2017 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Gumiabroncsok
A megfelelő teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül.
FIGYELMEZTETÉS
Különböző típusú abroncsok használata:
Járművét különböző típusú abroncsokkal
használni veszélyes. Megnehezítheti a
jármű kezelését, a fékezést, és a jármű
feletti uralom elvesztéséhez vezethet.
Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatát kivéve csak azonos típusú
gumiabroncsokat (radiál, öves diagonál,
diagonál) használjon mind a négy keréken.
Helytelen méretű gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltérő
méretű gumiabroncsok használata (9-9.
oldal) veszélyes. Nagy mértékben
befolyásolhatja a jármű futását,
kezelhetőségét, szabad magasságát,
abroncsmagasságát és a sebességmérő
kalibrálását. Ezzel balesetet okozhat. Csak
a gépkocsihoz megadott méretű
gumiabroncsokat használjon.
▼Gumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre pumpálja
fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés vagy
váratlan abroncshiba súlyos balesetet
eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt, 9-9.
oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható, ha a
szelep sérült. Ha ilyen körülmények között
használják a járművet, csökken az abroncs
nyomása, ami súlyos balesetet
eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon nem
eredeti Mazda alkatrészt.
Havonta ellenőrizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét
* is), amikor
hidegek az abroncsok. A jármű legjobb
futása, kezelhetősége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az ajánlott
nyomást.
Nézze át a műszaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-9. oldal).
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-45

MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellenőrizze.
•A meleg abroncsok nyomása általában
túllépi az ajánlott értéket. Ne engedjen
ki levegőt meleg abroncsból azért, hogy
állítson a nyomáson.
•A túl puha abroncsok gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást, egyenetlen és
gyorsuló gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja a
kereket és az abroncs leválását okozza a
peremről.
•A túl kemény abroncsok kemény futást,
egyenetlen és gyorsuló gumikopást
okozhatnak, és megnő a közúti veszélyek
által okozott sérülés lehetősége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a helyes
értéken. Ha valamelyiküket gyakran kell
pumpálni, ellenőriztesse.
▼Gumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás veszélyes. A
futófelületek egyenletes kopása, valamint
a jó kezelhetőség és fékezhetőség végett
forgassa a gumiabroncsokat 10 000
km-enként vagy rendellenes kopás esetén
annál gyakrabban is.
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen ki
vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön járművében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
járműhöz mellékelt emelővel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakműhelyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Az abroncsok forgatásánál a (CSAK
IDEIGLENES HASZNÁLATRA
VALÓ) pótkereket ne forgassa. Előre
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-46

Azt is ellenőrizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényező okozza:

•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futómű-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Erős fékezés

Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-9.
oldal), majd ellenőrizze a kerékanyák
szorosságát.
VIGYÁZAT
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat és a
radiál abroncsokat csak elölről hátra tegye,
ne helyezze át egyik oldalról a másikra. Ha
egyik oldalról a másikra helyezik az
abroncsot, csökken a teljesítménye.
▼Gumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés balesetet
eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni veszélyes.
Megnehezítheti a jármű kezelését, a
fékezést, és a jármű feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. A Mazda
nyomatékosan ajánlja, hogy mind a négy
gumiabroncsot egyszerre cserélje.
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelzőként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Új futófelület
Futófelület
kopásjelző
Elhasználó-
dott
futófelület
Ki kell cserélni az abroncsot, még mielőtt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
▼▼Ideiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellenőrizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelelő-e a
nyomása és a tárolása.
MEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha nem
használják.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhető, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez az
abroncs csak szükséghelyzetben és csak
rövid távolságon használható.

Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-47

Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot meg
nem javították, aminek a lehető
leghamarabb meg kell történnie.

