2017 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▼Sebességtartó rendszer
Ha ez a funkció be van kapcsolva, a
gépjármű kikapcsolja a haladást
szabályozó rendszert, és kizárólag a
sebességtartó rendszert működteti.
A jármű sebessége kb. 25 km/h-nál
magasabbra is beállítható.
A sebességtartó rendszert autóutakon és
autópályákon érdemes használni, ahol
nincs szükség gyakori gyorsításra vagy
lassításra.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a
következő helyeken:
Ellenkező esetben fennáll a baleset
veszélye.
¾Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan
utak, ahol sűrű a forgalom és nincs
elegendő hely a járművek között. (Ezen
feltételek mellett nem lehetséges a
sebességtartó rendszer használatával
haladni)
¾Meredek lejtők (a jármű túllépheti a
beállított sebességet, mivel nem képes
megfelelő mértékű motorfékezést
alkalmazni)
¾Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval
borított utak (a kerekek kipöröghetnek,
és elveszítheti uralmát a jármű fölött)
Mindig vezessen óvatosan:
A haladást segítő rendszer kikapcsolásával
a figyelmeztetések és a fékszabályozás is
kikapcsolnak, a jármű pedig átkapcsol a
sebességtartó rendszerre. A környezeti
feltételeknek megfelelően, a fékpedál
lenyomásával lassítson, és tartsa be az Ön
előtt haladó járműhöz viszonyított
megfelelő követési távolságot.
Átkapcsolás a sebességtartó rendszerre
Ha a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót
aközben nyomja meg, amíg a
sebességtartás fő jelzése (fehér) világít,
közben pedig az MRCC Stop & Go
funkcióval rendszer be van kapcsolva, a
rendszer átkapcsol a sebességtartás
funkcióra.
Amikor a rendszer átkapcsol a
sebességtartó funkcióra, a visszajelzők és
a többfunkciós kijelző a következőképp
tájékoztatja a vezetőt:
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) Stop & Go funkcióval
beállítva jelzése (zöld) vagy az MRCC
Stop & Go funkcióval fő jelzése (fehér)
kikapcsol, és bekapcsol a sebességtartó
fő jelzése (fehér).
•Tájékoztató üzenet jelenik meg a
többfunkciós kijelzőn.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
funkciót, ha nem használja:
Veszélyhelyzetet okozhat, ha akkor is
bekapcsolva hagyja a sebességtartó
funkciót, ha nem használja, mivel az
hirtelen bekapcsolhat, ami balesetet
okozhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-173

A sebesség beállítása
Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál használatával.
A SET
(Gyorsítás) vagy a SET
(Lassítás) kapcsoló lenyomásakor a
sebességtartó beállítva jelzés (zöld)
bekapcsol, és megkezdődik a haladást
szabályozó rendszer működése.
MEGJEGYZÉS
•A környezeti körülményektől (például
meredek lejtőktől vagy emelkedőktől)
függően előfordulhat, hogy a rendszer
nem tudja folyamatosan fenntartani a
beállított sebességet.
•A sebesség folyamatosan emelkedik,
amíg a SET
kapcsolót benyomva
tartja. A sebesség folyamatosan csökken,
amíg a SET
kapcsolót benyomva
tartja.
A beállított sebesség növelése
A beállított sebesség a következő
műveletek segítségével növelhető:
A sebesség növelése a SET
kapcsolóval
Nyomja be, majd tartsa lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor engedje fel, ha
elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
növeli a sebességet.
A sebesség növelése gázpedállal
Lépjen rá a gázpedálra, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombokat a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követően
visszatér a korábban beállított sebességhez.
A beállított sebesség csökkentése
Nyomja meg, és tartsa folyamatosan
lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor
engedje fel, ha elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
csökkenti a járműsebességet.
A funkció kikapcsolása
Kikapcsolás az OFF/CAN (KI/
TÖRLÉS) kapcsolóval
Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló
egyszeri megnyomásával kikapcsolhatja a
sebességtartó funkciót.
Kikapcsolás a MODE (ÜZEMMÓD)
kapcsolóval
A MODE (ÜZEMMÓD) kapcsoló
megnyomásakor a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót, és ismét elérhetővé
teszi a haladást segítő rendszert.
A rendszer a következő esetekben
automatikusan kikapcsolja a sebességtartó
funkciót. Ha legalább 25 km/h
járműsebesség mellett megnyomja a RES
kapcsolót, a sebesség visszaáll az
eredetileg beállított sebességre.
•Ha egyszer megnyomja az OFF/CAN
(KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
•A vezető rálépett a fékre.
•A rögzítőfék be lett húzva.
•A fokozatválasztó kart P vagy N állásba
kapcsolják.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-174

MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége legalább 15 km/
h-val a beállított sebesség alá csökken, a
rendszer bizonyos esetekben kikapcsolja
a sebességtartó funkciót.
•Ha a jármű sebessége kevesebb mint 21
km/h, a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót. Ebben az esetben
a jármű sebessége nem tér vissza az
eredeti beállított sebességre akkor sem,
ha a járművet ismét legalább 25 km/h-ra
gyorsítja, és megnyomja a RES
kapcsolót. Indítsa újra a sebességtartó
funkciót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-175

Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer (LDWS)
*
Az LAS&LDWS figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot, és a
kormányzás segítésével segíti a vezetőt, hogy a forgalmi sávban maradjon a járművel.
Az első érzékelő kamera (FSC) érzékeli a jármű haladási sávját határoló fehér vonalakat
(sárga vonalakat), és ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a jármű elhagyhatja a sávot, a
szervokormány működtetésével segíti a vezető kormányzási műveleteit. A rendszer a
sávelhagyásra figyelmeztető hangjelzés bekapcsolásával, a kormánykerék rezegtetésével és
figyelmeztetés megjelenítésével is riasztja a vezetőt. Akkor használja a rendszert, ha fehér
(sárga) vonalakkal felfestett úton, pl. autóúton vagy autópályán halad.
Lásd az Első érzékelő kamera (FSC) c. részt, 4-212. oldal.

Az LAS&LDWS rendszernek a kormánykereket működtető része egy „Későn” és „Korán”
kormányzássegítő időzítési beállításokkal rendelkezik.
A „késői” beállításnál a rendszer csak akkor segíti a vezető kormányzási műveleteit, ha
fennáll a sávelhagyás lehetősége.
A „korai” beállításnál a rendszer folyamatosan segíti a vezető kormányzási műveleteit, így a
jármű mindig nagyjából a forgalmi sáv közepén fog haladni.
A „késői” és „korai” időzítési beállítások (a kormányzássegítő műveletek beavatkozási
időzítése) módosíthatók.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-12. oldal.
„Későn” funkció „Korán” funkció
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-176*Egyes modelleken.

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen az LAS&LDWS rendszerre:
¾Az LAS&LDWS nem egy automatikus vezetési rendszer. Emellett a rendszert nem arra
tervezték, hogy a vezető óvatlanságát kompenzálja. Balesetet okozhat, ha túlzottan a
rendszerre támaszkodik.
¾Az LAS&LDWS észlelési képessége korlátozott. Tartsa mindig az úton a járművet a
kormánnyal, és vezessen óvatosan.
Ne használja az LAS&LDWS rendszert a következő esetekben:
Az aktuális vezetési körülmények függvényében előfordulhat, hogy a rendszer nem fog
megfelelően működni, ami balesetet okozhat.
¾Éles kanyarokkal tűzdelt utakon.
¾Rossz időjárási körülmények között (eső, köd és hó).
¾Csúszós, pl. jéggel vagy hóval borított utakon.
¾Sűrű forgalom és a járművek közötti elégtelen távolság esetén.
¾Forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak nélküli utakon.
¾Olyan úton, amely útépítés vagy útlezárás miatt leszűkült.
¾Ha a jármű ideiglenes forgalmi sávban vagy olyan szakaszon halad, ahol útépítés miatt
lezárt sáv található, és több, forgalmi sávokat elválasztó fehér (sárga) vonal is lehet
felfestve, vagy a vonalak hirtelen megszakadhatnak.
¾A járművet autóúttól és autópályától eltérő úton vezeti.
¾A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelő értékre állítva.
¾A megadottól különböző méretű abroncsok, például pótkerék használata esetén.
VIGYÁZAT
Vegye figyelembe az alábbi a figyelmeztetéseket az LAS&LDWS rendszer normális
működésének biztosításához.
¾Ne módosítsa a felfüggesztést.
¾Az első és a hátsó kerekeken is mindig a megadott típusú és méretű abroncsokat
használjon. Az abroncs cseréjéhez konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-177

