2017 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A rendszer bekapcsolása
A MODE (Üzemmód) kapcsoló egyszeri megnyomásakor az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer bekapcsol, és az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer fő jelzése (fehér)
kigyullad, és beállíthatóvá válik a haladást segítő funkció bekapcsolása esetén érvényes
járműsebesség és járművek közötti távolság.
Emellett az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer jelzése látható a többfunkciós kijelzőn és
az aktív menetkijelzőn is.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer
működött, az bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•(Európában forgalmazott típusok)
Ha működik az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer, és ismét megnyomja a MODE
(ÜZEMMÓD) kapcsolót, a rendszer átkapcsol állítható sebességhatároló (ASL) funkcióra.
Lásd az Állítható sebességhatároló (ASL) c. részt, 4-188. oldal.
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Ha működik a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) Stop & Go
funkcióval, és megnyomja még egyszer a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót, a rendszer
átkapcsol sebességtartás funkcióra.
Lásd a „Sebességtartó rendszer” című részt a 4-173. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-165

A sebesség beállítása
1. A gázpedál segítségével állítsa be a jármű sebességét a kívánt értékre.
2. A haladást szabályozó rendszer a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) kapcsoló
megnyomásakor indul el.
A kijelzőn megjelenik a beállított sebesség és a járművek közötti ajánlott követési
távolság kijelzése, fehér sávokkal kitöltve. Ugyanakkor az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer fő jelzése (fehér) átvált az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer beállítva
jelzésre (zöld).
Haladás állapota Kijelzés a többfunkciós kijelzőn Kijelzés az aktív menetkijelzőn
Állandó sebességgel való haladás
közben
Haladást szabályozó rendszer hasz-
nálatával való haladás közben
MEGJEGYZÉS
•Ha egyenletes sebességgel való haladás közben a rendszer egy elöl haladó járművet
érzékel, a kijelzőn megjelenik az elöl haladó jármű jelzése, és működésbe lép a haladást
szabályozó rendszer. Ha az elöl haladó járművet már nem érzékeli a rendszer, az elöl
haladó jármű jelzése kikapcsol, és a rendszer visszakapcsol az állandó sebességű haladás
üzemmódba.
•Az MRCC Stop & Go funkció rendszeren a beállítható legalacsonyabb sebesség 30 km/h.
•A haladást szabályozó rendszer nem használható, amikor az elöl haladó jármű az Ön
járművén beállított sebességnél gyorsabban halad. Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál használatával.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-166

A járművek közötti távolság beállítása a haladást szabályozó rendszer működésekor
A kapcsoló megnyomásával csökken a járművek közötti távolság. A kapcsoló
megnyomásával nő a járművek közötti távolság. A járművek közötti távolság 4 szintre
állítható be; nagy, közepes, kicsi és nagyon kicsi.
Útmutató a járművek közötti tá-
volság beállításához
(80 km/h sebességnél)Kijelzés a többfunkciós kijelzőn
Kijelzés az aktív menetkijelzőn*1
Nagy (kb. 50 m)
Közepes (kb. 40 m)
Kicsi (kb. 30 m)
Nagyon kicsi (kb. 25 m)
*1 Egy felugró képet jelenít meg az aktív menetkijelzőn, amikor a vezető működteti a kapcsolót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-167

MEGJEGYZÉS
•A járművek közötti távolság a jármű sebességétől függően változik: minél kisebb a jármű
sebessége, annál kisebb a távolság.
•Ha a gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok) vagy OFF (Ki) állásba kapcsolja, majd újra
elindítja a motort, a rendszer automatikusan az előzőleg beállított értéknek megfelelően
állítja be az elöl haladó járműhöz mért távolságot.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-168

Az előre beállított járműsebesség
módosítása
Gyorsítás/lassítás a SET gombbal
A SET
gomb megnyomásakor a jármű
gyorsít, és a SET
gomb megnyomására
lassít.
Európában
forgalmazott
típusokEurópán kívül
forgalmazott
típusok
Röviden meg-
nyomva1 km/h 5 km/h
Hosszan meg-
nyomva10 km/h
MEGJEGYZÉS
A gépkocsi beállított sebessége a SET
(BEÁLLÍTÁS) gombot négyszer
megnyomva például az alábbi módon
változik:
(Európában forgalmazott típusok)
A gépkocsi 4 km/h-val gyorsít vagy lassít.
(Európán kívül forgalmazott típusok)
A gépkocsi 20 km/h-val gyorsít vagy lassít.
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombot a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követően
visszatér a korábban beállított sebességhez.
VIGYÁZAT
Lenyomott gázpedál mellett a
figyelmeztető jelzések és a fékvezérlés nem
működnek.
MEGJEGYZÉS
•A sebességérték a SET gomb vagy a
SET
gomb segítségével módosítható a
visszagurulás-gátló működése során.
•Ha a haladást szabályozó rendszer
használata közben a SET
gomb
használatával gyorsít, megváltoztathatja
a jármű beállított sebességét, de
gyorsítani nem tud. Ha már nincs elöl
haladó jármű, a jármű addig gyorsít,
amíg el nem éri a beállított sebességet.
A jármű beállított sebességéhez
ellenőrizze a beállított sebességkijelzést
a kijelzőn.
•Amikor lenyomja a gázpedált, a kijelzőn
a járművek közötti ajánlott követési
távolság jelzése átvált a fehér vonalas
jelzésre.
•(Európában forgalmazott típusok)
Ha sávváltáskor működteti az
irányjelzőt, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy nagyobb sebességre van szükség,
akkor automatikusan növeli a
sebességet. Ilyenkor figyelje maga előtt
az utat, mert előfordulhat, hogy
túlságosan közel kerül az Ön előtt
haladó járműhöz.
A rendszer kikapcsolása
A következő műveletek végrehajtásakor az
MRCC Stop & Go funkcióval rendszer
kikapcsol, és ugyanakkor az MRCC Stop
& Go funkcióval rendszer beállítva jelzés
(zöld) átvált MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer fő jelzésre (fehér).
•Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló
megnyomásakor.
•A vezető rálépett a fékre.
•Az elektromos rögzítőfék (EPB)
behúzásakor.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-169