Lásd a Gumiabroncsok c. részt, 9-9.
oldal.
VIGYÁZAT
¾Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal. Egyik sem illik
rá pontosan, és mind az abroncs, mind a
keréktárcsa károsodik.
¾Az ideiglenes pótkerék
gumiabroncsának élettartama
kevesebb, mint 5000 km. A futómintázat
élettartama a vezetési körülmények
függvényében ennél rövidebb is lehet.
¾Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelző sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan típusú
ideiglenes pótkerékre (6-47. oldal).
▼Keréktárcsa cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Járművén mindig a helyes méretű
keréktárcsákat használja:
Helytelen méretű keréktárcsák használata
veszélyes. A jármű fékezhetősége és
kezelhetősége romolhat, ami a jármű
feletti uralom elvesztéséhez és balesethez
vezethet.
VIGYÁZAT
A helytelen méretű keréktárcsa károsan
befolyásolhatja a következőket:
¾A gumiabroncs illeszkedése
¾A kerék és csapágy élettartama
¾Szabad magasság
¾A hólánc szabad magassága
¾A sebességmérő kalibrálása
¾A fényszóró beállítása
¾A lökhárító magassága
¾
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
*
MEGJEGYZÉS
•A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmérőben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
•További részletekért keressen fel egy
szakműhelyt, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Megfelelően kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt és
egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást) és
kerékszitálást okozhatnak.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-48*Egyes modelleken.

Izzók
A típus
B típus
Fényszórók (távolsági/tompított fényszóró)
Menetfények/helyzetjelzők
Fényszórók (tompított fényszóró)*
Menetfény*
Első ködlámpák*
Első irányjelzők
Helyzetjelző lámpák
Oldalsó irányjelzők
Féklámpák
Féklámpák/hátsó helyzetjelzők
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-49

Hátsó irányjelzők
Tolatólámpa
Hátsó ködlámpa (balkormányos kivitel)*
Hátsó ködlámpa (Jobbkormányos modell)*
Pótféklámpa
Rendszámtábla-megvilágítás
Mennyezeti lámpák/Első térképlámpák
Piperetükör világítása*
Hátsó térképlámpák
Csomagtér-világítás
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-50*Egyes modelleken.

FIGYELMEZTETÉS
Halogénizzó üveges részét soha ne érintse
puszta kézzel, és mindig viseljen
védőszemüveget, amikor izzók közelében
dolgozik:
Veszélyes, ha egy halogénizzó eltörik. Ezek
az izzók túlnyomásos gázt tartalmaznak.
Ha eltörik, szétrobban, és a szétrepülő
üvegdarabok súlyos sérülést okozhatnak.
Ha puszta kézzel érinti az izzó üveges
részét, a kezéről rákerülő zsíroktól az izzó
túlmelegedhet és bekapcsoláskor
felrobbanhat.
A halogénizzókat mindig olyan helyen
tartsa, ahol gyermekek nem férhetnek
hozzá:
Halogénizzókkal játszani veszélyes. Ha egy
halogénizzó leesik vagy más okból eltörik,
súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
A lencse vagy a lámpaegység laposfejű
csavarhúzóval történő eltávolításakor
ügyeljen arra, hogy a csavarhúzó ne érjen
hozzá a belső érintkezőhöz. Ha a laposfejű
csavarhúzó a kivezetéshez ér, rövidzárlat
keletkezhet.
MEGJEGYZÉS
•Az izzót szakműhellyel cseréltesse ki; mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha véletlenül hozzáért a halogénizzóhoz,
használat előtt alkohollal ledörzsölve
tisztítsa meg.
•Az új izzó védőborításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi izzót,
és ne hagyja gyermekek által
hozzáférhető helyen.
▼Külső izzók cseréje
Fényszóró, menetfény/helyzetjelző („A”
típus), menetfény („A” típus), első
ködlámpa*, Oldalsó irányjelző,
féklámpa („A” típus), féklámpa/hátsó
helyzetjelző („A” típus), tolatólámpa,
pótféklámpa
A LED-es fényforrás egységenként nem
cserélhető, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Elülső irányjelző, helyzetjelző („B”
típus)
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztetőt.
Lásd a Motorháztető című részt, 6-23.
oldal.
3. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-51

4. Vegye ki az izzót a foglalatból.
Első irányjelzők
Helyzetjelző lámpák
5. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Menetfény („B” típus)
*
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Ha a jobb oldali izzót cseréli, indítsa
be a motort, forgassa a kormánykereket
ütközésig balra, majd állítsa le a
motort. Ha a bal oldali izzót cseréli,
forgassa a kormánykereket jobbra.
3. Egy laposfejű csavarhúzóval húzza
meg a műanyag rögzítők közepét, majd
vegye ki a rögzítőket, és részben húzza
vissza a lökhárító tetejét.
Kiszerelés
Beszerelés
4. Egy laposfejű csavarhúzóval húzza
meg a műanyag rögzítők közepét, majd
vegye ki a rögzítőket és részben húzza
vissza a sárvédőt.
Kiszerelés
Beszerelés
5. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-52*Egyes modelleken.