2017 Hyundai HB20 Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
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B AT E R I A
Para melhor manutenção
da bateria
• Mantenha a bateria instalada firmemente.
• Mantenha a parte superior da bateria lim-
pa e seca.
• Mantenha os terminais e as conexões lim-
pos, apertados e protegidos por uma fina
camada de vaselina ou graxa.
• Limpe imediatamente qualquer eletrólito
derramado pela bateria com uma solução
de bicarbonato de sódio e água.
• Se o veículo não for utilizado por um perí-
odo prolongado, desconecte os cabos da
bateria.
QN O TA
Basicamente, a bateria equipada neste veículo
é livre de manutenção. Se o seu veículo estiver
equipado com uma bateria com a marcação LO-
WER e UPPER na lateral, você pode verificar o
nível do eletrólito. O nível do eletrólito deve estar
entre as mascas LOWER e UPPER. Se o nível
do eletrólito estiver baixo, é necessário adicionar
água destilada (desmineralizada) (Nunca adicio-
ne ácido sulfúrico ou outro eletrólito). Ao reabas-
tecer, cuidado para não espirrar na bateria e nos
componentes adjacentes. Não abasteça as células
da bateria em excesso. Isto pode causar corrosão
em outras partes. Após reabastecer, certifique-se
de apertar as tampas das células. Recomenda-
mos que entre em contato com uma concessio-
nária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
ATENÇÃO
Perigos da bateria
Para assegurar o manuseio
correto e seguro de sua bate-
ria, leia com atenção as instru-
ções a seguir.
Não fume e evite chamas ou
faíscas próximo à bateria.
O hidrogênio, que é um gás
altamente inflamável, está
sempre presente nas células
da bateria e pode explodir, ca-
so haja alguma faísca.
Mantenha a bateria fora do al-
cance das crianças. As bate-
rias contêm ÁCIDO SULFÚRI-
CO que é altamente corrosivo.
Não permita que o ácido da
bateria atinja sua pele, olhos,
roupas ou pintura do veículo.

Manutenção
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Em caso de contato acidental
do ácido da bateria com os
olhos, lave-os com água em
abundância durante, pelo me-
nos, 15 minutos e procure um
médico imediatamente. Se
possível, continue aplicando
água até receber o atendimen-
to médico.
Caso o ácido atinja a pele, lave
completamente a área afetada.
Caso o local esteja doendo ou
esteja sentindo uma sensação
de queimadura, procure um
médico imediatamente.
Use óculos de segurança ao
carregar ou fazer reparos pró-
ximo à bateria.
Quando estiver trabalhando
em locais fechados, providen-
cie ventilação adequada.
Uma bateria descartada de ma-
neira inapropriada pode ser
prejudicial ao meio-ambiente e
à saúde humana. Descarte a
bateria de acordo com a legis-
lação local pertinente.
• Ao manusear uma bateria com cai-
xa plástica, evite pressionar exces-
sivamente a caixa, pois isto pode
provocar vazamento do ácido, re-
sultando em ferimentos pessoais.
Manuseie a bateria, utilizando um
suporte adequado ou então segure
a bateria, colocando as mãos nos
cantos opostos.
• Jamais tente carregar a bateria
quando os cabos do veículo esti-
verem conectados.
• O sistema de ignição elétrica tra-
balha com altas voltagens. Jamais
toque nesses componentes quan-
do o motor estiver funcionando ou
quando a ignição estiver ligada.
Não seguir as recomendações anterio-
res pode resultar em ferimentos graves
ou morte.
CUIDADO
• Quando não utilizar o veículo por
um longo período de tempo, em uma
área de baixas temperaturas, remo-
va a bateria e mantenha-a em local
fechado.
• Sempre carregue totalmente a ba-
teria, para evitar que a carcaça da
bateria seja danificada em áreas de
baixa temperatura.
• Se conectar dispositivos eletrônicos
não autorizados à bateria, a bateria
pode descarregar. Nunca utilize dis-
positivos não autorizados.
• Verifique se a tampa da bateria está
fechada. Se a tampa da bateria não
estiver bem fechada, ela pode apre-
sentar falhas no funcionamento por-
que os componentes elétricos estão
expostos à umidade.
ATENÇÃO
Recomendamos que o sistema seja
reparado por uma concessionária au-
torizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

