2017 Hyundai Ioniq Electric Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução do seu veículo
O sistema LKAS não fica no estado
OPERACIONAL e o sistema não
controla o volante quando:
A velocidade do veículo é inferior a60 km/h (37 mph) e superior a 180 km/h (112 mph).
É detetada apenas uma das duas linhas de faixa.
O condutor liga a luz indicadora de mudança de direção antes de
mudar de faixa. Se mudar de faixa
sem ligar a luz indicadora de
mudança de direção, o volantepode ficar sob controlo do sistema.
A luz intermitente de emergência está ligada.
A largura da faixa é inferior a 2,6 m. (8.5 pés) e mais de 4,5m (15pés).
O sistema ESC (controlo eletrónico da estabilidade) ou VSM
(gestão da estabilidade do veículo)
está ativado.
O veículo está a descrever uma curva apertada.
O veículo trava de repente.
O veículo realiza mudanças bruscas de faixa. Existem mais de duas linhas de
faixa na estrada. (p.ex. troço em
obras)
O veículo está a subir uma estrada íngreme.
Informação
Quando ligar o sistema ou se ligar o
sistema logo depois de ter mudado de
faixa, conduza o veículo no centro da
faixa. Caso contrário, o sistema deixa
de desempenhar a função de auxílio à
direção.
Luz avisadora e mensagem de
aviso
Verificar LKAS
Se o sistema tiver algum problema,
surge uma mensagem durante
alguns segundos. Se o problema
continuar, a luz indicadora de falha
do LKAS ilumina-se.
i
OAEE056131L

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Condução do seu veículo
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Luz indicadora de falha doLKAS
A luz indicadora de falha (amarelo) do LKASilumina-se quando estesistema não está a
funcionar corretamente.Recomendamos que o sistema seja
verificado por um concessionário
HYUNDAI.
Se houver um problema com o
sistema tome uma das seguintes
medidas:
Ligue o sistema depois de desligar e voltar a ligar o veículo.
Quando o botão POWER está na posição ON.
Verifique se o sistema foi afetado pelo mau tempo. (p. ex.: nevoeiro,
chuva intensa, etc.)
Verifique se a lente da câmara está coberta por alguma matéria
estranha.
Se o problema não ficar resolvido,recomendamos que o sistema seja
verificado por um concessionário
HYUNDAI.
Alteração da função LKAS
O condutor pode mudar o sistema
LKAS para sistema de aviso de
saída de faixa (LDWS) ou alterar omodo LKAS entre LKA padrão ou
LKA ativo, através do visor LCD. Vá
para 'Definições do utilizador
Auxílio à condução Sistema de
auxílio à permanência na faixa
Aviso de saída de faixa/LKA
standard/LKA ativo'. Se o condutor não selecionar
qualquer função, o sistema assume
automaticamente o LKA padrão.
Luz indicadora do sistema de
aviso de saída de faixa (LDWS)
O LDWS alerta o condutor através
de um aviso visual e um sinal sonoro
de alarme quando o sistema deteta
que o veículo saiu da faixa. O volante
não é controlado.
LKA padrão
O modo LKA padrão guia o condutor
de forma a manter o veículo dentro
da faixa. Raramente controla o
volante, quando o veículo se
mantém dentro da faixa. No entanto,
começa a controlar o volante,
quando o veículo está prestes a sair
da faixa.
LKA ativo
O modo LKA ativo implica um
controlo mais frequente do volante
por comparação com o modo LKA
padrão. O condutor pode não seaperceber quando o sistema
assume o controlo do volante,
porque o LKA ativo pode estar acontrolar constantemente a direção
através de correções mais ligeiras.

