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Características do seu veículo
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Filtro de ar do sistema de
climatização (se equipado)
O filtro de ar do sistema de climatização, ins-
talado atrás do porta-luvas, retém a entrada
de poeira e pequenas partículas no interior do
veículo através do sistema de aquecimento e
ar condicionado, provenientes do ambiente
externo. Caso a poeira ou outros poluentes se
acumulem no filtro durante um determinado
período de tempo, o fluxo de ar dos difusores
poderá diminuir, resultando em acúmulo de
umidade no lado interno do para-brisa, mes-
mo quando a posição de entrada de ar externo
(fresco) estiver selecionada. Caso isso ocorra,
leve o veículo a uma concessionária autoriza-
da Hyundai Motor Brasil (HMB) para substitui-
ção do filtro de ar do sistema de climatização.
QN O TA
• O filtro de ar deve ser substituído de acordo
com o plano de manutenção preventiva.
Se o veículo for conduzido sob condições se-
veras, tais como, vias não pavimentadas ou
empoeiradas, o filtro de ar do sistema de cli-
matização deve ser inspecionado e substituído
mais frequentemente.
• Se a vazão de ar diminuir subitamente, é ne-
cessário efetuar uma verificação do sistema
em uma concessionária autorizada Hyundai
Motor Brasil (HMB).
Verificação da quantidade de
gás refrigerante do sistema
climatizador (ar condicionado)
e de lubrificante
Baixa quantidade de gás refrigerante no siste-
ma de ar condicionado reduz o seu desempe-
nho. O excesso de gás também causa impac-
to negativo no sistema de ar condicionado.
Portanto, caso suspeite de funcionamento
anormal, leve o veículo a uma concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para
uma inspeção no sistema.
QN O TA
Ao executar a manutenção no sistema de ar
condicionado é importante que sejam utilizados
o tipo e a quantidade corretos do óleo e do gás
refrigerante. Caso contrário, poderão ocorrer
danos ao compressor e funcionamento irregular
do sistema.
ATENÇÃO
Recomendamos que a manutenção
do sistema seja executada por uma
concessionária autorizada Hyundai
Motor Brasil (HMB). A manutenção
inadequada pode causar ferimentos
graves à pessoa que a executar.
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SISTEMA DO CONTROLE DE CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICA (SE EQUIPADO)
1. Botão do controle de temperatura
2. Botão AUTO (controle automático)
3. Botão da seleção de modo
4. Botão do controle da velocidade do
ventilador
5. Botão do ar condicionado
6. Botão OFF
7. Botão do desembaçador do para-brisa
8. Botão do desembaçador do vidro traseiro
9. Botão do controle da entrada de ar
CUIDADO
Utilizar a ventilação quando o interrup-
tor de ignição está na posição ON pode
descarregar a bateria. Utilize a ventila-
ção quando o motor estiver ligado.OHB046013BR
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Condicionamento de ar e
aquecimento automático
1. Pressione o botão AUTO.
Os modos, velocidade do ventilador, controle
da entrada de ar e condicionamento de ar se-
rão controlados automaticamente pelo ajuste
de temperatura.
2. Gire o botão de controle da temperatura
para a posição desejada.
QN O TA
• Para desligar o funcionamento automático,
selecione qualquer botão ou interruptor a
seguir:
- Botão de seleção de modo
- Botão do ar condicionado
- Botão do desembaçador do para-brisa
(Pressione o botão mais uma vez para
desligar a função do desembaçador. O sinal
“AUTO” irá acender no painel de informa-
ção mais uma vez)
- Botão de controle da entrada de ar
- Interruptor de controle da velocidade do
ventilador.
A função selecionada será controlada ma-
nualmente enquanto as outras funções fun-
cionarão automaticamente.
• Para sua conveniência e para melhorar a
efetividade do controle da climatização, uti-
lize o botão AUTO e ajuste a temperatura
para 23ºC (73ºF)
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QN O TA
Nunca coloque nada sob o sensor localizado no
painel de instrumentos para garantir um con-
trole melhor do sistema de aquecimento e con-
dicionamento de ar.
Condicionamento de ar e
aquecimento manual
O sistema de aquecimento e condicionamen-
to de ar podem ser controlados manualmente
apertando os botões exceto o botão AUTO.
Neste caso, o sistema funciona sequencial-
mente de acordo com a ordem dos botões
selecionados.
Ao pressionar qualquer botão exceto o botão
AUTO ao utilizar a função automática, as fun-
ções não selecionadas serão controladas au-
tomaticamente.
1. Ligue o motor.
2. Ajuste o modo para a posição desejada.
Para melhorar o efeito do condicionamen-
to do ar e do aquecimento:
- Aquecimento
- Condicionamento de ar
3. Ajuste o controle de temperatura para a
posição desejada.
4. Ajuste o controle da entrada de ar para a
posição de ar externo (fresco).
5. Ajuste o controle da velocidade do ventila-
dor para a velocidade desejada.
6. Se for desejado condicionamento de ar,
ligue o sistema do ar condicionado.
Pressione o botão AUTO a fim de alterar o sis-
tema para o controle totalmente automático.
O botão de seleção do modo controla a dire-
ção do fluxo do ar através do sistema de ven-
tilação.
A porta de saída do fluxo de ar é alterada do
seguinte modo:
• Pressione
• Pressione
Botão de seleção
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Assoalho & Desembaçador(A, C, D)
A maior parte do fluxo de ar é direcionado
para o assoalho e para o para-brisa e uma
pequena quantidade e direcionada para os
desembaçadores da janela lateral.
Nível do assoalho (C, A, D)
A maior parte do fluxo de ar é direcionado pa-
ra o assoalho e uma pequena quantidade e
direcionada para os desembaçadores da ja-
nela lateral.