MEGJEGYZÉS
•Az irányjelző kar sávváltás céljából történő működtetése esetén az LAS&LDWS rendszer
automatikusan kikapcsol. Az LAS&LDWS rendszer újra bekapcsol, amikor az irányjelző
kar visszaáll, és a rendszer érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat,
ha a jármű a saját forgalmi sávjában, megfelelően halad.
•Ha hirtelen működteti a kormánykereket, a gázpedált vagy a fékpedált, és a jármű közel
kerül egy fehér (sárga) vonalhoz, a rendszer úgy érzékeli, hogy a vezető sávot vált, ezért az
LAS&LDWS rendszer ideiglenesen kikapcsol. Az LAS&LDWS rendszer újra bekapcsol,
amikor a rendszer érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, és a jármű
a saját sávjában halad.
•Ha a jármű rövid időn belül többször egymás után elhagyja a sávot, előfordulhat, hogy az
LAS&LDWS rendszer nem fog működésbe lépni.
•Amikor a rendszer nem érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, az
LAS&LDWS rendszer nem működik.
•A következő körülmények között előfordulhat, hogy az LAS&LDWS rendszer nem észleli
megfelelően a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, és nem fog megfelelően
működni.
•Ha egy műszerfalra helyezett tárgy tükröződik a szélvédőn, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdől.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelő értékre állítva.
•A normáltól eltérő méretű abroncsok vannak felszerelve a járműre.
•A járművet kereszteződésben vagy elágazásnál vezeti.
•Szennyeződés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalak rosszul láthatók.
•Egy, a jármű előtt haladó másik jármű a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal
közelében halad, csökkenti annak láthatóságát.
•A forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak a rossz időjárás (eső, köd vagy hó)
miatt rosszul láthatók.
•Ha a jármű ideiglenes forgalmi sávban vagy olyan szakaszon halad, ahol útépítés miatt
lezárt sáv található, és több forgalmi sávot elválasztó fehér (sárga) vonal is lehet
felfestve, vagy a vonalak hirtelen megszakadhatnak.
•A rendszer félrevezető vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti ideiglenes
sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédő szennyezett vagy párás.
•A szélvédő, a kamera párás (vízcseppek vannak rajta).
•Fény verődik vissza az út felületéről.
•Az útfelület eső után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-178

•Egy, a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakkal párhuzamos védőkorlát
árnyéka vetül az útra.
•A haladási sáv túl keskeny vagy túl széles.
•Éles kanyarokkal tűzdelt utakon.
•Az út túlságosan egyenetlen.
•A jármű rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
•Két vagy több forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal van egymás mellett.
•Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy kereszteződés közelében.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-179

▼A rendszer működése
Ellenőrizze, hogy az LAS&LDWS OFF
(Ki) jelzése kialudt a műszercsoportban.
Ha az LAS&LDWS OFF (KI) visszajelző
lámpája ég, nyomja meg a kapcsolót, és
ellenőrizze, hogy a visszajelző lámpa
elalszik-e.
Az LAS&LDWS jelzése (fehér) látható a
többfunkciós kijelzőn, és a rendszer
készenléti állapotba vált.
(fehér)
A rendszer készenléti állapotában haladjon
a járművel a sáv középső részén. Az
összes következő feltétel teljesülésekor a
többfunkciós kijelzőn megjelenik az
LAS&LDWS jelzése (zöld), és a rendszer
működésbe lép.
(zöld)
•A motor jár.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h vagy
több.
•A rendszer észleli a forgalmi sáv bal és
jobb oldalán található fehér (sárga)
vonalakat.
•A vezető forgatja a kormánykereket.
•A forgalmi sáv nem túl keskeny és nem
is túl széles.

MEGJEGYZÉS
Az LAS&LDWS jelzése fehéren világít, ha
a rendszer csak egy fehér (vagy sárga)
sávot észlel a bal vagy a jobb oldalon. A
jelzés zöldre vált, ha a rendszer mind a két
oldalon észleli a fehér (vagy sárga) sávot.
Észlelés csak a bal vagy
csak a jobb oldalonÉszlelés bal és jobb
oldalon egyaránt
(fehér) (zöld)
Az LAS&LDWS a következő esetekben
készenléti állapotba vált:
•A rendszer nem észleli a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h alatt van.
•Az ABS/TCS működésekor.
•A TCS ki van kapcsolva.
(Ha a rendszer működése közben
kikapcsolja a TCS-t, figyelmeztető
hangjelzést fog hallani, és a rendszer
készenléti állapotba kapcsol.)
•A jármű élesen kanyarodik.
•A vezető rálépett a fékre.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-180