2017 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

E÷er ön koltuk sÕnÕflandÕrma sensörü normalse, kontak açÕldÕ÷Õnda her iki gösterge ÕúÕ÷Õ da
yanar. IúÕklar birkaç saniye sonra söner. ArdÕndan gösterge ÕúÕklarÕ aúa÷Õdaki durumlarda
yanar ya da söner:
Yolcu hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕ÷Õ açma/kapama koúullarÕ tablosu
Ön koltuk sÕnÕflandÕrma sistemi
tarafÕndan tespit edilen durumÖn yolcu hava yastÕ÷Õ
iptal göstergesi ÕúÕ÷ÕYolcu koltu÷u ön ve
yan hava yastÕklarÕÖn emniyet kemeri ön
gergi sistemi
Boú (kimse yok)
Devre dÕúÕDevre dÕúÕ
Çocuk koltu÷unda oturan bir ço-
cuk bulunur
*1Devre dÕúÕDevre dÕúÕ
Ye t iúkin
*2
KÕsa bir süre sonra ka-
panÕr.HazÕrHazÕr
*1 Ön koltuk sÕnÕflandÕrma sensörü, çocu÷un fiziksel boyutuna ve oturma postürüne göre koltukta, çocuk
koltu÷unda ya da oturak koltu÷unda oturan bir çocu÷u tespit edemeyebilir.
*2 Yolcu koltu÷unda ufak tefek bir yetiúkin oturuyorsa sensörler, bu kiúinin fizi÷ine göre koltukta çocuk
oturdu÷unu tespit edebilir.
Perde hava yastÕ÷Õ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕ÷Õ açma/kapama durumu
tablosunun ne gösterdi÷ine bakÕlmaksÕzÕn açÕlmaya hazÕrdÕr.
E÷er ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕklarÕ, kontak açÕldÕktan belli bir süre sonra
yanmaz ya da yolcu koltu÷u hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕ÷Õ açma/kapama durumu
tablosunda belirtildi÷i úekilde yanmazsa, yolcunun yolcu koltu÷unda oturmasÕna izin
vermeyin ve en kÕsa zamanda bir Mazda Yetkili Servisine baúvurun. Sistem bir kaza
esnasÕnda çalÕúmayabilir.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-61

UYARI
Kişilerin ön yolcu koltuğunda, yolcu sınıflandırma sensörünün yolcuyu doğru bir şekilde
algılamasını zorlaştıracak
şekilde oturmasına
izin
vermeyin:
Ön yolcu koltuğunda ön koltuk sınıflandırma sensörünün yolcuyu doğru bir şekilde tespit
etmesini zorlaştıracak bir postürde oturmak tehlikelidir. Eğer ön koltuk sınıflandırma sensörü
ön koltukta oturan yolcuyu doğru şekilde algılayamazsa, yolcu koltuğu ön ve yan hava
yastıkları ile ön gergi sistemi çalışmayabilir (açılmayabilir) veya kazara çalışabilir (açılabilir).
Ön yolcunun
ilave hava yastığı koruması olmayacak ya da hava yastıklarının kazara
çalışması (açılması) ciddi kazalara ve hatta ölüme sebep olabilecektir.
Aşağıdaki koşullarda ön koltuk sınıflandırma sensörü, ön yolcu koltuğunda oturan bir
yolcuyu doğru şekilde tespit edemez ve hava yastıklarının açılması/açılmaması, yolcu koltuğu
hava yastığı iptal göstergesi ışığı açma/kapama durumları tablosunda belirtilen şekilde
kontrol
edilemez.
Örneğin:
¾Ön yolcunun koltukta şekilde gösterilen durumda oturması halinde:
¾Arkada oturan yolcu, önde oturan yolcuyu ayaklarıyla itmesi halinde.
¾Yolcu koltuğunun altına ya da yolcu koltuğunun altını itecek şekilde sürücü ve yolcu
koltuğu arasına bavul ya da diğer nesnelerin yerleştirilmesi.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-62

