2017 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Jel Jelzés Oldal
(piros)
*Smart City fékasszisztens (SCBS) visszajelző lámpájaTovábbfejlesztett
Smart City fé-
kasszisztens (To-
vábbfejlesztett
SCBS)
4-199
Smart City fé-
kasszisztens
[előremenet]
(SCBS F)
4-203
Smart City fé-
kasszisztens
[hátramenet]
(SCBS R)
4-208
*Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS) OFF
(Ki) visszajelző lámpa*1
Továbbfejlesztett
Smart City fé-
kasszisztens (To-
vábbfejlesztett
SCBS)
4-199
Smart City fé-
kasszisztens
[előremenet]
(SCBS F)
4-203
Smart City fé-
kasszisztens
[hátramenet]
(SCBS R)
4-208
Intelligens fé-
kasszisztens
(SBS) rendszer
4-211
(fehér)
*Állítható sebességhatároló (ASL) fő jelzés4-191
(zöld)
*Állítható sebességhatároló (ASL) beállítva jelzés 4-191
(fehér)
*Sebességtartó rendszer fő jelzése 4-226
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
*Egyes modelleken.4-53

Jel Jelzés Oldal
(zöld)
*Sebességtartó beállítva jelzés4-226
*1 A lámpák a gyújtást bekapcsolva a működésük ellenőrzése végett világítani kezdenek, majd kis idő múlva
vagy a motor beindulása után kialszanak. Ha a lámpák nem kapcsolódnak be vagy ki, vizsgáltassa meg a
járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
*2 A lámpa az elektromos rögzítőfék (EPB) behúzott állapotában folyamatosan világít.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-54*Egyes modelleken.

▼Izzítás-visszajelző lámpa
(SKYACTIV-D 2.2)
Ez a lámpa akkor gyulladhat ki, amikor a
gyújtáskapcsolót ON (Be) helyzetbe
kapcsolja.
Kialszik, ha az izzítógyertyák
felmelegedtek. Ha a gyújtáskapcsoló
hosszú ideig ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után, és
közben nem indítja be a motort,
előfordulhat, hogy az izzítógyertyáknak
újra be kell melegedniük, ami miatt
kigyullad az izzítás-visszajelző lámpa.
▼Csavarkulcs jelzés/visszajelző lámpa
„A” típusú műszercsoport
Az üzenet értelmében végezze el a
karbantartást.
„B” típusú műszercsoport
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van
kapcsolva, a csavarkulcs visszajelző lámpa
kigyullad, majd néhány másodperc múlva
kialszik.
Ha ég
A csavarkulcs visszajelző lámpa a
következő esetekben kapcsol fel:
•Amikor a karbantartás esedékessé válik.
•Amikor eljött a motorolaj cseréjének
ideje.
Lásd a Karbantartásjelző című részt,
6-19. oldal.
Ha a lámpa villog (SKYACTIV-D 2.2)
Az ülepítő elválasztja a vizet az
üzemanyagtól.
Ha víz gyűlik össze a szűrőben, villogni
kezd a figyelmeztető lámpa. Ebben az
esetben nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a lehető
leghamarabb forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
▼Hűtőfolyadék hőmérséklete
alacsony visszajelző lámpa (kék)
*
A lámpa folyamatosan világít, amíg a
hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony, a
motor felmelegedése után pedig kialszik.

Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
*Egyes modelleken.4-55

Manuális sebességváltó
kapcsolási mintái
Üres állás
Ahogy az ábrán is látható, a sebességváltó
kapcsolási mintája hagyományos.

Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált kapcsolás közben, majd lassan
engedje fel.

A jármű a hátrameneti (R) fokozat véletlen
kapcsolását akadályozó eszközzel van
felszerelve. Nyomja lefelé a sebességváltó
kart, és úgy kapcsoljon R fokozatba.

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja 1-es
vagy R fokozatban, és húzza be a
rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet:
Ellenkező esetben a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált. Ne
használja a tengelykapcsolót a jármű
lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása a
tengelykapcsoló szükségtelen kopását és
sérülését okozza.
¾Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor 5.-ből
4. fokozatba kapcsol. Ez a 2. fokozat
véletlen bekapcsolásához vezethet, ami
súlyos károsodást okozhat a
sebességváltóban.
¾Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba kapcsol.
Az R fokozat kapcsolása a jármű
mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-56

MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, és próbálja újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált lenyomva
újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezető ajtaja nyitva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető a
motor lefulladása után nem engedte
fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető még
a motor teljes leállása előtt lenyomta.
•(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar bekapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékelő aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-246. oldal.
▼Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI)
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a műszercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezetőt, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A GSI a következők esetén kikapcsol.
•A jármű áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járművet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetből történő
gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2 másodpercre
vagy annál hosszabb időre marad
lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-57

Az automata sebességváltó kezelése
Kioldó gomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bármelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldó gombot. Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, és benyomva kell tartani
a kioldó gombot (a gyújtásnak bekapcsolva kell lennie). Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos automata
váltó nem. A vezető ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt fokozatot a
sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata váltóként
használja is, tudnia kell, hogy véletlenül átkapcsolhat manuális üzemmódra, ami miatt nem
megfelelő fokozat maradhat bekapcsolva a jármű gyorsítása közben. Ha a motor
fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja, ellenőrizze, hogy nem
kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-62. oldal).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-58

Váltóreteszelő rendszer
A váltóreteszelő rendszer megakadályozza
a váltást a P fokozatból mindaddig, amíg a
fékpedál nincs lenyomva.

P fokozatból történő kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a
fékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC (Tartozékok)
állásban van vagy ki van kapcsolva, a
fokozatválasztó kart nem lehet P
helyzetből kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolni, ha a fokozatválasztó
kar nincs P helyzetben.
▼Váltóreteszelő kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetből a megfelelő kapcsolási
eljárással, tartsa továbbra is lenyomva a
fékpedált.
A típus
1. Vegye le a váltóreteszelő kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fejű
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.

Burkolat
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járművet egy szakműhelybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
B típus
1. Benyomott gomb mellett nyomja meg a
kioldó gombot.
Kioldó gomb
Gomb
2. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járművet egy szakműhelybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-59

Kapcsolási fokozatok
•A sebességváltó kar helyzetének jelzése
a műszercsoportban világít. Lásd a
figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-46. oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
működtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza az első kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcsolása
a rögzítőfék használata nélkül veszélyes.
Ha a P helyzet nem tart, a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾A P, N vagy R fokozat kapcsolása mozgó
járműben a sebességváltó sérülését
okozhatja.
¾Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a jármű csak hátrafelé
mozog. A járművet teljesen meg kell
állítani, mielőtt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-62. oldal) leírt ritka helyzetet.
MEGJEGYZÉS
(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a választókar bekapcsolt gyújtás
mellett R állásban van, a parkolásérzékelő
aktív és hangjelzés hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-246. oldal.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A jármű szabadon
gurul, még a legkisebb lejtőn is, ha nem
használja a féket vagy a rögzítőféket.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, ne kapcsoljon N vagy P
fokozatból menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, veszélyes N vagy P
fokozatból menetfokozatba kapcsolni. Ha
mégis ezt teszi, a jármű hirtelen
elmozdulhat, és balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet közben
veszélyes. Lassításhoz nem használható a
motorfék, ami balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-60