2017 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tCamlarÕn AçÕlmasÕ/KapanmasÕ (Tip B)
Tip B otomatik camlarÕnda, sürücü tarafÕndaki otomatik camda otomatik açma/kapama
iúlevi yer alÕr ve sürücü tarafÕndaki otomatik cam dü÷mesinde AUTO ibaresi bulunur.
Dü÷meye basÕldÕ÷Õnda cam açÕlÕr ve kontak anahtarÕ açÕkken dü÷me çekildi÷inde cam
kapanÕr. Ay nÕ anda üç ya da daha fazla cam açmayÕn ya da kapamayÕn.
Ön yolcu tarafÕndaki cam ve arka camlar, sürücü kapÕsÕndaki otomatik cam kilit dü÷mesi
açÕksa açÕlÕp/kapanabilir. Araçta çocuk varken buz anahtarÕ kilitli konumda tutun.

Kapatma Kapatma
Açma
Açma
Sağ arka cam Sürücü
tarafın-
dak cam Otomatik cam kilitleme
düğmesi
Sürücü tarafıÖn yolcu camı/
arka camlar Kilitlenmiş konum
Kilitlenmemiş konum
Ön yolcu camı Sol arka
cam
NOT
•Elektrikli camÕ tam olarak açtÕktan/kapattÕktan sonra dü÷meye basmaya devam ederseniz
cam artÕk açÕlmayabilir/kapanmayabilir. Elektrikli cam açÕlmÕyor/kapanmÕyorsa, kÕsa bir
sür bekleyin ve dü÷meyi yeniden çalÕútÕrÕn.
•Yolcu tarafÕndaki camlar sürücü kapÕsÕndaki ana kumanda dü÷meleri kullanÕlarak açÕlÕp
kapatÕlabilir.
•Tüm kapÕlar kapalÕyken kontak ON konumundan ACC veya LOCK konumuna alÕndÕktan
sonra 40 sn içerisinde otomatik camlar açÕlÕp kapanabilir. KapÕlardan herhangi biri
açÕldÕ÷Õnda elektrikli cam çalÕúmayÕ durdurur.
Motor kapalÕ durumdayken otomatik camlarÕn kapanabilmesi için dü÷me sÕkÕca
tutulmalÕdÕr çünkü otomatik kapama fonksiyonu devreye girmez.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
3-43

tOtomatik açma/kapatma
CamÕ otomatik olarak tamamen açmak
için dü÷meye tam olarak basÕnÕz ve
bÕrakÕnÕz. Cam otomatik olarak tamamen
açÕlacaktÕr.
Otomatik olarak tamamen kapatmak için
ise dü÷meyi tam olarak çekiniz ve
bÕrakÕnÕz. Cam otomatik olarak tamamen
kapanacaktÕr.

CamÕ herhangi bir konumda durdurmak
için dü÷meyi ters yönde itiniz, çekiniz
veya bÕrakÕnÕz.
Bu fonksiyon, ya tüm otomatik camlarda
ya da sadece sürücü tarafÕndaki otomatik
camda yer alÕr.
NOT
Otomatik cam sistemi çalÕútÕrma
prosedürü
E÷er bakÕm esnasÕnda veya di÷er
nedenlerden ötürü (bir dü÷menin cam
tamamen açÕldÕktan veya kapandÕktan
sonra çalÕúmaya devam etmesi gibi) akü
ba÷lantÕsÕ kesilirse, cam otomatik olarak
tamamen açÕlÕp kapanmayacaktÕr.
Sadece ayarÕn yapÕldÕ÷Õ otomatik camÕn
otomatik fonksiyonu yeniden ayarlanÕr.
1. Konta÷Õ ON konumuna getiriniz.
2. Sürücü kapÕsÕ üzerindeki otomatik cam
kilitleme dü÷mesinin basÕlÕ
olmadÕ÷Õndan emin olunuz.
3. Dü÷meye basarak camÕ tamamen
açÕnÕz.
4. Dü÷meyi yukarÕ çekiniz ve cam
tamamen kapandÕktan sonra dü÷meyi
yaklaúÕk 2 saniye boyunca tutmaya
devam ediniz.
5.
Otomatik camlarÕn kapÕ dü÷meleri
kullanÕlarak açÕlÕp kapanabildi÷inden
emin olunuz.
(A Tipi)
Sistem yeniden baúlatÕldÕktan sonra, her
bir yolcu camÕ, ana kontrol dü÷meleri
kullanÕlarak otomatik olarak tamamen
açÕlabilir veya kapanabilir.
tOtomatik geri açÕlma
Cam otomatik olarak kapanÕrken, cam ve
cam çerçevesi arasÕnda yabancÕ madde
tespit edilirse (sayfa 3-44'daki Otomatik
açÕlma/kapanma bölümüne bakÕn), cam
kapanmayÕ durdurur ve otomatik olarak
açÕlÕr.
NOT
•Otomatik geri açÕlma iúlevi aúa÷Õdaki
koúullarda çalÕúmayabilir:
•Cam otomatik olarak kapanÕrken
güçlü bir darbe alÕnÕrsa.
•Otomatik kapanma çok sÕcak havada
meydana gelirse.
•Bu durumda otomatik cam, otomatik
olarak kapatÕlamaz, anahtarÕ çekerek
bir müddet tutmanÕz halinde cam
kapanacaktÕr.
•Sistem ayarlarÕ sÕfÕrlanana kadar
otomatik geri açÕlma fonksiyonu
çalÕúmaz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
3-44

