullanılmalıdır.
¾Çekme halkalarını kullanırken ipi ya da
zinciri halkaya düz bağlayınız. Asla
yandan kuvvet uygulamayınız.
NOT
AracÕnÕzÕ iple veya zincirle çekerken,
tampona zarar vermemesi için çekme
iúlemine baúlamadan önce zinciri veya ipi
yumuúak bir bezle sarÕnÕz.
tÇekme KancalarÕ
1. Bagaj bölmesinden çekme halkasÕnÕ ve
tekerlek anahtarÕnÕ çÕkartÕnÕz (sayfa
7-14).
2. Tornavida veya benzeri bir aletin
ucuna bir bez ba÷layÕp boyalÕ
tamponun çizilmemesine dikkat ederek
ön veya arka tamponun üzerindeki
yuva kapaklarÕnÕ açÕnÕz.
Ön

Arka

Kriko kolu
DøKKAT
Kapağa veya boyalı tampon yüzeyine
zarar verebileceğiniz için aşırı kuvvet
uygulamaktan kaçınınız.
NOT
Kapa÷Õ tamamen sökünüz ve
kaybetmeyece÷iniz úekilde saklayÕnÕz.
3. Tekerlek anahtarÕnÕ veya benzeri bir
aleti kullanarak çekme halkasÕnÕ yerine
takÕnÕz.
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
Ön

Bijon anahtarı
Çekme
halkası
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-40

Arka

Çekme halkası
Bijon
anahtarı
4. Çekme halatÕnÕ çekme halkasÕna
takÕnÕz.
DøKKAT
¾Çekme halkası güvenli şekilde iyice
sıkılmazsa, araç çekilirken gevşeyip
çıkabilir. Çekme halkasının tampona
sıkıca bağlandığından emin olunuz.
¾Aşağıdaki koşullarda araç çekme
gerçekleştirirken; çekme halkasına ve
çekme kancasına, araç gövdesine ya
da şanzıman sistemine hasar
vermemeye dikkat ediniz:
¾Kendi aracınızdan daha ağır bir
aracı çekmeyiniz.
¾Aracınızı ani bir şekilde
hızlandırmayın, bu çekme
halkasına ve çekme kancasına
veya halatına kuvvetli bir şok
uygulayacaktır.
¾Çekme halkası ve çekme
kancasından başka bir halat
bağlamayınız.
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-41

Bir UyarÕ LambasÕnÕn YanmasÕ veya YanÕp Sönmesi
Bir uyarÕ lambasÕnÕn yanmasÕ veya yanÕp sönmesi durumunda, her lamba için uygun
eylemleri gerçekleútirin. Lamba sönerse hiçbir sorun yoktur; ancak, lambanÕn sönmemesi/
yanÕp sönmeye devam etmesi durumunda, Yetkili Mazda Servisine danÕúÕnÕz.
(B tipi sesli araçlar)
UyarÕ içerikleri ana ekranda teyit edilebilir.
1. UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsa, uygulama ekranÕnÕ göstermek için ana sayfadaki
ikonunu seçin.
2. "Araç Durum Monitörü" seçiniz.
3. Güncel uyarÕlarÕ göstermek için "UyarÕ KÕlavuzu" nu seçin.
4. UyarÕ ayrÕntÕlarÕnÕ görmek için ilgili uyarÕyÕ seçin.
ttAracÕ Hemen Güvenli Bir Yerde Durdurun
Aúa÷Õdaki uyarÕ lambalarÕndan herhangi biri yanarsa, sistemde bir arÕza olabilir. AracÕ
hemen güvenli bir yerde durdurun ve Mazda Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
Sinyal UyarÕ
Fren Sistemi UyarÕ IúÕ÷ÕFren sistemi uyarÕ lambasÕ yanmaya devam ederse fren hidrolik ya÷Õ seviyesi düúük
olabilir veya fren sisteminde bir sorun bulunuyor olabilir. AracÕnÕzÕ hemen güvenli bir
yere park ediniz ve uzman bir tamirci ile temas kurunuz; Yetkili bir Mazda Servisine
baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
UYARI
Uyarı ışığı yanarken aracınızı kullanmayınız. Mümkün olan en kısa sürede aracınızın
fren sistemini Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneririz.
Fren sistemi uyarı ışığı yanıyorken aracı kullanmak tehlikelidir. Bu frenlerinizin düzgün
şekilde çalışmayabileceğini veya her an tamamen bozulabileceğini gösterir. Işık, el freni
tamamen serbest bırakılmasına rağmen hala yanıyorsa, frenleri hemen kontrol ettiri‐
niz.
DøKKAT
Bununla
birlikte, frenleme
etkinliği
azalabilir; bundan dolayı, aracı durdurmak
için fren
pedalına normalden daha sert basmanız
gerekebilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-42