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Condução do seu veículo
Limitações do sistema
O LKAS pode funcionar
prematuramente mesmo sem que o
veículo tenha saído da faixa
pretendida, OU, pode não avisar o
condutor se o veículo sair da faixanas seguintes circunstâncias:
As faixas à frente não estãovisíveis devido à chuva, neve,
água na estrada, manchas ou
danos na superfície da estrada ou
outros fatores.
A luminosidade exterior varia de repente, como por exemplo ao
entrar ou sair de um túnel.
A luminosidade exterior é muito baixa, por exemplo quando é já de
noite e os faróis não estão ligados,
ou quando o veículo circula numtúnel.
A temperatura junto ao espelho retrovisor é elevada devido àincidência de luz solar direta.
É difícil distinguir as marcas das faixas da superfície da estrada ouas marcas estão apagadas ou
pouco claras. O veículo circula numa subida
íngreme, numa colina, ou numa
estrada sinuosa.
A luz de um candeeiro ou de outro veículo a circular no sentido
contrário reflete-se no piso
molhado ou numa poça na
estrada.
O para-brisas ou a lente da câmara LKAS estão bloqueados
por sujidade ou detritos.
O campo de visão à frente do veículo está obstruído pelo efeitode encandeamento da luz do sol.
As faixas estão incompletas, ou o troço da estrada encontra-se em
obras.
Existem mais do que duas linhas de faixa à sua frente na estrada.
As linhas da faixa unem-se ou subdividem-se. (p.ex.: postos de
portagem)
O número de faixas aumenta ou diminui ou as linhas das faixas
cruzam-se entre si de formaconfusa.
As marcas das faixas não estão claramente visíveis não se
distinguindo da estrada. As linhas de marcação da faixa
estão obscurecidas por uma zona
de sombra.
A faixa é demasiado larga ou demasiado estreita.. Ver página
anterior
O para-brisas está enevoado, impedindo uma visão clara da
estrada.
A estrada apresenta marcas semelhantes às linhas da faixa e a
câmara deteta essas marcas
inadvertidamente.
Existe uma estrutura de limitação na estrada, como uma barreira de
betão, rail de proteção ou poste
refletor, que é detetada
inadvertidamente pela câmara.
A distância entre o seu veículo e o veículo da frente não é suficiente
para o sistema detetar a linha da
faixa, ou então o veículo da frenteestá a circular sobre a linha da
faixa.
O veículo vibra de forma excessiva devido às condições adversas da
estrada.

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Condução do seu veículo
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Funcionamento do controlo do limite de velocidade
É possível configurar um limite de
velocidade quando não pretender
ultrapassar uma velocidadeespecífica. Se conduzir acima do limite
predefinido, o sistema de aviso lança
um alerta (o limite de velocidade
começa a piscar e ouve-se um sinal
sonoro) até a velocidade do veículo
ficar abaixo do limite previsto.Informação
Enquanto o controlo de limite da
velocidade estiver a funcionar, o
sistema de controlo da velocidade de
cruzeiro não pode ser ativado.
Interruptor de controlo do limite de velocidade
: Alterna o modo entre sistema de controlo da velocidade de
cruzeiro/controlo inteligente da
velocidade de cruzeiro esistema de controlo do limite
de velocidade. RES+:
Retoma ou aumenta a
velocidade de cruzeiro.
SET-: Configura ou diminui a velocidade do controlo do
limite de velocidade.
O: Cancela o limite de velocidade.
i
SS IISS TT EEMM AA DD EE CC OO NNTTRR OO LLOO DD EE LL IIMM IITT EE DD AA VV EELLOO CCIIDD AA DDEE (( SS EE EE QQ UUIIPP AA DDOO ))
OAE056152L
Sistema desligado Controlo do limite de velocidade
Controlo da velocidade de cruzeiro/
Controlo inteligente da
velocidade de cruzeiro

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Condução do seu veículo
Para definir o limite develocidade
1. Pressione o botão para ligar o sistema. A luz indicadora de limite
de velocidade no painel de
instrumentos ilumina-se. 2. Empurre o interruptor para baixo
(SET-).
3. (RES+) ou para baixo (SET-), e
solte-o na velocidade desejada.
(RES+) ou para baixo (SET-) e
mantenha-o nessa posição. A
velocidade aumenta ou diminui 5km/h.
O limite de velocidade assim
configurado é visualizado no
combinado de instrumentos. Se quiser conduzir acima do limite
de velocidade predefinido e carregar
no pedal do acelerador até menos
de 50% aproximadamente, a
velocidade do veículo é mantida
dentro do limite de velocidade.
No entanto, se carregar no pedal do
acelerador mais do que
aproximadamente 70%, consegueconduzir acima do limite de
velocidade. Depois o limite
predefinido de velocidade começa a
piscar e ouve-se um sinal sonoro até
a velocidade do veículo ficar dentro
do limite.
OAE056068L
OAE056069L

