2016 YAMAHA WR 450F Notices Demploi (in French)

DEMARRAGE ELECTRIQUE
9-11
8. Vérifier le relais principal.Voir “CONTRÔLE DES RELAIS” à
la page 9-79. Incorrect
 Remplacer le relais principal.
Correct 
9. Contrôler le contacteur de point mort.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70. Incorrect
 Remplacer le contacteur de point mort.
Correct 
10.Contrôler le contacteur d’embray- age.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70. Incorrect
 Remplacer le contacteur d’embrayage.
Correct 
11.Contrôler le coupe-circuit du mo- teur.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70. Incorrect
 Remplacer le coupe-circuit du moteur.
Correct 
12.Contrôler le contacteur du démar- reur.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70. Incorrect
 Remplacer le contacteur du démarreur.
Correct 
13.Contrôler l’ensemble du câblage du système de démarrage.
Voir “SCHÉMA DE CIRCUIT” à la
page 9-6. Incorrect
 Raccorder correctement ou réparer le
câblage du système de démarrage.
Correct 
Remplacer le boîtier de commande
électronique.

SYSTEME DE CHARGE
9-12
FAS27200
SYSTEME DE CHARGE
FAS2GB2365SCHEMA DE CIRCUIT
ONOFF
ONOFF
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br BrBr Br
(Gy)
(Gy)B/LGyWW W BGy
BR
WW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B)
(B) Br BrL/Y
Y/R
G/YBrBB
BrBrL/YY/W
(B) (B)B BGG/Y
RR/L
RLg
W/B
(B)
BGyBr RW/BB/LLYP
G/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R
L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B) (B)
(L)
(L) (B)
BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LLLLLBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBBBSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBBB
Br Br
Br BrBr
BB
LY
(B)
(B)
(B)
(B)
(B)
GB
ChDg YB
BRW
BrRBW
B/WRW
Ch DgYBBrR/WBW
R
O
OR/L
BB
B
B
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/LR/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
O
O
RGy
LLLLBBBB
B
B
B
B
BB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
BB
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
BB
Br
Br
Br
L/G
B/L
B/WB/W
OR
OR
RBBB
B
BBBBB

SYSTEME DE CHARGE
9-13
4. Alternateur avec rotor à aimantation perma-nente
5. Redresseur/régulateur
9. Batterie
10.Masse du cadre
11.Relais de démarreur
12.Fusible principal
50.Câble négatif de batterie

SYSTEME DE CHARGE
9-14
FAS2GB2366PANNES ET DIAGNOSTICS
La batterie ne se charge pas.
N.B.
Avant de procéder au dépannage, déposer les pièces suivantes:
1. Selle
2. Cache latéral (gauche/droite)1. Contrôler les fusibles. Voir “CONTRÔLE DES FUSIBLES”
à la page 9-75. Incorrect
 Remplacez les fusibles.
Correct 
2. Contrôler la batterie. Voir “CONTRÔLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE” à la page
9-76. Incorrect
 • Nettoyer les bornes de batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Correct 
3. Contrôler la bobine de stator. Voir “CONTROLE DE LA BOBINE
DE STATOR” à la page 9-83. Incorrect
 Remplacer le stator équipé.
Correct 
4. Contrôler le redresseur/régulateur. Voir “CONTROLE DU RE-
DRESSEUR/REGULATEUR” à la
page 9-84. Incorrect
 Remplacer le redresseur/régulateur.
Correct 
5. Contrôler l’ensemble du câblage du circuit de charge.
Voir “SCHEMA DE CIRCUIT” à la
page 9-12. Incorrect
 Raccorder correctement ou réparer le
câblage du circuit de charge.
Correct 
Ce circuit est en ordre.

SYSTEME DE CHARGE
9-15

ECLAIRAGE
9-16
FAS27240
ECLAIRAGE
FAS2GB2367SCHÉMA DE CIRCUIT
ONOFF
ONOFF
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br BrBr Br
(Gy)
(Gy)B/LGyWW W BGy
BR
WW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B)
(B) Br BrL/Y
Y/R
G/YBrBB
BrBrL/YY/W
(B) (B)B BGG/Y
RR/L
RLg
W/B
(B)
BGyBr RW/BB/LLYP
G/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R
L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B) (B)
(L)
(L) (B)
BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LLLLLBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBBBSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBBB
Br Br
Br BrBr
BB
LY
(B)
(B)
(B)
(B)
(B)
GB
ChDg YB
BRW
BrRBW
B/WRW
Ch DgYBBrR/WBW
R
O
OR/L
BB
B
B
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/LR/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
O
O
RGy
LLLLBBBB
B
B
B
B
BB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
BB
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
R
BB
Br
Br
Br
L/G
B/L
B/WB/W
OR
OR
BBB
B
BBBBB

ECLAIRAGE
9-17
1. Connecteur de raccord
2. Connecteur de raccord
6. Relais de phare
7. Relais principal
9. Batterie
10.Masse du cadre
11.Relais de démarreur
12.Fusible principal
22.Boîtier de commande électronique ECU (uni-té de contrôle du moteur)
30.Connecteur de raccord
42.Connecteur de raccord
43.Feu arrière
44.Phare
47.Ecran multifonction
48.Masse du cadre
50.Câble négatif de batterie

ECLAIRAGE
9-18
FAS2GB2368PANNES ET DIAGNOSTICS
L’un des éléments suivants ne s’allume pas: phare ou éclairage des instruments.
N.B.
Avant de procéder au dépannage, déposer les pièces suivantes:
1. Selle
2. Cache latéral (gauche)
3. Prise d’air (gauche/droite)
4. Réservoir de carburant1. Vérifier l'état de chaque ampoule. Voir “CONTRÔLE DES AM-
POULES ET DES DOUILLES” à la
page 9-74. Incorrect
 Remplacer la ou les ampoules.
Correct 
2. Contrôler les fusibles. Voir “CONTRÔLE DES FUSIBLES”
à la page 9-75. Incorrect
 Remplacez les fusibles.
Correct 
3. Contrôler la batterie. Voir “CONTRÔLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE” à la page
9-76. Incorrect
 • Nettoyer les bornes de batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Correct 
4. Vérifier le relais principal. Voir “CONTRÔLE DES RELAIS” à
la page 9-79. Incorrect
 Remplacer le relais principal.
Correct 
5. Contrôler le relais de phare. Voir “CONTRÔLE DES RELAIS” à
la page 9-79. Incorrect
 Remplacer le relais de phare.
Correct 
6. Contrôler l’ensemble du câblage du circuit d’éclairage.
Voir “SCHÉMA DE CIRCUIT” à la
page 9-16. Incorrect
 Raccorder correctement ou réparer le
câblage du circuit d’éclairage.
Correct 
Remplacer l'ECU, le compteur équipé
ou le feu arrière.