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Condução do seu veículo
Mantenha sempre o olhar em frente
quando subir ou descer uma estrada
inclinada e, se necessário, aplique
pressão sobre o pedal do travão
para reduzir a velocidade e manter adistância.- Mudança de faixa
Quando um veículo muda de faixa à
sua frente, o sistema AEB pode não
detetar imediatamente o veículo,
especialmente se mudar de faixa de
forma abrupta. Neste caso, o
condutor deve manter uma distância
de travagem segura e, se
necessário, carregar no pedal do
travão para reduzir a velocidade e
manter uma distância segura.Quando conduzir em condições de
pára-arranca, e o veículo parado à
sua frente sair da faixa, o sistemaAEB pode não detetar
imediatamente o outro veículo mais
à sua frente. Neste caso, o condutor
deve manter uma distância de
travagem segura e, se necessário,
carregar no pedal do travão para
reduzir a velocidade e manter uma
distância segura.
OAE056103OAE056109
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Condução do seu veículo
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- Deteção do veículo à sua frente
Se o veículo à sua frente transportar
uma carga que se prolonga para a
retaguarda ou quando o veículo àsua frente tem uma distância ao solo
mais elevada, é necessário prestaratenção especial. O sistema AEB pode não conseguir
detetar a carga saliente do veículo
da frente. Nestes casos, tem que
manter uma distância segura de
travagem em relação à carga
saliente à sua frente e se necessário
carregar no pedal do travão para
reduzir a sua velocidade e manter adistância.
Deteção de peões (se equipado)
O sensor pode estar limitadoquando:
O peão não é completamentedetetado pela câmara de
reconhecimento, por exemplo, se o
peão estiver inclinado ou não
estiver a caminhar bem direito.
O peão está a mover-se muito depressa ou aparecerepentinamente na área de
deteção da câmara.
O peão usa roupas que se confundem facilmente com o meio
envolvente, dificultando a deteção
pela câmara de reconhecimento.
A luminosidade exterior é demasiado brilhante (por exemplose conduzir em plena luz intensa
do sol ou contra a luz do sol) ouestá demasiado escuro (por
exemplo se conduzir à noite ao
longo de uma estrada rural semiluminação)
É difícil detetar e distinguir o peão de outros objetos circundantes,
por exemplo quando há um grupo
de peões ou uma grande multidão. Existe um item semelhante à
estrutura de um corpo humano
O peão é de baixa estatura
O peão tem problemas de mobilidade
O reconhecimento do sensor está limitado
É difícil detetar e distinguir o peão de outros objetos circundantes,
por exemplo quando há um grupo
de peões ou uma grande multidão.
OAE056105
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Condução do seu veículo
Informação
Nalguns casos, o sistema AEB pode ser
cancelado quando sujeito a
interferência eletromagnética.i
(Continua) Não se destina a detetar
bicicletas, motos ou
pequenos objetos com rodas,como sacos de compras,carrinhos de compras oucarrinhos de bebés.
Não use o sistema de
travagem autónoma de
emergência se rebocar um
atrelado. A aplicação dosistema AEB quando sereboca um atrelado pode
afetar negativamente asegurança do veículo.
Tenha extremo cuidado quando o veículo à sua frente
transporta uma carga saliente
que se prolonga para a
retaguarda ou quando oveículo à sua frente tem umadistância ao solo mais
elevada.
O sistema AEB destina-se a detetar e monitorizar oveículo da frente oumonitorizar um peão na
estrada através de sinais deradar e da câmara dereconhecimento. (Continua)
AVISO
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Condução do seu veículo
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O sistema de auxílio à permanência
na faixa deteta as marcas das faixas
na estrada e ajuda o condutor a
dirigir o veículo mantendo-o dentro
da faixa. Quando o sistema deteta que o
veículo está a sair da faixa, alerta o
condutor através de um aviso visual
e acústico, ao mesmo tempo que
aplica um binário ligeiramente
oposto à direção para tentar impedir
que o veículo saia da faixa.
SSIISS TT EEMM AA DD EE AA UU XXÍÍLL IIOO ÀÀ PP EERR MM AANN ÊÊNN CCIIAA NN AA FF AA IIXX AA (( LL KK AA SS)) (( SS EE EE QQ UUIIPP AA DDOO ))
O sistema de auxílio à permanência na faixa nãosubstitui as boas práticas de
condução segura, tendo apenas
uma função de conveniência.Compete ao condutor aresponsabilidade de prestarsempre atenção ao meio
envolvente e manter o controlosobre a direção do veículo.
AVISO
Quando usar o sistema de auxílio à permanência na faixa(LKAS) tome as seguintesprecauções:
O volante não é controlado de
forma contínua por isso se a
velocidade do veículo for
superior a um certo nívelquando se dá a saída da faixa,o sistema pode não conseguir
controlar o veículo.
(Continua)
(Continua)
Não mova repentinamente o
volante quando este se
encontra sob controlo dosistema.
O sistema LKAS impede que o condutor saia da faixa por
lapso, ao auxiliar o condutor a
manter o controlo da direção.
No entanto, o condutor não
deve confiar exclusivamente
no sistema, prestando sempre
atenção ao volante para nãosair da faixa.
