2017 Hyundai Ioniq Hybrid Manual del propietario (in Spanish)

2-56
Sistema de seguridad del vehículo
Interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante
(opcional)
El objetivo del interruptor es
desactivar el airbag delantero del
acompañante para transportar a
ocupantes con gran riesgo de sufrirlesiones relacionadas con eldespliegue del airbag debido a suedad, tamaño o condición de salud.
OAE036073L
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte
en caso de inflarse los
airbags delanteros, tome lasprecauciones siguientes:
Los cinturones de seguridad
deben estar abrochados entodo momento para que losocupantes estén correcta
-
mente sentados.
Mueva su asiento lo más lejos
posible de los airbags
delanteros, manteniendo el
control del vehículo.
No se apoye contra la puerta o la consola central.
No permita que el acom-
pañante coloque los pies ni las piernas sobre el salpica
-
dero.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
No coloque ningún objeto
(como una cubierta del panel
de protección, un soporte de
teléfono móvil, un soporte
para bebidas, perfume ni
adhesivos) sobre los módulos
del airbag del volante, el panel
de instrumentos, la luna delparabrisas y el panel
delantero sobre la guantera,
ni cerca de los mismos.
Dichos objetos podríanlesionarle en caso de colisióndel vehículo lo
suficientemente severa como
para desplegar los airbags.
No acople ningún objeto en el
parabrisas delantero ni en el
retrovisor interior.

2-57
Sistema de seguridad del vehículo
2
Para desactivar el airbag delantero del acompañante:
Introduzca la llave o un dispositivo
rígido similar en el interruptorON/OFF del airbag delantero delacompañante y gírelo a la posición
OFF. El indicador de desactivación
del airbag del acompañante ( ) se
iluminará y permanecerá encendido
hasta que se reactive el airbag
delantero del acompañante.Para reactivar el airbag delantero delacompañante:
Introduzca la llave o un dispositivo
rígido similar en el interruptorON/OFF del airbag delantero delacompañante y gírelo a la posición
ON. El indicador de activación del
airbag del acompañante ( ) se
iluminará y permanecerá encendido
durante 60 segundos.
Información
El indicador de activación/desacti
-
vación del airbag delantero del acom-
pañante se ilumina durante 4 segundos
después de girar el interruptor de
encendido a la posición ON.
i
OAE036070L Impida que pasajeros adultos viajen en el asiento delacompañante cuando el
indicador de desactivación del
airbag del acompañante esté
encendido. En caso de colisión,
el airbag no se inflará si elindicador está encendido.
Active el airbag delantero del
acompañante o pida al pasajeroque se siente detrás.
ADVERTENCIA
OAE036069L

2-58
Sistema de seguridad del vehículo
Airbags laterales (opcional)
Su vehículo está equipado con un
airbag lateral en cada uno de los
asientos delanteros. El propósito delairbag es proporcionar unaprotección adicional al conductor y al
acompañante delantero, más allá dela ofrecida por el cinturón.Los airbags de laterales están
diseñados para desplegarse sólo en
caso de ciertas colisiones de impacto
lateral, dependiendo de la severidad
del choque, el ángulo, la velocidad y
el punto de impacto.
Los airbags laterales no están
diseñados para desplegarse entodas las situaciones de impacto
lateral.
En caso de fallo de funciona
-
miento del interruptor de
activación/desactivación del
airbag delantero del acom
-
pañante, pueden darse las condiciones siguientes:
El testigo de advertencia del
airbag ( ) en el panel de
instrumentos se enciende.
El indicador de desactivación
del airbag del acompañante
( ) no se enciende y el
indicador de activación ( )
se enciende y apaga tras
aprox. 60 segundos. El airbag
delantero del acompañante seinflará en caso de impacto
frontal aunque el interruptor
ON/OFF del airbag delanterodel acompañante se encuen
-
tre en la posición OFF.
Recomendamos que haga
revisar lo antes posible el
interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante y
el sistema de airbag SRS por
un distribuidor HYUNDAIautorizado.
ADVERTENCIA
OAE036037
OAE036038