¾Koltuk minderi gibi bir nesnenin yolcu koltuğunun üzerine ya da yolcunun sırtı ile koltuk
sırtlığı arasına yerleştirilmesi.
¾Ön yolcu koltuğuna koltuk örtüsü serilmesi.
¾Çocuk koltuğu ile birlikte koltuğa bavul ya da başka nesneler yerleştirilmişse.
¾Arkada oturan bir yolcu ya da burada bulunan bir bavul ön yolcu koltuğunun arkalığını itip
çekiyorsa.
¾Koltuk arkalığını bavul ya da eşyalar yerleştirilmişse ya da baş desteğine asılmışsa.
¾Koltuk yıkanmışsa.
¾Koltuğa sıvı dökülmüşse.
¾Ön yolcu koltuğu, altına bavul ya da başka nesneler yerleştirmek için geri itilmişse.
¾Ön yolcu koltuğu arkalığı arka koltukla temas ediyorsa.
¾Ön yolcu ve sürücü koltuğunun arasına bavul ya da başka nesneler yerleştirilmişse.
¾Ön yolcu koltuğuna
elektrikli
bir
cihaz konulmuşsa.
¾Ön yolcu koltuğunu yüzeyine, koltuk ısıtıcı gibi ilave bir elektrikli cihaz yerleştirilmişse.
Ön yolcu ön ve yan hava yastıkları ile emniyet kemeri ön gergi sistemleri, yolcu hava yastığı
iptal OFF gösterge ışığı açılırsa devreden çıkar.
DøKKAT
¾Ön hava yastığının düzgün şekilde açılmasını sağlamak ve koltuk minderindeki sensörün
hasar görmesini önlemek için:
¾Koltuk minderine kesici nesneler yerleştirmeyin ya da ağır bavul bırakmayın.
¾Ön koltukların üzerine ve altına sıvı dökmeyin.
¾Sensörlerin düzgün şekilde çalışması için her zaman aşağıdakileri gerçekleştirin:
¾Sürücü ve yolcu daima mümkün olduğunca dik ve emniyet kemerleri düzgün takılmış bir
şekilde oturtun.
¾Çocuğunuzu yolcu koltuğuna oturtursanız, çocuk koltuğu sistemini düzgün şekilde
sabitleyin ve yolcu koltuğunu, çocuk koltuğu sistemi yerleştirilebilecek şekilde
olabildiğince arkaya kaydırın.
NOT
•Sistemin, yolcu koltu÷u ön ve yan hava yastÕklarÕ ile emniyet kemeri ön gergi sistemini
açÕktan kapalÕ duruma geçirmek için 10 saniyeye ihtiyacÕ vardÕr.
•Yolcu hava yastÕ÷Õ iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷unun üzerine bavul ya da baúka
nesneler yerleútirilmiúse ya da aracÕn kabin sÕcaklÕ÷Õ aniden de÷iúirse tekrar eden bir
úekilde yanabilir.
•Yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷unun elektrostatik kapasitesinin
de÷iúmesi halinde 10 saniye kadar yanabilir.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-63

•Hava yastÕ÷Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷una a÷Õr bir darbe
geldi÷inde yanabilir.
•Ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, ön yolcu koltu÷una çocuk koltu÷u
yerleútirdikten sonra yanmÕyorsa; ilk önce, çocuk koltu÷u sistemini kullanÕcÕ kÕlavuzuna
göre yeniden yerleútiriniz. ArdÕndan, ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ halen
yanmÕyorsa, arka koltu÷a çocuk koltu÷u sistemini yerleútirin ve en kÕsa zamanda Yetkili
Mazda Servisine baúvurun.
•Ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, ön yolcu koltu÷una bir yolcunun
do÷rudan oturmasÕ halinde yanarsa, yolcunun ayaklarÕ yere de÷ecek úekilde oturma
postürünü yeniden ayarlayÕn ve ardÕndan emniyet kemerini yeniden ba÷layÕn. Ön yolcu
hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ halen yanÕyorsa, yolcuyu arka koltu÷a alÕn. Arka
koltukta oturmak mümkün de÷ilse, ön yolcu koltu÷unu olabildi÷ince geriye kaydÕrÕn. En
kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine baúvurun.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-64

DevamlÕ øzleme
Ek koruma sisteminin aúa÷Õdaki parçalarÕ sürekli kontrol altÕndadÕr:

•Ön hava yastÕ÷Õ sensörleri
•ÇarpÕúma sensörleri ve darbe úiddetini ölçen modül (SAS ünitesi)
•Yan çarpÕúma sensörleri
•Hava yastÕ÷Õ modülleri
•Emniyet kemeri ön gergileri
•Hava yastÕ÷Õ/ Emniyet kemeri ön gergi sistemi ikaz ÕúÕ÷Õ
•ølgili kablo
(Ön Yolcu SÕnÕflandÕrma Sistemiyle)
•Sürücü koltu÷u kaydÕrma konum sensörü
•Ön yolcu sÕnÕflandÕrma sensörü
•Ön yolcu sÕnÕflandÕrma modülü
•Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ

Sistemin hazÕr durumda olup olmadÕ÷Õ darbe úiddetini ölçen bir modül tarafÕndan sürekli
takip edilir. Bu takip, kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde baúlar ve araç sürülürken
devam eder.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-65