AçÕlÕr tavan*
AçÕlÕr tavan, kontak anahtarÕ sadece ON
konumundayken otomatik açÕlabilir veya
kapatÕlabilir.
Eğim/Kaydırma düğmesi
UYARI
Araç hareket halindeyken yolcuların
ayakta durmasına veya gövdelerini açılır
tavandan dışarı çıkarmasına izin
vermeyiniz.
Başın, kolların veya vücudun
diğer
bölümlerinin açılır tavandan dışarı
çıkarılması tehlikelidir. Araç hareket
halindeyken, baş veya kollar bir şeye
çarpabilir. Bu da, ciddi yaralanmalara
hatta ölüme yol
açabilir.
Açılır tavanı kapatmadan önce
kapanmasını engelleyecek bir durum
olmadığından
emin olunuz:
Kapanan bir açılır tavan tehlikelidir. Açılır
tavan kapanırken birisinin elleri, başı veya
boynu bile -özellikle çocukların- sıkışabilir
ve bu durum ciddi yaralanmalara ve hatta
ölüme neden olabilir.
NOT
Mazda'nÕzÕ yÕkamadan önce, kabin alanÕ
içerisine su girmemesi için, açÕlÕr tavanÕn
tamamen kapalÕ oldu÷una emin olun.
Mazda’nÕzÕ yÕkadÕktan veya ya÷murlu bir
havada kullandÕktan sonra, açÕlÕr tavanÕ
kullanmadan önce üzerinde kalan suyu
içeri girmemesi ve tavan bölgesinde
paslanmaya neden olmamasÕ için siliniz.
ttE÷im Verme øúlemi
AçÕlÕr tavanÕn arkasÕ, daha fazla
havalandÕrma sa÷lamak için e÷ilebilir.

AçÕlÕr tavanÕ otomatik olarak tamamen
e÷mek için, e÷im/kaydÕrma dü÷mesine
kÕsa bir süre için basÕnÕz.
AçÕlÕr tavanÕ otomatik olarak tamamen
kapatmak için, e÷im/kaydÕrma dü÷mesine
kÕsa bir süre için ileri yönde basÕnÕz.
E÷im verme iúlemini durdurmak için,
e÷im/kaydÕrma dü÷mesine basÕnÕz.
Kapatma (Eğerek)Eğerek
açma
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-45

