2017 Hyundai Ioniq Electric Manual do proprietário (in Portuguese)

H40
NºCaixa decontroloEstado / Diagnóstico / ContramedidaNºCaixa decontroloEstado / Diagnóstico / Contramedida
5
- Ligado ao veículo (luz vermelha a piscar)


Recomendamos que contacte um
concessionário HYUNDAI.
6
- Depois de ligar o conector de carregamento ao veículo
(luz vermelha a piscar)

Recomendamos que contacte um
concessionário HYUNDAI.
7
Falha do sensor de temperatura da ficha (Luz verde a piscar)
Proteção contra temperaturas elevadas da ficha (Luz vermelha a piscar)
Aviso de temperature elevada da ficha (luz vermelha acesa)
Recomendamos que contacte um
concessionário HYUNDAI.
8
- Modo de poupança de energia carregamento (luz verde a piscar)

H41
CCAA RRRREEGG AAMM EENN TTOO DD OO VV EEÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ TT RR IICC OO (( CC AA RRGG AA LL EE NN TTAA )) (( CC OO NNTT..))
Como desconectar um
carregador portátil (ICCB: caixa
de controlo integrada no cabo de carga)
2. Segure e puxe a pega do conector de carregamento. Informação
Para evitar o furto do cabo de carga,
não é possível desligar o conector da
entrada de carregamento quando as
portas estão trancadas. Destranque
todas as portas para desligar o
conector da entrada de carregamento.
No entanto, se o veículo estiver no
modo AUTO do conector de
carregamento, o conector de
carregamento desbloqueia
automaticamente quando o
carregamento está concluído.
Para mais pormenores, consulte a
secção "Modo AUTO/LOCK do
conector de carregamento" neste
capítulo. 2. Não se esqueça de instalar a
tampa da entrada de
carregamento.
3. Não se esqueça de fechar completamente a tampa de
carregamento.
i
OAEEQ016033L
OAEEQ016034L

H42
4. Desligue a ficha da tomada darede doméstica de eletricidade.
Quando desligar a ficha não puxe
pelo cabo.
5. Feche a tampa de proteção do conector de carga para que evitar
a entrada de substâncias
estranhas no terminal.
6. Coloque o cabo de carga dentro do respetivo compartimento para
o proteger.
Desbloqueio do conector de
carregamento numa emergência
Se o conector de carregamento não
se desligar devido à descarga da
bateria e falha dos circuitos elétricos,
abra a porta da mala e puxe
levemente o cabo de emergência. Aseguir o conector de carregamento
desliga-se.
Precauções a tomar com ocarregador portátil (ICCB: caixa
de controlo integrada no cabode carga)
Use o carregador portátil certificado pela HYUNDAI Motors.
Não tente reparar, desmontar ou ajustar o carregador portátil.
Não use extensões nem adaptadores.
Interrompa imediatamente a utilização se ocorrer uma falha.
Não toque na ficha nem no conector de carregamento com as
mãos molhadas.
Não toque na parte terminal do conector de carregamento normal
nem na entrada de carregamento
do veículo.
Não ligue o conector de carregamento a uma voltagem que
não esteja em conformidade com
os regulamentos.
Não use o carregador portátil se estiver gasto, exposto ou se
apresentar qualquer tipo de dano.
OAEEQ016061
OAEEQ016057L
FichaTomada elétrica

H43
Se a caixa ICCB e o conector decarregamento normal
apresentarem danos, fissuras ou
fios expostos de alguma forma,
não use o carregador portátil.
Não deixe as crianças usar ou tocar no carregador portátil.
Mantenha a caixa de controlo longe da água.
Mantenha o conector de carregamento normal ou o
terminal da ficha livres de
substâncias estranhas.
Não pise o cabo nem o fio. Não deve puxar, torcer ou dobrar o
cabo ou fio.
Não realize carregamentos durante trovoadas.
Não deixe cair a caixa de controlo nem coloque objetos pesados em
cima da caixa de controlo,
Durante o carregamento não coloque objetos junto do
carregador que possam gerar
temperaturas elevadas. Se usar uma tomada de
alimentação da rede elétrica
doméstica que esteja estragada ou
danificada corre risco de sofrer um
choque elétrico. Se tiver dúvidassobre o estado da tomada de
alimentação da rede elétrica
doméstica, mande-a verificar por
um eletricista qualificado.,
Pare imediatamente de usar o carregador portátil, se a tomada de
alimentação da rede elétricadoméstica ou quaisquercomponentes sobreaquecerem ou
se notar cheiro a queimado.
CCAA RRRREEGG AAMM EENN TTOO DD OO VV EEÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ TT RR IICC OO (( CC AA RRGG AA LL EE NN TTAA )) (( CC OO NNTT..))

H44
Como colocar o veículo em
marcha
1. Sente-se no banco do condutor,segurando a chave inteligente.
2. Aperte o cinto de segurança antes de ligar o veículo.
3. Verifique se o travão de estacionamento está acionado.
4. Desligue todos os dispositivos elétricos.
5. Certifique-se de que carrega no pedal do travão sem o soltar.
6. Enquanto carrega no pedal do travão, selecione a mudança P
(Parqueamento).
7. Carregue no travão sem soltar enquanto prime o botão Power. 8. Quando a luz indicadora " " se
acender, pode conduzir o veículo.
Quando a luz indicadora " " se
apagar, não pode conduzir o
veículo. Ligue novamente o
veículo.
9. Carregue no pedal do travão sem o soltar e selecione a mudançadesejada. Informação
Enquanto o cabo de carga estiver
conectado, não é possível alterar as
mudanças de P (Parqueamento) para
qualquer outra posição por motivos de
segurança.
10. Solte o travão de estacionamento e lentamente alivie a pressão sobre o pedal do
travão. Verifique se o veículo se
move lentamente para a frente edepois carregue no pedal do
acelerador.
i
OAEEQ016054

