2017 Hyundai Ioniq Hybrid Manual del propietario (in Spanish)

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Conducir su vehículo
5
Operación del LKAS
Para activar/desactivar el LKAS:
Con el interruptor de encendido en la posición ON, pulse el botón LKAS
situado en el panel de instrumentos,
en el lado izquierdo del volante.
(Continúa)
Al cambiar el parabrisas, la cámara LKAS o las piezas
relacionadas con el volante,
recomendamos que lleve su
vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado y haga
comprobar la calibración delsistema.
El sistema detecta las líneas
del carril y controla el volante
valiéndose de una cámara,por lo que si resulta difícil
detectar las mismas, elsistema podría no funcionar
correctamente.
Consulte el apartado "Limitaciones del sistema".
No desmonte ni dañe las piezas relacionadas con elLKAS.
Podría no escuchar el sonido
de advertencia del LKAS
porque el sonido de audio es
excesivo.
(Continúa)
(Continúa)
No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la luz,
como espejos, papel blanco,
etc. El sistema podría nofuncionar correctamente si serefleja la luz del sol.
Mantenga las manos en el
volante siempre que esté
activado el sistema LKAS. Sisigue conduciendo sin tener
las manos en el volante
después de activarse la
advertencia "Keep hands onsteering wheel"(Mantenga las
manos en el volante), el
sistema dejará de controlar el
volante.
El volante no está controlado
constantemente, por lo que, siel vehículo abandona un carril
a velocidad muy rápida, el
sistema podría no controlar elvehículo.
Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en ladirección y la alarma deconducción sin manos no
funcionará correctamente.
■Tipo A
OAE056049L■Tipo B
OAE056050L

Conducir su vehículo
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El indicador en la pantalla se
encenderá inicialmente en blanco.Esto indica que el LKAS se
encuentra en estado LISTO pero NO
HABILITADO.
El color del símbolocambia dependiendo delestado del sistema
LKAS.
- Blanco : El sensor no detecta los carriles o la velocidad del
vehículo es inferior a 64km/h.
- Verde : El sensor detecta los
carriles y el sistema escapaz de controlar la
dirección del vehículo.
Activación del LKAS
Para ver la pantalla LKAS en la pantalla LCD del tablero de
instrumentos, seleccione el modo
SCC/LKAS ( ) para el tipo de
tablero A o el modo ASISTENTE
( ) para el tipo de tablero B. Para
más información, consulte el
apartado "Modos de la pantallaLCD" en el capítulo 3. Cuando se detecten ambas líneas
del carril y se cumplan las
condiciones para activar el LKAS,
en el volante se encenderá un
indicador en verde y la luz deltestigo indicador LKAS cambiará
de blanco a verde. Ello indica queel sistema LKAS está
HABILITADO y que puede
controlarse el volante.
OAEE056122L El sistema de ayuda de permanencia en el carril es un
sistema para evitar que elconductor se salga del carril.
Sin embargo, el conductor no
sólo debería fiarse del sistema,
sino que debe comprobarsiempre las condiciones de la
calzada al conducir.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
5
Cuando el sistema detecta unalínea del carril, el color cambia de
gris a blanco.
Cuando el sistema detecta la línea izquierda del carril, el color de la
línea izquierda del carril cambia de
gris a blanco.
Cuando el sistema detecta la línea derecha del carril, el color de la
línea derecha del carril cambia de
gris a blanco.
Para que el sistema se active completamente, deben detectarse
ambas líneas del carril. Si la velocidad del vehículo exceed
los 60 km/h y el botón del LKAS
está activado, el sistema se activa.
Si el vehículo se sale del carril
proyectado delante, el LKAS seacciona como sigue:
Aparece una advertencia visual en la
pantalla LCD del tablero. En la
pantalla LCD del carril parpadeará lalínea izquierda o la línea derecha del
carril dependiendo de la dirección a
la que se desplace el vehículo.
Si aparece el volante, el Sistema
controlará la dirección del vehículo
para evitar cruzar la línea del carril.Mantenga las manos en el volante
Si el conductor suelta el volante
durante varios segundos estando
activado el LKAS, el sistema avisará
al conductor. Información
If the steering wheel is held very
lightly the message may still appear
because the LKAS system may not
recognize that the driver has their
hands on the wheel.
i
■ Línea no detectada
OAEE056123L/OAEE056124L
■Línea detectada
■Línea izquierda del
carril
OAEE056127L/OAEE056128L
■ Línea derecha del
carril
OAEE056129L