HAFIZA
2-66

3Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar, kapÕlar, aynalar ve camlar dahil olmak üzere, çeúitli
özelliklerin kullanÕlmasÕ.
Anahtarlar..........................................3-2
Anahtarlar..................................... 3-2
AnahtarsÕz Giriú Sistemi............... 3-3
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú
Sistemi................................................ 3-8
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú
Sistemi
*........................................ 3-8
ÇalÕúma Mesafesi..........................3-9
KapÕlar ve Kilitler........................... 3-10
KapÕ Kilitleri...............................3-10
Bagaj Kapa÷Õ.............................. 3-19
Ya kÕt ve Emisyon............................. 3-29
Ya kÕt ve Motor Egzoz GazÕ
Önlemleri.................................... 3-29
Ya kÕt Doldurma Kapa÷Õ ve YakÕt
Deposu Kapa÷Õ........................... 3-34
Direksiyon Simidi............................ 3-36
Direksiyon Simidi.......................3-36
Aynalar............................................. 3-37
Aynalar........................................3-37
Camlar.............................................. 3-41
Otomatik Camlar........................ 3-41
AçÕlÕr tavan
*................................3-45
Güvenlik Sistemi..............................3-48
Ekipmanlarda Modifikasyon ve
Ekleme........................................ 3-48
ømmobilizer Sistemi................... 3-48
HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi
*.........3-50
Sürüú ile ølgili Tavsiyeler................ 3-54
Rodaj Süresi................................3-54
Ya kÕt Tasarrufu ve Çevre
KorumasÕ.................................... 3-54
Tehlikeli Koúullarda Sürüú......... 3-55
Ye r H a lÕsÕ.................................... 3-56
AracÕn YaylandÕrÕlmasÕ (øleri - Geri
Hareket Ettirilmesi).................... 3-57
KÕú KoúullarÕnda Sürüú............... 3-58
Islak Zeminlerde Sürüú............... 3-60
Turboúarj Bilgileri (SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-61
AracÕn Çekilmesi............................. 3-62
Karavan ve Römork Çekme (Avrupa/
Rusya/Türkiye/øsrail/Güney
Afrika)........................................ 3-62
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-1

Anahtarlar
UYARI
Anahtarınızı araçta çocuk varken araç
içinde bırakmayınız ve anahtarları
çocukların ulaşamayacağı bir yerde
saklayınız.
Anahtarı, araç içinde çocuk varken araçta
bırakmak oldukça tehlikelidir. Bu durum
birinin ağır
şekilde yaralanmasına, hatta
ölümüne neden olabilir. Çocuklar bu yeni
anahtarı ilginç bir oyuncak olarak görüp
oynayarak otomatik camları ya da diğer
kontrolleri çalıştırabilir ve hatta aracı bile
hareket
ettirebilir.
DøKKAT
¾Anahtar (uzaktan kumanda) düşük
yoğunluktaki radyo dalgalarını
kullandığından aşağıdaki koşullarda
düzgün bir şekilde çalışmayabilir:
¾Anahtar, cep telefonları gibi iletişim
cihazları ile birlikte taşındığında.
¾Anahtar, metal bir nesne ile temas
ettiğinde veya kapatıldığında.
¾Anahtar, PC gibi elektronik cihazların
yanına yaklaştırıldığında.
¾Araca orijinal Mazda ürünü olmayan
elektronik donanım
yüklendiğinde.
¾Aracın yakınında radyo dalgalarını
engelleyen bir cihaz varsa.
¾Anahtar (uzaktan kumanda), yüksek
yoğunlukta radyo dalgaları alıyorsa çok
miktarda pil gücü tüketebilir. Anahtarı,
televizyon veya PC gibi elektronik
cihazların yanına bırakmayın.
¾Anahtarın (uzaktan kumandanın) hasar
görmemesi için aşağıdaki durumlardan
KAÇININIZ:
¾Anahtarın
düşürülmesi.
¾Anahtarın ıslatılması.
¾Anahtarın parçalarının
sökülmesi.
¾Anahtarın gösterge paneli ve kaput
gibi doğrudan güneş ışığı alan yerlerde
bırakılarak yüksek sıcaklıklara maruz
bırakılması.
¾Anahtarın herhangi bir manyetik
alana maruz kalması.
¾Anahtarın üstüne ağır nesnelerin
konulması.
¾Anahtarın ultrasonik temizleyicilere
konulması.
¾Anahtarın yakınına herhangi bir
manyetik nesnenin konulması.
Anahtar setine ba÷lanan plaka üzerine bir
kod numarasÕ damgalanmÕútÕr; bu plakayÕ
alÕn ve yedek anahtar yaptÕrmaya ihtiyaç
duydu÷unuzda kullanmak için güvenli bir
yerde saklayÕnÕz (aracÕnÕzda
saklamayÕnÕz).
Ay rÕca, bu kod numarasÕnÕ not ediniz ve
numarayÕ araç dÕúÕnda, güvenli fakat
kolayca bulunabilecek bir yerde
saklayÕnÕz.

AnahtarÕnÕzÕn (yedek anahtarÕnÕzÕn)
kaybolmasÕ durumunda Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz ve giderken kod
numaran
Õ
zÕ da
yanÕnÕzda bulundurunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-2