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Manutenção
Luz indicadora de mudança de
direção
1. Abra o capô.
2. Desligue o cabo negativo dabateria.
3. Retire o casquilho do conjunto, rodando-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até aspatilhas do casquilho se
alinharem com as ranhuras do
conjunto. 4. Retire a lâmpada do casquilho,
pressionando-a e fazendo-a rodar
no sentido contrário ao dosponteiros do relógio até aspatilhas da lâmpada ficarem
alinhadas com as ranhuras do
casquilho. Puxe a lâmpada para
fora do casquilho.
5. Introduza uma lâmpada nova inserindo-a no casquilho e
fazendo-a rodar até encaixar.
6. Instale o casquilho no conjunto alinhando as patilhas do
casquilho com as ranhuras do
conjunto.
7. Introduza o casquilho no interior do conjunto e rode-o no sentido
dos ponteiros do relógio.
Tipo B
(1) Faróis (médios)
(2) Faróis (máximos)
(3) Luz de presença/Luz indicadora de mudança de direção
Farol (médios) e luz de presença/
Luz indicadora de mudança de
direção
Se a lâmpada não funcionar,
recomendamos que se dirija a um
concessionário HYUNDAI para
resolver o problema.
OAE076031
OAEE076021
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Manutenção
Manuseie as lâmpadas semprecom cuidado e evite riscos e
abrasões. Se as lâmpadas
estiverem acesas, evite o contacto
com líquidos.
Evite tocar no vidro diretamente com as mãos. O óleo residualdeixado pelo contacto com a pelepode causar o sobreaquecimento
da lâmpada que poderia explodir.
As lâmpadas só devem ser ligadas quando instaladas nos faróis.
Se uma lâmpada ficar danificada ou rachada, substitua-aimediatamente e elimine-a de
forma adequada. Informação
Se o foco dos faróis tiver que ser
ajustado a seguir a um acidente ou se
o conjunto ótico tiver que ser
novamente instalado, esse trabalho
deverá ser realizado por um
concessionário HYUNDAI.
Informação
Alteração do sentido do trânsito
(para a Europa)
A distribuição do feixe luminoso das
luzes de médios é assimétrica. Se
viajar para um país onde o trânsito
circula na mão contrária, este feixe
assimétrico irá encandear os
condutores que circulam na direção
oposta. Para evitar o encandeamento,
a legislação da UE exige a adoção de
várias soluções técnicas (por exemplo:
sistema automático de alteração,
película aderente, abaixamento do
feixe luminoso). Estes faróis foram
projetados de forma a não
encandearem os condutores que
circulam na faixa contrária. Por isso,
não precisa de alterar os faróis do seu
carro, caso viaje para um país onde o
trânsito circula com mudança de mão.
i
i
Manuseie as lâmpadas de
halogénio com cuidado. Aslâmpadas de halogéniocontêm gás pressurizado pelo
que podem projetar
estilhaços de vidro, caso se
partam, podendo causar
ferimentos.
Quando mudar uma lâmpada
use óculos de proteção. Deixe
a lâmpada arrefecer primeiro,
antes de lhe tocar.
AVISO
OAE076052
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Manutenção
Farol (máximos)
1. Abra o capô.
2. Desligue o cabo negativo dabateria.
3. Retire a tampa da lâmpada (1) fazendo-a rodar no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio.
4. Desligue o conector do casquilho da lâmpada.
5. Retire a lâmpada do conjunto do farol.
6. Instale uma lâmpada nova. 7. Ligue o conector do casquilho da
lâmpada.
8. Instale a tampa da lâmpada (1) fazendo-a rodar no sentido dos
ponteiros do relógio.
Alinhamento dos faróis
(para a Europa)
Alinhamento dos faróis
OAEE076039
OAE076056L/OAEE076049L
■ Sem dispositivo de nivelamento dos faróis
OAE076057L/OAEE076050L
■ Com dispositivo de nivelamento dos faróis
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Manutenção
1. Encha os pneus com a pressãoespecificada e retire todas as
cargas do veículo exceto o
condutor, o pneu sobressalente e
as ferramentas.
2. O veículo deve estar estacionado numa superfície plana.
3. Desenhe no ecrã duas linhas verticais (cada uma a passar pelo
centro de um dos faróis) e uma
linha horizontal (passando pelo
centro dos dois faróis).
4. Com os faróis e a bateria em funcionamento normal, aponte os
faróis de modo a que a parte mais
brilhante do feixe luminoso incida
sobre as linhas verticais e
horizontal. 5. Para apontar o feixe das luzes de
médios para a esquerda ou para adireita, rode o afinador no sentidodos ponteiros do relógio ou no
sentido contrário. Para apontar o
feixe das luzes de médios para
cima ou para baixo, rode oafinador no sentido dos ponteiros
do relógio ou no sentido contrário.
Para apontar o feixe das luzes de
máximos para cima ou para baixo,rode o afinador no sentido dosponteiros do relógio ou no sentido
contrário.
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Manutenção
Unidade: mm (pol)
■
Tipo A
Ponto de alinhamento
OAEE076051L
Estado do veículo H1 H2
W1 W2
Sem condutor 715
(28,14) 688
(27,08)
1 462
(57,55) 1 238
(48,74)
Com condutor 708
(27,87) 681
(26,81)
1 462
(57,55) 1 238
(48,74)
Estado do veículo H1 H2W1 W2
Sem condutor 706
(27,79) 680
(26,77)
1 347
(53,03) 1 164
(45,82)
Com condutor 699
(27,51) 673
(26,49)
1 347
(53,03) 1 164
(45,82)
■ Tipo B
H1: Altura entre o centro da lâmpada do farol e o chão (luzes de médios)
H2: Altura entre o centro da lâmpada do farol e o chão (luzes de máximos)
W1: Distância entre os centros das duas lâmpadas dos faróis (luzes de médios)
W2: Distância entre os centros das duas lâmpadas dos faróis (luzes de máximos)
Ecrã
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Manutenção
Feixe de luzes de médios
1. Ligue os médios sem o condutor a bordo.
2. A linha de corte deve ser projetada na linha de corte indicada na imagem.
3. Quando alinhar o feixe das luzes de médios, o alinhamento vertical deve ser afinado a seguir ao alinhamentohorizontal.
4. Se o veículo estiver equipado com dispositivo de nivelamento dos faróis, coloque o respetivo interruptor em 0.
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