2017 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▼Károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer (SKYACTIV-D 2.2)
A gépkocsi károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel rendelkezik (a katalizátor ennek a
rendszernek a része), minek köszönhetően a jármű megfelel a károsanyag-kibocsátásra
vonatkozó érvényes előírásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál használat után még álló motor esetén is nagyon forró marad, és
meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyos sérüléseket vagy akár halált is
okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigyázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
¾Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
¾Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
¾Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le van
véve.
¾Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
¾Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren. A
rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
¾Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-35

▼Kipufogógáz (szén-monoxid)
FIGYELMEZTETÉS
Ne járjon a járművel, ha kipufogógázt érez az utastérben:
A kipufogógáz veszélyes. A kipufogógáz szén-monoxidot (CO) tartalmaz, amely színtelen,
szagtalan és mérgező gáz. Belélegezve eszméletvesztést és halált okozhat. Ha kipufogógázt
érez az utastérben, engedje le teljesen valamennyi ablakot, és azonnal forduljon tapasztalt
autószerelőhöz, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Zárt térben ne járassa a motort:
A motort zárt térben, például garázsban járatni veszélyes. A kipufogógáz, amely mérgező
szén-monoxidot tartalmaz, könnyen be tud jutni az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár
halált is okozhat.
Nyissa ki az ablakokat, vagy állítsa be úgy a fűtő- vagy hűtőrendszert, hogy alapjáraton járó
motor esetén friss levegőt juttasson az utastérbe:
A kipufogógáz veszélyes. Ha a jármű áll, az ablakai be vannak csukva, és a motor – akár még
szabadtérben is – hosszabb ideig jár, mérgező szén-monoxidot tartalmazó kipufogógáz
juthat az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár halált is okozhat.
A motor elindítása előtt takarítsa el a havat a jármű alól és körül, különös tekintettel a
kipufogóc sőre:
Mély hóban álló jármű motorját veszélyes járatni. A hó eltömheti a kipufogócsövet, és ekkor a
kipufogógáz az utastérbe jut. Mivel a kipufogógáz mérgező szén-monoxidot tartalmaz, az
utastérben tartózkodók eszméletvesztését vagy akár halálát okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-36

Üzemanyag-betöltő nyílás
fedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás kupakjának
levételéhez azt kissé lazítsa meg, és várjon,
amíg a sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembe kerülve
égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.
Üzemanyagpermet akkor kerül ki az
üzemanyag-betöltő csőből, ha túlnyomás
van az üzemanyagtartályban, és túl
gyorsan veszik le az üzemanyag-betöltő
kupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol mindenféle
szikrát és nyílt lángot a betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. A szikrák és
a nyílt láng begyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.
Emellett a nem megfelelő kupak
használata vagy az üzemanyag-betöltő
nyílás kupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami baleset esetén
súlyos égési sérüléseket vagy halált
okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
automatikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása után
veszélyes tovább tankolni a járművet, mert
a túltöltött üzemanyagtartályból
kicsordulhat vagy szivároghat az
üzemanyag. A kicsorduló vagy szivárgó
üzemanyag a jármű károsodását
okozhatja, emellett az esetlegesen
meggyulladó üzemanyag súlyos sérüléssel,
akár halállal végződő tüzet vagy
robbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Az
üzemanyag-betöltő nyílás rossz kupakja az
üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-37

▼Üzemanyag-betöltő nyílás fedele
A nyitáshoz húzza meg a gombot.
A bezáráshoz nyomja le az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét, amíg a
helyére nem rögzül.
Üzemanyag-betöltő nyílás fedelének
nyitógombja
▼▼Üzemanyag-betöltő nyílás kupakja
Nyitáshoz forgassa el az óramutató
járásával ellentétesen.
A kivett kupakot pattintsa be a fedélbe.

A bezárásához forgassa a kupakot az
óramutató járásával megegyező irányba
addig, amíg egy kattanást nem hall.

Nyitás
Zárás
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-38

Kormánykerék
FIGYELMEZTETÉS
Ne próbálja beállítani a kormányt,
miközben a jármű mozog:
A kormány helyzetét mozgó járműben
beállítani veszélyes. A kormányoszlop
mozgatásakor a vezető könnyen
eltekerheti a kormánykereket hirtelen
jobbra vagy balra, ami miatt elvesztheti
uralmát a jármű felett vagy balesetet
okozhat.
▼Kormánykerék beállítása
A kormányoszlop hosszának és a
kormánykerék állásszögének beállítása:
1. Parkolja le a járművet, majd húzza
lefelé a kormányoszlop alatti
kioldókart.

Kioldókar
2. Döntse a kormánykereket a kívánt
pozícióba és/vagy állítsa be a
kormányoszlop kívánt hosszát, majd a
kioldókar felfelé tolásával rögzítse a
kor mányoszlopot.
3. Mielőtt elindulna, a kormánykerék
fel-le húzásával ellenőrizze, hogy az
megfelelően rögzítve van-e.
▼▼Fűtött kormánykerék*
A kormánykerék bal és jobb oldalán
található fogóelemek felmelegíthetők.
Fűtött
kormánykerék
kapcsolója
Fűtött rész
A gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell
lennie.