Sinyal UyarÕ
Elektronik Fren Kuvveti
Da÷ÕlÕmÕ Sistemi UyarÕ-
sÕElektronik fren kuvveti da÷ÕtÕm kontrol ünitesi bazÕ parçalarÕn düzgün úekilde çalÕú-
madÕ÷ÕnÕ tespit ederse, kontrol ünitesi fren sistemi uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ ve ABS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ
aynÕ anda yakabilir. Problem elektronik fren kuvveti da÷ÕlÕmÕ sisteminden kaynakla-
nabilir.UYARI
ABS uyarı ışığı ve fren uyarı ışığı yanıyorken aracınızı kullanmayınız. Aracınızın fren sis‐
temini mümkün olan en kısa sürede Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneri‐
riz.
Aracı, ABS uyarı ışığı ve fren uyarı ışığı birlikte yanıyorken kullanmak tehlikelidir.
Her iki ışık da yanıyorken acil bir durumda arka tekerlekler normal şartlara göre daha
hızlı kilitlenebilir.
ùarj Sistemi UyarÕ Gös-
terimi/UyarÕ IúÕ÷ÕAraç seyir halindeyken bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsa, bu durum alternatörde veya úarj siste-
minde bir arÕza oldu÷u anlamÕna gelir.
AracÕnÕzÕ güvenli bir yere park ediniz. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneri-
riz.DøKKAT
Şarj sistemi uyarı ışığı yanıyorken aracınızı kullanmaya devam etmeyiniz çünkü bu du‐
rumda motor, aniden durabilir.
Motor Ya÷Õ UyarÕ IúÕ÷ÕBu uyarÕ ÕúÕ÷Õ motor ya÷Õ basÕncÕnÕn düúük oldu÷unu gösterir.
DøKKAT
Motor yağ basıncı düşükse motoru çalıştırmayınız. Aksi takdirde, motorda ciddi bir ha‐
sar oluşmasına neden olabilir.
Seyir halindeyken ÕúÕk yanÕyorsa ya da uyarÕ gösterimi görüntüleniyorsa:
1. AracÕnÕzÕ düz bir zemin üzerinde güvenli bir yere park ediniz.
2. Motoru durdurunuz ve ya÷Õn kartere geri dönmesi için 5 dakika bekleyiniz.
3. Motor ya÷Õ seviyesini kontrol ediniz . (sayfa 6-29) Ya÷ seviyesi düúükse, taúÕma-
maya özen göstererek, uygun miktarda motor ya÷Õ ekleyiniz.
DøKKAT
Motor yağ seviyesi düşükse, motoru çalıştırmayınız. Aksi takdirde, motorda ciddi
bir hasar oluşmasına neden olabilir.
4. Motoru çalÕútÕrÕnÕz ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.