5-75
Condução do seu veículo
5
Para desligar o controlo dolimite de velocidade, use uma
das seguintes opções:
Pressione o botão .
Se pressionar uma vez o botão O, (cancelar), cancela o limite
predefinido de velocidade, mas
não desliga o sistema. Se quiser
retomar o limite de velocidade,
empurre o interruptor +RES ou
SET- no volante até à velocidadedesejada.
OAE056068L

5-76
Condução do seu veículo
Funcionamento do controlo da
velocidade de cruzeiro
1. Luz indicadora do controlo davelocidade de cruzeiro
2. Luz indicadora SET
O sistema de controlo da velocidade
de cruzeiro permite ao condutor
conduzir a velocidades superiores a30 km/h (20 mph) sem ter que
carregar no pedal do acelerador.
CC OO NNTTRR OO LLOO DD AA VV EELLOO CCIIDD AA DDEE DD EE CC RR UU ZZEEIIRR OO (( SS EE EE QQ UUIIPP AA DDOO ))
Tenha as seguintes precauções:
Configure sempre a velocidade do veículo com
um valor inferior ao limite develocidade em vigor no seupaís.
Se o controlo da velocidade
de cruzeiro ficar ligado (a luz
indicadora respetiva ficailuminada no painel de
instrumentos), o controlo da
velocidade de cruzeiro pode
ser ativado inadvertidamente.Mantenha o sistema de
controlo da velocidade de
cruzeiro desligado (luzindicadora OFF) quando não
estiver a usar o controlo da
velocidade para evitarconfigurar um limite de
velocidade inadvertidamente.
(Continua)
(Continua)
Use o sistema de controlo da
velocidade de cruzeiroapenas em autoestrada e emcondições de bom tempo.
Não use o controlo da
velocidade de cruzeiro se não
for seguro manter o veículo auma velocidade constante:
- Quando conduzir em condições de trânsito intensoou que tornem difícil conduzira uma velocidade constante
- Quando conduzir em piso molhado ou coberto de neve
ou gelo.
- Quando conduzir emestradas com subidas edescidas ou estradas
sinuosas.
- Quando conduzir em zonas de muito vento
- Quando conduzir com visibilidade limitada
(possivelmente devido acondições de mau tempo,
como nevoeiro, neve, chuvae tempestades de areia)
AVISO
OAEE056018L

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Condução do seu veículo
5
Informação
 Durante o funcionamento normal do controlo da velocidade de
cruzeiro, quando o interruptor do
SET é ativado ou reativado depois
de se ter usado os travões, o controlo
da velocidade de cruzeiro demora
aproximadamente 3 segundos a
entrar em ação. Este atraso é
normal.
 Antes de ativar a função de controlo da velocidade de cruzeiro, o sistema
verifica se o interruptor dos travões
está a funcionar normalmente.
Carregue no pedal do travão pelo
menos uma vez depois de colocar em
ON o botão POWER ou de ligar o
veículo.
Interruptor de controlo da
velocidade de cruzeiro
CANCEL/O: Cancela o funcionamento do
controlo da velocidade
de cruzeiro.
CRUISE / : Liga ou desliga osistema de controlo
da velocidade de
cruzeiro.
RES+: Retoma ou aumenta a
velocidade de cruzeiro.
SET-: Configura ou diminui a velocidade de cruzeiro. Informação
Primeiramente, altere o modo para
controlo da velocidade de cruzeiro
carregando no botão , se equipado
com sistema de controlo do limite da
velocidade.
O modo é alterado, conforme indicado
a seguir, sempre que o conductor
carrega no botão .
ii
Sistema desligado Controlo do limite de velocidadeControlo da velocidadede cruzeiro
OAE056068L
OAE056153L
■Tipo A
■Tipo B