A kormánykerék fűtésének
bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót.
A kormánykerék fűtése körülbelül 30
percig működik, majd automatikusan
kikapcsol.
Amíg működik a fűtés, világít a
visszajelző lámpa.

Nyomja meg újra a kapcsolót a
kormánykerék fűtésének még a 30 perc
letelte előtti kikapcsolásához.
VIGYÁZAT
A következő kategóriákba tartozó
személyek ne érintsék meg a fűtött
kormánykereket, ellenkező esetben az
alacsony hőmérsékletű égési sérülést
okozhat.
¾Csecsemők, kisgyerekek, idősebb
személyek és fizikai fogyatékkal élők
¾Érzékeny bőrű személyek
¾Nagyon kimerült személyek
Elindulás előtt
Kormánykerék
*Egyes modelleken.3-39

¾Alkoholos befolyásoltság alatt álló
személyek
¾Altató, nyugtató hatása alatt álló
személyek
Elindulás előtt
Kormánykerék
3-40

Tükrök
Mielőtt elindulna, állítsa be a belső és
külső tükröket.
▼Külső tükrök
FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás előtt nézzen hátra a válla fölött:
Veszélyes, ha sávváltáskor nem veszi
figyelembe a többi jármű tényleges
távolságát, és csak a domború tükrökre
hagyatkozik. Ez súlyos balesetet okozhat. A
domború tükrökben látott tárgyak
közelebb vannak, mint ahogy látszanak.
MEGJEGYZÉS
(Vezetőoldali nagy látószögű tükör*)
•A nagylátószögű tükör felülete kétféle
görbületű. A két görbület közt egy
elválasztó határvonal tagolja a tükröt
külső és belső részre. A belső rész egy
normál domború tükör, míg a külső rész
nagyobb látószögű képben mutatja
ugyanazt a teret. Ez a kombináció
nagyobb biztonságot nyújt sávváltáskor.

Határvonal
•A tárgyak látszólagos távolsága a
nagylátószögű tükör külső és belső
részén eltérő. A külső részen látható
tárgyak a valóságban messzebb vannak,
mint a belső részen láthatók.
Az elektromos tükör beállítása
A gyújtáskapcsolónak ACC (Tartozékok)
vagy ON (Be) helyzetben kell állnia.

Beállítás:
1. A bal vagy jobb oldali tükör
kiválasztásához forgassa a
tükörbeállító kapcsolót balra
vagy
jobbra
.
2. Nyomja a tükörbeállító kapcsolót a
megfelelő irányba.

Középső állás
Tükörbeállító
kapcsoló
A tükör beállítása után a kapcsolót
középhelyzetbe állítva reteszelje a
kezelőszervet.
Külső tükör behajtása
FIGYELMEZTETÉS
Elindulás előtt mindig állítsa a külső
tükröket vezetési helyzetbe:
Behajtott külső tükrökkel veszélyes
közlekedni. A hátralátás korlátozott lesz,
ami balesethez vezethet.
Elindulás előtt
Tükrök
*Egyes modelleken.3-41

Kézzel behajtható külső tükör
Hajtsa be hátrafelé a tükröt, amíg a jármű
síkjába nem kerül.

Elektromosan behajtható külső tükör
FIGYELMEZTETÉS
Ne fogja meg az elektromosan behajtható
külső tükröt, amikor mozog:
Az elektromosan behajtható külső tükröt
mozgás közben megfogni veszélyes.
Becsípheti és felsértheti a kezét, és a tükör is
megsérülhet.
A tükör vezetési helyzetbe állításához
használja a kapcsolót:
Az elektromosan behajtható külső tükröt
kézzel vezetési helyzetbe állítani veszélyes.
A tükör ekkor nem reteszelődik a beállított
helyen, és nem tesz lehetővé hatékony
hátratekintést.
Az elektromosan behajtható külső tükröt
csak olyankor mozgassa, ha a járművel
biztonságosan leparkolt:
Az elektromosan behajtható külső tükröt
veszélyes a jármű mozgása közben
működtetni. A rá ható légellenállás
becsukhatja a tükröt, és azt nem lehet
visszaállítani vezetési helyzetbe, ami
lehetetlenné teszi a hátratekintést.
A gyújtáskapcsolónak ACC (Tartozékok)
vagy ON (Be) helyzetben kell állnia.
A típus
A tükör behajtásához forgassa el a külső
tükör kapcsolóját.
A tükör vezetési helyzetbe állításához
fordítsa a kapcsolót középhelyzetbe.
Középső állás
B típus
A tükrök behajtásához nyomja meg a
külső tükör behajtása kapcsoló alsó részét
(
).
A tükrök korábbi vezetési helyzetbe való
visszaállításához nyomja meg a külső
tükör behajtása kapcsoló felső részét (
).
BehajtásKihajtás
Elindulás előtt
Tükrök
3-42