2016 YAMAHA WR 450F Notices Demploi (in French)

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-38
1. Collier à pince
2. Fil du capteur de position de papillon des gaz
3. Coupleur de raccord
4. Fil de capteur de température d’air admis
5. Fil de capteur de pression d’air admis
6. Faisceau de fils
7. Fil d’injecteur
8. Coupleur d’injecteur
9. Boîtier d’injection
10. Durites de mise à l’air de la culasse
11. Fil secondaire de masse du moteur
12. Plaque
13. Coupleur de fil secondaire de masse du moteur
14. Fil du démarreur
15. Collier réutilisable
16. Coupleur de capteur de carburant
17. Fil haute tension
18. Capuchon de bougie
19. Cache-culbuteurs
20. Tuyau de carburant
21. Capteur de carburant
22. Faisceau de fils secondaire
23. Durite de mise à l'air du radiateur
24. Durite du radiateur
25. Tube descendant
26. Couvercle du démarreur
27. Démarreur
28. Fil de l'alternateur
29. Câble d’embrayage
30. Fil du contacteur de point mort
31. Radiateur
32. Collier à pince de la durite de mise à l’air
33. Passe-fil (cordon à haute tension)
34. ECU
35. Boîtier de filtre à air
36. Coupleur de faisceau de fils auxiliaire
37. Support de moteur
A. Fixer le faisceau de fils, le fil de contacteur d’em-brayage et le fil du contacteur du démarreur avec
le collier à pince en plastique, et insérer la saillie
du collier à pince en plastique dans le trou de la
plaque de métal du radiateur.
B. Acheminer chaque fil de façon à ce que les fils ne soient pas coincés entre le rail de réservoir et le
conduit d’admission d’air.
C. Insérer la projection du faisceau de fils dans le trou du cadre.
D. Faire passer la durite de mise à l’air de culasse entre le câble des gaz et le fil secondaire de
masse du moteur.
E. Insérer le coupleur de fil secondaire de masse du moteur dans la plaquette orientée vers l’intérieur
du véhicule.
F. Connecter le faisceau de fils auxiliaire au fais- ceau de fils.
G. Faire passer le câble haute tension au-dessus de la durite d’alimentation.
H. ±10°
I. Monter le capuchon de bougie en l’orientant vers la droite du véhicule.
J. Enfoncer le capuchon de bougie en veillant à ce qu’il n’y ait pas de jeu entre le capuchon et le cou-
vre-culasse.
K. Faire passer la durite de mise à l’air du radiateur entre les tubes descendants.
L. Faire passer le fom de démarreur sous l'arbre du démarreur.
M. Faire passer le faisceau de fils auxiliaire entre le boîtier de commande électronique et le boîtier de
filtre à air. N. Appliquer de l'adhésif sur la fente et à l'intérieur
du passe-fil, puis fixer le passe-fil selon les di-
mensions spécifiées.
O. 50±3 mm (2.0±0.12 in)
P. Insérer le coupleur du faisceau de fils auxiliaire dans la nervure du boîtier de filtre à air.
Q. Serrer le fom de démarreur, diriger le collier à pince vers le bas et l'insérer dans le cadre.
R. Acheminer la durite de mise à l’air du radiateur entre la durite du radiateur, le tube descendant et
le support de moteur.

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-39

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-40
1. Guide-câble
2. Fil du capteur de vitesse
3. Coupleur de raccord
4. Fil de terre
5. Fil du capteur de position de papillon des gaz
6. Fiche rapide du capteur de position de papillon des gaz
7. Durite de mise à l’air du radiateur
8. Durite du radiateur
9. Tuyau de carburant
10. Coupleur du capteur de température du liquide de refroidissement
11. Fil du moteur de ventilateur
12. Coupleur du capteur de pression d’air admis
13. Coupleur de capteur de température d’air admis
14. Fiche rapide du contacteur de démarrage
15. Coupleur du moteur de ventilateur
16. Fiche rapide du contacteur d’embrayage
17. Boîtier de filtre à air
18. Plaque
19. Support
20. Collier à pince de durite de radiateur
A. Faire passer le faisceau de fils sous le fil du con- tacteur du démarreur et le fil de contacteur d’em-
brayage.
B. Insérer et fixer le coupleur de raccord à la plaque. Ensuite, fixer le couvercle.
C. Faire passer le fil du capteur de position de papil- lon des gaz vers l’extérieur du bras de tension
(extérieur du véhicule).
D. Après avoir connecté le coupleur du capteur de position de papillon des gaz, fixer le couvercle.
E. Faire passer la durite de mise à l’air du radiateur à l’extérieur du bras de tension et du fil du capteur
de position de papillon des gaz (extérieur du vé-
hicule), et à l'avant de la durite du radiateur (côté
du véhicule).
F. Fixer la protection de coupleur au coupleur du capteur de température du liquide de refroidisse-
ment.
G. Faire passer le fil du moteur de ventilateur à l’in- térieur du bras de tension (le côté du véhicule).
H. Monter la borne de câble de la masse entre la plaque et le boulon.
I. Fixer la borne de câble de la masse au cran dans la plaque. Pour la borne de câble de la masse, le
côté n’a pas d’importance.
J. Cran
K. Acheminer la durite du reniflard du radiateur en- tre le cadre et le coupleur du fil du moteur du ven-
tilateur de façon à ce que la durite du reniflard ne
soit pas coincée.
L. Installer le collier à pince de durite de radiateur avec la partie verrouillable orientée à l'avant du
véhicule et serrer la vis du côté droit du véhicule.
M. Installer la durite du radiateur en orientant le re- père de position vers l'arrière du véhicule.