2-59
Sistema de seguridad del vehículo
2
(Continúa)
No instale ningún accesorio al
lado de los airbags laterales o
cerca de ellos.
No coloque ningún objeto
entre la etiqueta del airbaglateral y el cojín del asiento.
Podría lesionarle en caso decolisión del vehículo lo
suficientemente severa como
para desplegar los airbags.
No cause impactos en las
puertas cuando el interruptorde encendido esté en la
posición ON, ya que podría
causar que los airbagslaterales se inflen.
Si el asiento o la tapa del asiento presenta daños,recomendamos que solicite lareparación del sistema por un
distribuidor HYUNDAI autori
-
zado.
(Continúa)
No use fundas accesorias de
los asientos. Ello podría
reducir o impedir la efectivi
-
dad del sistema.
No cuelgue objetos que no
sean ropa. En caso de
accidente, podría causardaños del vehículo o lesiones,especialmente si se infla el
airbag.
No coloque ningún objeto
sobre el airbag ni entre el
airbag y usted. Tampocoacople ningún objetoalrededor de la zona en la que
se infla el airbag, como la
puerta, la luna de la ventanillao la columna delantera otrasera.
No coloque ningún objeto
entre la puerta y el asiento.
Podrían convertirse en pro
-
yectiles peligrosos en caso de
inflarse el airbag lateral.(Continúa)
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse un airbag
lateral, tome las precaucionessiguientes:
Los cinturones de seguridad
deben estar abrochados entodo momento para que losocupantes estén correcta
-
mente sentados.
No permita que los pasajeros descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, quecoloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren losbrazos por fuera de la ventanani que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
Sujete el volante con las manos en las posiciones delas 9 en punto y las 3 en puntopara reducir el riesgo de sufrirlesiones en las manos y losbrazos.(Continúa)
ADVERTENCIA

2-60
Sistema de seguridad del vehículo
Airbags de cortina (opcional)
Los airbag de cortina se encuentran situados a lo largo de ambos
costados, sobre las puertas
delanteras y traseras.Están diseñados para proteger lascabezas de los ocupantes de los
asientos delanteros y traseros
exteriores en determinadas coli
-
siones laterales.
Los airbags de cortina se han
diseñado para activarse en cierto
tipo de colisiones laterales depen
-
diendo de la fuerza, el ángulo y la
velocidad del impacto.
Los airbags de cortina no están
diseñados para desplegarse entodas las situaciones de impacto
lateral.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse los airbags de
cortina, tome las precaucionessiguientes:Todos los ocupantes deben
llevar abrochado el cinturónde seguridad en todomomento para estar correcta
-
mente sentados.
Asegure correctamente el sistema de sujeción para niños
lo más lejos posible de la
puerta.
No coloque objetos sobre el
airbag. Tampoco acople ningúnobjeto alrededor de la zona en
la que se infla el airbag, como la
puerta, la luna de la ventanilla,la columna delantera o trasera
y las guías del techo.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OAE036041
OAE036042

2-61
Sistema de seguridad del vehículo
2
¿Cómo funciona el sistema de
airbags?
El SRS consta de los siguientes componentes: (1) Módulo del airbag delanterodel conductor/Módulo del airbag de rodilla del conductor
(2) Módulo del airbag delantero del acompañante
(3) Módulos de airbags laterales/ Sensores de impacto laterales
(4) Módulos de airbags de cortina (5) Conjunto de pretensor delantero/trasero (opcional)
(6) Piloto de control de airbag (7) Módulo de control SRS (SRSCM)(8) Sensores de impacto frontal
(9) Sensores de presión laterales
(10) Indicador ON/OFF del airbag
delantero del acompañante (sólo asiento del acompañante)
(11) Interruptor ON/OFF del airbag delantero del acompañante
El SRSCM controla continuamente
todos los elementos cuando la llavede contacto está en la posición ON,
para determinar si un impacto frontal
o casi frontal reviste la intensidad
suficiente para exigir el desplieguede los airbag o los pretensores de
los cinturones de seguridad.
(Continúa)
No cuelgue objetos que no
sean ropa, especialmente
objetos duros o frágiles.En
caso de accidente, podríacausar daños del vehículo o
lesiones personales.
No permita que los pasajeros descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, quecoloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren losbrazos por fuera de la ventanani que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
No abra ni repare los airbags
laterales de cortina.
OAEE036061L