IúÕk/gösterim, ya÷ eklendikten sonra da yanmaya devam ediyorsa, motoru derhal dur-
durunuz ve aracÕnÕzÕ bir Yetkili Mazda Servisi'ne çektiriniz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-43

Sinyal UyarÕ
(KÕrmÕzÕ)
Yüksek Motor So÷utu-
cusu SÕcaklÕ÷Õ UyarÕ
Gösterimi/UyarÕ IúÕ÷Õ
*
IúÕk, motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ çok yüksek oldu÷u zaman yanÕp sönmeye baúlar
ve sÕcaklÕk daha da artarsa ÕúÕk sürekli yanar.
Kullanma Prosedürü
Ya nÕp sönen ÕúÕk
AracÕ durdurmak için güvenli bir yer buluncaya kadar motor yükünü azaltmak için
yavaú sürünüz ve motorun so÷umasÕnÕ bekleyiniz.
Sürekli yanan ÕúÕk
Bu aúÕrÕ ÕsÕnma oldu÷unu gösterir. AracÕnÕzÕ hemen güvenli bir yere park ediniz ve
motoru durdurunuz.
Sayfa 7-36'deki Hararet bölümüne bakÕnÕz.
DøKKAT
Yüksek motor soğutma suyu sıcaklığı uyarı ışığı yanıyorken aracınızı kullanmayınız. Ak‐
si takdirde bu durum motorun hasar görmesine neden olabilir.
Hidrolik Direksiyon
ArÕzasÕ Göstergesi*
Elektronik hidrolik direksiyonda bir arÕza olmasÕ durumunda mesaj gösterilir.
MesajÕn gösterilmesi durumunda, aracÕ güvenli bir yerde durdurun ve direksiyon si-
midini kullanmayÕn. Belli bir süre sonra ekrandaki mesajÕn kapanmasÕ halinde her-
hangi bir problem yoktur. MesajÕn sürekli olarak gösterilmesi durumunda uzman bir
tamirciyle irtibat kurun, biz Yetkili Mazda Servisini öneriyoruz.
NOT
•Mesaj gösteriliyorsa, hidrolik direksiyon normal bir úekilde çalÕúmayacaktÕr. B u
durumda, direksiyon simidi döndürülebilir, ancak normalden daha sert bir çalÕúma
hissedilebilir ve direksiyon simidi döndürülürken titreúim yapabilir.
•Araç dururken ya da çok yavaú hareket ederken direksiyon simidini tekrar sa÷a so-
la kÕrmak hidrolik direksiyon sisteminin koruma moduna geçmesine ve direksiyo-
nun a÷ÕrlaúmasÕna neden olur; ancak bu bir sorun oldu÷unu göstermez. Bu olursa,
aracÕ güvenli bir yere park edin ve birkaç dakika sistemin normale dönmesini bek-
leyin.
Hidrolik Direksiyon
ArÕzasÕ Gösterge IúÕ÷Õ*
Hidrolik direksiyonda bir arÕza olmasÕ durumunda ÕúÕk yanar/yanÕp söner.
IúÕ÷Õn yanmasÕ/yanÕp sönmesi durumunda, aracÕ güvenli bir yerde durdurun ve direk-
siyonu kullanmayÕn. Belli bir süre sonra ÕúÕ÷Õn sönmesi halinde herhangi bir problem
yoktur. IúÕ÷Õn sürekli olarak yanmasÕ/yanÕp sönmesi durumunda, uzman bir tamirciyle
irtibat kurunuz; Yetkili Mazda Servisini tavsiye ederiz.
NOT
•Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕyorsa/yanÕp sönüyorsa, hidrolik direksiyon normal bir úekilde
çalÕúmayacaktÕr. Bu durumda, direksiyon simidi döndürülebilir, ancak normalden
daha sert bir çalÕúma hissedilebilir ve direksiyon simidi döndürülürken titreúim ya-
pabilir.
•Araç dururken ya da çok yavaú hareket ederken direksiyon simidini tekrar sa÷a so-
la kÕrmak hidrolik direksiyon sisteminin koruma moduna geçmesine ve direksiyo-
nun a÷ÕrlaúmasÕna neden olur; ancak bu bir sorun oldu÷unu göstermez. Bu olursa,
aracÕ güvenli bir yere park edin ve birkaç dakika sistemin normale dönmesini bek-
leyin.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-44*BazÕ modellerde mevcuttur.