Manutenção
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Etiqueta da capacidade da
bateria
Recarga da bateria
Seu veículo possui uma bateria à base de
cálcio que não precisa de manutenção.
• Se a bateria descarregar em pouco tempo
(como, por exemplo, por causa de faróis
ou luzes internas deixados acesos en-
quanto o veículo não estava em uso), re-
carregue-a lentamente durante 10 horas.
• Se a bateria descarregar gradualmente
por causa de uma alta carga elétrica, en-
quanto o veículo estiver em uso, recarre-
gue-a por duas horas a 20-30A.
h A etiqueta real da bateria no veículo pode
diferir da ilustração.
1. CMF65L-BCI: O nome do modelo de ba-
teria Hyundai
2. 12V: A tensão nominal
3. 60Ah (20HR): A capacidade nominal (em
Ampéres hora)
4. 92RC: A capacidade reserva nominal (em
minutos)
5. 550CCA: A corrente de teste a frio em
ampéres de acordo com a norma SAE
6. 440A: A corrente de teste a frio em
ampéres de acordo com as normas
européias.
ATENÇÃO
Recarga da bateria
Ao recarregar a bateria, tenha os se-
guintes cuidados:
• A bateria deve ser removida do
veículo e colocada em uma área
com boa ventilação.
• Não deixe cigarros, faíscas ou cha-
mas próximo à bateria.
• Observe a bateria durante o carre-
gamento, e interrompa ou reduza
a taxa de carga se as células da
bateria começarem a ferver violen-
tamente ou se a temperatura do
eletrólito de qualquer célula exce-
der 49°C.
• Use óculos de segurança ao veri-
ficar a bateria durante o carrega-
mento. Desconecte o carregador da
bateria na seguinte ordem:
1. Desligue o interruptor principal
do carregador da bateria.
2. Desconecte o terminal negativo
da bateria.
3. Desconecte o terminal positivo
da bateria.

Manutenção
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ATENÇÃO
• Antes de fazer a manutenção ou re-
carregar a bateria, desligue o motor e
todos os acessórios.
• Quando a bateria for desconectada, o
cabo negativo deve ser removido em
primeiro lugar e instalado por último.
Recomendamos que o sistema seja
reparado por uma concessionária au-
torizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
CUIDADO
• Mantenha a bateria protegida contra
água ou qualquer outro tipo de líqui-
do.
• Recomendamos que utilize peças
de reposição de uma concessioná-
ria autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB).
Reinicialização dos itens
Alguns itens deverão ser reinicializados após
a bateria ter sido descarregada ou desconec-
tada.
• Modo automático de abertura/fechamento
dos vidros (veja seção 4)
• Teto solar (veja a seção 4) Computador
de bordo (veja a seção 4)
• Sistema de controle climatização (veja a
seção 4)
• Relógio (veja a seção 4) Áudio (veja a
seção 4)
PNEUS E RODAS
Cuidados com os pneus
Para manutenção adequada, segurança e
máxima economia de combustível, mante-
nha sempre as pressões recomendadas dos
pneus e esteja dentro dos limites de carga e
distribuição de peso recomendados para seu
veículo.
Pressão recomendada dos
pneus frios
A pressão dos pneus (incluindo o estepe) de-
ve ser verificada quando os pneus estiverem
frios. “Pneu frio” significa que o veículo está
parado há pelo menos 3 horas ou não percor-
reu mais do que 1,6 km.
As pressões recomendadas devem ser man-
tidas para proporcionar melhor dirigibilidade,
estabilidade do veículo e desgaste mínimo do
pneu.
Consulte as pressões recomendadas em
“Pneus e rodas” na seção 8.