tKaydÕrma øúlemi
AçÕlÕr tavanÕ otomatik olarak tamamen
açmak için, e÷im/kaydÕrma dü÷mesine
kÕsa bir süre için geri yönde basÕnÕz.
AçÕlÕr tavanÕ otomatik olarak tamamen
kapatmak için, e÷im/kaydÕrma dü÷mesine
kÕsa bir süre için ileri yönde basÕnÕz.
E÷im verme iúlemini durdurmak için,
e÷im/kaydÕrma dü÷mesine basÕnÕz.
KapatmaAçma
ttOtomatik AçÕlÕr Tavan Ayarlama
Prosedürü
Akü ba÷lantÕsÕ kesilmiúse açÕlÕr tavan
düzgün úekilde açÕlmayabilir. AçÕlÕr tavan
tekrar ayarlanÕncaya kadar
çalÕúmayacaktÕr. SÕfÕrlamak ve çalÕúmasÕna
devam etmek için aúa÷Õdaki prosedürü
uygulayÕnÕz:
1. Konta÷Õ ON konumuna getiriniz.
2. AçÕlÕr tavanÕn arkasÕnÕ kÕsmen e÷erek
açmak için e÷im dü÷mesine basÕnÕz.
3. 2. adÕmÕ tekrar ediniz. AçÕlÕr tavanÕn
arkasÕ tamamen açÕk konuma gelir ve
ardÕndan çok az kapanÕr.
NOT
Ayarlama prosedürü açÕlÕr tavan kaydÕrma
konumundayken (kÕsmen açÕk) yapÕlÕrsa,
arka kÕsÕm açÕlmadan kapanÕr.
tSÕkÕúma korumalÕ açÕlÕr tavan
AçÕlÕr tavanÕn kapanmasÕ sÕrasÕnda bu
iúlemi bir kiúinin eli, kafasÕ veya herhangi
bir nesnenin engellemesi durumunda,
açÕlÕr tavan durur ve açma hareket eder.
UYARI
Açılır tavan tamamen kapalı konuma
geçmeden önce, arada hiçbir engelin
olmadığından emin olunuz:
Açılır tavan tamamen kapalı konuma
geçmeden önce araya herhangi bir şeyin
sıkışması oldukça
tehlikelidir.
Bu durumda otomatik geri açılma
fonksiyonu açılır tavanın kapanmasını
engelleyemez. Arada parmakların
sıkışması durumunda ciddi yaralanmalar
meydana gelebilir.
NOT
•Sürüú koúullarÕna ba÷lÕ olarak bir úeyin
engellemesine benzer bir sarsÕntÕ
hissetti÷inde, açÕlÕr tavan durup
otomatik olarak geri açÕlmaya
baúlayabilir.
•AçÕlÕr tavan sisteminin güvenli açma
fonksiyonu baúlatma sonlandÕrÕlana
kadar çalÕúmaz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
3-46

tGüneúlik
Güneúlik elle açÕlÕp kapatÕlabilir.

AçÕlÕr tavan açÕkken güneúlik otomatik
olarak açÕlÕr, ancak elle kapatÕlmalÕdÕr.
Güneşlik
DøKKAT
¾Güneşlik eğilmez. Güneşliğin zarar
görmemesi
için,
üzerine bastırmayınız.
¾Açılır tavan açılıyorken güneşliği
kapatmayınız. Güneşliği zorlayarak
kapatmaya çalışmak, güneşliğe zarar
verebilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
3-47

Ekipmanlarda
Modifikasyon ve Ekleme
Sistemde de÷iúiklik yapÕlmasÕ veya
sisteme ilave ekipmanlar eklenmesi
durumunda Mazda immobilizer ve
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemlerinin çalÕúmasÕnÕ
garanti edemez.
DøKKAT
Aracınıza zarar vermemek için, sistemi
modifiye etmeyiniz veya immobilizer ve
hırsızlığı önleme sistemler ya da araca ilave
ekipmanlar takmayınız.
ømmobilizer Sistemi
ømmobilizer sistemi aracÕn motorunun
sadece sisteme tanÕtÕlmÕú olan bir anahtarla
çalÕútÕrÕlmasÕna izin verir.

YabancÕ biri motoru sistem tarafÕndan
tanÕmlanmayan bir anahtarla çalÕútÕrmaya
teúebbüs etti÷inde motor çalÕúmaz ve
böylece aracÕnÕzÕn çalÕnmasÕ engellenmiú
olur.
ømmobilizer sistem veya anahtar ile ilgili
bir sorunla karúÕlaútÕ÷ÕnÕzda Yetkili Mazda
Servisi’ni arayÕnÕz.
DøKKAT
¾
Üretici tarafından onaylanmayan her tür
değişiklik ve modifikasyonun tüm
sorumluluğu kullanıcıya aittir.
¾Anahtarınızın hasar görmemesi için
aşağıdaki durumlardan kaçınınız:
¾Anahtarın düşürülmesi.
¾Anahtarın ıslatılması.
¾Anahtarın herhangi bir manyetik
alana maruz kalması.
¾Anahtarın gösterge paneli ve kaput
gibi doğrudan güneş ışığı alan yerlerde
bırakılarak yüksek sıcaklıklara maruz
bırakılması.
¾Motor doğru kontak anahtarıyla
çalışmıyor ve güvenlik gösterge ışığı
yanmaya veya yanıp sönmeye devam
ediyorsa sistemde bir arıza olabilir. Yetkili
Mazda Servisi’ne başvurunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-48