•A fokozatválasztó kar P (Parkoló), N
(Üres) vagy R (Hátramenet) helyzetbe
kapcsolásakor.
•Egy ajtó kinyitásakor.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.

A következő esetekben az MRCC Stop &
Go funkcióval rendszer kikapcsolása
jelzés jelenik meg a többfunkciós kijelzőn,
és egy hangjelzés hallható.
•Működésbe lépett a DSC.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS)
működésbe lépett.
•A Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) vagy a
továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett SCBS)
működésbe lépett.
•Ha hosszabb időn át lejtőn lefelé halad.
•Valami probléma van a rendszerrel.
•A motor lefulladt.
•Az elektromos parkolófék (EPB)
automatikusan behúzásra kerül a
visszagurulás-gátló működése közben.
•A radarérzékelő (első) nem képes
észlelni a céltárgyakat (esős, ködös,
havas vagy egyéb zord időjárásban, vagy
ha a hűtőrács piszkos).
A vezérlés visszaállítása
Ha az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer ki lett kapcsolva, a RES
(Visszaállítás) gomb megnyomásával
visszaállíthatja a vezérlést az előző
beállított sebességhez, ha teljesül az összes
működési feltétel.
MEGJEGYZÉS
Ha a beállított sebesség nincs jelezve a
kijelzőn, a vezérlés még a RES
(Visszaállítás) gomb megnyomására sem
áll vissza.
A rendszer kikapcsolása
A rendszer kikapcsolásához az MRCC
Stop & Go funkcióval rendszer működése
közben nyomja meg kétszer az OFF/CAN
(KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-170

▼Visszagurulás-gátló
Miközben a haladást segítő rendszer használja az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert, a
jármű megáll, ha egy előtte haladó jármű is megáll. Amikor a jármű le van állítva és a
visszagurulás-gátló rendszer működik, az MRCC Stop & Go funkcióval visszajelző lámpa
kigyullad.
MEGJEGYZÉS
•Ha az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer a visszagurulás-gátló működése közben
kikapcsol, a jármű a leállított helyzetben marad. A visszagurulás-gátló a következő
műveletek egyikével kapcsolható ki.
•Nyomja le a gázpedált, és folytassa a haladást a járművel.
•A fékpedál erőteljes lenyomása közben kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszert.
•Az elektromos rögzítőfék (EPB) automatikusan bekapcsol és a jármű leállított helyzetben
kerül megtartásra, ha már 10 perc eltelt a visszagurulás-gátló funkció működtetése után.
Ekkor az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer kikapcsolásra kerül.
•Ha az i-stop üzemi feltételei teljesülnek a visszagurulás-gátló működése közben, a motor
akkor is leáll, ha a fékpedál nincs lenyomva.
Lásd az „i-stop” c. részt a 4-13. oldalon.
•A féklámpák a visszagurulás-gátló működése közben világítanak.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-171

A haladás folytatása
Amikor a jármű előtti jármű elindul, miközben az Ön járművét a leállítva tartó vezérlő
rögzíti, nyomja meg a RES kapcsolót vagy nyomja meg a gázpedált a leállítva tartás vezérlő
kikapcsolásához és a haladás folytatásához.
MEGJEGYZÉS
•Amikor a haladást a RES kapcsoló lenyomásával folytatja, a jármű nem indul el, amíg a
jármű és az előtte haladó jármű közötti távolság nem nő a megadott távolságra vagy
többre.
•A motor automatikusan újraindul, ha az i-stop működése közben a haladás folytatását
biztosító intézkedés kerül végrehajtásra.
•Ha az MRCC Stop & Go funkció a leállítva tartó vezérlő működése közben ideiglenesen
kikapcsolásra kerül, nem folytathatja a haladást a RES kapcsoló megnyomásával, amíg
nincs jármű a járműve előtt. Nyomja le a gázpedált, és folytassa a haladást a járművel.
Haladás folytatása információ
Ha pár másodpercen belül nem folytatja a haladást, amikor a járműve előtt haladó jármű
elkezd haladni, a többfunkciós kijelző elöl haladó jármű kijelzése elkezd villogni, hogy
sürgesse a jármű vezetőjét a haladás folytatására.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-172