Dois níveis (B, D, C)
O fluxo é direcionado para o rosto e para o
assoalho.
Nível do rosto (B, D)
O fluxo é direcionado para o corpo e para o
rosto. Adicionalmente, cada saída pode ser
controlada para direcionar o fluxo de ar.
Nível do desembaçador (A, D)
A maior parte do fluxo de ar é direcionada ao
para-brisa e uma pequena quantidade é dire-
cionada para os desembaçadores das janelas
laterais.
Difusores do painel de instrumentos
É possível ajustar a direção da saída de ar
desses difusores utilizando-se a alavanca de
controle do difusor, conforme mostrado na
ilustração.
• Os difusores de ar podem ser ajustados
movimentando-se a alavanca de controle
do difusor para a direção da seta mostra-
da na figura acima.
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O botão do controle de temperatura permite
que você controle a temperatura do ar que flui
do sistema de ventilação. Para alterar a tem-
peratura no compartimento do passageiro,
gire o botão para a direita para ar quente ou
para esquerda para ar frio.
Este controle é utilizado para selecionar a po-
sição de ar externo (fresco) ou a posição de
recirculação de ar.
Para alterar a posição do controle da entrada
de ar, pressione o botão de controle.
Controle de temperatura
Controle da entrada de ar
Conversão da unidade de temperatura
Você pode mudar o modo da temperatura en-
tre graus Celsius ou Fahrenheit da seguinte
maneira:
Enquanto pressiona o botão OFF, pressione
o botão AUTO durante 4 segundos ou mais.
A exibição ira mudar de Celsius para Fahre-
nheit, ou de Fahrenheit para Celsius.
Se a bateria descarregar ou for desconecta-
da, o modo de exibição da temperatura irá
voltar para Celsius.
QN O TA
O funcionamento prolongado do aquecedor na
posição de recirculação de ar (sem selecionar o
ar condicionado) pode embaçar o para-brisa e
as janelas laterais e o ar do compartimento do
passageiro deverá ser renovado.
Além disso o uso prolongado do ar condiciona-
do com a posição de recirculação de ar selecio-
nada resultará em um ar excessivamente seco
no compartimento dos passageiros.
Posição de recirculação do ar
Com a posição de recircula-
ção de ar selecionada, o ar é
retirado do compartimento de
passageiros através do siste-
ma de aquecimento e aque-
cido ou resfriado de acordo
com a função selecionada.
Posição de ar externo (fresco)
Com a posição do ar exter-
no (fresco) selecionado, o
ar externo entra no veículo
e é aquecido ou resfriado de
acordo com a função selecio-
nada.
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O interruptor de ignição deve estar na posi-
ção ON para o ventilador funcionar. O botão
de controle da velocidade do ventilador per-
mite controlar a velocidade do fluxo de ar do
sistema de ventilação. Gire o botão para a
direita para aumentar ou para esquerda para
diminuir a velocidade. Pressione o botão OFF
para desligar o ventilador.
Controle de velocidade do
ventilador ADVERTÊNCIA
• O uso continuo do sistema de con-
trole da climatização na posição
de recirculação de ar aumentará a
umidade interna do veículo poden-
do embaçar os vidros e dificultar a
visibilidade.
• Não durma no veículo com o ar
condicionado ou o sistema de
aquecimento ligado. Isto pode cau-
sar sérios danos ou morte devido
a queda do nível de oxigênio e/ou
temperatura corporal.
• O uso continuo do sistema de
controle da climatização na
posição recirculação de ar pode
causar sonolência e perda do
controle do veículo. Ajuste o
controle da entrada de ar para
a posição de ar externo (fresco)
sempre que possível enquanto
estiver dirigindo.
Pressione o botão A/C para ligar o sistema do
ar condicionado (a luz indicadora irá acender).
Pressione o botão novamente para desligar o
sistema do ar condicionado.
Ar condicionado
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Pressione o botão OFF para desligar o siste-
ma de controle de climatização. Porém você
pode continuar utilizando o modo e os botões
de entrada de ar enquanto o interruptor de ig-
nição estiver na posição ON.
Modo OFFUtilização do sistema
Ventilação
1. Ajuste o modo para a posição ( ).
2. Ajuste o controle da entrada de ar para a
posição de ar externa (fresco).
3. Ajuste o controle de temperatura para a
posição desejada.
4. Ajuste o controle de velocidade do ventila-
dor para a velocidade desejada.
Aquecimento
1. Ajuste o modo para a posição ( ).
2. Ajuste o controle do ar de entrada para a
posição de ar externo (fresco).
3. Ajuste o controle de temperatura para a
posição desejada.
4. Ajuste o controle de velocidade do ventila-
dor para a velocidade desejada.
5. Se desejar desumidificar o aquecimento,
ligue o sistema do ar condicionado (se
equipado).
• Se o para-brisa embaçar, ajuste o modo
para ( ) ou aperte o botão do desem-
baçador dianteiro ( ).
Dicas de Utilização
• Para evitar que entre poeira ou fumaça no
veículo através do sistema de ventilação,
ajuste o controle do ar de entrada para a
posição de recirculação. Certifique-se de
retornar o controle para a posição de ar
fresco. Isto ajudará a manter o motorista
alerta e confortável.
• O ar para o sistema de aquecimento/res-
friamento vem através das grades na fren-
te do para-brisa. Cuide para que folhas,
neve, gelo ou outras coisas não obstruam
a grade.
• Para prevenir que o para-brisa embace,
ajuste o controle de entrada de ar para
a posição de ar fresco e a velocidade do
ventilador para a posição desejada, ligue
o sistema do ar condicionado, e ajuste o
controle de temperatura para a tempera-
tura desejada.