NOT
•AnahtarlarÕn tek bir elektronik kodu
vardÕr. Güvenli÷iniz için, anahtarlarÕn
de÷iútirilmesi zaman alabilir. Geliúmiú
anahtarÕ sadece Yetkili Mazda
Servisi’nden temin edebilirsiniz.
•Kaybolmalara karúÕ yedek anahtar
bulundurunuz. Anahtar kayboldu÷unda
mümkün olan en kÕsa süre içerisinde
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
•AnahtarÕ kaybetmeniz durumunda Yetkili
Mazda Servisi elinizdeki di÷er
anahtarlarÕn ve immobilizer sistemin
elektronik kodlarÕnÕ de÷iútirecektir. Tüm
anahtarlarÕ Yetkili Mazda Servisi’ne
getiriniz.
Yeniden ayarlanmamÕú bir anahtarla
motoru çalÕútÕrmak mümkün de÷ildir.
tÇalÕúmasÕ
NOT
•Anahtar, sistemin sinyalleri
algÕlamasÕnÕn zor oldu÷u, gösterge
panelinin üstü veya torpido gözü gibi bir
yere koyulursa motor do÷ru anahtarla
çalÕúmayabilir ve güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
yanmaya veya yanÕp sönmeye devam
edebilir. AnahtarÕ sinyal mesafesi içinde
bir yere koyunuz, konta÷Õ kapatÕnÕz ve
ardÕndan motoru tekrar çalÕútÕrÕnÕz.
•Televizyon veya radyo istasyonu, alÕcÕ
veya cep telefonu gibi kaynaklardan
gelen sinyaller ømmobilizer sisteminizi
etkileyebilir. Do÷ru anahtarÕ
kullandÕ÷ÕnÕz halde motor çalÕúmÕyorsa
güvenlik gösterge ÕúÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.
Devreye alÕnmasÕ
Kontak kapandÕ÷Õnda sistem aktif konuma
gelir.
Gösterge tablosundaki güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ, sistem devreden çÕkana kadar 2
saniyede bir yanÕp söner.
Devreden çÕkarÕlmasÕ
Do÷ru programlanan bir anahtar ile kontak
ON konumuna getirildi÷inde sistem
devreden çÕkar. Güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
yaklaúÕk üç saniye yanar ve sonra söner.
Motor do÷ru kontak anahtarÕyla çalÕúmÕyor
ve güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya veya
yanÕp sönmeye devam ediyorsa aúa÷Õdaki
iúlemleri deneyiniz:
AnahtarÕn sinyal gönderilebilmesi için
çalÕúma mesafesi içinde oldu÷undan emin
olunuz. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve motoru
tekrar çalÕútÕrÕnÕz. Motor, 3 veya daha fazla
denemeden sonra çalÕúmazsa Yetkili
Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
NOT
•Sürüú esnasÕnda güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
sürekli yanÕp sönerse motoru
durdurmayÕnÕz. Yetkili Mazda Servisi’ne
giderek aracÕnÕzÕ kontrol ettiriniz.
Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönerken motor
durursa, tekrar çalÕútÕramayabilirsiniz.
•ømmobilizer sisteminizin onarÕmÕ
esnasÕnda elektronik kodlar yeniden
ayarlanaca÷Õndan anahtarlar gerekli
olacaktÕr. Programlanabilmeleri için
Yetkili Mazda Servisi'ne tüm anahtarlarÕ
getirdi÷inizden emin olunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-49

HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi*
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini veya araç içi
radar sisteminin aracÕn içinde, aracÕn ya da
içindekileri çalÕnmasÕyla (araç içi radar
sistemi ile) sonuçlanabilecek bir hareket
oldu÷unu tespit etmesi durumunda, alarm
sesi ve dörtlü flaúörler devreye girer ve
aracÕn etrafÕndaki alan bir anormallik
oldu÷u konusunda uyarÕlmÕú olur.

Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D o l a yÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi do÷ru
úekilde devreye sokmayÕ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
*
Araç içi radar sistemi, aracÕn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullanÕr.

Araç içi radar sistemi, aracÕn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallantÕ,
yüksek ses, rüzgar ve hava akÕmÕ gibi
aracÕn dÕúÕndaki birtakÕm olaylara da tepki
verebilir.
DøKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir şekilde
çalışabilmesi için aşağıdakilere dikkat
ediniz:
¾Kafa yastığına veya elbise askılarına
kıyafet ya da başka nesneler asmayınız.
¾Güneşlik uzantılarını orijinal
konumlarına
getiriniz.
¾Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir şey
yerleştirmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin kirlenmemesine
dikkat ediniz, sistem sensörünü ıslak
bezle
silmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin sarsılmamasına
veya darbe almamasına dikkat ediniz.
¾Orijinal Mazda ürünü olmayan koltukları
kullanmayınız.
¾Araç içi radar sistemine engel teşkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakınına yüksekliği kafa yastıklarını aşan
yük veya eşyalar yerleştirmeyiniz.

Araç içi radar sistemi ve
araç içi radar sistemi yuvası
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-50*BazÕ modellerde mevcuttur.