Conducir su vehículo
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Sin sujeción. LKAS brev. se
desactivará
Si el conductor no mantiene las
manos en el volante después de que
aparezca el mensaje "Keep hands
on steering wheel (Mantenga las
manos en el volante)", el sistema no
controlará el volante y avisará al
conductor solamente si cruza las
líneas del carril.
No obstante, cuando el conductor
vuelva a sujetar el volante, el
sistema controlará de nuevo el
mismo.Información
 Aunque el sistema controle la dirección, el conductor puede
manejar el volante para controlar la
dirección.
 El volante podría presentar algo más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
i
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientrasconduzca.
ADVERTENCIA
OAEE056130L
El conductor es responsable
de controlar la dirección conprecisión.
Desactive el sistema y
conduzca personalmente enlas condiciones siguientes: - Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en malestado
- Si el conductor debe controlar el volante
frecuentemente.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
5
Mensaje o testigo de
advertencia
Compruebe el sistema LKAS
Si existe un problema con el sistema, aparecerá un mensaje
durante varios segundos. Si el
problema persiste, se encenderá el
indicador de fallo del LKAS.
Indicador de fallo del LKAS
El indicador de fallo del
LKAS (amarillo) seilumina si el LKAS no
funciona correctamente.
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Si existe un problema con el
sistema, realice una de las
operaciones siguientes:
Conecte el sistema después de apagar y encender de nuevo el
vehículo.
Compruebe si el interruptor de encendido está en la posición ON.
Compruebe si el sistema está afectado por las condiciones
meteorológicas. (p. ej.: niebla,lluvia intensa, etc.)
Compruebe si hay cuerpos extraños en la lente de la cámara.
Si no se soluciona el problema,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
El sistema LKAS no estará
HABILITADO y no se accionará la
dirección asistida en los casos
siguientes:
El intermitente está encendido para cambiar de carril. Si cambia
de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
El vehículo no se conduce por el medio del carril cuando el sistemase enciende o justo después del
cambio de carril.
ESC (control de estabilidad electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
El vehículo se conduce por una curva cerrada.
Velocidad del vehículo inferior a 60 km/h o superior a 180 km/h.
El vehículo cambia de carril bruscamente.
OAEE056131L

Conducir su vehículo
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El vehículo frena bruscamente.
Sólo se detecta una línea del carril.
El carril es muy ancho o estrecho.
Hay más de dos líneas de carril. (p.
ej. zona de obras)
El vehículo se conduce por una pendiente pronunciada.
Limitaciones del Sistema
El LKAS podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el LKAS no le avisará si el vehículo
se sale del carril previsto en loscasos siguientes: En caso de carril o carretera en malas condiciones
Resulta difícil distinguir la marca
del carril de la superficie de la
calzada, o la marca del carril está
descolorida o no está bienmarcada.
Hay marcas en la superficie de la calzada que parecen líneas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.
La línea del carril confluye o está dividida. (p. ej. peaje)
El número de carriles aumenta o disminuye o los marcadores de los
carriles se cruzan de maneracomplicada.
Existen más de dos carriles en la calzada de delante. La línea del carril es demasiado
ancha o estrecha
Los carriles de delante no son visibles debido a lluvia, nieve, aguaen la calzada, daños o manchasen la superficie de la calzada u
otros factores.
La sombra de la medianera, de árboles, etc. cae sobre el marcador
del carril.
Los carriles son incompletos o la zona está en obras.
Hay marcas de pasos de peatones u otros símbolos en la carretera.
La línea del carril en un túnel está manchada con aceite, etc.

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Conducir su vehículo
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Cuando se intervienen las
condiciones externas
La intensidad de luz exteriorcambia bruscamente, como al
entrar o salir de un túnel o al pasar
por debajo de un puente.
La intensidad de luz exterior es demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula porun túnel.
En la calzada hay estructuras fronterizas, como barreras de
hormigón, vallas o postes
reflectores, detectadas
erróneamente por la cámara.
Cuando la luz procedente de una farola o de un vehículo que seacerca por delante se refleja en el
pavimento mojado o un charco enla calzada.
El campo de visión delantero está obstruido por deslumbramiento delsol.
El carril desaparece bruscamente, como en una intersección. Distancia insuficiente entre su
vehículo y el que le precede para
poder detectar la línea del carril, o
el vehículo de delante circulasobre
la línea del carril.
Al conducir por una pendiente pronunciada, una colina o una
carretera con curvas.
Calzada en mal estado que causa vibraciones excesivas del vehículo
durante la conducción.
La temperatura alrededor del retrovisor interior es elevadadebido a la luz directa del sol. En caso de mala visibilidaddelantera
El parabrisas o la lente de la
cámara del LKAS está bloqueada
con suciedad o escombros.
El cristal del parabrisas está empañado; la visibilidad de la
calzada está obstruida.
Al colocar objetos sobre el salpicadero, etc.

Cambio de la función LKAS
El conductor puede cambiar el LKAS
al sistema de aviso de salida del
carril (LDWS), o conmutar el modoLKAS entre LKA estándar y LKA
activo en la pantalla LCD. Acceda a
'Ajustes del usuario Ayuda a la
conducción Sistema de ayuda de
permanencia en carril Salida de
carril/LKA estándar/LKA activo'. El sistema se ajusta automáticamente a LKA estándar sino se selecciona ninguna función.
Salida del carril
El LDWS avisa al conductor con una
advertencia visual y una alarma de
advertencia cuando el sistema
detecta que el vehículo se sale del
carril. El volante no se controlará.
LKA estándar
El modo LKA estándar guía al
conductor para mantener el vehículo
dentro del carril. No suele controlar
el volante si el vehículo circula
correctamente dentro del carril. No
obstante, empieza a controlar el
volante cuando el vehículo empieza
a desviarse del carril.
LKA activo
El modo LKA activo proporciona un
control más frecuente del volante en
comparación con el modo LKA
estándar. Un LKA activo puedereducir el cansancio del conductor
para ayudarle a mantener el vehículo
en el centro del carril.
Conducir su vehículo
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