2-62
Sistema de seguridad del vehículo
Testigo de advertencia
SRS
El testigo de advertencia del airbag SRS (sistema de sujeción suple
-
mentario) en el panel de instru-
mentos indica el símbolo del airbag
mostrado en la ilustración. El
sistema comprueba las averías del
sistema eléctrico del airbag. El
testigo indica que hay un problemapotencial con el sistema del airbag.En caso de colisión frontal moderada
o severa, los sensores detectan la
deceleración rápida del vehículo. Si
el ritmo de la deceleración es
elevado, la unidad de control inflarálos airbags delanteros en elmomento preciso y con la fuerza
necesaria. Los airbags delanteros protegen al conductor y al acompañanterespondiendo a impactos frontalesen los que los cinturones de
seguridad solos no puedanproporcionar la sujeción adecuada.
Cuando sea necesario, los airbags
laterales ofrecen una mayorprotección en caso de impacto
lateral o de vuelco al soportar el área
del cuerpo superior lateral.
Los airbags están activos
(preparados para inflarse si fuese
necesario) sólo cuando el
interruptor de encendido está en laposición ON.
Los airbag se inflan en caso de una colisión frontal o lateral
determinada para ayudar aproteger a los ocupantes de
lesiones graves.
En caso de fallo de funciona-
miento del SRS, el airbag podría
no inflarse correctamente
durante un accidente, aumen
-
tando el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
En caso de darse una de las
condiciones siguientes, existeun fallo de funcionamiento delSRS:
El testigo no se enciende durante unos seis segundosal colocar el interruptor deencendido en la posición ON.
La luz permanece iluminada durante unos 6 segundos.
La luz se enciende mientras el
vehículo está en movimiento.
El testigo se enciende cuando
el motor está en marcha.
Recomendamos que haga
revisar el SRS por un distri
-
buidor HYUNDAI autorizado lo
antes posible en caso de darse
alguno de estos problemas.
ADVERTENCIA

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Sistema de seguridad del vehículo
2
No hay una velocidad única a laque se inflen los airbag. General
-
mente, los airbag están pensados
para actuar en función de laintensidad de la colisión y de su
dirección. Estos dos factores
determinan si los sensores envían
una señal electrónica para su
despliegue e inflado.
El despliegue de los airbags depende de varios factores,
incluyendo la velocidad del
vehículo, los ángulos de impacto y
la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la
colisión. Los factores determinan
-
tes no se limitan a los menciona-
dos anteriormente.
Los airbag delanteros se inflarán y desinflarán por completo en un
instante. Es prácticamente
imposible ver hincharse los airbag
durante un accidente. Es mucho
más probable que simplemente
vea los airbag desinflados,
colgando fuera de su alojamiento
después del choque. Para una mayor protección, los
airbags deben inflarse rápida
-
mente. La velocidad de inflado del
airbag es consecuencia del breveespacio de tiempo en el que debeinflarse el airbag entre el ocupante
y las estructuras del vehículo antes
de que el ocupante sufra un
impacto contra dichas estructuras.
La velocidad del inflado reduce el
riesgo de lesiones graves o
mortales y, por ello, se trata de un
componente necesario para eldiseño del airbag.
Sin embargo, el inflado rápido del airbag también puede causar
lesiones, entre las que destacan
rasguños faciales, contusiones y
rotura de huesos debido a que la
rapidez de inflado hace que los
airbags se expandan con granfuerza. Hay incluso circunstancias en las
que el contacto con el airbag
puede causar lesiones mortales,sobre todo si el ocupante está
sentado excesivamente cerca delairbag.
Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag. El mayor riesgoviene dado al sentarse demasiado
cerca del airbag. Un airbag necesita
espacio para inflarse. Serecomienda que los conductores sesienten dejando el máximo espacio
posible entre el centro del volante y
el pecho, manteniendo al mismo
tiempo el control del vehículo.