Verifique sempre as condições da estrada e o
meio circundante e tenhacuidado quando o sistema é
cancelado, deixa de funcionar
ou se avaria.
O sistema deteta os sinais de
trânsito e controla o volante
através de uma câmara, por
conseguinte, se as linhas das
faixas forem difíceis de
detetar, o sistema nãoconsegue funcionar
corretamente. (Continua)
AVISO
OAEE056013L
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Condução do seu veículo
Funcionamento do LKAS
Para ativar o LKAS:
Com o botão POWER na posição ON, pressione o botão LKAS
localizado na parte inferior do lado
esquerdo do painel de instrumentos.
(Continua)
Consulte a secção"Limitações do sistema".
Não tente reparar a câmara LKAS nem retire quaisquerpeças.
Não coloque objetos no tabliê que possam refletir a luz,
como espelhos, papel branco,
etc. O sistema pode sofrerfalhas de funcionamento
causadas pela interferência
do reflexo da luz do sol.
Não instale acessórios nem
autocolantes. Não aplique um
efeito de vidro fumado no
para-brisas, especialmente
junto do espelho retrovisor.
O funcionamento do LKAS
pode ser afetado por vários
fatores incluindo condições
ambientais que afetam acapacidade da câmara em
detetar as faixas à sua frente.Compete ao condutor prestarespecial atenção à estrada emanter o veículo sempre na
faixa de rodagem pretendida. (Continua)
(Continua)
Mantenha sempre as mãos no
volante enquanto o sistema
LKAS estiver ativado. Se
continuar a conduzir sem as
mãos no volante, depois de
surgir a mensagem"Mantenha as mãos no
volante", o sistema deixa de
controlar o volante.
Seja sempre cauteloso quando usar este sistema.
■Tipo A
OAEE056014■Tipo B
OAEE056144L
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Condução do seu veículo
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A luz indicadora no visor inicialmente
ilumina-se a branco. Esta cor indicaque o LKAS está em estado de
ESPERA mas NÃO OPERACIONA.Ativação do sistema LKAS
O ecrã LKAS surge no ecrãSCC/LKAS (Modo de auxílio) dovisor LCD quando o sistema é
ativado.
Quando é possível detetar as duas linhas de faixa e estão reunidas
todas as condições para ativar o
LKAS, a luz indicadora no volante
ilumina-se a verde e a luz
indicadora LKAS muda de branco
para verde. Isto significa que o
sistema LKAS está operacional
podendo controlar o volante.
OAEE056122L O sistema de auxílio à permanência na faixa destina-se a impedir que o condutor
saia da faixa. No entanto, ocondutor não pode confiar
apenas no sistema devendoprestar atenção às condições
de rodagem durante acondução.
AVISO
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Condução do seu veículo
Se o sistema deteta uma linha defaixa, a cor muda de cinzento para
branco.
Quando o sistema deteta a linha esquerda da faixa, esta muda de
cor, de cinzento para branco.
Se o sistema detetar a linha direita da faixa, esta muda de cor, de
cinzento para branco.
Para o sistema ficar completamente ativado, é
necessário que as duas linhas de
faixa sejam detetadas. Se cruzar uma linha da faixa, a
linha correspondente começa a
piscar (amarelo) no visor LCD.
Se surgir a imagem do volante, isso significa que o sistemapassou a controlar a direção do
veículo para impedir que o veículo
atravesse a linha da faixa. Se não estiverem reunidas todas as
condições para ativar o LKAS, este
sistema é convertido para LDWS
(sistema de aviso da saída de faixa)
que apenas avisa o condutor se este
atravessar as linhas da faixa.
■
Linha da faixa esquerda■ Linha da faixa direita
OAEE056127L/OAEE056128L
■Linha da faixa esquerda■ Linha da faixa direita
OAEE056125L/OAEE056126L
■Linha não detetada■Linha detetada
OAEE056123L/OAEE056124L
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Condução do seu veículo
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Mantenha as mãos no volante
Se o condutor retirar as mãos do
volante durante vários segundos
com o LKAS ativado, o sistema avisa
o condutor através de um sinal visual
e sonoro.
O sistema não deteta a posição das
mãos no volante.
O LKAS é momentaneamente
desativado
Se o condutor continuar a não
colocar as mãos no volante
passados vários segundos, o
sistema deixa de controlar o volante
e alerta o condutor apenas quando o
veículo cruzar as linhas da faixa.
No entanto, se o condutor voltar a
colocar as mãos no volante, osistema começa a controlar o
volante.Informação
Mesmo que a direção esteja sob controlo do sistema, o condutor
pode sempre controlar o volante.
Quando está sob controlo do sistema, o volante pode parecer mais
pesado do que quando o sistema não
está ativado. i
OAEE056129LOAEE056130L
A mensagem de aviso pode
aparecer tardiamente, tendo emconta as condições de
rodagem. Por conseguinte,mantenha sempre as mãos no
volante quando for a conduzir.
AVISO
O condutor é responsável por manter a direção correta doveículo.
Desligue o sistema e conduza o veículo sem auxílio nasseguintes situações.
- Más condições climatéricas- Estrada em más condições
- Se o volante tiver que ser controlado pelo condutor com frequência.
AVISO