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Distância a vazio
A distância a vazio apresenta uma
imagem diferente de acordo com omodo selecionado no sistema
integrado de controlo do modo de
condução.
Para mais informações, consulte a secção "Sistema de controlo
integrado do modo de condução" nocapítulo 5.
Quando o destino não foidefinido
Em média, um veículo pode conduzir cerca de 191 km (120
milhas). Em certas circunstâncias,quando o ar condicionado/
aquecimento está ligado, a
distância a vazio pode ser afetada,
resultando numa autonomia
possível que varia entre 130~290
km (80~180 milhas). Quando se
usa o aquecimento durante o
tempo frio ou se conduz a
velocidade elevada, a bateria de
alta voltagem consome muito mais
eletricidade. Nestas circunstâncias
a distância a vazio pode diminuir
de forma significativa.
Depois de ter surgido "---", o veículo pode percorrer ainda mais
3~8 km (2~5 milhas), conforme a
velocidade de condução, uso de
aquecimento/ar condicionado,
condições climatéricas, estilo de
condução e outros fatores.
OAEE046141L/OAEE046142
■Modo NORMAL/ECO selecionado■ Modo SPORT selecionado
O veículo não produz ruído. Esteja atento ao meio à sua
volta e conduza comsegurança.
Depois de estacionar ou quando está parado á espera
num semáforo, verifique se
existem crianças ouobstáculos junto do veículo.
Verifique se existe algum obstáculo atrás do veículo
quando conduzir em marcha
atrás. Os peões podem nãoouvir o som do veículo.
CUIDADO
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5-31
Condução do seu veículo
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Sistema de antibloqueio dos
travões (ABS)
O ABS é um sistema eletrónico que
ajuda a evitar que o veículo derrape
na sequência de uma travagem. O
ABS ajuda o condutor a dirigir o
veículo e travar ao mesmo tempo.
Utilização do ABS
Para tirar o máximo partido do ABS
numa situação de emergência, não
tente modular a pressão dos travões
nem bombear os travões. Carregue
o mais a fundo possível no pedal do
travão.
Quando se trava numa situação
passível de provocar o bloqueio das
rodas, ouve-se um som produzido
pelos travões, ou sente-se umasensação correspondente no pedal
do travão. Isto é normal e significa
que o ABS está ativo. O ABS não reduz o tempo nem a
distância necessária para imobilizar
o veículo. Mantenha sempre uma distância
segura entre si e o veículo da frente.
O ABS não evita derrapagens
causadas por mudanças bruscas de
direção, como acontece quando se
entra numa curva a alta velocidade
ou quando se muda abruptamente
de faixa. Conduza sempre a uma
velocidade segura adequada às
condições climatéricas e derodagem.
(Continua) Conduza o seu veículo a uma velocidade reduzida nasseguintes situações:
Estradas com piso irregular,
cobertas de neve ou gravilha.
Nas estradas cheias de
buracos ou com superfícies
de alturas diferentes.
Se usar correntes de neve nos pneus do veículo.
As características desegurança de um veículoequipado com ABS ou ESC não
devem ser postas à prova
conduzindo ou curvando a alta
velocidade. Isso poderia pôr emperigo a sua segurança e a de
terceiros.
O sistema de antibloqueio dos
travões (ABS) ou o controloeletrónico de estabilidade(ESC) não impedem os
acidentes provocados pormanobras incorretas ou
perigosas. Embora o controlodo veículo seja melhorado
durante as travagens de
emergência, mantenha sempreuma distância segura entre si e
os objetos da frente. A
velocidade do veículo deve sersempre reduzida durante
condições de rodagem
extremas. A distância de
travagem dos carros equipadoscom ABS ou ESC pode sermaior do que a dos veículosque não dispõem destessistemas nas condições de
rodagem a seguir indicadas. (Continua)
AVISO
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Condução do seu veículo
5
Mantenha as mãos no volante
Se o condutor retirar as mãos do
volante durante vários segundos
com o LKAS ativado, o sistema avisa
o condutor através de um sinal visual
e sonoro.
O sistema não deteta a posição das
mãos no volante.
O LKAS é momentaneamente
desativado
Se o condutor continuar a não
colocar as mãos no volante
passados vários segundos, o
sistema deixa de controlar o volante
e alerta o condutor apenas quando o
veículo cruzar as linhas da faixa.
No entanto, se o condutor voltar a
colocar as mãos no volante, osistema começa a controlar o
volante.Informação
Mesmo que a direção esteja sob controlo do sistema, o condutor
pode sempre controlar o volante.
Quando está sob controlo do sistema, o volante pode parecer mais
pesado do que quando o sistema não
está ativado. i
OAEE056129LOAEE056130L
A mensagem de aviso pode
aparecer tardiamente, tendo emconta as condições de
rodagem. Por conseguinte,mantenha sempre as mãos no
volante quando for a conduzir.
AVISO
O condutor é responsável por manter a direção correta doveículo.
Desligue o sistema e conduza o veículo sem auxílio nasseguintes situações.
- Más condições climatéricas- Estrada em más condições
- Se o volante tiver que ser controlado pelo condutor com frequência.
AVISO