Manutenção
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Todas as especificações (tamanhos e pres-
sões) podem ser encontradas na etiqueta fi-
xada no veículo.
ATENÇÃO
Pressão do pneu abaixo da
especificada
Pressão do pneu abaixo da especifi-
cada pode causar aquecimento dos
pneus provocando estouros, sepa-
ração da banda de rodagem e outras
falhas que resultem na perda de con-
trole do veículo e ferimentos graves ou
morte. Este risco é muito maior em dias
quentes e quando dirigir por longos
períodos em alta velocidade.
ATENÇÃO
Calibragem do pneu
Pressão do pneu acima ou abaixo da
especificada pode reduzir a vida útil
do pneu, afetar negativamente a diri-
gibilidade do veículo e causar falhas
repentinas. Isso pode resultar na perda
de controle do veículo e ferimentos.
CUIDADO
• A condução do veículo com a pres-
são do pneu abaixo da especificada
também resulta em desgaste exces-
sivo, má dirigibilidade e economia
de combustível reduzida. A defor-
mação da roda é também possível.
Mantenha a pressão dos pneus nos
níveis apropriados. Se um pneu pre-
cisar frequentemente de calibragem,
recomendamos que o sistema seja
verificado em uma concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB).
• A condução do veículo com a pres-
são do pneu acima da especificada
produz uma condução dura, desgas-
te excessivo no centro da banda de
rodagem do pneu e uma grande pos-
sibilidade de danos.
CUIDADO
• Pneus quentes normalmente exce-
dem as pressões recomendadas de
um pneu frio de 4 a 6 psi. Não libere
o ar dos pneus quentes para ajus-
tar a pressão ou eles ficarão com a
pressão abaixo da especificada.
• Certifique-se de reinstalar as tam-
pas das válvulas de enchimento.
Sem a tampa da válvula, sujeira ou
umidade podem entrar no centro da
válvula e causar vazamento de ar. Se
perder uma tampa, instale uma nova
o mais rápido possível.

Manutenção
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CUIDADO
Pressão do pneu
Esteja sempre atento às seguintes re-
comendações:
• Verifique a pressão dos pneus
somente quando estiverem frios.
(Quando o veículo estiver parado há
pelo menos 3 horas ou não tiver per-
corrido mais do que 1,6 km após ter
sido colocado em movimento.)
• Cada vez que verificar a pressão dos
pneus que estão em uso, verifique
também a pressão do estepe.
• Nunca sobrecarregue o veículo,
principalmente se utilizar um baga-
geiro de teto, caso esteja equipado
com um.
• Pneus gastos e velhos podem cau-
sar acidentes. Se a banda de roda-
gem estiver muito gasta ou se os
pneus estiverem danificados, subs-
titua-os.
Verificação da pressão de cali-
bragem do pneu
Verifique seus pneus uma vez por semana.
Verifique também a pressão do estepe.
Como verificar
Use um calibrador de boa qualidade para ve- rificar a pressão do pneu. Não se pode dizer que os pneus estão calibrados corretamente simplesmente olhando para eles. Pneus ra-diais podem parecer calibrados adequada-mente mesmo quando estão com a calibra-gem abaixo do especificado.
Verifique a pressão dos pneus quando os pneus estiverem frios. “Pneu frio” significa que o veículo está parado há pelo menos 3 horas ou não percorreu mais do que 1,6 km.
Retire a tampa da válvula de enchimento. Pressione o calibrador firmemente sobre a válvula para obter a medição da pressão. Se a calibragem do pneu frio corresponder à pressão recomendada na etiqueta de in-formações sobre pneu e carga, não será ne-cessário nenhum ajuste. Se a pressão estiver baixa, adicione ar até atingir a quantidade re-comendada. Se encher demais o pneu, libere o ar pressionando a haste de metal no centro da válvula de enchimento do pneu. Verifique novamente a pressão com o calibrador. Certi-fique-se de reinstalar as tampas das válvulas. Elas ajudam a evitar vazamentos, prevenindo a entrada de sujeira e umidade.
ATENÇÃO
• Verifique frequentemente a calibra-
gem adequada, desgaste e danos
dos pneus. Utilize sempre um cali-
brador de pressão.
• Pneus com pressão acima ou abai-
xo da especificada podem causar
má dirigibilidade, perda de con-
trole do veículo e falha repentina
dos pneus, provocando acidentes,
ferimentos e até mesmo morte. A
pressão recomendada para pneus
frios pode ser encontrada neste
manual e na etiqueta fixada na co-
luna central do lado do motorista.
• Pneus gastos podem causar aci-
dentes. Substitua os pneus gastos,
irregulares ou danificados.
• Lembre-se de verificar a pressão do
estepe. A Hyundai recomenda que
a pressão do estepe seja verificada
sempre que verificar a pressão dos
pneus que estão em uso no seu
veículo.