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-41

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-42
1. Câble négatif de batterie
2. Tuyau de carburant
3. Coupleur de pompe à carburant
4. Fil de pompe à carburant
5. Résistance
6. Coupleur de résistance
7. Câble positif de batterie
8. Capteur de sécurité de chute
9. Fil du démarreur
10. Relais du moteur de ventilateur du radiateur (bande bleue)
11. Relais principal (bande rouge)
12. Faisceau de fils
13. Coupleur du fil de la masse
14. Coupleur du relais de démarreur
15. Relais de démarreur
16. Traverse
17. Diode
18. Fil de feu arrière
19. Collier à pince
20. Réservoir de carburant
21. Élément antivibrations
22. Cadre arrière
23. Cache latéral 6
24. Collier de serrage
A. Après avoir connecté le coupleur de pompe à carburant, fixer la protection de coupleur.
B. Faites passer la durite d’alimentation à l’avant de
la batterie.
C. Acheminez le fil de la résistance à l’extérieur des fils.
D. Connectez le câble positif de batterie à la borne du relais du démarreur (sur le côté gauche du vé-
hicule).
E. Insérer l’extrémité saillante du faisceau de fils dans le trou du support de batterie et dans le trou
de la plaquette de support.
F. Après avoir connecté le coupleur du câble néga- tif, le placer sur le côté droit de la batterie.
G. Acheminer la diode sous la traverse et la placer sur le dessus du garde-boue arrière.
H. Fixer les deux extrémités du coupleur du feu arri-
ère avec le fom de démarreur.
I. Acheminer le fil de feu arrière afin qu’il ne soit pas relâché à l’arrière du véhicule.
J. Serrer le fil de feu arrière et insérer le clip dans le garde-boue arrière. Le serrer de sorte que la
serrure soit orientée vers l'intérieur, puis couper
l'extrémité superflue.
K. Extrémité inférieure du cadre arrière
L. Serrer de sorte que la se rrure du collier de ser-
rage soit orientée vers le bas, insérer l’extrémité
dans le cadre arrière et le cache latéral 6, puis
couper l’extrémité superflue. Après avoir coupé
l’extrémité superflue, s’assurer que le collier de
serrage ne dépasse pas de l’extrémité inférieure
du cadre arrière.
M. Serrer de sorte que la se rrure du collier de ser-
rage soit orientée vers le bas, puis faire passer
l’extrémité entre la durite d’alimentation et le cad-
re arrière.
N. Serrer le faisceau de fils au niveau de l’emplace- ment du ruban blanc.
O. Acheminez le câble positif de batterie sous la tra- verse.
P. Après avoir connecté le câble positif de batterie dans le sens indiqué sur l’illustration, placer le
couvercle.

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-43

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-44
1. Fil de contacteur d'embrayage
2. Fil du coupe-circuit du moteur
3. Câble d’embrayage
4. Guide de durite de frein
5. Fil de phare
6. Fil du capteur de vitesse
7. Coupleur de témoin
8. Coupleur de commutation optionnel du compteur équipé
9. Coupleur des compteurs
10. Fiche rapide du capteur de vitesse
11. Fil de contacteur du démarreur
12. Collier réutilisable
13. Câble des gaz
14. Durit de frein avant
A. Acheminer le câble des gaz, le câble d’embray- age, le fil de contacteur d’embrayage, le fil du
coupe-circuit du moteur et le fil du contacteur du
démarreur entre le guide de câble du support de
compteur et le té supérieu r. Les câbles et les fils
peuvent être acheminés dans n'importe quel or-
dre.
B. Serrer le faisceau de fils, le fil de contacteur d’embrayage et le fil du contacteur du démarreur
sur le support de compteur. Le collier à pince doit
être placé à une position où il n'y a pas de jeu
avec la poignée tournée complètement vers la
gauche.
C. Connecter le fil de phare au phare.
D. Serrer le fil du contacteur du démarreur au gui- don avec le collier réutilisable.
E. Serrer le fil du coupe-circu it du moteur et le fil de
contacteur d’embrayage au guidon avec le collier
réutilisable.
F. 40°±10°
G. Direction verticale
H. Faire passer le fil de coupe-circuit du moteur sous le guidon.

DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
2-45