H45
CCOO NNDDUU ÇÇÃÃ OO DD OO VV EEÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ TT RR IICC OO (( CC OO NNTT..))
Como parar o veículo
1. Carregue no pedal do travão
enquanto o veículo está
estacionado.
2. Enquanto carrega no pedal do travão, selecione a mudança P
(Parqueamento).
3. Enquanto carrega no pedal do travão, acione o travão de
estacionamento.
4. Enquanto carrega no pedal do travão, pressione o botão POWER
e desligue o veículo. 5. Verifique se a luz indicadora " "
está desligada no painel de
instrumentos.
Se a luz indicadora " " estiver
acesa e as mudanças estiverem
noutra posição que não seja P
(Parqueamento), o condutor pode
carregar inadvertidamente no
pedal do acelerador provocando
um movimento inesperado do
veículo.
Sistema de som virtual do motor
O sistema de som virtual do motor
produz som do motor para que os
peões o consigam ouvir, uma vez
que o veículo elétrico (EV) não
produz ruído.
O VESS pode ser ligado oudesligado, premindo o botão
VESS. (se equipado)
O VESS funciona quando o veículo está a rodar a baixa velocidade.
Quando se seleciona a posição R (Marcha atrás), houve-se um avisosonoro adicional.
OAEEQ016055
OAEE046474L
CCOO NNDDUU ÇÇÃÃ OO DD OO VV EEÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ TT RR IICC OO

H46
Distância a vazio
A distância a vazio apresenta uma
imagem diferente de acordo com omodo selecionado no sistema
integrado de controlo do modo de
condução.
Para mais informações, consulte a secção "Sistema de controlo
integrado do modo de condução" nocapítulo 5.
Quando o destino não foidefinido
Em média, um veículo pode conduzir cerca de 191 km (120
milhas). Em certas circunstâncias,quando o ar condicionado/
aquecimento está ligado, a
distância a vazio pode ser afetada,
resultando numa autonomia
possível que varia entre 130~290
km (80~180 milhas). Quando se
usa o aquecimento durante o
tempo frio ou se conduz a
velocidade elevada, a bateria de
alta voltagem consome muito mais
eletricidade. Nestas circunstâncias
a distância a vazio pode diminuir
de forma significativa.
Depois de ter surgido "---", o veículo pode percorrer ainda mais
3~8 km (2~5 milhas), conforme a
velocidade de condução, uso de
aquecimento/ar condicionado,
condições climatéricas, estilo de
condução e outros fatores.
OAEE046141L/OAEE046142
■Modo NORMAL/ECO selecionado■ Modo SPORT selecionado
O veículo não produz ruído. Esteja atento ao meio à sua
volta e conduza comsegurança.
Depois de estacionar ou quando está parado á espera
num semáforo, verifique se
existem crianças ouobstáculos junto do veículo.
Verifique se existe algum obstáculo atrás do veículo
quando conduzir em marcha
atrás. Os peões podem nãoouvir o som do veículo.
CUIDADO

H47
CCOO NNDDUU ÇÇÃÃ OO DD OO VV EEÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ TT RR IICC OO (( CC OO NNTT..))
A distância a vazio indicada no
painel de instrumentos depois de ter completado um carregamento
pode variar conforme os padrões
prévios de utilização. Se os padrões prévios de utilização incluírem condução a
alta velocidade, resultando num
consumo de eletricidade superior
ao normal por parte da bateria de
alta voltagem, a distância a vazio
estimada é reduzida. Se a bateria
de alta voltagem usar pouca
eletricidade no modo ECO, então a
distância a vazio estimadaaumenta.
A distância a vazio pode depender de muitos fatores, tais como a
quantidade de carga da bateria de
alta voltagem, clima, temperatura,
vida útil da bateria, características
geográficas e estilo de condução.
A bateria de alta voltagem pode apresentar sinais de degradação
natural em função do número de
anos de utilização do veículo.Estas circunstâncias podem
reduzir a distância a vazio.Quando o destino foi definido
Se o destino foi definido, a distância
a vazio pode mudar. A distância a
vazio é recalculada usando a
informação respeitante ao destino.
No entanto, a distância a vazio pode
variar de forma significativa
conforme as condições de trânsito,os hábitos de condução e o estado
do veículo.
Conselhos para melhorar a
distância a vazio
Se utilizar frequentemente o arcondicionado/aquecimento, a
bateria consome muita
eletricidade. Nestas circunstâncias
a distância a vazio pode diminuir.
Por conseguinte, recomendamos
que ajuste a temperatura do
habitáculo para 22ºC AUTO. Esta
definição, conforme ficou
comprovado em vários testes de
avaliação, permite otimizar osíndices de consumo de energia aomesmo tempo que mantém a
temperatura agradável. Desligue oaquecimento e o ar condicionado
se não forem necessários. Carregue no pedal do acelerador
sem aliviar a pressão para manter
a velocidade e conduzir de formaeconómica.
Aumente e diminua a pressão sobre o pedal do acelerador de
forma gradual ao acelerar ou
desacelerar.
Mantenha sempre as pressões dos pneus especificadas.
Não use componentes elétricos desnecessários durante a
condução.
Não carregue objetos desnecessários no veículo.
Não instale peças que possam aumentar a resistência ao ar.