Manutenção
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Rodízio dos pneus
Para que o desgaste dos pneus seja unifor-
me, recomenda-se realizar rodízio de pneus
a cada 10.000 km ou assim que o desgaste
irregular começar a aparecer.
Durante o rodízio, verifique o balanceamento
correto das rodas.
Ao efetuar o rodízio dos pneus, verifique se
não há desgaste irregular e danos. O desgas-
te irregular é causado normalmente pela pres-
são incorreta do pneu, alinhamento inadequa-
do das rodas, desbalanceamento das rodas,
frenagens bruscas ou curvas fechadas. Pro-
cure por saliências ou deformações na banda
de rodagem ou na lateral do pneu.
Substitua o pneu se encontrar qualquer uma
dessas condições ou se a lona ficar visível.
Após o rodízio dos pneus, certifique-se de ca-
librar corretamente os pneus dianteiros e tra-
seiros dentro das especificações e verifique o
torque de aperto das porcas das rodas.
As pastilhas de freio devem ser inspeciona-
das sempre que fizer o rodízio dos pneus.
ATENÇÃO
• Não use o estepe compacto no ro-
dízio dos pneus.
• Não utilize ao mesmo tempo pneus
radiais e pneus diagonais sob ne-
nhuma circunstância. Isso pode
causar condições de condução
inadequadas, que podem provocar
morte, ferimentos graves ou danos
materiais.
QN O TA
O rodízio dos pneus radiais, que tem um padrão
assimétrico da banda de rodagem, somente pode
ser feito da frente para trás e não da direita para
a esquerda.

Manutenção
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Balanceamento de rodas e
pneus
O conjunto de rodas e pneu de seu veículo fo-
ram alinhadas e balanceadas cuidadosamen-
te na fábrica, para proporcionar maior vida útil
dos pneus e melhor desempenho total.
Nos casos em que o conjunto de rodas e
pneus apresentar problemas de balancea-
mento, é importante que uma concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) avalie
o problema.
Se observar vibração no veículo durante a
condução sobre uma estrada regular, as ro-
das podem estar precisando de rebalancea-
mento.Se um pneu for gasto uniformemente, um in-
dicador de desgaste aparecerá como uma fai-
xa sólida atravessando a banda de rodagem.
Isso mostra que resta menos de 1,6 mm da
banda de rodagem no pneu. Substitua o pneu
quando isso acontecer.
Não espere que essa faixa sólida apareça
atravessando toda a banda de rodagem antes
de substituir o pneu.
Substituição dos pneus
CUIDADO
Contrapesos inadequados podem da-
nificar as rodas de alumínio de seu
veículo. Utilize somente contrapesos
aprovados.
CUIDADO
Após substituir os pneus verifique e
aperte as porcas após dirigir cerca de
1.000 (620 milhas). Se o volante de di-
reção trepidar ou o veículo vibrar ao
dirigir, a roda está desbalanceada. Ba-
lanceie as rodas.
Se o problema não for resolvido, reco-
mendamos que entre em contato com
uma concessionária autorizada Hyun-
dai Motor Brasil (HMB).
ATENÇÃO
Substituição dos pneus
• A condução com pneus gastos é
muito perigosa e reduzirá a eficá-
cia de frenagem, direção e tração
do veículo.
• Seu veículo está equipado com
pneus projetados para proporcionar
uma condução segura e boa dirigi-
bilidade. Não utilize pneus e rodas
de dimensões e tipo diferentes dos
originalmente instalados em seu ve-
ículo. Isso pode afetar negativamen-
te a segurança e o desempenho do
seu veículo, o que pode resultar em
má dirigibilidade ou capotamento e
ferimentos sérios. Ao substituir os
pneus certifique-se de equipar todos
os quatro pneus com pneus e rodas
de mesmas dimensões, tipo, bitola,
marca e capacidade de carga.