2017 MAZDA MODEL CX-5 取扱説明書 (in Japanese)

577
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ジャッキの取り扱い
ジャッキアップする前に
1. 車を交通のさまたげにならない､ 地面が平らで固い安全に作業できる場所に移動しま
す。
2. セレクトレバーを P にいれます。
3. ブレーキペダルを踏んだまま､ パーキングブレーキをしっかりとかけ､ エンジンを止
めます。
4. 必要に応じて､ 非常点滅灯を点滅させ､ 停止表示板( 停止表示灯 )を使用します。
→ 572ページ「路上で動けなくなったとき」
5. 人や荷物を降ろし､ 工具､ ジャッキを取り出します。
→576ページ「工具､ ジャッキの格納場所」
6. 輪止めを用意します。
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輪止めについて
輪止めはお客様のお車に標準で搭載されておりません。必要に応じてマツダ販売店で
お求めください。なお､ 輪止めには､ タイヤを固定できる大きさの石や木材が代用で
きます。
ジャッキを取り出すとき
1. ラゲッジボードを開き、持ち上げます。
CX-5_Kス_初版.indb 5772016/11/08 18:52:36

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5. トラブルが起きたら
緊急用具の取り扱い
2. ジャッキを取り出します。
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ジャッキアップするとき
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ジャッキアップするときはセレクトレバーを P にいれ､ パーキン
グブレーキをかけ､ ジャッキをかける位置と対角の位置に輪止め
をする。
セレクトレバーが P にはいっていても､ 車が動きジャッキがはずれて思わぬ
事故につながるおそれがあります。
 ­Š1. ジャッキをかける位置と対角の位置にあるタイヤ
に輪止めをします。
•前輪をジャッキアップするときは､ 後輪の前後
•後輪をジャッキアップするときは､ 前輪の前後
2. ジャッキを地面に置きます。
3. ジャッキの図の部分を手でまわしてジャッキを
ジャッキアップ指定位置の近くにくるよう調節し
ます。
CX-5_Kス_初版.indb 5782016/11/08 18:52:37

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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4. ジャッキをジャッキアップ指定位置( 目印となる
ふくらみの間 )の中央に直角にセットします。
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5. ジャッキを徐々に上げて､ ジャッキアップ指定位
置(目印となるふくらみの間 )の中央にジャッキ
がはまっていることを確認します。
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ジャッキアップ指定位置以外にジャッキをかけたり､ ジャッキの
上下に台やブロックなどを入れない。
車体が変形したり､ ジャッキがはずれたりして思わぬ事故につながるおそれ
があります。
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6. ジャッキにジャッキレバーをかけ､ ジャッキレ
バーにホイールレンチを組み付けます。
CX-5_Kス_初版.indb 5792016/11/08 18:52:39

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5. トラブルが起きたら
緊急用具の取り扱い
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7. タイヤが地面から少し離れるまで車をジャッキ
アップします。
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Ð

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必要以上にジャッキアップしない。
車体が不安定になるため､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
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ジャッキアップした状態で車のエンジンをかけない。
ジャッキがはずれた場合､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
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ジャッキアップした車の下には絶対にはいらない。
万一ジャッキがはずれた場合､ 重大な傷害につながるおそれがあります。
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­人を乗せたままジャッキアップしないでください。
ジャッキを格納するとき
1. ジャッキを取り出すときと逆の手順で格納します。
CX-5_Kス_初版.indb 5802016/11/08 18:52:39

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
5. トラブルが起きたら
パンクしたとき
タイヤパンク応急修理キット
本キットはタイヤの接地面に刺さった釘やネジなどによる軽度のパンクを一時的に修理す
るものです。
タイヤに刺さった釘やネジなどを抜かず､ 応急修理してください。
タイヤパンク応急修理キットは図の位置に格納されています。
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タイヤパンク応急修理キットについて
タイヤパンク応急修理キット内には､ 次のものが格納されています。
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CX-5_Kス_初版.indb 5812016/11/08 18:52:40

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5. トラブルが起きたら
パンクしたとき
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万一誤飲したときは､ すぐに多量の水を飲み､ 応急処置が済んだ
ら､ 医師の診察を受ける。
修理剤を誤飲すると健康に害があります。
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修理剤が目に入ったり､ 皮膚に付着したときは､ すぐに多量の水
で洗浄する。
それでも異常を感じたときは､ 医師の診察を受けてください。
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お子さまには修理剤をさわらせない。
誤って使用すると､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
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天然ゴムに対するアレルギーを有する人は修理剤に触れない。
アレルギー症状を発症する可能性があります。
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修理剤の使用について
●一度使用した修理剤は再使用できません。新しい修理剤をマツダ販売店でお求め
ください。
●次のようなときには､ 修理剤を使用することができません。マツダ販売店または
JAF などに連絡してください。
•修理剤の有効期限がきれているとき( 有効期限はボトルのラベルに記載されて
います )
•約 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき
•接地部以外が損傷を受けたとき
•パンクしたまま走行し､ タイヤ側面が損傷しているとき
•タイヤがホイールからはずれているとき
•ホイールやバルブが破損しているとき
•タイヤが 2 本以上パンクしているとき
タイヤパンク応急修理キットの使いかた
1. 車を交通のさまたげにならない､ 地面が平らで固い安全に作業できる場所に移動しま
す。
2. セレクトレバーを P に入れます。
3. ブレーキペダルを踏んだまま､ パーキングブレーキをかけ､ エンジンを止めます。
CX-5_Kス_初版.indb 5822016/11/08 18:52:41

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
4.
必要に応じて､ 非常点滅灯を点滅させ､ 停止表示板( 停止表示灯 )を使用します。
5. 人や荷物を降ろします。
6. ラゲッジボードを開き、持ち上げます。
7. タイヤパンク応急修理キットを取り出します。
#PTF|±¢ïųµÂÜ
÷
‹ 
#PTF|±¢ïųµÂÜ
‡
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8. 修理剤のボトルをよく振ります。
CX-5_Kス_初版.indb 5832016/11/08 18:52:42

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5. トラブルが起きたら
パンクしたとき
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注入ホースをねじ込む前にボトルを振る。
注入ホースをねじ込んだ後にボトルを振ると､ 修理剤が注入ホースから飛び
散り､ 衣服などに付着すると取れないおそれがあります。
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修理剤の性質について
0°C 以下の寒冷時では修理剤が固まりやすくなり､ 注入作業がしにくくなります。
車内などで暖めると注入作業がしやすくなります。
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9. ボトルのキャップをはずします。内ぶたをつけた
ままの状態で注入ホースをボトルにねじ込むと､
ボトルの内ぶたが破れます。
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10. パンクしたタイヤのバルブからキャップを取りは
ずし､ コアまわしの後ろでバルブ内のバルブコア
を押してタイヤの空気を完全に抜きます。
CX-5_Kス_初版.indb 5842016/11/08 18:52:43